П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

город Самара 08.02.2019 года

Суд в составе: председательствующего судьи Октябрьского районного суда города Самары Теренина А.В., 

при секретаре судебного заседания: Пятигора К.И., 

с участием государственного обвинителя: старшего помощника прокурора Октябрьского района г. Самары Денисовой М.Е.,

подсудимого: ФИО1, 

защитника подсудимого - адвоката А**, представившей удостоверение №... и ордер №... от дата,

потерпевшей Б* и ее представителей: адвоката А*, представившего удостоверение №... и ордер №.../с от дата, адвоката К***, представившего удостоверение №... и ордер №... от дата,

потерпевшей З** и ее представителя: адвоката К*, представившей удостоверение №... и ордер №... от дата,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела № 1-29/19 в отношении 

ФИО1, ***,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 являясь лицом, управляющим автомобилем, нарушил Правила дорожного движения, повлекшие по неосторожности смерть человека. 

Так, он дата примерно в 22 часа 35 минут, управлял технически исправным автомобилем *** регистрационный знак №..., следовал по сухой асфальтированной, шириной 8,3 метра, предназначенной для двух направлений движения, проезжей части *** в условиях ясной, без осадков погоды, при искусственном освещении и неограниченной видимости в адрес, при наличии дорожных знаков 2.4 «Уступите дорогу», 4.1.2 «Движение направо», 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением», 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ (далее по тексту – «Правила»).

Следуя в указанном направлении, водитель ФИО1 нарушил следующие пункты Правил: п. 1.3 Правил, в соответствии с которым: «участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки»; п. 6.2. Правил, в соответствии с которым: «красный сигнал светофора, в том числе мигающий, запрещает движение»; п. 6.3. Правил, в соответствии с которым: «сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией»; п. 8.1. Правил, в соответствии с которым: «при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения»; п. 10.1 Правил, в соответствии с которым: «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил; при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»; а также требования дорожного знака 4.1.2 «Движение направо» Приложения 1 к Правилам.

Вследствие нарушения указанных пунктов Правил (1.3., 6.2., 6.3., 8.1., 10.1.), водитель ФИО1, действуя по неосторожности, не предвидя возможное наступление общественно опасных последствий, хотя, являясь водителем механического транспортного средства, при необходимой внимательности и предусмотрительности был обязан и мог предвидеть их наступление, управляя автомобилем *** регистрационный знак №..., двигаясь в указанном направлении, приближаясь к регулируемому транспортным светофором перекрестку адрес, где для его направления движения горел запрещающий движение (красный) сигнал транспортного светофора, остановился перед пересекаемой проезжей частью ул. адрес, после чего, не убедившись в безопасности, возобновил движение и въехал на указанный перекресток на запрещающий движение (красный) сигнал транспортного светофора, при этом нарушил требования дорожного знака 4.1.2 «Движение направо» Приложения 1 к Правилам, двигаясь через перекресток прямо в направлении адрес и при возникновении опасности, которую для него представлял мотоцикл *** регистрационный знак №... под управлением З*, двигавшийся по второй полосе ул. адрес со стороны адрес в направлении адрес на разрешающий движение (зеленый) сигнал транспортного светофора, слева направо по ходу движения автомобиля *** ФИО1 своевременно не принял мер к снижению скорости автомобиля, вплоть до остановки транспортного средства, вследствие чего возле дома №... по ул. адрес в адрес, допустил столкновение с мотоциклом *** №... под управлением З* В результате дорожно-транспортного происшествия водителю мотоцикла З* по неосторожности причинена смерть. 

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы №... от дата, при судебно-медицинском исследовании трупа З*, кроме следов медицинских манипуляций, установлены следующие повреждения:

***

***

***

***

***

***

***

***

Смерть З* находится в прямой причинно-следственной связи с данными повреждениями.

Оценка по степени тяжести остальных повреждений не целесообразна ввиду образования их в комплексе одной травмы.

6(4). При судебно-химическом исследовании крови от трупа З* этиловый алкоголь не обнаружен, следовательно перед смертью он в состоянии алкогольного опьянения не находился.

Причиной данного дорожно-транспортного происшествия является нарушение водителем ФИО1 пунктов 1.3., 6.2., 6.3., 8.1., 10.1 Правил дорожного движения РФ а также требования дорожного знака 4.1.2 «Движение направо» Приложения 1 к Правилам, введенных в действие с дата и действовавших на момент происшествия. Нарушение вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения РФ находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 свою вину в инкриминируемом ему преступлении признал, а также показал суду, что дата в 22 часа 00 минут, он находился дома на адрес и ложился спать, поскольку 07 часов 00 минут должен был уезжать в адрес. Ему позвонил товарищ и предложил приехать к нему, на что ФИО1 согласился. Где-то в 22 часа 35 минут он выехал на автомобиле *** регистрационный номер №..., более точно не помнит, темно-серого цвета, двигался по адрес к перекрестку с адрес, он посмотрел налево, транспортных средств там не было. Освещение было искусственное, видимость хорошая, погода была ясная, дорожное покрытие было сухое. Он хотел проскочить перекресток, проехав прямо на адрес, что было запрещено. Выехав на красный сигнал светофора с маленькой скоростью, он посмотрел на право, где двигались транспортные средства, после проезда которых, он намеревался проехать. В этот момент произошло столкновение с мотоциклом. Удар пришелся в левое переднее крыло автомобиля. В момент удара автомобиль ФИО1 развернуло, головой он разбил боковое стекло и на 10-15 секунд потерял сознание. Когда пришел в себя, увидел, что в крови лежал человек в шлеме и кожаной куртке, стояли люди. Метрах в 25 от мотоциклиста горел мотоцикл, он взял огнетушитель и начал его тушить. Следов торможения на асфальте не было. Прохожие проверили, что у пострадавшего был пульс, вызвали скорую помощь и полицию. О произошедшем ФИО1 сожалеет.

Вина подсудимого ФИО1 также подтверждается показаниями потерпевшей и свидетелей.

Так, допрошенный в судебном заседании свидетель Т* суду показал, что ранее подсудимого ФИО1 он не знал. дата, примерно в 22 часа 30 минут, Т* ехал по адрес в сторону «*** во втором ряду на своем автомобиле «***» государственный номер №... на зеленый сигнал светофора. Дорога была асфальтированная, сухая, было темно, но горели фонари, видимость была нормальной. Не доезжая перекрестка с адрес, слева, с адрес на красный сигнал светофора выезжал автомобиль «***» серебристого цвета. Данный автомобиль выезжал не быстро в направлении либо прямо, либо налево. В этот момент со стороны «***» быстро ехал мотоциклист, который появился в течении нескольких секунд. Когда автомашина выезжала, они с мотоциклом столкнулись. Столкновение произошла на второй или третьей полосе движения. Удар пришелся в левое переднее крыло автомобиля ***». После удара мотоцикл перелетел через перекресток, развалился на несколько частей, произошла вспышка от взрыва бензобака, мотоцикл покатился по проезжей части, остановился в 10 метрах перед Т*. Т* остановился и где-то по времени в 22 часа 33 минут позвонил в скорую помощь. Водитель столкнувшейся автомашины долгое время сидел в машине, а затем вышел. Мотоциклист был в шлеме, куртке, джинсах, была какая-то обувь. Мотоциклисту до приезда скорой помощи никто помощь не оказывал. В последствие в течении 10 минут приехали две кареты скорой помощи, а затем сотрудники ДПС. Когда Т* опрашивали в машине, инспектор ДПС сказал, что мотоциклист скончался. 

Из оглашенных в судебном заседании на основании ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия сторон показаний свидетеля К** (том №...) следует, что вечером дата он поехал в гости к приятелю, который проживает в районе адрес. Он ехал из дома, со стороны адрес, примерно в 22 часа 30 минут он доехал на автобусе до ООТ «адрес», вышел на данной остановке и направился в сторону адрес этого ему нужно было перейти ул. адрес. Он дошел до перекрестка адрес с ул. адрес, который оборудован светофорным объектом, остановился на краю проезжей части ул. адрес и намеревался по пешеходному переходу на разрешающий движение зеленый сигнал светофора перейти ул. адрес. Лицом он был обращен в сторону ул. адрес, слева от него располагалась адрес он стоял в ожидании разрешающего ему движение по пешеходному переходу зеленого сигнала светофора, он смотрел по сторонам, следил за дорожной обстановкой. Погода была сухая, ясная, видимость была неограниченная, освещение хорошее, т.к. было включено городское электроосвещение. В какой-то момент он повернул голову налево и увидел, что по адрес на проезжую часть ул. адрес выезжает легковой автомобиль ***», модель не знает, в кузове типа «седан» темного цвета, государственный регистрационный знак данного автомобиля не помнит. Какой в этот момент был включен сигнал светофора для движения по адрес, он не видел. По траектории движения данного автомобиля было видно, что автомобиль не поворачивает направо, - автомобиль, выезжая с адрес на ул. адрес, двигался прямо, и при этом световые сигналы поворота направо на данном автомобиле не были включены. Когда данный автомобиль выехал на проезжую часть ул. адрес, он увидел, что со по второй полосе ул. адрес со стороны адрес в направлении адрес на высокой скорости – как он полагает, скорость мотоцикла была свыше 80 км/ч, - движется мотоцикл. В это время автомобиль находился уже на второй полосе ул. адрес, именно на той, по которой двигался мотоцикл, после чего произошло столкновение автомобиля «*** с мотоциклом. Марку, модель, государственный регистрационный знак мотоцикла он не видел. Удар пришелся передним колесом мотоцикла в левую сторону автомобиля, между передним левым колесом и передней левой (водительской) дверью. От удара автомобиль «***» развернуло капотом по направлению в сторону адрес, а мотоцикл от удара распался на несколько частей и разлетелся по дороге, при этом одна из частей мотоцикла почти сразу же загорелась, а мотоциклист отлетел на встречную полосу движения (относительно его первоначального направления движения) ул. адрес. Кто-то из очевидцев ДТП начал тушить загоревшуюся часть мотоцикла. Он подбежал к мотоциклисту, одновременно с этим он вызывал со своего сотового телефона скорую помощь по номеру «112». Он видел, что у мотоциклиста из-под шлема на асфальт вытекает кровь. Передав сообщение о вызове, он обернулся в сторону автомобиля «***» и увидел, что рядом с данным автомобилем на асфальте сидит на корточках молодой мужчина, в возрасте до ***. Затем он видел, что данный мужчина подошел к мотоциклисту. Затем на место ДТП приехала машина скорой помощи, сотрудники ДПС. Он на месте оставался до окончания осмотра места ДТП, но участия в осмотре места ДТП не принимал, наблюдал за всем происходящим со стороны. Все то время, что он находился на месте ДТП, он видел, что автомобиль «***» на месте ДТП никто не передвигал. После окончания осмотра места ДТП автомобиль «***» и мотоцикл эвакуировали на специальном автомобиле (эвакуаторе) с места ДТП. 

Допрошенная в судебном заседании потерпевшая Б* суду показала, что подсудимого ФИО1 он знала в связи с осуществлением профессиональной деятельности. дата у нее был зарегистрирован брак с З*. В барке у них родился совместный ребенок – Б*, ***, а также ФИО принимал участие в воспитании ее ***. дата после суточного дежурства, где-то в 13.00-14.00 часов супруг подвез ее до ***. В 17.00-18.00 часов она видела его последний раз. Она уехала по делам, а супруг оставался дома. Около 22.00 часов, супруг позвонил ей, поинтересовался, когда она приедет домой. После окончания рабочих встреч, она села в машину, увидела большое количество пропущенных вызовов от дочери, а также пропущенный вызов с телефона мужа. Перезвонив на его номер телефона, она услышала голос их друга, который сказал, что ФИО разбился. На место ДТП она приехала, когда там работали следственная группа, МЧС и ГИБДД. Она видела расположение автомобиля и остатки мотоцикла. Спустя какое-то время подошел ФИО1, которого она не узнала. ФИО1 начал рассказывать ей обстоятельства ДТП, сказал, что хотел повернуть направо, не заметил ее мужа, и произошло столкновение. 

Кроме того, вина подсудимого ФИО1 подтверждается материалами уголовного дела:

- Заключением судебно-медицинской экспертизы №... от дата, согласно которому, при судебно-медицинском исследовании трупа З*, кроме следов медицинских манипуляций, установлены следующие повреждения:

***

***

***

***

***

***

4(3). Смерть З* наступила от переломов костей черепа, позвоночника, правых и левых ребер, правой бедренной кости, разрыва селезенки, осложнившихся обильной кровопотерей, о чем свидетельствуют: бледность кожных покровов, необильные трупные пятна, пятна ФИО2 на внутренней оболочке сердца, неравномерное и слабое кровенаполнение внутренних органов; наличие в плевральных и брюшной полостях крови (объемом 2120 мл).

***

Смерть З* находится в прямой причинно-следственной связи с данными повреждениями.

Оценка по степени тяжести остальных повреждений не целесообразна ввиду образования их в комплексе одной травмы.

6(4). При судебно-химическом исследовании крови от трупа З* этиловый алкоголь не обнаружен, следовательно перед смертью он в состоянии алкогольного опьянения не находился. (том ***);

- Заключением видеотехнической судебной экспертизы №... от дата, согласно которому: 1) с момента возобновления движения автомобиля «***» регистрационный знак №... от пересечения проезжей части адрес с ул. адрес до момента столкновения с мотоциклом «***» регистрационный знак №... прошло времени 01,83 сек.

2) время с момента, когда передняя часть мотоцикла оказывается на одном уровне с началом пятого по счету со стороны адрес в направлении адрес от стоп-линии перекрестка ул. адрес и адрес сдвоенного штриха линии дорожной разметки 1.9, разделяющей вторую и третью полосы движения по ул. адрес от адрес в направлении адрес до момента, когда передняя часть мотоцикла пересекает стоп-линию, составляет 00,75 сек. (***);

- Заключение эксперта №... от дата, согласно которому: в данной дорожной обстановке, при заданных условиях средняя скорость движения автомобиля «***» регистрационный знак №... под управлением водителя ФИО1 на участке с момента выезда на пересечение проезжих частей до момента столкновения, составляет 17,7 км\ч.

В данной дорожной обстановке, при заданных условиях скорость движения мотоцикла «***» регистрационный знак №... под управлением водителя З* перед столкновением, составляла 185,2км\ч.

В данной дорожной обстановке, при заданных условиях водитель автомобиля «***» регистрационный знак №... ФИО1 выполняя требования п.6.2; 6.3 и 8.6 ПДД РФ располагал технической возможностью предотвратить столкновение с мотоциклом.

В данной дорожной обстановке, при заданных условиях, выполняя требования п.10.2 и ч.2 п.10.1 ПДД РФ, водитель мотоцикла «***» регистрационный знак №... З* располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем «***» регистрационный знак №... под управлением водителя ФИО1 путём своевременного применения экстренного торможения двигаясь с допустимой скоростью движения на данном участке дороги равной 60км\ч.

В данной дорожной обстановке, при заданных условиях водитель автомобиля «***» регистрационный знак №... ФИО1 должен был руководствоваться требованиями п.6.2; 6.3 и 8.6 ПДД РФ

В данной дорожной обстановке, при заданных условиях водитель мотоцикла «*** R1» регистрационный знак №... 163 З* должен был руководствоваться требованиями п.10.2 и ч.2 п.10.1 ПДД РФ.

В данной дорожной обстановке, при заданных условиях водитель мотоцикла «***» регистрационный знак №... З* не располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем путём своевременного применения экстренного торможения двигаясь с допустимой скоростью движения на данном участке дороги равной 60км\ч с момента пересечения автомобилем линии, разделяющей первую и вторую полосы движения.

В данной дорожной обстановке, при заданных условиях водитель автомобиля «***» регистрационный знак №... ФИО1 должен был руководствоваться требованиями п.6.2; 6.3 и 8.6 ПДД РФ. (***);

- Протоколом осмотра места ДТП от дата, схемой и фототаблицей к нему, согласно которым, дорожно-транспортное происшествие произошло на перекрестке ул. адрес и адрес напротив дома №... по ул. адрес в адрес, на сухой асфальтированной поверхности, в условиях ясной, без осадков погоды, при искусственном освещении и неограниченной видимости, при наличии дорожных знаков 2.4 «Уступите дорогу», 4.1.2 «Движение направо», 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением», 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ. Место столкновения автомобиля «***» регистрационный знак №..., под управлением водителя ФИО1, и мотоцикла «***» регистрационный знак №... под управлением З* расположено на второй полосе движения проезжей части ул. адрес при движении со стороны адрес в направлении адрес, на расстоянии 22,4 м. от угла дома №... по ул. адрес и на расстоянии 5,4 м. от правого края проезжей части ул. адрес (***);

- Протоколом выемки от дата, согласно которому в кабинете №... ***» изъят оптический диск с видеозаписью ДТП от дата (***);

- Протоколом дополнительного осмотра места ДТП от дата, схемой и фототаблицей к нему, согласно которым было измерено расстояние от начала пятого по счету со стороны адрес в направлении адрес от стоп-линии перекрестка ул. адрес и адрес сдвоенного штриха линии дорожной разметки 1.9, разделяющей вторую и третью полосы движения по ул. адрес от адрес в направлении адрес до стоп-линии перекрестка проезжей части ул. адрес и проезжей части адрес, данное расстояние составило 38, 58 м. (***);

- Протоколом осмотра видеозаписи ДТП от дата, согласно которому осмотрена видеозапись ДТП, произошедшего дата по адресу: адрес, ул. адрес, и изъятой в ходе выемки дата, при загрузке оптического диска было обнаружено, что на нем размещен один видеофайл «ДТП дата» в формате «.avi». После загрузки данного видеофайла начинается воспроизведение видеозаписи. Общее время записи 00 час. 03 мин. 00 сек. При воспроизведении появляется цветное изображение участка открытой местности – перекресток проезжих частей адрес и ул. адрес, на прилегающей территории к которому расположена автомобильная парковка и здание *** расположенный по адресу: адрес, ул. адрес, проезжая часть предназначена для одностороннего движения и имеет для движения две полосы, перед перекрестком с ул. адрес установлены следующие дорожные знаки: 2.4 «Уступите дорогу», 4.1.2 «Движение направо», 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением», 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход», перед перекрестком на проезжей части адрес нанесена дорожная разметка 1.14.1 «Пешеходный переход», также дорожное движение по адрес регулируется двумя светофорами – пешеходным светофором и транспортным светофором, сигналы на обоих светофорах меняются в соответствии с режимом их работы. При этом транспортный светофор - с вертикальным расположением сигналов и оснащен дополнительной секцией «Поворот направо». Перед перекрестком с адрес по ул. адрес на проезжей части нанесена дорожная разметка 1.12 (стоп-линия), первая и вторая полосы движения по ул. адрес в направлении от адрес в сторону адрес разделены дорожной разметкой 1.6 (линия приближения), переходящей перед стоп-линией в дорожную разметку 1.1, обозначающей границы полос движения в опасных местах на дорогах; вторая и третья полосы движения разделены дорожной разметкой 1.9, обозначающей границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование. Проезжая часть ул. адрес предназначена для двустороннего движения и имеет семь полос, при этом третья, четвертая, пятая полосы – реверсивные. Дорожное движение по ул. адрес в направлении от адрес в сторону адрес перед перекрестком с адрес регулируется тремя транспортными реверсивными светофорами (расположенными над третьей, четвертой, пятой полосой в ряд на опоре, установленной по всей ширине над проезжей частью, по одному светофору над каждой соответствующей полосой движения), и транспортным светофором с вертикальным расположением сигналов, установленным на стороне нечетной нумерации домов по ул. адрес перед пересечением с адрес на всех указанных светофорах меняются в соответствии с режимом их работы. Вдоль проезжей части ул. адрес, по обеим сторонам установлены световые опоры, фонари которых освещают проезжую часть. В верхнем левом углу изображения имеется текст – «***», ниже под которым текст - «вход московское ш», внизу по центру изображения - обозначение текущей даты: «дата», справа от обозначения даты - счетчик времени в формате «час:минуты:секунды», начинающий отсчет с ***. Время суток, зафиксированное на видеозаписи, ночное, погода сухая, ясная, без осадков. Время записи с ***. – в кадре видно, что слева от объектива видеокамеры по проезжей части адрес в направлении ул. адрес движется по левой полосе своего направления движения автомобиль в кузове типа «седан» темного цвета. Внешние световые приборы данного автомобиля работают в установленном режиме: фары ближнего света и габаритные огни, а также фонари государственного номерного знака включены, в соответствующие моменты срабатывает лампа центрального и боковых стоп-сигналов. Данный автомобиль проследовал по левой полосе движения адрес, проехал мимо совершившего техническую остановку на правой полосе движения по адрес перед дорожной разметкой «1.14.1» «Пешеходный переход» автомобиль «***» в кузове светлого цвета, переехал дорожную разметку 1.14.1 «пешеходный переход» и примерно перед пересечением проезжей части адрес с проезжей частью ул. адрес остановился. При этом сигнал светового указателя поворота направо на данном автомобиле не был включен. При этом в период времени на записи с ***. до ***., т.е. до момента столкновения, на пешеходном светофоре, регулирующем движение пересекающих адрес пешеходов, включен разрешающий движение зеленый сигнал, на транспортном светофоре по адрес включен запрещающий движение прямо красный сигнал светофора, сигнал в дополнительной секции не включен. На регулирующих движение по ул. адрес транспортных реверсивных светофорах и светофоре с вертикальным расположением сигналов в период времени с *** до *** включены: на левом и среднем (относительно изображения на экране монитора) реверсивных светофорах в направлении движения от адрес в направлении адрес - разрешающие движение зеленые сигналы светофоров; на правом реверсивном светофоре для движения в вышеуказанном направлении – запрещающий движение красный сигнал светофора; на светофоре с вертикальным расположением сигналов для движения в вышеуказанном направлении – разрешающий движение зеленый сигнал. Время записи ***. – в кадре видно, что по второй полосе проезжей части ул. адрес со стороны адрес в направлении адрес движется мотоцикл. Время записи ***. – в кадре видно, что вышеуказанный автомобиль возобновляет движение от пересечения проезжей части адрес с проезжей частью ул. адрес вперед диагонально через перекресток проезжих частей указанных улиц по проезжей части ул. адрес со стороны адрес в направлении адрес светового указателя поворота направо на автомобиле не был включен. Время записи *** – в кадре видно, что на проезжей части ул. адрес произошло столкновение указанного автомобиля, двигающегося по проезжей части ул. адрес со стороны адрес в направлении адрес, с мотоциклом, двигающимся по проезжей части ул. адрес со стороны адрес в направлении адрес кадре №... зафиксирован автомобиль, начинающий движение от линии пересечения проезжей части адрес с проезжей частью ул. адрес. На кадре №... зафиксирован момент столкновения автомобиля, двигающегося по проезжей части ул. адрес в направлении адрес, с мотоциклом, двигающимся по второй полосе проезжей части ул. адрес со стороны адрес в направлении адрес кадре №... мотоцикл передней частью переезжает начало пятого по счету в направлении от адрес в сторону адрес от стоп-линии перед перекрестком проезжей части ул. адрес и проезжей части адрес сдвоенного штриха линии дорожной разметки 1.9, разделяющей вторую и третью полосы движения по ул. адрес со стороны адрес в направлении адрес этом за начало пятого штриха линии дорожной разметки 1.9 принять его первый при движении со стороны адрес в направлении адрес поперечный край. На кадре №... мотоцикл передней частью переезжает стоп-линию перед перекрестком проезжей части ул. адрес и проезжей части адрес. (***);

- видеозаписью момента ДТП, просмотренной в судебном заседании (***).

Также, в судебном заседании по ходатайству стороны защиты был допрошен свидетель Б**, которая суду показала, что подсудимого ФИО1 она знает более 10 лет как учитель, последний дружит с ее внуком. Знает его с порядочной стороны. Учился ФИО1 хорошо, она знала его семью. ФИО1 знает как положительного человека, характеризует его, как доброго, услужливого, внимательного, он уважительно относится к женщинам, особенно пожилого возраста, никогда не отказывает в помощи. Ранее она жила с ним на одной улице, их дома стояли рядом. ФИО1 никогда не отказывался сделать что-то по дому, съездить за продуктами. Он всегда с вниманием относился к товарищам. Вредных привычек ФИО1 не имеет, спиртное мог употребить только по праздникам, имеет проблемы со здоровьем. Ей известно, что ФИО1 привлекался к уголовной ответственности. Внук рассказал ей, что у ФИО1 произошла беда, он ехал на машине, нарушил правила, а в это время выехал на большой скорости мотоциклист.

Допрошенная в судебном заседании потерпевшая З** суду показала, что ранее подсудимого ФИО1 она не знала. З* приходится ей сыном. Об обстоятельствах произошедшего ей ничего не известно.

Исследовав и оценив собранные по делу доказательства, суд считает вину подсудимого ФИО1 установленной и доказанной.

Оценивая показания свидетеля Т* не доверять им у суда оснований не имеется. Ранее с подсудимым ФИО1 свидетель Т* знаком не был. Неприязненных отношений у указанного свидетеля судом не установлено, в связи с чем, суд считает его показания достоверными и кладет в основу приговора. 

Также суд признает достоверными показания подсудимого ФИО1, который свою вину признал, дал подробные показания о совершенном преступлении, а также показания потерпевшей Б* и оглашенные в судебном заседании показания свидетеля К**, поскольку они также согласуются с показаниями допрошенных в судебном заседании лиц. В судебном заседании по ходатайству стороны государственного обвинения показания свидетеля оглашались в соответствии с требованиями ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия сторон.

Оценивая показания допрошенного в судебном заседании свидетеля Б** и потерпевшей З** суд учитывает, что последние не являлись очевидцами совершенного преступления, а свидетель Б** в своих показаниях дает характеристику личности подсудимого ФИО1 

Суд также соглашается с заключениями всех экспертиз, так как оснований не доверять заключениям экспертов, сомневаться в их компетентности у суда не имеется, а их выводы нашли свое подтверждение в судебном заседании.

Оценивая представленные суду письменные доказательства, суд учитывает, что они получены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона, нарушений при их получении допущено не было.

Оценивая всю совокупность исследованных по делу доказательств, показания подсудимого, потерпевших и свидетелей, суд приходит к выводу о доказанности вины подсудимого ФИО1 в совершенном преступлении, так как приведенные выше доказательства не находятся в противоречии между собой, дополняют друг друга и конкретизируют обстоятельства происшедшего, получены законным путем, являются допустимыми, относимыми и достаточными для вывода о виновности подсудимого ФИО1 в совершенном преступлении, оснований не доверять этим доказательствам у суда не имеется.

Органами предварительного следствия действия подсудимого ФИО1 правильно квалифицированы по ч. 3 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Согласно ч. 1 ст. 6 УК РФ наказание и иные меры уголовно-правового характера, применяемые к лицу, совершившему преступление, должны быть справедливыми, то есть соответствовать характеру и степени общественной опасности преступления, обстоятельствам его совершения и личности виновного.

При определении вида и размера наказания подсудимому ФИО1 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, относящегося к категории преступлений средней тяжести с неосторожной формой вины, вместе с тем повлекшего смерть человека, а также личность подсудимого ФИО1, который ***. Суд также учитывает влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

К смягчающим наказание обстоятельствам суд относит полное признание подсудимым ФИО1 своей вины, раскаяние в содеянном, активное способствование в расследовании преступления, принесение извинений потерпевшим, добровольное возмещение причиненного преступлением морального вреда потерпевшей З**, принятие мер к возмещению причиненного вреда потерпевшей Б*, *** 

Исходя из разъяснений, содержащихся в п. 10 постановления Пленума Верховного суда РФ № 25 от 09.12.2008 года «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения», если суд установит, что указанные в ст. 264 УК РФ последствия наступили не только вследствие нарушений лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения, но и ввиду несоблюдения потерпевшим конкретных пунктов правил, эти обстоятельства могут быть учтены судом как смягчающие наказание.

Как следует из материалов уголовного дела потерпевшим З* не были соблюдены требования п. 10.2, а также ч. 2 п. 10.1 ПДД РФ, что суд также относит к смягчающим наказание обстоятельствам. 

Отягчающих наказание обстоятельств судом не установлено.

В силу ст. 15 УК РФ совершенное ФИО1 преступление относятся к категории средней тяжести, каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время или после совершения преступления, и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления - судом не установлено, в связи с чем, суд не усматривает оснований для изменения категории совершенного ФИО1 преступления на менее тяжкое, предусмотренных ч. 6 названной статьи.

Назначая подсудимому ФИО1 наказание, суд также учитывает требования ч. 1 ст. 62 УК РФ, ввиду добровольного возмещения подсудимым причиненного преступлением морального вреда потерпевшей З**, принятие мер к добровольному возмещению причиненного морального вреда потерпевшей Б*, активного способствования в расследовании преступления, при отсутствие отягчающих наказание обстоятельств.

Учитывая тяжесть совершенного ФИО1 преступления, характер и степень общественной опасности совершенного деяния, обстоятельства совершения преступления, влияние назначенного наказание на исправление осужденного, на достижение целей наказания, основываясь на принципах законности и справедливости, суд считает, что его исправление возможно только в условиях изоляции от общества, в силу п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ с отбыванием наказания в колонии-поселении, с обязательным дополнительным наказанием в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, в виде управления транспортными средствами. 

При этом, оснований для назначения более мягкого вида наказания, для освобождения подсудимого от наказания, исключительных обстоятельств для применения ст. 64 УК РФ и для применения положений ст. 73 УК РФ судом не установлено.

В колонию-поселение осужденному надлежит следовать самостоятельно.

При решении судьбы вещественных доказательств суд учитывает требования ст.ст. 81-82 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО1 виновными в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание согласно санкции данной статьи в виде 1 (одного) года 3 (трех) месяцев лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права заниматься определенной деятельностью - права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Обязать ФИО1 после вступления приговора в законную силу самостоятельно явиться в территориальный орган уголовно-исполнительной системы – ГУФСИН России по Самарской области, расположенное по адресу: 

<

...>, за получением предписания.

Поручить территориальному органу исполнительной системы не позднее 10 суток со дня получения копии приговора суда вручить осужденному предписание о направлении к месту отбытия наказания и обеспечить его направление в колонию-поселение.

Срок отбытия основного наказания исчислять со дня прибытия осужденного в колонию-поселение. Время следования осужденного к месту отбытия наказания в соответствии с предписанием засчитать в срок лишения свободы. 

Меру пресечения ФИО1 - подписку о невыезде и надлежащем поведении – оставить прежней, до прибытия в колонию-поселение, после чего меру пресечения отменить.

Приговор в части дополнительного наказания – лишения права управления транспортными средствами – направить для исполнения в ГИБДД У МВД России по г. Самаре, исчисляя срок отбытия дополнительного наказания с момента отбытия основного наказания.

Вещественное доказательство: оптический CD-диск с видеозаписью – хранящийся при уголовном деле, - хранить там же.

Приговор может быть обжалован в Самарский областной суд через Октябрьский районный суд г. Самары в течение 10 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. 

Председательствующий: (подпись) А.В. Теренин.

***

***

***

***