№5-897/2025

73RS0004-01-2025-006329-74

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Ульяновск 17 октября 2025 года

Судья Заволжского районного суда г. Ульяновска Капусткина Е.Г., 

при секретаре судебного заседания Кондратьевой Ю.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО3, 

<

данные изъяты>

У С Т А Н О В И Л :

ФИО3 6 марта 2025 года в 12 часов 00 минут, управляя транспортным средством автобус СИМАЗ 2258 государственный регистрационный знак № по адресу: г. Ульяновск, спуск ФИО4, д.33 в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации не выбрал безопасную скорость для движения с учетом дорожных условий, при возникновении опасности для движения не принял возможные меры к снижению скорости и допустил падение пассажира ФИО1 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру транспортного средства автобус СИМАЗ 2258 государственный регистрационный знак № ФИО1 причинен средней тяжести вред здоровью. 

ФИО3 в судебном заседании вину не признал и объяснил, что 6 марта 2025 года около 12 часов 00 минут, управляя автомобилем автобус СИМАЗ 2258 государственный регистрационный знак №, он двигался по маршруту № из Засвияжского района по «Императорскому» мосту в сторону микрорайона «Новый город». В салоне автобуса находились пассажиры, при этом все сидячие места были заняты, некоторые из пассажиров ехали стоя. Поскольку в тот период на «Императорском» мосту осуществлялся ремонт, производилась замена деформационных швов, поэтому транспортное средство на данном участке пути он вел на предельно низкой скорости. Находясь уже в микрорайоне «Новый город», к нему подошел молодой мужчина и сказал, что в салоне автобуса на мосту с кресла упала женщина и травмировалась. Он (ФИО3) остановился, предложил вызвать бригаду «скорой помощи». Однако женщина сказала, что ей нужно ехать к сестре и на одной из остановок она вышла. Женщину сопровождал молодой парень, в ее руках была тележка. Он (ФИО3) вызвал сотрудников ГИБДД и сообщил им о произошедшем дорожно-транспортном происшествии. Он приносил извинения потерпевшей, предлагал ей оказать материальную помощь в лечении. 

Из объяснений ФИО3, данных на стадии административного расследования, следует, что он работает водителем автобуса СИМАЗ 2258 государственный регистрационный знак № на маршруте №. 6 марта 2025 года около 12 часов он двигался со стороны улицы Крефельдская в сторону проспекта Созидателей города Ульяновска, в том числе по «Императорскому» мосту со скоростью около 20-30 км/ч. Во время пути никто из пассажиров жалоб не заявлял. Во время движения по проспекту Академика Филатова к нему подошел парень и стал выражать недовольство его плохим вождением. Затем одна из пассажиров - женщина сказала, что при движении через мост она подпрыгнула на кресле и упала. Он (ФИО3) предложил вызвать «скорую помощь», но женщина с парнем вышли на остановке и ушли. Женщина при ходьбе не хромала, везла тележку. Он (ФИО3) вызвал сотрудников ГИБДД. 

Вопреки позиции ФИО3, факт наличия события административного правонарушения и его вина в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ подтверждаются исследованными доказательствами:

- показаниями потерпевшей ФИО1, данными в судебном заседании и на стадии административного расследования, согласно которым 6 марта 2025 года она намеревалась съездить в гости к своей сестре в микрорайон «Новый город», поэтому около 12 часов на остановке общественного транспорта «Речной порт» она зашла в автобус маршрута № и заняла крайнее к двери место на задней площадке. При этом она не держалась, так как поручень был только с левой от нее стороны на стене автобуса. Имеющуюся при ней тележку она поставила около стены. Автобус двигался с большой скоростью. Во время движения через мост на месте ремонта из-за большой скорости она подпрыгнула на кресле, упала на пол и почувствовала острую боль в спине и ноге. Сидящий рядом мужчина и молодой парень, который стоял около двери автобуса, помогли ей встать. Сидящие в салоне пассажиры уступили ей свои места и она продолжила движение полулежа, занимая два кресла, поскольку у нее очень болела спина. Проехав мост, водитель остановился, но пассажиры стали возмущаться и потребовали продолжить движение. Доехав до остановки общественного транспорта «Стройград» на проспекте Академика Филатова, водитель автобуса остановился и предложил ей довезти до дома. Однако подъехала легковая машина, в которую ее пересадили и привезли домой к сестре. Около 18 часов того же дня из-за сильной боли была вызвана «скорая помощь», которая ее госпитализировала;

- показаниями свидетеля №1, данными в судебном заседании и на стадии административного расследования, согласно которым 6 марта 2025 года он ехал в качестве пассажира в автобусе маршрута № по «Императорскому» мосту со стороны улицы Спуск ФИО4 в сторону микрорайона «Новый город». Двигаясь по мосту, водитель автобуса, не снижая скорости, наехал на искусственное препятствие – аппарель, в результате чего пассажир – женщина, которая сидела на правом кресле на задней площадке, упала на пол. Он (свидетель) во время движения стоял около задней двери и в момент наезда на искусственное препятствие также подпрыгнул. Поручни на задней площадке имеются, но они расположены далеко от кресел. Пассажиры помогли женщине подняться и лечь на кресла, расположенные в салоне. Проезжая по микрорайону «Верхняя Терраса», водитель задал вопрос о том, что произошло. Доехав до микрорайона «Новый город» около магазина «Товары для дома» один из пассажиров - мужчина сообщил водителю о падении женщины. Однако водитель продолжил движение. Данная женщина вышла на остановке на проспекте Академика Филатова. При этом при ее выходе из автобуса водитель предложил довезти до больницы, но только после того, как доедет до конечной остановки, завершив маршрут. В последующем он (свидетель) помог женщине, которая упала в автобусе, дойти домой;

- показаниями свидетеля ФИО2, данными в судебном заседании и на стадии административного расследования, согласно которым 6 марта 2025 года около 12 часов она ехала в качестве пассажира в автобусе маршрута № от остановки общественного транспорта «Улица Отрадная» до проспекта Созидателей. Она зашла в переднюю дверь автобуса и заняла одиночное кресло, расположенное по направлению к водителю. Во время движения водитель ехал медленно. Она не видела падений пассажиров. В микрорайоне «Новый город» на перекрестке проспектов Ульяновский и Ленинского Комсомола к водителю подошел мужчина и сообщил, что в салоне упала женщина и «сломала спину». Водитель предложил вызвать «скорую помощь» и сотрудников ГИБДД. Однако женщина отказалась и продолжила движение. Затем на остановке данная женщина самостоятельно вышла из автобуса;

- протоколом об административном правонарушении 73 ББ № от 6 октября 2025 года, согласно которому ФИО3 6 марта 2025 года в 12 часов 00 минут, управляя транспортным средством автобус СИМАЗ 2258 государственный регистрационный знак № по адресу: г. Ульяновск, спуск ФИО4, д.33 в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации не выбрал безопасную скорость для движения с учетом дорожных условий, при возникновении опасности для движения не принял возможные меры к снижению скорости и допустил падение пассажира ФИО1 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру транспортного средства автобус СИМАЗ 2258 государственный регистрационный знак № ФИО1 причинен средней тяжести вред здоровью; 

справкой по дорожно-транспортному происшествию от 8 марта 2025 года, согласно которой 6 марта 2025 года в 12 часов 00 минут по адресу: 

<

...> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля автобус СИМАЗ 2258 государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО3 и пассажира ФИО1 Пассажир ФИО1 получил телесные повреждения в результате падения в салоне автобуса;

протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 73 АА № от 8 марта 2025 года. Согласно протоколу административное правонарушение с участием автомобиля автобус СИМАЗ 2258 государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО3 произошло в дневное время, на горизонтальной проезжей части с асфальтовым покрытием, предназначенной для двух направлений движения, шириной 7 метров, на проезжей части нанесена дорожная разметка 1.1, в районе действия дорожных знаков 5.20 и 3.24; 

схемой места совершения административного правонарушения от 7 марта 2025 года, составленной с участием потерпевшей. На данной схеме указаны направление движения транспортного средства и место падения пассажира;

схемой места совершения административного правонарушения от 8 марта 2025 года, на которой указана дорожная обстановка в месте расположения аппарели, которая представляет собой металлическое соединение швов моста, длиной 8,8 метра, шириной 7 метров. На данном участке имеется знак «Ограничение максимальной скорости 40»;

проектом организации дорожного движения на время проведения ремонта (замены) деформационных швов и восстановления участков асфальтобетонного покрытия автомобильной части «Императорского» моста через реку Волга в городе Ульяновске. Согласно схемы организации движения транспортных средств на участке проведения строительных работ расположена аппарель длиной 8,5 метра, шириной 7 метров, высотой 0,3 метра;

информацией спутниковой навигационной системы ГЛОНАС от 6 марта 2025 года в период времени с 11 часов до 14 часов автобуса СИМАЗ 2258 государственный регистрационный знак № под управлением ФИО3, согласно которой скорость транспортного средства на указанном участке не превышала установленного ограничения;

заключением судебно-медицинской экспертизы ГКУЗ «Ульяновское областное бюро судебно-медицинской экспертизы» № от 5 июня 2025 года, согласно которому у ФИО1 имелось следующее телесное повреждения: закрытая позвоночно-спинномозговая травма: закрытый нестабильный осложненный компрессионно-оскольчатый перелом тела 1 поясничного позвонка 3 степени с ушибом спинного мозга на уровне поясничного отдела позвоночника, осложнившийся стенозом позвоночного канала на уровне 1 поясничного позвонка. Повреждение получено от воздействия тупого твердого предмета, индивидуальные и характерные особенности которого в повреждении не отобразились. Эксперт не исключил возможности образования данного повреждения 6 марта 2025 года при обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия. Повреждения в комплексе одной травмы причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительное расстройство здоровья.

Оснований не доверять экспертному заключению у суда не имеется, так как экспертиза проведена с соблюдением норм закона, выводы эксперта не вызывают у суда сомнений. Выводы экспертизы научно обоснованы и не вызывают сомнений в объективности. Указание в экспертном заключении времени обращения потерпевшей за медицинской помощью – 6 марта 2025 года в 10-00 часов суд расценивает как техническую описку. 

В силу ст.26.11 КоАП РФ судья оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. 

Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

В соответствии с п.10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Анализ совокупности представленных доказательств свидетельствует о том, что водителем ФИО3 требования п.10.1 ПДД РФ выполнены не были, что повлекло совершение дорожно-транспортного происшествия и причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей ФИО1, его действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 ст.12.24 КоАП РФ.

Водитель ФИО3 управлял транспортным средством с нарушением положений п.10.1 ПДД РФ, не выбрал безопасную скорость движения, в результате чего пассажир его автомобиля получил телесные повреждения, расценивающиеся как средней тяжести вред здоровью. В связи с чем суд полагает, что допущенное ФИО3 нарушение Правил дорожного движения находится в причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и его последствиями. 

Оснований сомневаться в объективности представленных доказательств не имеется. Каких-либо нарушений норм Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при составлении документов, подтверждающих обоснованность обвинения, не установлено.

Показания ФИО3 в части непризнания вины, суд оценивает как способ защиты для того, чтобы избежать ответственности за содеянное. Данные показания опровергаются совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств.

Действия ФИО3 суд квалифицирует по ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях – нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд учитывает характер и обстоятельства совершенного правонарушения, личность ФИО3, ранее привлекавшегося к административной ответственности. 

Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд считает состояние его здоровья, принятие мер к оказанию финансовой помощи потерпевшей, положительную производственную характеристику, принесение извинений потерпевшей.

Отягчающим наказание обстоятельством суд признает повторное совершение однородного административного правонарушения. 

С учетом конкретных обстоятельств дела, данных о личности лица, привлекаемого к административной ответственности, а также для достижения целей административного наказания, суд полагает необходимым назначить ФИО3 вид наказания, предусмотренный санкцией статьи – административный штраф, полагая, что данный вид наказания соразмерен обстоятельствам дела и данным о личности правонарушителя. Также, по мнению суда, назначение наказания в виде административного штрафа, с учетом изложенного выше, наиболее отвечает целям наказания за совершение административного правонарушения, в связи с чем суд не находит оснований для назначения ему наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

Решая вопрос о размере наказания в виде административного штрафа, суд учитывает смягчающие и отягчающее наказание обстоятельства. 

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9 – 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

П О С Т А Н О В И Л :

ФИО3 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 рублей.

Штраф должен быть уплачен в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу, по следующим реквизитам: получатель платежа УФК по Ульяновской области (УМВД России по Ульяновской области), ИНН 

<

***>, КПП 732501001, расчетный счет 

<

***> Отделение Ульяновск Банка России, БИК 017308101, ОКАТО 73701000, ОКТМО 73701000, УИН 18810473250430014555.

Квитанция об оплате штрафа должна быть представлена в суд в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Ульяновский областной суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья: Е.Г. Капусткина