Материал №5-269/2019 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г.Белово 05 июля 2019 года

Судья Беловского городского суда Кемеровской области Климова Н.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы в отношении: 

ФИО1, 

<

данные изъяты> 

по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.24 ч.2 КРФ об АП, 

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 нарушил Правила дорожного движения, повлекшие причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей, при следующих обстоятельствах:

08.04.2019 года в 19 час. 35 мин. в 

<

адрес> в нарушение п.6.2 ПДД, ФИО1, управляя транспортным средством ВАЗ 21074 № проехал регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофора, в результате совершил столкновение с автомобилем Лада Гранта 21900 № и причинил вред здоровью средней степени тяжести Потерпевший №1, что состоит в причинной связи с нарушением вышеназванного пункта правила. 

В судебное заседание лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1 не явился, о дате судебного разбирательства извещен надлежащим образом, ходатайства об отложении рассмотрении дела не представил, явку представителя в соответствии со ст.25.5 КРФ об АП не обеспечил.

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебное заседание не явилась, о дате судебного разбирательства извещена, согласно телефонограмме, просила дело рассмотреть в ее отсутствие.

Судья считает возможным рассмотреть дело в отсутствие ФИО1 и потерпевшей Потерпевший №1, полагая неявку в суд, способом реализации прав, установленных ст.25.1 и 25.2 КРФ об АП.

Судья, допросив свидетелей ФИО5, ФИО4, ФИО6, исследовав письменные материалы дела, считает, что вина ФИО1 в совершении правонарушения установлена, полагая, что указанные в протоколе об административном правонарушении обстоятельства, свидетельствуют о нарушении ФИО1 законодательства в области дорожного движения, повлекшие причинение потерпевшей вреда здоровью средней степени тяжести. 

Согласно части 2 статьи 12.24 КРФ об АП, административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с п.6.2 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 (ред. от 04.12.2018) «О Правилах дорожного движения», ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

Согласно п.6.13 Правил Дорожного движения, при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: 

на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;

в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Как усматривается из материалов дела, 04.06.2019 года инспектором отделения по ИАЗ ОГИБДД МО МВД «Беловский» ФИО5 составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.24 ч.2 КРФ об АП, согласно которому, 08.04.2019 года в 19 час. 35 мин. в 

<

адрес> в нарушение п.6.2 ПДД, ФИО1, управляя транспортным средством ВАЗ 21074 №, проехал регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофора, в результате совершил столкновение с автомобилем Лада Гранта 21900 № и причинил вред здоровью средней степени тяжести Потерпевший №1, что состоит в причинной связи с нарушением вышеназванного пункта правила. 

Основанием для составления указанного протокола явились рапорт ИДПС ГИБДД МО МВД России «Беловский» от 10.04.2019 года о ДТП, определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении расследования, протокол осмотра места совершения от 10.04.2019 г., схема, врачебная справка, определение о назначении судебно-медицинской экспертизы.

Указанные обстоятельства подтверждаются отобранным в ходе административного расследования у ФИО1 объяснением, в котором он пояснял, что ДД.ММ.ГГГГ находился в алкогольном опьянении, был пассажиром автомобиля, на перекрестке со стороны ДК Шахтер произошел удар в левую сторону автомобиля, цвет светофора не помнит, после удара он вышел из автомобиля, водитель вышел через пассажирскую дверь после него, держался за живот, и сразу же скрылся. Он травм не получал, подошел к автомобилю, с которым столкнулись, приехала скорая помощь. Мимо проезжал его товарищ, который увез его на своем автомобиле домой. 

Допрошенные в судебном заседании свидетели пояснили:

ФИО4 показал, что 08.04.2019 г. он управлял автомобилем Лада Гранта 219000 №, который принадлежит его другу, пассажирами являлись Потерпевший №1, сидела на переднем пассажирском сиденье и сзади ее мать ФИО10 и отчим Потерпевший №1- ФИО11 он двигался в сторону 

<

адрес> и на пересечении 

<

адрес>, на регулируемом перекрестке он двигался прямо на зеленый сигнал светофора, справа на красный свет светофора двигался белый автомобиль, при ударе с его автомобилем, оба автомобиля развернуло, а машина ВАЗ 21074 отлетела к противоположному забору. Он, выйдя из машины, подошел к своему пассажиру, который находился на переднем сиденье, Потерпевший №1 держалась за руку, он увидел, как со стороны водительского сиденья на автомобиле ВАЗ 21074 вышел молодой человек, как потом его опознал в ГИБДД-ФИО1, который держался за голову, со стороны пассажирского автомобиля ВАЗ 21074 вышел еще один молодой человек, они сели в быстро подъехавший автомобиль ВАЗ 21015 и уехали, а ВАЗ 21074 остался на месте, они вызвали сотрудников полиции и скорой помощи, зафиксировали ДТП.

Свидетель ФИО5 пояснил, что по факту ДТП проводили расследование, в ходе которого было установлено, что ФИО1, управляя автомобилем ВАЗ 21074 белого цвета, принадлежащего или используемого его семьей, проехал на красный сигнал светофора, совершив столкновение с автомобилем Лада Гранта, под управлением ФИО4 Все пассажиры и водитель Лады, поясняли, что видели водителя ВАЗ 21074 и им является ФИО1, им предъявлялось фото паспорта ФИО1, его опознали, кроме того ФИО1 скрылся с места ДТП и в отношении него проводились розыскные мероприятия. Сам ФИО1 отрицал факт нахождения за рулем, но не оспаривал факт нахождения в автомобиле ВАЗ 21074. 

Свидетель ФИО6 в судебном заседании пояснил, что автомобиль Лада Гранта, которым управлял ФИО4, принадлежит ему. Он после ДТП, имевшего место 08.04.2019 г. в социальные сети написал об обстоятельствах ДТП и попросил помощи в розыске лица, причастного к нему. На его просьбу откликнулись и сообщили данные ФИО1, который последнее время управлял данным автомобилем. Он связался по телефону с ФИО1, тот не отрицал факт управления автомобилем ВАЗ 21074 и то, что он проехал на запрещающий сигнал светофора. При личной встрече, ФИО1 узнав, что у него отсутствует запись видеорегистратора или иное доказательство управления им автомобилем при ДТП, общаться с ним не стал и уехал с места встречи. 

Кроме того, протокол осмотра места происшествия, схема, свидетельствуют о месте, времени и обстоятельствах совершения ФИО1 ДТП, в результате которого потерпевшей Потерпевший №1 причинен вред здоровью.

Так, сведения о наличии повреждений у Потерпевший №1 квалифицируемых как вред здоровью средней тяжести, подтверждаются заключением эксперта № от 17.05.2019 года об образовании у потерпевшей травмы правой кисти, в виде закрытого перелома 4-й пястной кости без смещения, что подтверждается данными клинического осмотра и результатами проведенных рентгенологических исследований (рентгенограмма № правой кисти от 09.04.19 г.).

Травма правой кисти, в виде закрытого перелома 4-й пястной кости без смещения, изолированно от каких-либо осложнений, в соответствии с п.7.1. Приказа Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 г. №194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», вызывает временную нетрудоспособность продолжительностью более 3-х недель и по признаку длительного расстройства здоровья квалифицируется как вред здоровью СРЕДНЕЙ тяжести. Данная травма правой кисти образовалась в результате воздействия твердого тупого предмета (предметов), возможно от частей автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия, в срок, незадолго до момента обращения за медицинской помощью 08.04.19г.

ФИО1 дано объяснение деле об административном правонарушении, что он за рулем не находился, а был его товарищ. 

Суд расценивает позицию самого ФИО1, как незапрещенный способ защиты, поскольку она опровергается показаниями свидетеля ФИО4 в судебном заседании о том, что автомобиль, который столкнулся с их автомобилем, проехал на красный сигнал светофора, после столкновения оба автомобиля развернуло, он вышел из автомобиля и подошел со стороны пассажирской двери к Потерпевший №1, которая держалась за руку и увидел, как из воительской двери машины ВАЗ 21074 вышел молодой человек, держась за голову, которого он позднее опознал как ФИО1, из пассажирской двери ВАЗ 21074 вышел еще парень, оба они сели в остановившийся рядом с ними автомобиль ВАЗ 21015 и уехали; кроме того свидетель ФИО6 пояснял, что автомобиль Лада Гранта фактически принадлежит ему, после оформления ДТП он написал в социальных сетях, где указал о ДТП и просил сообщить лиц, которым известно кто управляет автомобилем и ему написали данные номера телефона ФИО1, встретившись с которым, тот не отрицал причастность к ДТП и факт управления автомобилем ВАЗ 21074, однако узнав, что записи с видеорегистратора не имеется, более разговаривать с ним не стал.

Согласно сведений административной практики, регистрация данного автомобиля ВАЗ 21074 на ФИО7, с 25.01.2018 года прекращена, имеется информация о совершении ФИО8, ДД.ММ.ГГГГ, административного правонарушения по ст.12.15 ч.4 КРФ об АП на указанном автомобиле, таким образом, учитывая совокупность доказательств, у суда не имеется оснований сомневаться в показаниях свидетеля ФИО4, который присутствовал на месте ДТП, о том, что водителем автомобиля ВАЗ 21074, при совершении ДТП, нарушившим Правила дорожного движения и проехавший на запрещающий сигнал светофора на регулируемом перекрестке, является ФИО1,ДД.ММ.ГГГГ г.р.

Судья квалифицирует действия ФИО1 по ст.12.24 ч.2 КРФ об АП, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении административного наказания ФИО1 суд учитывает требования ст.4.1 Кодекса РФ об АП, а именно: данные о личности ФИО1, имущественное положение физического лица, характер совершенного правонарушения, в области дорожного движения, что представляет особую опасность для окружающих и в силу состава административного правонарушения содержит существенное нарушение охраняемых общественных правоотношений, жизни и здоровья человека, кроме того, обстоятельства, смягчающие административную ответственность.

Так, в качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает привлечение ФИО1 к административной ответственности по ст.12.24 КРФ об АП, впервые, отсутствие тяжких последствий.

Обстоятельств отягчающих наказание ФИО1, судья не усматривает. 

Кроме того, при назначении наказания судья учитывает интересы и семейное положение ФИО1, необходимость использования транспортного средства.

Судья считает необходимым назначить ФИО1 административное наказание по ст.12.24 ч.2 Кодекса РФ об АП, в виде максимального размера лишения права управления транспортными средствами на срок 2 года, установленный санкцией статьи, полагая невозможным назначение наказания в виде штрафа, поскольку менее строгий вид административного наказания в данном случае не сможет обеспечить достижение цели административного наказания: предупреждение совершения новых правонарушений, воспитание добросовестного отношения к исполнению обязанностей по соблюдению Правил дорожного движения.

Оснований для прекращения производства по делу судья не находит, поскольку ДТП имело место 08.04.2019 года, срок, установленный ст.4.5 ч.1 КРФ об АП, для рассмотрения материалов данной категории дел (в части административных правонарушений, повлекших причинение вреда здоровью), не истек.

Руководствуясь статьями 29.5-29.11 КРФ об АП, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.24 ч.2 КРФ об АП и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком 2 (два) года.

Порядок исполнения постановления о лишении специального права и исчислении срока лишения предусмотрен ст.32.6-32.7 КРФ об АП. 

Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение десяти суток со дня его вынесения, либо с момента получения копии. 

Судья (подпись) Н.А.Климова