Дело № 1- 146/2019 

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

28 ноября 2019 г. р.п. Зубова Поляна 

Зубово-Полянский районный суд Республики Мордовия в составе:

председательствующего – судьи Круглова В.Н.,

при помощнике судьи Цыганкове А.А., 

с участием государственного обвинителя помощника прокурора Зубово-Полянского района Республики Мордовия Рузаева А.А.,

подсудимого ФИО7, 

защитника Алтуховой О.В., представившей удостоверение № 448 и ордер №137 от 21 ноября 2019 г.,

потерпевшей ФИО8, 

рассмотрел в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении 

ФИО7, __.__.____ года рождения, уроженца 

<

Адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

Адрес>, гражданина Российской Федерации, ... ранее не судимого, 

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, 

установил:

ФИО7 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

01 октября 2019 г., примерно в 06 час. 30 мин., ФИО7, управляя автомобилем марки ГАЗ 2747-0000010, государственный регистрационный знак №, двигался по полосе движения по 428 километру ФАД М-5 «Урал» в направлении движения в сторону г. Москвы, проходящей по р.п.Умет Зубово-Полянского района Республики Мордовия. В этот момент времени ФИО7, не приняв во внимание дорожные условия и интенсивность дорожного движения, проявив преступное легкомыслие, двигаясь со скоростью 70 км/час в утомленном состоянии и в нарушении п.п. 1.5, 9.9 и 10.1 абз. 1 Правил дорожного движения Российской Федерации, которые гласят: п. 1.5 Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, п. 9.9 Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам, п. 10.1 абз. 1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, уснул и выехал на правую по ходу движения обочину, где совершил столкновение со стоящим на указанной обочине транспортным средством 3009D9, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1 В результате совершенного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля марки ГАЗ 2747-0000010, государственный регистрационный знак №, ФИО2 от полученных в результате указанного дорожно-транспортного происшествия травм скончался на месте. 

Согласно заключению эксперта № 111/2019 от 21 октября 2019 г., при исследовании трупа ФИО2 обнаружены следующие повреждения: ссадины на коже теменной области головы справа, на коже лба справа, на правой половине носа, на верхнем веке правого глаза, на коже правой скуловой области; участки осаднения кожи на коже лба по средней линии, на правой половине носа, на правой щеке, на подбородке справа, очаговые кровоизлияния в мягких тканях головы на уровне наружных повреждений; ушиб головного мозга с диффузными кровоизлияниями под мягкую мозговую оболочку выпуклых поверхностей больших полушарий, с единичными точечными кровоизлияниями в корковых областях теменных долей головного мозга; кровоподтеки на коже передней поверхности грудной клетки справа на уровне 4 ребра по средне-ключичной линии, на уровне левой реберной дуги по передне-подмышечной линии; кровоизлияния в мягких тканях грудной клетки на уровне обеих реберных дуг по подмышечным линиям, в мягких тканях лонной области живота, кровоизлияние в стенку мочевого пузыря; прямые переломы 5-6-7 ребер слева по передне-подмышечной линии, переломы 6 и 7 ребер справа по средне-ключичной линии с разрывами пристеночной плевры; частичный отрыв наружного края селезенки, разрыв правого надпочечника с кровоизлиянием в забрюшинную клетчатку; признаки сотрясения внутренних органов в виде очаговых кровоизлияний и разрывов в области корней легких, брыжеек, ворот селезенки; гемоторакс (скопление жидкой крови в плевральных полостях в количестве до 300 мл слева и до 200мл справа), гемоперитонеум (скопление жидкой крови в брюшной полости в количестве до250мл); осаднение кожи наружной поверхности правого плеча в средней и нижней третях; ссадины на наружной поверхности левого предплечья в верхней трети, на задней поверхности левого лучезапястного сустава; ссадины на коже левой ягодичной области, на наружной поверхности правого бедра в средней трети, на наружной поверхности левой голени в средней трети; кровоподтек на наружной поверхности правого бедра в верхней трети, осаднение кожи передней поверхности правого голеностопного сустава, ушибленная рана на внутренней поверхности правой голени в нижней трети, кровоподтечность кожи тыльной и наружной поверхностей правой стопы, ушибленная рана на передне-внутренней поверхности левой голени в средней трети, открытые переломы костей обеих голеней в нижних третях. Образовались данные повреждения от воздействия тупых предметов, либо при ударах о таковые, не исключено - при обстоятельствах, указанных в постановлении, т.е. в условиях травмы пассажира в салоне автомобиля. Повреждения у ФИО2, согласно п.6.1.10, 6.1.16, 6.2.1. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», в совокупности относятся к категории тяжкий вред здоровью, как опасные для жизни человека и вызвавшие угрожающее для жизни состояние. Смерть ФИО2 наступила от травматического шока, развившегося в результате тупой травмы головы, туловища и конечностей, о чем свидетельствуют сливные интенсивные багрово-фиолетовые трупные пятна, неравномерное кровенаполнение внутренних органов и тканей, «шоковый» вид почек с бледным серо-розового цвета корковым слоем и темно-красным клубочковым слоем; ушиб головного мозга с кровоизлияниями под оболочку и в ткань мозга, двусторонние переломы ребер с разрывами пристеночной плевры, разрывы легких, брыжеек кишечника, селезенки, открытые переломы костей обеих голеней, множественные кровоподтеки, ссадины конечностей, ушибленные раны голеней.

В судебном заседании подсудимый ФИО7 вину признал полностью, в содеянном раскаялся, показал, что 30 сентября 2019 г. ему позвонил ФИО2 и предложил отвезти груз в г.Москву, на что он дал согласие. Примерно около 10 часов, он приехал на автомобиле марки «Газель», государственный регистрационный знак №, в 

<

Адрес>, где загрузился и поехал с ФИО2 в г.Москву. От г.Саранска до п. Торбеево управлял автомобилем ФИО2 В п. Торбеево управление автомобиля было передано ему. Утром 01 октября 2019 г. он заснул за рулем, в результате чего съехал на правую обочину по ходу движения, где совершил наезд на автомобиль марки «Газель». После столкновения он вышел из автомобиля и перекрыл газовый балон, установленный на автомобиле, чтобы избежать возгорания автомобиля. После попытался извлечь ФИО2 из автомобиля, но ему посоветовали этого не делать. 

Вина ФИО7 в совершении инкриминируемого деяния подтверждается следующими доказательствами:

- показаниями потерпевшей ФИО3, которая показала, что ФИО2 является ее сыном. Утром в 10 часов 01 октября 2019 г. ей позвонил из г.Москвы племянник и сообщил, что в 06 час. 40 мин. 01 октября 2019 г. в 

<

Адрес> произошло дорожно – транспортное происшествие, в результате которого погиб ее сын, ехавший на автомобиле «Газель», которым управлял ФИО7 В настоящий момент ФИО2 находится в морге. Дорожно – транспортное происшествие произошло из – за того, что ФИО7 заснул за рулем;

- показаниями свидетеля ФИО1, который пояснил, что 01 октября 2019 г. примерно в 5-6 часов он находился на обочине напротив кафе «У Ларисы» в 

<

Адрес> Республики Мордовия в автомобиле марки «Газель», государственный регистрационный знак №. В этот время он почувствовал удар. Когда вышел из автомобиля, увидел, что в его заднюю часть автомобиля въехал автомобиль марки «Газель». В результате столкновения в кабине автомобиля марки «Газель» был зажат пассажир. Он предложил извлечь данного пассажира из кабины автомобиля, но ему посоветовали этого не делать. После были вызваны скорая медицинская помощь и МЧС;

- оглашенными по ходатайству государственного обвинителя в соответствии со ст. 281 УПК РФ показаниями свидетеля ФИО4, данными им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что 30 сентября 2019 г., примерно в 16 час. 30 мин., он на автомобиле марки «Газель», государственный регистрационный знак № выехал из 

<

Адрес> в 

<

Адрес>. Примерно в 05 час. 30 мин. 01 октября 2019 г., он доехал до 

<

Адрес> и остановился на обочине автодороги по направлению в сторону г. Москвы, недалеко от кафе «Лариса». Закрыв автомобиль, он пошел в кафе «Лариса». В кафе он пробыл, примерно 30 минут, после чего вернулся в свой автомобиль. Находясь в автомобиле, примерно в 06 час. 30 мин., он почувствовал удар, который пришелся в заднюю часть его автомобиля. Выйдя из своего автомобиля, он увидел, что автомобиль марки «Газель» с кабиной синего цвета въехала в заднюю часть автомобиля марки «Газель» с кабиной белого цвета, который в свою очередь по инерции столкнулся с автомобилем марки «Хендай», а автомобиль марки «Хендай» столкнулся уже с его автомобилем. Он подошел к автомобилю, устроившему дорожно-транспортное происшествие. В данном автомобиле находился только пассажир, который был зажат, но подавал признаки жизни. Он сразу вызвал скорую медицинскую помощь, но до ее приезда пассажир скончался. Около автомобиля ходил водитель данного автомобиля. Кто-то из присутствующих спросил водителя, что случилось, на что он ответил, что заснул за рулем (т. 1 л.д. 43-46);

- оглашенными по ходатайству государственного обвинителя в соответствии со ст. 281 УПК РФ показаниями свидетеля ФИО5, данными им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что 30 сентября 2019 г., примерно в 14 часов, он выехал на автомобиле марки «Хендай» НD-78, государственный регистрационный знак № из г. Самара в г. Москву. Примерно в 06 часов 01 октября 2019 г., он доехал до п. Умет Зубово-Полянского района, где в одном из придорожных кафе он решил позавтракать. В связи с чем, он остановился на обочине по направлению движения в сторону г. Москвы, напротив кафе «Ням - ням». Перед его автомобилем на обочине уже стоял автомобиль марки «Газель», государственный регистрационный знак которой он не запомнил. За ним также стоял еще один автомобиль марки «Газель», государственный регистрационный знак он также не знает. Закрыв автомобиль, он пошел в кафе «Ням - ням», где пробыл примерно 30 минут. Примерно в 06 час. 30 мин., он услышал сильный удар. Выйдя из кафе, он увидел, что в автомобиль марки «Газель», которая стояла позади его автомобиля, въехал автомобиль марки «Газель». От удара стоявший позади его автомобиля автомобиль марки «Газель» сместился и ударился в заднюю часть его автомобиля, который в сою очередь также сместился, и ударился во впереди стоящий автомобиль марки «Газель». К автомобилю, устроившему дорожно – транспортное происшествие, он не подходил (т. 1 л.д. 47-50). 

Кроме того, вина подсудимого ФИО7 подтверждается письменными доказательствами:

- протоколом осмотра места происшествия от 01 октября 2019 г., согласно которому осмотрен участок 428 километр ФАД М-5 «Урал», находящийся в 

<

Адрес> Республики Мордовия. В ходе осмотра изъят автомобиль марки ГАЗ 2747-0000010, государственный регистрационный знак № (т. 1 л.д. 7-17);

- протоколом осмотра предметов от 08 октября 2019 г., согласно которому осмотрен автомобиль марки ГАЗ 2747-0000010, государственный регистрационный знак №, изъятый в ходе осмотра места происшествия от 01 октября 2019 г. (т. 1 л.д. 114-117);

- заключением эксперта №1799 от 14 октября 2019 г., из выводов которого следует, что в данной дорожной ситуации водитель автомобиля ГАЗ ФИО7 должен руководствоваться и его действия не соответствовали требованиям п.п. 1.5, 9.9. и 10.1 абз. 1 Правил дорожного движения Российской Федерации. Предотвращение наезда автомобиля ГАЗ на автомобиль ГАЗ-3009D9 зависело не от технической возможности водителя автомобиля ГАЗ, а от выполнении им требований п.п. 9.9 и 10.1 абз.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. Место наезда автомобиля ГАЗ на стоявший автомобиль ГАЗ – 3009D9 находится на правой, относительно направления движения в сторону г.Москвы, обочине, в зоне расположения фрагмента стекла, пластика и деталей автомобилей (т. 1 л.д. 91-95);

- заключением судебной медицинской экспертизы №111/2019 от 21 октября 2019 г., из выводов которого следует, что при исследовании трупа ФИО9 обнаружены следующие повреждения: ссадины на коже теменной области головы справа, на коже лба справа, на правой половине носа, на верхнем веке правого глаза, на коже правой скуловой области; участки осаднения кожи на коже лба по средней линии, на правой половине носа, на правой щеке, на подбородке справа, очаговые кровоизлияния в мягких тканях головы на уровне наружных повреждений; ушиб головного мозга с диффузными кровоизлияниями под мягкую мозговую оболочку выпуклых поверхностей больших полушарий, с единичными точечными кровоизлияниями в корковых областях теменных долей головного мозга; кровоподтеки на коже передней поверхности грудной клетки справа на уровне 4 ребра по средне-ключичной линии, на уровне левой реберной дуги по передне-подмышечной линии; кровоизлияния в мягких тканях грудной клетки на уровне обеих реберных дуг по подмышечным линиям, в мягких тканях лонной области живота, кровоизлияние в стенку мочевого пузыря; прямые переломы 5-6-7 ребер слева по передне-подмышечной линии, переломы 6 и 7 ребер справа по средне-ключичной линии с разрывами пристеночной плевры; частичный отрыв наружного края селезенки, разрыв правого надпочечника с кровоизлиянием в забрюшинную клетчатку; признаки сотрясения внутренних органов в виде очаговых кровоизлияний и разрывов в области корней легких, брыжеек, ворот селезенки; гемоторакс (скопление жидкой крови в плевральных полостях в количестве до 300 мл слева и до 200 мл справа), гемоперитонеум (скопление жидкой крови в брюшной полости в количестве до 250 мл); осаднение кожи наружной поверхности правого плеча в средней и нижней третях; ссадины на наружной поверхности левого предплечья в верхней трети, на задней поверхности левого лучезапястного сустава; ссадины на коже левой ягодичной области, на наружной поверхности правого бедра в средней трети, на наружной поверхности левой голени в средней трети; кровоподтек на наружной поверхности правого бедра в верхней трети, осаднение кожи передней поверхности правого голеностопного сустава, ушибленная рана на внутренней поверхности правой голени в нижней трети, кровоподтечность кожи тыльной и наружной поверхностей правой стопы, ушибленная рана на передне-внутренней поверхности левой голени в средней трети, открытые переломы костей обеих голеней в нижних третях. Образовались данные повреждения от воздействия тупых предметов, либо при ударах о таковые, не исключено - при обстоятельствах, указанных в постановлении, т.е. в условиях травмы пассажира в салоне автомобиля. Повреждения у ФИО2, согласно п.6.1.10, 6.1.16, 6.2.1. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», в совокупности относятся к категории тяжкий вред здоровью, как опасные для жизни человека и вызвавшие угрожающее для жизни состояние. Смерть ФИО2 наступила от травматического шока, развившегося в результате тупой травмы головы, туловища и конечностей, о чем свидетельствуют сливные интенсивные багрово-фиолетовые трупные пятна, неравномерное кровенаполнение внутренних органов и тканей, «шоковый» вид почек с бледным серо-розового цвета корковым слоем и темно-красным клубочковым слоем; ушиб головного мозга с кровоизлияниями под оболочку и в ткань мозга, двусторонние переломы ребер с разрывами пристеночной плевры, разрывы легких, брыжеек кишечника, селезенки, открытые переломы костей обеих голеней, множественные кровоподтеки, ссадины конечностей, ушибленные раны голеней (т. 1 л.д. 100-105);

- заключением судебной медицинской экспертизы №392/2019 (М) от 07 октября 2019 г., из выводов которого следует, что в медицинских документах на имя ФИО1 имеются сведения о наличии ссадины переносицы, перелома костей носа с удовлетворительным соотношением костных отломков. Данные повреждения образовались от действия тупых твердых предметов, либо при соударении о таковые, не исключено, при указанном ДТП. Давность образования повреждений может соответствовать сроку до двух недель. Данные повреждения, согласно п. 8.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», повлекли легкий вред здоровью человека по признаку кратковременного расстройства здоровья продолжительностью не свыше 3-х недель (не более 21-х суток) с момента причинения (т. 1 л.д. 110-111).

Перечисленные выше доказательства являются допустимыми, поэтому суд, оценивая их в совокупности, приходит к выводу о виновности подсудимого ФИО7 в совершении инкриминируемого ему деяния.

Действия подсудимого ФИО7 подлежат квалификации по ч. 3 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, поскольку 01 октября 2019 г., примерно в 06 час. 30 мин., ФИО7, управляя автомобилем марки ГАЗ 2747-0000010, государственный регистрационный знак №, двигался по полосе движения по 428 километру ФАД М-5 «Урал» в направлении движения в сторону г. Москвы, проходящей по р.

<

Адрес> Республики Мордовия. В этот момент времени, ФИО7, не приняв во внимание дорожные условия и интенсивность дорожного движения, проявив преступное легкомыслие, двигаясь со скоростью 70 км/час в утомленном состоянии и в нарушении п.п. 1.5, 9.9 и 10.1 абз. 1 Правил дорожного движения Российской Федерации, уснул и выехал на правую по ходу движения обочину, где совершил столкновение со стоящим на указанной обочине транспортным средством 3009D9, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1 В результате совершенного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля марки ГАЗ 2747-0000010, государственный регистрационный знак №, ФИО2 от полученных в результате указанного дорожно-транспортного происшествия травм скончался на месте. 

При назначении вида и размера наказания в соответствии со ст.ст. 6, 60 УК РФ суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, обстоятельства, смягчающие наказание, и отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, данные о личности подсудимого, а так же влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и условия жизни его семьи. 

Подсудимый ФИО7 юридически не судим, имеет постоянное место жительства, участковым уполномоченным полиции характеризуется посредственно, по последнему месту работы - положительно, на учете у врачей психиатра и нарколога не состоит, в судебном заседании принес извинения потерпевшей. 

Исследовав поведение подсудимого во время совершения преступления, после совершения преступления, а также в судебном заседании, при отсутствии объективных данных о каких-либо отклонениях в психической деятельности подсудимого, у суда нет оснований сомневаться в его психической полноценности, считает ФИО7 вменяемым.

В соответствии с п. «и» ч. 1, ч. 2 ст. 61 УК РФ обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО7, суд признает, что подсудимый принес потерпевшей извинения в судебном заседании, признание вины, раскаяние в содеянном, положительную характеристику по последнему месту работы, активное способствование расследования и раскрытию преступления, поскольку в стадии следствия ФИО7 давал признательные показания, сообщив обо всех обстоятельствах, имеющих значение для дела. 

Обстоятельств, отягчающих наказание, суд в соответствии со ст. 63 УК РФ не усматривает.

Согласно ст. 15 УК РФ преступление, совершенное ФИО7, относятся к категории средней тяжести. С учетом фактических обстоятельств преступления, степени его общественной опасности и категории преступления, личности виновного, суд не усматривает оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ. 

С учетом всех обстоятельств дела, совокупности обстоятельств, смягчающих наказание, отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, принимая во внимание данные о личности подсудимого, руководствуясь ст.ст. 6, 60 УК РФ, суд считает не возможным исправление ФИО7 без изоляции от общества, в связи с чем назначает наказание при альтернативе наказаний, предусмотренных санкцией ч. 3 ст. 264 УК РФ, в виде лишения свободы в соответствии со ст. 56 УК РФ, с учетом требований ч. 1 ст. 62 УК РФ, не более двух третей максимального срока наиболее строгого вида наказания, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, ввиду наличия смягчающего обстоятельства, предусмотренного п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ, и отсутствия отягчающих обстоятельств.

Поскольку совершение деяния сопряжено с очевидными грубыми нарушениями требований Правил дорожного движения суд считает необходимым, назначить ФИО7 дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

По мнению суда, назначенное наказание будет соответствовать характеру и степени общественной опасности совершенного преступления, обстоятельствам его совершения и личности виновного, а также сможет восстановить социальную справедливость, исправить подсудимого и предупредить совершение им новых преступлений. 

При этом, с учетом тяжести совершенного преступления, личности виновного, наличие ряда смягчающих обстоятельств и отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, суд не находит оснований для признания наличия в действиях подсудимого ФИО7 исключительных обстоятельств и назначения более мягкого наказания, чем предусмотрено за данное преступление, и приходит к выводу о невозможности его исправления без реального отбытия наказания, то есть не находит оснований для применения положений ст.ст. 53.1, 64, 73 УК РФ.

В соответствии с п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ суд назначает отбывание наказания в колонии – поселении, при этом в соответствии со ст. 75.1 УИК РФ определяет ФИО10 самостоятельное следование в колонию – поселение за счет государства.

Меру пресечения в отношении ФИО7 – подписку о невыезде и надлежащим поведении суд полагает необходимым оставить без изменения до вступления приговора в законную силу. 

Гражданский иск не заявлен. 

Судьбу вещественных доказательств необходимо разрешить в соответствии с положениями ст. 81 УПК РФ. 

Руководствуясь ст.ст. 303 - 304, 307 - 309 УПК РФ, суд

приговорил:

признать ФИО7 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 1 год 6 месяцев, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 года, с отбыванием наказания в виде лишения свободы в колонии – поселении.

Меру пресечения в отношении ФИО7 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения до вступления приговора в законную силу. 

Разъяснить, что к месту отбывания наказания в виде лишения свободы в колонию-поселение ФИО7 следует самостоятельно за счет государства в порядке, предусмотренном ст. 75.1 УИК РФ, по вступлению приговора суда в законную силу, согласно предписанию территориального органа уголовно-исполнительной системы о направлении его к месту отбывания наказания. 

Срок отбывания наказания в виде лишения свободы ФИО7 в соответствии с ч. 3 ст. 75.1 УИК РФ исчислять со дня его самостоятельного прибытия за счет государства в колонию-поселение, зачесть ему в срок отбывания наказания время следования к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием из расчета один день за один день.

В соответствии с ч. 4 ст. 47 УК РФ дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, распространяется на все время отбывания основного наказания в виде лишения свободы, его срок исчислять со дня освобождения ФИО7 из мест лишения свободы.

Вещественное доказательство по вступлении приговора в законную силу:

- автомобиль марки ГАЗ 2747-0000010, государственный регистрационный знак №, находящийся на стоянке по адресу: 

<

Адрес> – передать законному владельцу ФИО6

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Мордовия в течение 10 суток со дня его постановления. 

В случае подачи апелляционной жалобы, апелляционного представления осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий: (подпись) В.Н.Круглов