№ 2-225/2018

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

28 июня 2018 года г.Давлеканово РБ

Давлекановский районный суд Республики Башкортостан в составе:

председательствующего судьи Зайнеева Т.Р.,

прокурора Федорова А.В., 

при секретаре Пименовой И.К., 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску СлесаренкоРТ к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала ОАО «РЖД» «Куйбышевская железная дорога» о возмещении материального ущерба,

у с т а н о в и л:

ФИО1 обратилась в суд с иском к ОАО «РЖД», с учетом уточненных исковых требований, просит взыскать с ответчика в ее пользу стоимость автотранспортного средства марки LADA ГРАНТА (ВАЗ 2190) в размере 504600 рублей, стоимость потраченных средств на обучение в размере 12000 рублей.

В обосновании исковых требований ФИО1 ссылается на то, что ДД.ММ.ГГГГ в 22 час. 30 мин. на 1423 км. пикета 10 перегона она была травмирована железнодорожным поездом, является инвалидом 

<

данные изъяты> бессрочно. Решением Давлекановского районного суда РБ от 19.10.2010 в ее пользу было взыскано в счет компенсации стоимости автомобиля марки LADA-21074 в размере 188000 рублей. Апелляционным определением Верховного Суда РБ от 01.09.2011 решение суда от 19.10.2010 оставлено в силе. Заключением медицинской комиссии установлено, что у истицы отсутствуют противопоказания о допуске к управлению транспортным средством, она прошла обучение по профессии водителя с возможностью управления транспортным средством категории «В» с автоматической трансмиссией. На иждивении истицы находятся двое несовершеннолетних детей. По утверждению истицы, она нуждается в предоставлении транспортного средства, в связи с чем ответчик обязан оплатить его стоимость и возместить средства, потраченные ею на обучение. 

Прокурор Федоров А.В. в своем заключении указал, что иск подлежит удовлетворению.

В судебном заседании истец ФИО2 исковые требования поддержала полностью.

Представитель истца ФИО3 в судебном заседании также исковые требования поддержал по доводам изложенным в исковом заявлении.

Представитель ответчика ОАО «РЖД» ФИО4 в судебном заседании исковые требования не признала.

Выслушав стороны, исследовав и оценив материалы дела, суд находит иск обоснованным и подлежащим удовлетворению частично по следующим основаниям.

Судом установлено и сторонами не оспаривалось, что 14.11.2005г. в 22 час. 30 мин. на 1423 км пикета 10 перегона «Раевка-Давлеканово» на четном главном пути произошел несчастный случай, истец ФИО1 была травмирована железнодорожным составом, в результате которого ей бессрочно установлена 

<

данные изъяты> инвалидности.

Из материалов дела следует, что решением Давлекановского районного суда Республики Башкортостан от 19.10.2010г. в пользу истца ФИО1 с ответчика ОАО «РЖД» была взыскана компенсация стоимости автомобиля марки LADA-21074 в размере 188000 рублей. Определением кассационной инстанции Верховного Суда Республики Башкортостан от 01.09.2011г. решение Давлекановского районного суда РБ от 19.10.2010г. в части компенсации стоимости автомобиля оставлено в силе. Решение вступило в законную силу. 

В соответствии с ч. 2 ст. 61 ГПК РФ, обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным постановлением по ранее рассмотренному делу, обязательны для суда. Указанные обстоятельства не доказываются вновь и не подлежат оспариванию при рассмотрении другого дела, в котором участвуют те же лица.

В соответствии с ч. 2 ст. 209 ГПК РФ после вступления в законную силу решения суда стороны, другие лица, участвующие в деле, их правопреемники не могут вновь заявлять в суде те же исковые требования, на том же основании, а также оспаривать в другом гражданском процессе установленные судом факты и правоотношения.

Определением Давлекановского районного суда РБ от 20.02.2018г. по ходатайству прокурора была назначена медико-социальная экспертиза, проведение которой было поручено ФКУ "Главное бюро медико-социальной экспертизы по РБ", на разрешение экспертов были поставлены вопросы: Нуждается ли ФИО1 обеспечением специальным транспортным средством? С учетом ответа на предыдущий вопрос, определить периодичность необходимости предоставления специального транспортного средства ФИО1?

Согласно заключению экспертной комиссии ФКУ "Главное бюро медико-социальной экспертизы по РБ" от 20.04.2018г. ФИО1 в соответствии с п.2 Перечня медицинских показаний на получение инвалидами мотоколясок с ручным управлением(утвержден Министерством здравоохранения СССР 11 августа 1970 года) нуждается в обеспечении специальным транспортным средством. Периодичность необходимости предоставления специального транспортного средства ФИО1 должна проводится по истечении срока эксплуатации предыдущего транспортного средства, но не чаще 1 раза в 7 лет.

Суд считает данное заключение обоснованным, проведенным в соответствии с нормами ГПК РФ, у суда нет сомнений в профессионализме и компетенции членов экспертной комиссии.

В соответствии с п. 38 Постановления Правительства РФ от 15.05.2006 N 286 "Об утверждении Положения об оплате дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию застрахованных лиц, получивших повреждение здоровья вследствие несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний" - оплата расходов на обеспечение застрахованного лица очередным транспортным средством осуществляется страховщиком по истечении срока эксплуатации предыдущего транспортного средства, расходы на обеспечение которым были оплачены страховщиком, но не чаще 1 раза в 7 лет, на основании решения бюро (главного бюро, Федерального бюро) медико-социальной экспертизы о наличии у застрахованного лица медицинских показаний для получения транспортного средства и отсутствии противопоказаний к его вождению, установленных в результате переосвидетельствования застрахованного лица.

Согласно ч. 1 ст. 10 Федерального закона от 24.11.1995 N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" государство гарантирует инвалидам проведение реабилитационных мероприятий, получение технических средств и услуг, предусмотренных федеральным перечнем реабилитационных мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, предоставляемых инвалиду за счет средств федерального бюджета.

В соответствии со ст. 11 Федерального закона от 24.11.1995 N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации", индивидуальная программа реабилитации инвалида - разработанный на основе решения уполномоченного органа, осуществляющего руководство федеральными учреждениями медико-социальной экспертизы, комплекс оптимальных для инвалида реабилитационных мероприятий, включающий в себя отдельные виды, формы, объемы, сроки и порядок реализации медицинских, профессиональных и других реабилитационных мер, направленных на восстановление, компенсацию нарушенных или утраченных функций организма, восстановление, компенсацию способностей инвалида к выполнению определенных видов деятельности. Индивидуальная программа реабилитации инвалида является обязательной для исполнения соответствующими органами государственной власти, органами местного самоуправления, а также организациями независимо от организационно-правовых форм и форм собственности.

Если предусмотренные индивидуальной программой реабилитации техническое средство реабилитации и (или) услуга не могут быть предоставлены инвалиду либо если инвалид приобрел соответствующее техническое средство реабилитации и (или) оплатил услугу за собственный счет, ему выплачивается компенсация в размере стоимости приобретенного технического средства реабилитации и (или) оказанной услуги, но не более стоимости соответствующего технического средства реабилитации и (или) услуги, предоставляемых в порядке, установленном частью четырнадцатой статьи 11.1 настоящего Федерального закона. Порядок выплаты такой компенсации, включая порядок определения ее размера и порядок информирования граждан о размере указанной компенсации, определяется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим выработку государственной политики и нормативно-правовое регулирование в сфере здравоохранения и социального развития.

С 01.01.2005 Федеральным законом от 22.08.2004 N 122-ФЗ специальные транспортные средства для инвалидов исключены из перечня технических и иных средств реабилитации инвалидов, содержащегося в статье 11.1 Федерального закона от 24.11.1995 N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации".

Названные транспортные средства не входят также в Федеральный перечень реабилитационных мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, предоставляемых инвалиду за счет средств федерального бюджета, утвержденный распоряжением Правительства РФ от 30.12.2005 N 2347-р.

Постановление Правительства РФ от 28.05.1992 N 356 "О мерах по социальной защите инвалидов, нуждающихся в специальных транспортных средствах", а также Инструкция о порядке обеспечения инвалидов мотоколясками (в редакции Постановления Правительства РФ от 22.02.1993 N 156) утратили силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 19.01.2008 N 15.

Однако сама по себе отмена (утрата юридической силы) нормативно-правовых актов, регулировавших вопросы обеспечения инвалидов специальными транспортными средствами, не может служить в рамках длящихся правоотношений, возникших в связи с причинением вреда здоровью ФИО1, основанием для отказа в возмещении дополнительных расходов, в объем которых входит приобретение специального транспортного средства (с ручным управлением) либо выплата компенсации его стоимости, причинителем вреда.

В силу ст. 1079 ГК РФ, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

В соответствии с п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с п. 1 ст. 1085 ГК РФ при причинении гражданину увечья или ином повреждении его здоровья возмещению подлежит утраченный потерпевшим заработок (доход), который он имел либо определенно мог иметь, а также дополнительно понесенные расходы, вызванные повреждением здоровья, в том числе расходы на лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, протезирование, посторонний уход, санаторно-курортное лечение, приобретение специальных транспортных средств, подготовку к другой профессии, если установлено, что потерпевший нуждается в этих видах помощи и ухода и не имеет права на их бесплатное получение.

ФИО1 нуждается в специальном транспортном средстве и не имеет права на его бесплатное получение, следовательно, дополнительные расходы на возмещение вреда здоровью, причиненного источником повышенной опасности, должны быть возложены на ОАО "РЖД", как на владельца данного источника.

Заключением медицинской комиссии № от 14.03.2017г. установлено, что у ФИО1 отсутствуют противопоказания о допуске к управлению транспортным средством с ручным управлением.

Согласно свидетельства ПОУРБ УКК «Давлекановский» СПВ№336868 от 03.11.2017г. ФИО1 в период с 22.08.2017г. по 03.11.2017г. прошла обучение по «Профессии водителя» с возможностью управления транспортным средством категории «В» с автоматической трансмиссией.

07.12.2017г. РЭО ГИБДД ОМВД России по Давлекановскому району ФИО1 было получено водительское удостоверение №, категории «В».

При определении стоимости автотранспортного средства, истица и ее представитель указывают, что автомобиль LADA GRANTA с автоматической трансмиссией является самым дешевым автомобилем с автоматической трансмиссией, по данным официального сайта компании «Башавтоком» стоимость автомобиля составляет 504600 рублей.

При этом согласно данных телекоммуникационной сети «Интернет» и официального сайта дилера «Автодом-Уфа» самым дешевым автомобилем с автоматической трансмиссией является RAVON R2 стоимостью 489000 рублей.

По информации официального сайта компании «Автодом-Уфа» стоимость отечественного автомобиля RAVON R2 в комплектации автоматической трансмиссией составляет 489000 рублей.

Учитывая вышеизложенное, суд считает необходимым взыскать с ОАО «РЖД» стоимость автомобиля RAVON R2 с автоматической трансмиссией в размере 489000 рублей.

Согласно представленных квитанций от 28.07.2017г., 04.09.2017г. ФИО1 оплачена стоимость обучения на категорию «В» в размере 12000 рублей.

В соответствии с п.41 Постановления Правительства РФ от 15.05.2006 N 286

(ред. от 13.06.2017) "Об утверждении Положения об оплате дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию застрахованных лиц, получивших повреждение здоровья вследствие несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний" оплата расходов на профессиональное обучение (дополнительное профессиональное образование) застрахованного лица осуществляется в соответствии с договорами, заключаемыми страховщиком в пользу застрахованного лица с расположенными на территории Российской Федерации профессиональными образовательными организациями, образовательными организациями высшего образования и организациями дополнительного профессионального образования.

Таким образом, стоимость обучения также подлежит взысканию с ответчика.

Согласно части 1 статьи 103 ГПК РФ, издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.

Учитывая, что при подаче искового заявления истец был освобожден от уплаты государственной пошлины, суд, разрешив заявленный спор, обоснованно взыскал с ответчика государственную пошлину в размере 8210 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд 

Р Е Ш И Л:

Иск ФИО1 к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о возмещении материального ущерба удовлетворить частично. 

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу ФИО1 компенсацию стоимости автомобиля RAVON R2 в размере 489000 рублей, расходы на профессиональное обучение в сумме 12000 рублей. Всего подлежит взысканию 501000 рублей.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в доход государства государственную пошлину в размере 8210 рублей.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Башкортостан в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме через Давлекановский районный суд Республики Башкортостан.

Судья: Т.Р.Зайнеев.