Дело № 5-289/2017

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

11 декабря 2017 года город Алатырь

Судья Алатырского районного суда Чувашской Республики Китайкин А. В., рассмотрев дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.24 и части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес>, проживающего по адресу: 

<

адрес>, 

<

данные изъяты>, ранее привлекавшегося к административной ответственности по статье 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ),

у с т а н о в и л :

Водитель ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 50 минут, управляя автомобилем «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком №, находясь около дома 

<

адрес>, нарушил пункты 10.1, 9.10, 1.5 Правил дорожного движения РФ – не выбрал безопасную скорость движения и безопасный интервал со встречным транспортным средством «Луидор – 2250» с государственным регистрационным знаком № под управлением Ч.А.В., и совершил столкновение с данным транспортным средством, в результате чего причинил водителю Ч.А.В. средней тяжести вред здоровью, а пассажиру данного транспортного средства Г.Е.В. легкой степени тяжести вред здоровью.

ФИО1 в судебном заседании вину признал, в содеянном раскаялся.

Старший инспектор ОГИБДД МО «Алатырский» Ш.Д.Н. пояснил о том, что ранее ФИО1 привлекался к административной ответственности и лишен прав.

Лица, участвующие при рассмотрении дела, не возражают рассмотреть дело без участия потерпевших.

Выслушав доводы лиц, участвующих по делу, исследовав материалы административного дела, прихожу к следующему.

Часть 1 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Из объяснений потерпевшего Ч.А.В. следует, что ДД.ММ.ГГГГ после 15 часов он вместе с врачом Г.Е.В. и фельдшером Б.А.Н. возвращался на станцию скорой помощи из 

<

адрес>. Поднимаясь со стороны моста через 

<

адрес> со скоростью около 30 км.ч., увидел, что к нему навстречу двигается автомобиль Лада-Приора темного цвета. В результате столкновения с данной автомашиной на полосе его движения, его автомобиль «скорой» развернуло на 90 градусов и выбросило в сточную канаву. Автомобиль Лада-Приора развернуло на 360 градусов. Водительскую дверь его автомобиля заклинило и они вышли через пассажирскую дверь. Врач Г.Е.В. и фельдшер Б.А.Н., стали оказывать первую медицинскую помощь водителю легкового автомобиля.

Из объяснений потерпевшей Г.Е.В. и свидетеля Б.А.Н. следует, что ДД.ММ.ГГГГ водитель Ч.А.В., врач Г.Е.В. и фельдшер Б.А.Н., возвращалась на служебном автомобиле с вызова из 

<

адрес>. Они проехали мост через реку Сура и медленно стали подниматься в гору по 

<

адрес>. В это время они увидели, как из-за поворота со стороны 

<

адрес> на большой скорости им навстречу по их полосе едет автомобиль темного цвета. Данный автомобиль совершил лобовое столкновение с их автомашиной. От удара их автомобиль развернуло на 90 градусов и они съехали в сточную канаву, а автомобиль темного цвета развернуло в обратном направлении в сторону 

<

адрес>. От удара Г.Е.В. и водитель пострадали. 

Согласно протоколам об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 50 минут, управляя автомобилем «ВАЗ-Приора» с государственным регистрационным знаком №, находясь около дома 

<

адрес>, нарушил пункты 10.1, 9.10, 1.5 Правил дорожного движения РФ – не выбрал безопасную скорость движения и безопасный интервал со встречным транспортным средством «Луидор – 2250» с государственным регистрационным знаком № по управлением Ч.А.В., в совершил столкновение с данным транспортным средством, в результате чего причинил водителю Ч.А.В. средней тяжести вред здоровью, и пассажиру данного транспортного средства Г.Е.В. легкой степени тяжести вред здоровью.

Из заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что Г.Е.В. получила повреждения мягких тканей в виде «гематомы» и ссадин лица, ссадин правой голени (о чем свидетельствуют объективные данные осмотра врачами-специалистами). Кровоподтек лица, потребовавши вскрытия и дренирования (о чем свидетельствуют данные проведенной операции от ДД.ММ.ГГГГ), по признаку кратковременного расстройства здоровья, длительностью не более 21 дня, квалифицируется как причинивший легкий вред здоровью (согласно п. 8.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» приложения к приказу МВ и СР РФ от 24.08.2008г. № 194н). Остальные повреждения не причинили вреда здоровью, а потому квалификации по степени тяжести не подлежат. Не исключается вероятность образования повреждений у Г.Е.В. в условиях дорожно-транспортного происшествия в салоне автомобиля от ДД.ММ.ГГГГ. 

Из заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что Ч.А.В. получил 

<

данные изъяты> повреждение 

<

данные изъяты> Эти повреждения не повлекли за собой развития угрожающего жизни состояния, а потому, в совокупности, по признаку длительности расстройства здоровью более 21 дня, квалифицируются как причинившие средней тяжести вред здоровью (согласно п. 7.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» приложения к приказу МВ и СР РФ от 24.08.2008г. № 194н). Не исключается вероятность образования повреждений у Ч.А.В. в условиях дорожно-транспортного происшествия в салоне автомобиля от ДД.ММ.ГГГГ. 

Согласно акту освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 50 минут у Ч.А.В. состояние опьянения не выявлено.

В соответствии со справками о результатах химико-токсилогических исследований от ДД.ММ.ГГГГ, в пробе крови Ч.А.В. от ДД.ММ.ГГГГ алкоголь не обнаружен. В пробе крови ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ обнаружен этанол в концентрации – 1,92 г/дм3, то есть установлено состояние алкогольного опьянения. 

Из протоколов осмотра места дорожно-транспортного происшествия, осмотра места происшествия, осмотра транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ следует, что место ДТП расположено в районе 

<

адрес>. Осмотр проводился в условиях ясной погоды при естественном освещении. Проезжая часть сухая, с асфальто- бетонным покрытием, уклон на спуск, без дефектов, для двух направлений движения, шириной 6,5 метра. Дорожная разметка отсутствует. К проезжей части примыкают: справа – смежный вал высотой 0,71 м, далее за смежным валом дом 

<

адрес>; слева – сточная канава глубиной 0,4 метра, за которой расположено кафе «

<

данные изъяты>». Место происшествия со стороны 

<

адрес> находится в зоне действия дорожного знака 1.11.1 «Крутой поворот направо». Со стороны 

<

адрес> дорожных знаков не имеется. 

Автомобиль ВАЗ 2170 с государственным регистрационным знаком № расположен частично передним правым колесом на проезжей части – 30 см. от края проезжей части, передняя часть обращена в направлении 

<

адрес> дивизии. Автомобиль Луидор-225ОА2 с государственным регистрационным знаком № расположен под углом 90 градусов к проезжей части, на расстоянии 80 см до оси переднего правого колеса. Передняя часть автомобиля обращена к дому 

<

адрес>. Следы торможения отсутствуют.

На расстоянии 4,5 м. от оси переднего правого колеса автомобиля Луидор в направлении 

<

адрес> на расстоянии 3,15 метра от левого края проезжей части имеются сколы асфальто-бетонного покрытия, прямолинейные, длиной 30 см и 29,5 см.

Направление движения автомобиля ВАЗ 2170 с государственным регистрационным знаком № – со стороны 

<

адрес>, автомобиля Луидор – со стороны 

<

адрес>. 

На расстоянии 2 м. от правой передней оси колеса автомобиля Луидор в направлении кафе «

<

данные изъяты>» расположена раздаточная коробка указанного автомобиля. На расстоянии 1,3 м. от центра оси автомобиля Луидор расположен поврежденный бампер с государственным регистрационным знаком №, металлическая защита. В указанном месте также имеется разлив эксплуатационных жидкостей и мелкие осколки стекла.

Автомобиль марки ВАЗ 2170 с государственным регистрационным знаком № имеет повреждения в виде деформации крыши, разбития лобового переднего стекла, деформации крыши, переднего бампера, стоек стабилизаторов, разбития левой и правой блок-фар, деформации двери с водительской стороны. Автомашина «скорой помощи» имеет повреждения в виде деформации крыши, капота переднего бампера, девой блок-фары, вырванной раздаточной коробки, вырванного левого переднего колеса. У обоих автомобилей рулевое управление не работоспособное. 

К протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия прилагается фототаблица.

В материалах дела имеется схема происшествия с фототаблицей, на которой изображено места расположения транспортных средств, направление движения автомобилей, место их столкновения, место расположения поврежденных и оторванный частей от автомобилей. 

В соответствии с пунктом 1.5. ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно пункту 9.10. ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Согласно пункту 10.1. ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Исследовав доказательства в совокупности, судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 50 минут ФИО1, управляя автомобилем «ВАЗ-Приора» с государственным регистрационным знаком №, находясь около дома 

<

адрес>, в нарушение пунктов 10.1, 9.10, 1.5 Правил дорожного движения РФ – не выбрал безопасную скорость движения и безопасный интервал со встречным транспортным средством «Луидор – 2250» с государственным регистрационным знаком 

<

***> под управлением Ч.А.В., и совершил столкновение с данным транспортным средством, в результате чего причинил водителю Ч.А.В. средней тяжести вред здоровью, а пассажиру данного транспортного средства Г.Е.В. легкой степени тяжести вред здоровью.

Кроме собственного признания ФИО1 вины, его вина в совершении правонарушения подтверждается показаниями потерпевших Ч.А.В. и Г.Е.В., свидетеля-очевидца Б.А.Н. и письменными материалами дела, исследованными в судебном заседании - протоколами осмотра места ДТП, места происшествия, транспортных средств с фототаблицами, схемой происшествия, заключениями эксперта о степени тяжести повреждений и другими документами.

Содержание протоколов об административных правонарушениях соответствует требованиям, статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Учитывая исследованные доказательства в совокупности, суд считает доказанной вину водителя ФИО1 в нарушении пунктов 10.1, 9.10, 1.5 Правил дорожного движения РФ, повлекшего причинение небольшой тяжести вреда здоровью потерпевшей Г.Е.В., и средней тяжести вреда здоровью потерпевшего Ч.А.В., и квалифицирует его действия по части 1 статьи 12.24, части 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

В соответствии с частью 2 статьи 4.4. КоАП РФ при совершении лицом одного действия (бездействия), содержащего составы административных правонарушений, ответственность за которые предусмотрена двумя и более статьями (частями статей) настоящего Кодекса и рассмотрение дел о которых подведомственно одному и тому же судье, органу, должностному лицу, административное наказание назначается в пределах санкции, предусматривающей назначение лицу, совершившему указанное действие (бездействие), более строгого административного наказания.

При назначении административного наказания учитываются характер совершенного административных правонарушений, личность виновного, имущественное положение ФИО1, который ранее привлекался к административной ответственности и лишен права управления транспортными средствами.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность правонарушителю, судом не установлено.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность правонарушителю, на основании пункта 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд признает повторное совершение однородного административного правонарушения

Учитывая установленные выше обстоятельства, считаю целесообразным назначить ему наказание в виде лишение права управления транспортными средствами.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

п о с т а н о в и л :

Привлечь ФИО1 к административной ответственности по части 1 статьи 12.24, части 2 статьи 12.24 и части 2 статьи 4.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде лишение права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 8 (восемь) месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Чувашской Республики в течение десяти суток со дня получения копии постановления.

Судья А. В. Китайкин.