Дело № 2-220/2019 

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

06 сентября 2019 года пос. Кунья Псковской области

Великолукский районный суд Псковской области в составе председательствующего судьи Кузьмина Н.Ю., при секретаре Жуковой В.Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО1 о взыскании возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (далее - ООО «РТИТС», Оператор) обратилось в суд с исковым заявлением к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими максимальную массу свыше 12 тонн в размере 136 112,61 руб., а также расходов по оплате государственной пошлины. 

Исковые требования мотивированы тем, что ФИО1, являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушила обязанность по внесению Платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

19.11.2015 ФИО1 была зарегистрирована в реестре взимания платы в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн на сайте интернет ресурса www.Platon.ru. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи (до 17.11.2016 - лицевого счета) №, которая формируется Оператором в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. 

Также ФИО1 осуществила регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ей транспортных средств со следующими регистрационными номерами: №.

Между Истцом и ФИО1 был заключен договор безвозмездного пользования №155221 от 01.03.2016 на основании которого Ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства (далее – БУ), что подтверждается актами передачи БУ.

Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются ВТС самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным Оператором инструктажем.

ФИО1 во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установила и осуществляла полноценную эксплуатацию полученных БУ на транспортных средствах с регистрационными номерами №.

В период с 15.03.2016 12:49:50ч по 29.04.2018 4:07:12ч (МСК) вышеуказанные транспортные средства Ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 86242,651 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 136 112,61 (сто тридцать шесть тысяч сто двенадцать и 61/100) руб.

На начало указанного периода баланс расчетной записи Ответчика составлял 123,25 руб. Следовательно, ФИО1 обязана была внести оператору плату в размере 136 112,61 (сто тридцать шесть тысяч сто двенадцать и 61/100) руб.

Однако установленную законом обязанность Ответчик в полном объеме не исполнила и плату в необходимом размере не внесла. В период с 15.03.2016 12:49:50ч по 29.04.2018 4:07:12ч ФИО1 была внесена плата в размере 1000 (одна тысяча) руб. После указанной выплаты ФИО1 прекратила внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, в связи с чем ФИО1 допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.

Таким образом, по состоянию на 01.07.2019 14:47:36ч (МСК) задолженность ФИО1 по внесению платы составляет 136 112,61 (сто тридцать шесть тысяч сто двенадцать и 61/100) руб. (137 235,86 руб. – 1000 руб. – 123,25).

Представитель истца ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен судом своевременно и надлежащим образом (л.д.60, 65-66, 70).

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явилась, о времени и месте рассмотрения дела извещена судом своевременно и надлежащим образом, сведений об уважительных причинах неявки не представила, о невозможности рассмотрения дела без своего участия не заявила (л.д.63).

Учитывая надлежащее извещение истца и ответчика о времени и месте судебного разбирательства, суд на основании ст.167 ГПК РФ счел возможным рассмотреть дело без участия представителя истца ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», ответчика ФИО1

Суд, проверив материалы дела, изучив представленные в дело доказательства, находит иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, урегулированы Федеральным законом от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ).

В пункте 2 части 1 статьи 29 Закона № 257-ФЗ установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. 

В соответствии со ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам (далее – плата).

Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 №504 установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее – Правила).

К размеру платы, установленному Постановлением № 504, применяется коэффициент 0,51 (до 15.04.2017 - 0,41) (пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 3 ноября 2015 г. №1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»).

Согласно пунктов 3 и 4 Правил взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств.

В соответствии с пунктом 4 Правил Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств.

При этом на основании пункта 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство в комплектации, указанной в паспорте бортового устройства, и информацию о порядке и об условиях его использования.

Для получения бортового устройства между ВТС и Оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно Приложению № 2 Правил (пункт 89 Правил).

В силу пункта 7 Правил до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства владельцем транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз.2 п. 7 Правил взимания платы).

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы». 

В силу п. 6 Правил Оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства (далее – ВТС) в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

Согласно пп. «е» п. 6 Правил Оператор вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с ВТС в судебном порядке.

Как следует из материалов дела, 01.03.2016 между ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» и ФИО1 заключен договор безвозмездного пользования № 155221, согласно п. 1.1 которого ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» передало ФИО1 в безвозмездное пользование Бортовые Устройства, указанные в Приложении 1 к настоящему договору, а ФИО1 обязуется вернуть Бортовые Устройства в том состоянии, в каком его получила с учетом нормального износа (л.д. 18).

Согласно актам передачи бортового устройства от 01.03.2016 ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» передало ФИО1 в безвозмездное пользование Бортовые Устройства для установления на транспортные средствах (л.д. 20-22).

Из Приложения № 1 к договору безвозмездного пользования № 155221 от 01.03.2016 следует, что Бортовое устройство № 500279076 установлено на транспортном средстве № Бортовое устройство № 5500324382 установлено на транспортном средстве №, Бортовое устройство № установлено на транспортном средстве № (л.д. 18-оборот).

Согласно детализации операций по расчетной записи и выписки операций по расчетной записи 102008856621, итоговой детализации операций начисления платы по транспортным средствам задолженность ФИО1 по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн за период с 15.03.2016 по 29.04.2018 составила 136 112,61 руб., из которой по транспортному средству № – 37 827,11 руб., по транспортному средству № – 57 167,02 руб., № – 42 241,73 руб. (л.д. 23, 24-36, 37).

Согласно пункту 42 Правил в случае если собственником (владельцем) транспортного средства является лицо, владеющее транспортным средством на ином, чем право собственности, законном основании, регистрация такого собственника (владельца) транспортного средства осуществляется в центре информационной поддержки пользователей. При этом информация о законных основаниях владения транспортным средством указывается таким лицом в заявлении о регистрации в реестре.

Наличие законных оснований владения ответчиком ФИО1 транспортным средством 

<

...> с регистрационным знаком № подтверждается договором аренды транспортного средства от 31.12.2015, согласно п. 1.1 которого Г. передала во временное пользование ФИО1 принадлежащее Г. на праве собственности данное транспортное средство (л.д.74-76).

Наличие законных оснований владения ответчиком ФИО1 транспортными средствами: седельный тягач 

<

...> с регистрационным знаком № и автомобилем седельный тягач 

<

...> с регистрационным знаком № подтверждается договором аренды транспортного средства от 31.12.2015, согласно п. 1.1 которого 

<

...> передало во временное пользование ФИО1 принадлежащее 

<

...> на праве собственности данные транспортные средства (л.д. 78-83).

На основании статьи 12 ГПК РФ правосудие по гражданским делам осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон.

Истцом представлены доказательства того, что ФИО1 являлась лицом, владеющем транспортным средством на ином, чем право собственности, законном основании. 

Доказательств того, что данные основания владения внесенными в реестр транспортными средствами в течения периода начисления платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования, отпали, суду не представлено, соответствующих возражений ответчиком не заявлено. 

Аналогичным образом, доказательств того, что данные о владельце транспортного средства изменялись в порядке пункта 65 Правил или что транспортные средства исключались из реестра в соответствии с пунктом 69 Правил суду также не представлено.

Согласно выписки из ЕГРИП, уведомления о снятии с учета физического лица в налоговом органе МИФНС № 1 по Псковской области, ФИО1 прекратила деятельность в качестве индивидуального предпринимателя с 03.03.2017 (л.д. 39-43, 56-57, 58). 

Поскольку ответчику ФИО1 вменяется задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн за период с 15.03.2016 по 29.04.2018, а ФИО1 прекратила деятельность в качестве индивидуального предпринимателя с 03.03.2017, исковые требования к ответчику подлежат рассмотрению судом общей юрисдикции.

Таким образом, оценивая в совокупности представленные доказательства, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения исковых требований ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» о взыскании с ФИО1 задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 136 112,61 руб.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. 

В силу ст. 88 ГПК РФ государственная пошлина, связанная с рассмотрением дела в суде, относится к судебным расходам и подлежит взысканию с ответчика.

При подаче искового заявления ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» уплачена государственная пошлина в сумме 3 922,00 руб. (л.д.4).

В соответствии с п.п. 1, 3 п. 1 ст. 333.19. НК РФ по делам, рассматриваемым в судах общей юрисдикции, государственная пошлина уплачивается в следующих размерах: при подаче искового заявления имущественного характера, подлежащего оценке, при цене иска от 100 001 рубля до 200 000 рублей - 3 200 рублей плюс 2 процента суммы, превышающей 100 000 рублей.

ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» предъявлены требования имущественного характера, подлежащего оценке, а именно взыскание задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 136 112,61 руб., размер государственной пошлины с этой суммы составляет 3 922,00 руб. Таким образом, с ответчика подлежат взысканию в пользу ООО «РТ-Инвест Транспортные системы», понесенные ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» расходы в виде уплаченной государственной пошлины - в размере 3 922,00 руб.

На основании изложенного, руководствуясь статей 194-199 ГПК РФ, суд

решил :

Исковые требования ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» о взыскании с ФИО1 задолженности по оплате возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования, - удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р. в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по оплате возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования в сумме 136 112,61 рублей.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р. в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» расходы по уплате госпошлины в сумме 3 922,00 рубля.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Псковский областной суд через Великолукский районный суд Псковской области (постоянное судебное присутствие в рабочем поселке Кунья) в течение одного месяца со дня его вынесения в окончательной форме.

Председательствующий Н.Ю. Кузьмин

Решение в окончательной форме изготовлено 11 сентября 2019 года.

Председательствующий судья Кузьмин Н.Ю.