Судья Долгих Н.В. Дело № 21-271/2024

РЕШЕНИЕ

г. Кемерово 15 апреля 2024 г.

Судья Кемеровского областного суда Ершова Т.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ФИО1 по его жалобе на постановление по делу об административном правонарушении и решение судьи Ленинск-Кузнецкого районного суда от 06 февраля 2024 г.,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением № 223013550250 начальника ТОГАДН по Кемеровской области МТУ Ространснадзора по СФО от 13 октября 2023 г. ФИО1 признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и подвергнут штрафу в размере 250 000 рублей.

Решением судьи Ленинск-Кузнецкого районного суда от 06 февраля 2024 г. в удовлетворении жалобы на постановление ФИО1 было отказано.

В жалобе ФИО1 просит постановление и решение отменить, производство по делу прекратить, ссылаясь на размещение перевозимого груза в транспортном средстве в пределах его габаритов без превышения допустимых показателей длины; согласование в установленном порядке размещение аппарелей за пределами габаритов транспортного средств.

Проверив материалы дела и доводы жалобы, выслушав ФИО1, прихожу к следующим выводам.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ наступает административная ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса.

Согласно ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильных дорог запрещается: осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

Положения ст. 3 Федерального закона № 257-ФЗ определяют крупногабаритное транспортное средство как транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные Правительством Российской Федерации, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков (п.18).

В соответствии с п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 г. № 2200, крупногабаритное транспортное средство - транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают предельно допустимые габариты транспортного средства согласно приложению № 1.

Как усматривается из материалов дела об административном правонарушении и установлено должностным лицом и судом, 19 августа 2023 г. в 11:15:16 часов на 69 километре + 920 метров автодороги Кемерово - Новокузнецк работающим в автоматическом режиме техническим средством, имеющим функцию фотофиксации и системы дорожного весового и габаритного контроля транспортных средств, со сроком действия поверки до 05 декабря 2023 г., зафиксировано движение транспортного средства Ниссан Дизель, государственный регистрационный знак №, собственником (владельцем) которого является ФИО1, с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров, а именно: общая длина транспортного средства составила 12,16 метров при допустимой длине 12,00 метров, без специального разрешения.

Согласно ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области охраны окружающей среды и природопользования (в части административных правонарушений, предусмотренных частями 3.1 – 3.4 статьи 8.2 настоящего Кодекса), административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

ФИО1, являющееся собственником вышеназванного транспортного средства, привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ в соответствии с ч. 1 ст. 2.6.1 этого Кодекса, исходя из установленных обстоятельств и положений законодательства в области безопасности дорожного движения.

Доводы настоящей жалобы выводы должностного лица и суда о наличии в действиях собственника транспортного средства состава вмененного административного правонарушения не опровергают и не ставят под сомнение законность вынесенных по настоящему делу актов.

Оснований для признания имеющихся в материалах дела доказательств недопустимыми, полученными с нарушением требований закона, не усматривается. Выявленное нарушение зафиксировано специальным техническим средством «АПВГК», работающим в автоматическом режиме, имеющим действующую (на момент совершения правонарушения) поверку данного технического средства.

Оснований усомниться в правильности показаний указанного технического средства измерения, проверки параметров и наличия специального разрешения автотранспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, не имеется. Результаты замеров транспортного средства указаны с учетом погрешности названного технического средства.

Доводам жалобы о согласовании ГИБДД размещения на автомобиле платформы и установки мини регулятора дана мотивированная оценка. Суд учел данные акта результатов измерения, фотоматериала, пришел к обоснованному выводу о превышении допустимых габаритов транспортного средства в отсутствии специального разрешения.

Доводы жалобы по существу сводятся к переоценке установленных по делу обстоятельств и доказательств, которые были предметом исследования и оценки судьи районного суда.

Нарушений установленного КоАП РФ порядка производства по делу об административном правонарушении, имеющих существенный характер, не установлено.

Руководствуясь ст. 30.9 КоАП РФ,

РЕШИЛ:

Постановление № 223013550250 начальника ТОГАДН по Кемеровской области МТУ Ространснадзора по СФО от 13 октября 2023 г., решение судьи Ленинск-Кузнецкого районного суда от 06 февраля 2024 г. оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Восьмой кассационный суд общей юрисдикции в порядке, предусмотренном ст.ст. 30.12-30.14 КоАП РФ.

Судья Т.А. Ершова