Дело №1-46/2019 УИД: 23RS0028-01-2019-000627-87

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г. Лабинск 9 сентября 2019года

Лабинский районный суд Краснодарского края в составе:

судьи Лисунова Н.В.,

с участием государственного обвинителя Стрельцова С.В., 

подсудимого ФИО1, адвоката Сыч В.Н., предоставившего удостоверение 

<

Номер>, ордер 

<

Номер> от 25.07.2019г.,

потерпевшего Щ.Е., 

при секретаре Перекотий С.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО1, 

<

Дата> рождения, уроженца 

<

Адрес>, 

<

данные изъяты>, проживающего по адресу: 

<

Адрес>, 

<

данные изъяты>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах: 

25.08.2018 г. примерно в 10 часов 00 минут ФИО1, управляя технически исправным автомобилем «ВАЗ 21074» регистрационный знак 

<

Номер>, двигаясь со скоростью, превышающей максимально разрешенную на участке проезжей части в ст. Владимирской Лабинского района Краснодарского края по ул. Революционной со стороны пер. Коммунальный в направлении ст. Зассовской Лабинского района Краснодарского края, где около домовладения 

<

Номер> по 

<

Адрес>, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, допустил выезд на полосу встречного движения, где допустил столкновение с мотоциклом марки «RACER RC - 150-10 D» регистрационный знак 

<

Номер> под управлением Щ.Е. который осуществлял выезд с прилегающей территории домовладения 

<

Номер> по 

<

Адрес>, т.е. проявил невнимательность, а также преступную самонадеянность и небрежность, чем грубо нарушил Правила Дорожного Движения РФ, утвержденные постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. N1090 (далее ПДД), а именно: 

• п. 1.3 Правил Дорожного Движения, согласно которому водитель автомобиля как участник дорожного движения обязан был знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. 

• п. 1.5 Правил Дорожного Движения, согласно которому водитель автомобиля должен был действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. 

• п. 9.1 Правил Дорожного Движения, согласно которому количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самим водителем с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двухсторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы проезжей части (переходно - скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств.) 

• п. 10.1 Правил Дорожного Движения, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требования правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. 

• п. 10.2 Правил Дорожного Движения, согласно которому в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и дворовых территориях не более 20 км/ч. 

Таким образом, 25 августа 2018 года примерно в 10 часов 00 минут, управляя технически исправным автомобилем марки «ВАЗ 21074» регистрационный знак 

<

Номер>, двигаясь со скоростью не менее 93,4 км/ч, превышающую максимально разрешенную на участке проезжей части по 

<

Адрес>, со стороны 

<

Адрес>, не соблюдая относящиеся к нему требования Правил дорожного движения РФ, создал опасность, в результате которой мог причинить вред в данной дорожной ситуации. Далее ФИО1, не выбрал безопасную скорость движения, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением своего транспортного средства, при возникновении опасности для движения в виде мотоцикла марки «RACER RC - 150-10D» регистрационный знак 

<

Номер> под управлением Щ.Е., который осуществлял выезд с прилегающей территории двора домовладения 

<

Номер> по 

<

Адрес>, справа налево относительно движения автомобиля, ФИО1 допустил выезд на полосу встречного движения, где допустил столкновение указанных транспортных средств. 

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю мотоцикла Щ.Е., 

<

Дата> года рождения, согласно заключения эксперта 

<

Номер> от 06.06.2019г. причинены повреждения в виде 

<

данные изъяты>. Такие повреждения причинили тяжкий вред здоровью, как вызывающие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30 процентов) независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи (согласно п.6.11.8 приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 г. N 194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). 

Своими действиями ФИО1, управляя автомобилем, грубо нарушил п.п. 1.3, 1.5, 9.1, 10.1, 10.2, Правил Дорожного Движения РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090, что находится внепосредственной причинной связи с наступившими последствиями - причине ни ем тяжкого вреда здоровью Щ.Е. 

В судебном заседании подсудимый ФИО1 вину в предъявленном обвинении признал полностью и показал, что 25.08.2018г. утром он двигался на автомобиле марки «Ваз 21074» по 

<

Адрес>. Автомобиль был технически исправен, проезжая часть сухая. Он знал, что на участке дороги, где он проезжал, ограничение скорости 60 км/ч, так как дорога находится в населенном пункте. Дорожной разметки не было, и он двигался посередине проезжей части. Внезапно, в 40-50 метрах, он увидел мотоцикл, выезжал на дорогу справа налево относительно его движения, пересекая проезжую часть. Он не мог распознать действия водителя, так как водитель поехал по его полосе движения, т.е. по встречной полосе, в связи с чем он применил экстренное торможение Он применил экстренное торможение, его автомобиль потянуло на полосу встречного движения, а в это время мотоциклист выехал на свою полосу, где произошло столкновение. После столкновения он позвонил в полицию, вызвал и скорую помощь, а сам остался на месте ДТП дожидаться сотрудников полиции. Он осознает, что при движении по станице превысил скорость в 60 км. в час. Он пытался возместить ущерб потерпевшему, но тот не хочет с ним мириться.

Вина подсудимого ФИО1 в совершении преступления подтверждается также показаниями потерпевшего Щ.Е., который в судебном заседании показал, что 25.08.2018г. примерно в 10 часов 00 минут он приехал с мамой на мотоцикле марки «RACER RC 150-1 OD» в продуктовый магазин. После покупки продуктов они поехали домой. Он сел за руль мотоцикла, его мама села на пассажирское сиденье. Он медленно начал движение, когда подъехал к проезжей части дороги, посмотрел по сторонам. Справа он увидел автомобиль белого цвета, который находился от него на большом расстоянии, слева от него никого не было. Он выехал на проезжую часть и повернул налево. В тот момент, когда он находился на середине проезжей части, он услышал звук тормозов, а затем произошел удар в левую часть мотоцикла. Столкновение произошло на его полосе движения. От удара он потерял сознание и пришёл в себя в больнице. Подсудимый в первые дни оказал материальную помощь в размере 5000 рублей, но в дальнейшем никакой помощи не оказывал. Он полагает, что ФИО1 должно быть назначено строгое наказание, вплоть до лишения свободы. 

Свидетель Р.Л. в судебном заседании дала аналогичные показания.

Вина подсудимого ФИО1 подтверждается другими доказательствами, оглашенными и исследованными в судебном заседании: 

- рапортом инспектора ДПС ОВ ОГИБДД Отдела МВД России по Лабинскому району от 23.10.2018г., согласно которого зарегистрирован факт дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 25.08.2018 г. около домовладения 

<

Номер> по 

<

Адрес>, с участием водителя автомобиля «ВАЗ 21074» регистрационный знак 

<

Номер> - ФИО1 и водителем мотоцикла марки «RACER RC 150-1 OD» регистрационный знак 

<

Номер>, в результате которого водителю мотоцикла марки «RACER RC - 150-10D» регистрационный знак 

<

Номер> - Щ.Е. причинен тяжкий вред здоровью. (том 1 л.д. 6);

- протоколом осмотра места происшествия от 25.08.2018 г. и схемой к нему, в ходе которого был осмотрен участок проезжей части 

<

Адрес>, около домовладения 

<

Номер> В ходе осмотр места происшествия установлено, что столкновение транспортных средств произошло на полосе движения мотоцикла марки «RACER RC - 150-10D» регистрационный знак 

<

Номер>. В ходе осмотра места происшествия автомобиль марки «ВАЗ 21074» регистрационный 

<

Номер> и мотоцикл марки «RACER RC - 150-10D» регистрационный знак 

<

Номер> были изъяты. ( том 1 л.д. 16-23,24);

- заключением судебной автотехнической экспертизы 

<

Номер> от 20 апреля 2019г., согласно которого скорость движения автомобиля марки «ВАЗ 21074» регистрационный знак 

<

Номер> к моменту начала торможения определяется не менее чем 93,4 км/ч. Удаление автомобиля от места столкновения в момент возникновения опасности для движения мотоцикла со скоростью 5 км/ч определяется равным 67,5 метра при условии движения мотоцикла со скоростью 5 км/ч. В данных дорожных условиях водитель автомобиля «ВАЗ 21074» регистрационный знак 

<

Номер>, ФИО1, со скоростью 60 км/ч располагал технической возможностью предотвратить столкновение с мотоциклом марки «RACER RC - 150-10D» регистрационный знак 

<

Номер>, с момента возникновения опасности для его движения, при условии движения мотоцикла со скоростью 5 км/ч. в данной дорожной обстановке водитель автомобиля «ВАЗ 21074» регистрационный знак 

<

Номер> должен был руководствоваться и действовать в соответствии с требованиями п. 9.1, п. 10.1, п. 10.2 Правил дорожного движения РФ. ( том 1 л.д. 135-140);

- заключением судебной - медицинской экспертизы 

<

Номер> года от 06.06.2019г., согласно которому Щ.Е. причинены повреждения в виде 

<

данные изъяты>. Такие повреждения причинили тяжкий вред здоровью, как вызывающие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30 процентов) независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи (согласно п.6.11.8 приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 г. N 194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). (том 1 л.д. 184-186);

- протоколом осмотра предметов от 26.12.2018 г., в ходе которого был осмотрен мотоцикл марки «RACER RC - 150-10D» регистрационный знак 

<

Номер>, который участвовал в дорожно-транспортном происшествии 25.08.2018г. (том 1 л.д. 102-105);

- постановлением о признании и приобщении вещественных доказательств от 26.12.2018 г., в соответствии с которым мотоцикл марки «RACER RC - 150-10D» регистрационный знак 

<

Номер> был признан вещественным доказательством и приобщен к материалам уголовного дела. Указанный мотоцикл возращен под сохранную расписку законному владельцу Щ.Е. (том 1 л.д. 111);

- протоколом осмотра предметов от 08.01.2019 г., в ходе которого был осмотрен автомобиль марки «ВАЗ 21074» регистрационный знак 

<

Номер>, который участвовал в дорожно-транспортном происшествии 25.08.2018г. (том 1 л.д. 119-122);

- постановлением о признании и приобщении вещественных доказательств от 08.01.2019 г., в соответствии с которым автомобиль марки «ВАЗ 21074» регистрационный знак 

<

Номер> был признан вещественным доказательством и приобщен к материалам уголовного дела. Указанный автомобиль возращен под сохранную расписку законному владельцу ФИО1 (том 1 л.д. 128). 

Доказательства, собранные и исследованные судом в их совокупности и проверенные в ходе судебного заседания, приводят суд к убеждению, что вина ФИО1 в совершении нарушения лицом управляющим транспортным средством, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинения тяжкого вреда здоровью человека установлена и квалифицирует его действия по ч.1 ст. 264 УК РФ.

Назначая наказание, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного ФИО1 преступления, личность подсудимого положительно характеризуемого по месту регистрации, месту жительства и месту работы.

Обстоятельством, смягчающим наказание ФИО1 суд признает в соответствии с п. «г» ч.1 ст.61 УК РФ наличие у подсудимого малолетнего ребенка, в соответствии п. «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ является частичное добровольное возмещение имущественного ущерба и морального вреда потерпевшему. 

Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО1 в соответствии со ст.63 УК РФ судом не установлено. 

<

данные изъяты>

Назначая наказание подсудимому ФИО1, суд приходит к выводу о возможности исправления ФИО1 без реального отбывания наказания. 

Гражданский иск по делу не заявлен и потерпевшему разъяснено право на обращение в суд в общегражданском порядке.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст.307- 309 УПК РФ, суд 

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновным по ч.1 ст.264 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком один год шесть месяцев, с лишением права заниматься определенной деятельностью в виде управления транспортными средствами сроком на один год. 

В соответствии со ст.73 УК РФ наказание в виде лишения свободы сроком на один год шесть месяцев считать условным с испытательным сроком один год шесть месяцев.

Наказание в виде лишения свободы сроком один год шесть месяцев условно с испытательным сроком один год шесть месяцев исполнять самостоятельно.

Обязать ФИО1 один раз в месяц являться на регистрацию в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденных.

Меру пресечения ФИО1 до вступления приговора в законную силу, оставить прежней – подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Гражданский иск по делу не заявлен.

Вещественные доказательства: отменить сохранную расписку в отношении мотоцикла марки «RACER RC - 150-10D» регистрационный знак 

<

Номер> - находящегося у потерпевшего Щ.Е.; отменить сохранную расписку в отношении автомобиля марки «ВАЗ 21074» регистрационный знак 

<

Номер> находящегося у подсудимого ФИО1

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Краснодарского краевого суда через Лабинский районный суд в течение десяти суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. 

Приговор вступил в законную силу с 20.09.2019 г.