Решение

 в окончательной форме

изготовлено ДД.ММ.ГГГГ

Дело № 2-95/2026

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

рп. Некрасовское Ярославская область 20 января 2026 года

Некрасовский районный суд Ярославской области в составе председательствующего судьи Захариковой Е.Е.

при секретаре Лисенковой Е.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» к ФИО7 о возмещении ущерба

у с т а н о в и л:

СПАО «Ингосстрах» обратилось в суд с иском к ФИО7 о взыскании суммы выплаченного страхового возмещения в размере 364 564 руб., указывая, что ДД.ММ.ГГГГ произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого причинены механические повреждения транспортному средству 

<

Р.>. Виновником ДТП (европротокол) признана водитель ФИО7, управлявшая автомобилем 

<

К.>, ответственность которой не была застрахована по договору № в СПАО «Ингосстрах». Во исполнение условий вышеназванного договора СПАО «Ингосстрах» выплатило потерпевшему страховое возмещение в размере 364 564 руб. Просит взыскать с ответчика ущерб в порядке регресса на основании п. «д» ч.1 ст. 14 Федерального закона № 40-ФЗ «Об обязательном страховании владельцев транспортных средств», а также расходы по уплате государственной пошлины 11 614 руб., судебные расходы 5 000 руб.

Истец в суд своего представителя не направил, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, ходатайствовал о рассмотрении дела в свое отсутствие.

Ответчик и третьи лица, извещенные о времени и месте слушания дела надлежащим образом, в судебное заседание не явились, сведений об уважительности причин неявки не представили.

Принимая во внимание изложенные обстоятельства, суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие указанных выше лиц.

Исследовав и оценив письменные материалы дела, суд считает исковые требования законными и обоснованными, подлежащими удовлетворению частично по следующим основаниям.

Судом установлено и из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО7 со СПАО «Ингосстрах» в отношении автомобиля 

<

К.> заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств сроком на один год, период срока страхования с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

В качестве лиц, допущенных к управлению автомобилем 

<

К.>, указан ФИО Других лиц в договор не включено, при этом ФИО7 выступает по договору страхования в качестве страхователя и собственника транспортного средства, но не в качестве лица, допущенного к управлению автомобилем.

ДД.ММ.ГГГГ по вине водителя ФИО7, управлявшей вышеназванным автомобилем, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого поврежден автомобиль 

<

Р.> принадлежащий ФИО8 и под ее управлением.

ДТП оформлялось по европротоколу, извещение о ДТП было направлено в СПАО «Ингосстрах» ФИО8 ДД.ММ.ГГГГ, где сообщено, что она остановилась на красный сигнал светофора, автомобиль, ехавший сзади, въехал в левый угол капота. Данные обстоятельства ФИО7 не оспаривала, разногласий по протоколу не заявлено.

Независимой автотехнической экспертизой произведен осмотр транспортного средства 

<

Р.>, определены повреждения и объем работ.

За ремонт транспортного средства СПАО «Ингоссрах» оплачено ООО «ФИО1» 278 364 руб., что подтверждается заказ-нарядом от ДД.ММ.ГГГГ, калькуляцией, счетом на оплату от ДД.ММ.ГГГГ и платежным поручением от ДД.ММ.ГГГГ.

Кроме того, истцом понесены расходы по эвакуации транспортного средства в размере 38 800 руб. в пользу ООО «ФИО2», и 42 050 руб. в пользу ООО «ФИО3», оплате осмотра по качеству ремонта – 2 500 руб. в пользу ООО «ФИО4», оплате экспертизы в пользу ООО «ФИО5» в размере 1 600 руб., оплате услуг по осмотру транспортного средства в размере 550 руб. в пользу ФИО6 всего 85 500 руб.

Общая сумма убытков составляет 363 864 руб. (278364+85500).

В силу ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно ст. 931 ГКРФ по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.

В соответствии с п. 2 ст. 15 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее Закон об ОСАГО) договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.

Как предусматривает статья 16 Закона об ОСАГО владельцы транспортных средств вправе заключать договоры обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортных средств, находящихся в их собственности или владении.

Ограниченным использованием транспортных средств признаются управление транспортными средствами только указанными страхователем водителями и (или) сезонное и иное временное использование транспортных средств в течение трех и более месяцев в году.

Об указанных обстоятельствах владелец транспортного средства вправе в письменной форме заявить страховщику при заключении договора обязательного страхования. В этом случае страховая премия по договору обязательного страхования, которым учитывается ограниченное использование транспортного средства, определяется с применением факторов и коэффициентов, учитывающих водительский стаж, возраст и иные данные, характеризующие водителей, допущенных к управлению транспортным средством, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период использования транспортного средства (пункты 2 и 3 статьи 9 настоящего Федерального закона).

При осуществлении обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортного средства в страховом полисе указываются водители, допущенные к управлению транспортным средством, в том числе на основании соответствующей доверенности, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период его использования (пункт 2).

В период действия договора обязательного страхования, учитывающего ограниченное использование транспортного средства, страхователь обязан незамедлительно в письменной форме сообщать страховщику о передаче управления транспортным средством водителям, не указанным в страховом полисе в качестве допущенных к управлению транспортным средством, и (или) об увеличении периода его использования сверх периода, указанного в договоре обязательного страхования. При получении такого сообщения страховщик вносит соответствующие изменения в страховой полис. При этом страховщик вправе потребовать уплаты дополнительной страховой премии в соответствии со страховыми тарифами по обязательному страхованию соразмерно увеличению риска (пункт 3).

Согласно статье 9 Закона об ОСАГО страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона.

Предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях) устанавливаются Банком России в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей транспортного средства, собственника транспортного средства (физическое или юридическое лицо), а также от назначения и (или) цели использования транспортного средства (транспортное средство специального назначения, транспортное средство оперативных служб, транспортное средство, используемое для бытовых и семейных нужд либо для осуществления предпринимательской деятельности (такси).

В силу пункта 2 названной статьи в границах минимальных и максимальных значений базовых ставок страховых тарифов страховщики устанавливают значения базовых ставок страховых тарифов в зависимости от факторов, в качестве которых могут применяться:

а) назначение административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами или уголовного наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, если оно повлекло причинение вреда здоровью или смерть одного или нескольких лиц, либо назначение административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами за невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся (в случае заключения договора обязательного страхования в течение одного года со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами в полном объеме или со дня окончания срока уголовного наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью), следующим лицам:

- водителям, указываемым в заключаемом договоре обязательного страхования в качестве допущенных к управлению транспортным средством,

- в случае заключения договора обязательного страхования, предусматривающего условие управления транспортным средством только указанными владельцем транспортного средства водителями.

Указанием Банка России от 08 декабря 2021 года N 6007-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (действовавшем на момент заключения договора страхования) определены предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения), коэффициенты страховых тарифов в зависимости от предыдущих страховых выплат, стажа и возраста водителей.

Таким образом, при ограниченном использовании транспортного средства только определенными договором водителями количество таких водителей, их водительский стаж, возраст, предшествующие страховые выплаты в отношении каждого из этих водителей имеют существенное значение для определения степени страхового риска и, соответственно, размера страховой премии, следовательно, указание этих водителей в договоре страхования, страховом полисе обязательно вне зависимости от того, является ли тот или иной водитель собственником транспортного средства либо управляет им на ином основании, а также от того, заключался ли договор страхования этим лицом либо другим лицом.

Из материалов дела следует, что страхователь ФИО7 в заявлении о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства указала в качестве лиц, допущенных к управлению транспортным средством, только ФИО

На основании данного заявления страховщиком рассчитан страховой тариф и выдан полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором в качестве лиц, допущенных к управлению автомобилем, указан только ФИО, при этом ФИО7, являющаяся собственником автомобиля 

<

К.>, в названном списке не значится.

Предусмотренного законом сообщения о дополнении списка лиц, допущенных к управлению транспортным средством, о включении в их число ФИО7, а также об уплате обусловленной этим обстоятельством дополнительной страховой премии впоследствии страховщику, материалы дела не содержат.

В соответствии со статьей 14 Закона об ОСАГО страховщик имеет право предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями).

Таким образом, в силу прямой нормы закона страховщик имеет право регресса к лицу, управляющему транспортным средством, но не включенному в число допущенных к управлению водителей по договору ОСАГО, даже если данное лицо является собственником транспортного средства.

При этом, истцом заявлены требования на сумму 364 564 руб., документы об оплате услуг и выплате страхового возмещения представлены на сумму 363 864 руб., документы, подтверждающие расходы на недостающую сумму 690 руб. в материалах дела отсутствуют, в связи с чем с ответчика подлежит взысканию 363 864 руб.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ с ответчика подлежит взысканию в пользу истца уплаченная им государственная пошлина и судебные расходы по оплате юридических услуг пропорционально удовлетворенных судом исковых требований (99,8%), что составляет по государственной пошлине 11 590 руб. 77 коп. (11614х99,8%), по оказанию юридических услуг 4990 руб. (5000х99,8%), которые документально подтверждены и являются разумными.

Руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» (№, ОГРН №) удовлетворить частично.

Взыскать с ФИО7 (паспорт №) в пользу страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» (№, ОГРН №) сумму ущерба в порядке регресса в размере 363 864 руб., 11 590 руб. 77 коп. - расходы по уплате государственной пошлины, расходы по оплате юридических услуг – 4990 руб., всего 380 444 (триста восемьдесят тысяч четыреста сорок четыре) руб. 77 коп.

В остальной части в удовлетворении заявленных исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ярославский областной суд через Некрасовский районный суд Ярославской области в течение месяца дней со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья Е.Е. Захарикова