УИД 11RS0016-01-2019-001062-09

Дело № 12-194/2019

РЕШЕНИЕ

11 сентября 2019 года с. Выльгорт

Судья Сыктывдинского районного суда Республики Коми Самарина А.И., 

при секретаре судебного заседания Старцевой Н.С., 

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ООО «Лузалес» на постановление заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД МВД по Республике Коми УИН 18810111190628027990 от 28.06.2019 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

установил:

Постановлением заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД МВД по Республике Коми ФИО1 УИН 18810111190628027990 от 28.06.2019 ООО «Лузалес» привлечено к административной ответственности по части 3 статьи 12.21.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 350 000 рублей.

Не согласившись с указанным постановлением, ООО «Лузалес» обратилось в суд с жалобой, в которой просит отменить вынесенное по делу постановление, прекратить производство по делу. В обоснование жалобы указано, что допустимая нагрузка на ось колесного транспортного средства на данном участке автодороги составляет 11,5 тонн на ось.

В судебном заседании представитель ООО «Лузалес» ФИО2 доводы жалобы поддержал в полном объеме. 

Должностное лицо, вынесшее постановление по делу об административном правонарушении, надлежащим образом извещенное о дате, месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не явилось. 

Суд определил рассмотреть дело при имеющейся явке. 

Проверив материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему.

Часть 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения.

В соответствии со ст. 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Согласно ст. 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении выяснению подлежат наличие события административного правонарушения, виновность лица в совершении административного правонарушения и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Пунктом 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (далее Правила дорожного движения), установлено, что перевозка тяжеловесных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Согласно п. 17 ст. 3, ч. 2 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ) тяжеловесным признается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации. Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения,

Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272 утверждены Допустимые масса транспортного средства и осевые нагрузки транспортных средств (приложение № 1 и 2 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом).

Доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых устанавливаются обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела (ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Из материалов дела следует, что 03.06.2019 в 20:42:01 по адресу: Республика Коми, автодорога «Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар», на участке Сыктывкар-Ухта, 27 км + 580 м, водитель транспортного средства марки МАЗ 5516Ч5-480-050, №, собственником которого является акционерное общество «Лузалес», в нарушение п. 23.5 Правил дорожного движения, ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ, двигался без специального разрешения с осевой нагрузкой 11,06 тонн на ось № 3, при предельно допустимой осевой нагрузке 9 тонн (превышение + 22,89 %), с осевой нагрузкой 11,04 т на ось № 2, при предельно допустимой осевой нагрузке 9 тонн (превышение + 22,67 %, с общей массой 30,13 тонн, при предельно допустимой общей массе 25 тонн (превышение +2 0,52 %).

Данные обстоятельства подтверждены актом результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме от 03.06.2019 № 140221.

Оспариваемое правонарушение зафиксировано специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме, «ИБС ВИМ», которое имеет свидетельство о поверке № 18001837399 действительное до 19.05.2020, свидетельство об утверждении типа средств измерений RU.C.28.004.А № 60768 действительный до 30.11.2020. 

Оснований усомниться в правильности показаний технического средства измерения, у суда не имеется.

Факт проезда спорного транспортного средства через автоматический пункт весогабаритного контроля, а также отсутствия специального разрешения ООО «Лузалес» не оспаривается.

Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Также акционерным обществом «Лузалес» не оспаривается, что оно является собственником транспортного средства марки МАЗ 5516Ч5-480-050, №

При рассмотрении дела должностным лицом на основании полного и всестороннего исследования собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения указанного выше административного правонарушения и обоснованно сделан вывод о доказанности вины ООО «Лузалес» в его совершении.

Должностным лицом в ходе рассмотрения дела исследованы все имеющиеся по делу доказательства, им дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Исследованные доказательства являются последовательными, не противоречивыми, достаточными и допустимыми, а поэтому обоснованно приняты и положены в основу вынесенного постановления. 

Постановление должностного лица отвечает требованиям ст. 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, оснований не согласиться с его законностью и обоснованностью не имеется.

Исходя из полученных данных межосевого расстояния, количества и скатности осей, для определения нагрузки на каждую ось транспортного средства в соответствии с Приложениями № 1 и № 2 к Постановлению Правительства РФ № 272 от 15.04.2011 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильными дорогами» применены нормативы допустимой массы транспортного средства (в данном случае 25 тонн для одиночного трехосного транспортного средства) и допустимой нагрузки на оси (в данном случае двухосная группа сближенных осей № 2 и 3 при расстоянии между ними свыше 1,3 до 1,8 (включительно) для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 11,5 тонны на ось, для осей с двускатными колесами сумма масс осей не должна превышать 18 тонн).

Из материалов дела усматривается, что фактическая нагрузка на ось № 3 составила 11,06 тонн, при нормативной осевой нагрузке 9 тонн (превышение +22,89 %), фактическая нагрузка на ось № 2 составила 11,04 тонн, при нормативной осевой нагрузке 9 тонн (превышение +22,67 %, полная масса автомобиля составила 30,13 тонн, при нормативной общей массе 25 тонн (превышение +20,52 %).

При указанных обстоятельствах должностное лицо пришло к верному выводу о наличии в действиях ООО «Лузалес» состава вмененного административного правонарушения.

Постановление о привлечении ООО «Лузалес» к административной ответственности за совершение административного правонарушения вынесено в пределах срока давности привлечения к административной ответственности.

Наказание назначено в пределах санкции части 3 статьи 12.21.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Доводы жалобы основаны на неверном толкования правых норм и не влияют на правильность вывода о виновности ООО «Лузалес» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, опровергаются совокупностью исследованных по делу доказательств.

Процессуальных нарушений, влекущих отмену постановления должностного лица, не установлено.

При таких обстоятельствах, оснований для отмены или изменения постановления должностного лица не имеется.

Руководствуясь ст.ст. 30.5-30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд,

решил:

Постановление заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД МВД по Республике Коми УИН 18810111190628027990 от 28.06.2019 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ООО «Лузалес» оставить без изменения, жалобу ООО «Лузалес» – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Коми через Сыктывдинский районный суд Республики Коми в течение 10 суток со дня его вынесения или получения его копии.

Судья А.И. Самарин