Дело №2-1407/2023

УИД 25RS0029-01-2023-000809-84

ЗАОЧНОЕ 

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

«08» ноября 2023 года город Большой Камень

Шкотовский районный суд Приморского края в составе:

председательствующего судьи Беспаловой Е.Г.,

при секретаре Евсеевой К.М.,

рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФКУ ДСД «Дальний Восток» к ФИО1 о взыскании ущерба, 

установил:

ФКУ ДСД «Дальний Восток» обратилось в суд с иском, указав, что 06.02.2020 года ФИО2 осуществлял перевозку делимого тяжеловесного груза по маршруту город Владивосток – село Верхний Куранах Республика Саха (Якутия), состоящего из транспортного средства – грузовой тягач седельный 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный номер №, принадлежащий на праве собственности ФИО4 и полуприцепа 

<

данные изъяты> государственный регистрационный номер №, владельцем которого является ФИО1 Государственным инспектором Восточно-Сибирского МУГАДН при статическом взвешивании выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесного груза: превышение допустимых осевых нагрузок и по полной массе транспортных средств (автопоезда), а также отсутствие специального разрешения на перевоз тяжеловесного груза. По факту выявленного нарушения составлен акт от 06.02.2020 года № 30, копия которого вручена водителю ФИО3 Поскольку ФИО1 и ФИО4 являются владельцами транспортного средства и прицепа, при использовании которых допущены нарушения, истец полагает, что с них в солидарном порядке подлежит возмещению ущерб, причиненный автомобильной дороге. ФКУ ДСД «Дальний Восток просит взыскать солидарно с ФИО4 и ФИО1 ущерб, причиненный транспортными средствами (автопоездом), осуществлявшими перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге федерального значения, в размере 57 540,04 рублей.

Определением Уссурийского районного суда Приморского края от 15.06.2023 года с согласия истца ФИО4 исключен из числа ответчиков 

Стороны извещены о месте и времени рассмотрения дела надлежащим образом, в судебное заседание не явились, представитель истца ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствие. От ответчика и третьего лица ходатайств не поступало

При указанных обстоятельствах, суд, руководствуясь положениями статьи 233 ГПК РФ, полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся сторон в порядке заочного производства.

Изучив доводы заявления, исследовав материалы дела, давая оценку фактическим обстоятельствам дела, всем имеющимся доказательствам в их совокупности, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат удовлетворению последующим основаниям.

Из материалов дела следует, что 06.02.2020 года ФИО3, осуществлял перевозку делимого тяжеловесного груза по маршруту город Владивосток – село Верхний Куранах, Республика Саха (Якутия), состоящего из транспортного средства – грузовой тягач седельный 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный номер № и полуприцеп 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный номер №, о чем свидетельствует транспортная накладная № от 03.02.2020 года. 

При осуществлении на стационарном пункте весового контроля СПВК 1688 км, расположенного на автомобильной дороге федерального значения Р-297 «Амур» Чита - Хабаровск, в результате взвешивания транспортного средства посредством автомобильных весов выявлено превышение допустимых осевых нагрузок на ось и полной массе транспортных средств (автопоезда), а также отсутствие специального разрешения на перевоз тяжеловесного груза. По факту выявленного нарушения составлен акт от 06.02.2020 года №. Копия акта получена водителем ФИО3 без указания на несогласие с ним. 

На основании протокола № от 06.02.2020 года водитель ФИО3 привлечен к административной ответственности, постановлением по делу об административном правонарушении он признан виновным за совершение правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ, то есть за движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой массы (на 2,41 т (6,02%)) транспортного средства и допустимой нагрузки на 2 ось (2,20 т (27,50%)), 3 ось (1,58 т (19,75%)), 4 ось (2,99 т (42,71%)), 5 ось (0,20 т (2,86%)) транспортного средства без специального разрешения.

Согласно пункту 1 статье 15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса РФ).

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненной личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, урегулированы Федеральным законом от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Согласно положениям статьи 29 названного закона пользователям автомобильными дорогами запрещается: осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами (пункт 2 части 1 закона); повреждать автомобильные дороги или осуществлять иные действия, наносящие ущерб автомобильным дорогам либо создающие препятствия движению транспортных средств и (или) пешеходов (пункт 6 части 2 закона).

В силу части 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.

В части 8 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ указано, что порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства РФ от 31.01.2020 года № 67 утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, устанавливающие порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда.

В силу пункта 2 указанных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. 

В судебном заседании установлено, что на момент допущенных нарушений собственником и владельцем грузового тягача седельный 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный номер № и прицепа 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный номер №, являлась ФИО1 Данные обстоятельства подтверждаются свидетельством о регистрации права собственности (л.д. 105) и договором купли-продажи от 06.06.2015 года, заключенным между ФИО1 и ФИО4

Поскольку в судебном заседании факт проезда транспортного средства, принадлежащего ФИО1, с нарушением требований по допустимым осевым нагрузкам транспортного средства, нашел свое подтверждение, суд приходит к выводу о доказанности истцом совокупности условий для взыскания с ответчика убытков.

В адрес ответчика истцом направлялась досудебная претензия об оплату суммы причиненного ущерба, однако в добровольном порядке ущерб не возмещен.

Суд соглашается с расчетом, представленным истцом, согласно которому сумма ущерба, причиненного транспортным средством ответчика, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге федерального значения, составляет 57 540,04 рублей. Представленный расчет и его методика соответствует требованиям постановления Правительства РФ от 31.01.2020 года № 67. Ответчиком не представлен свой вариант расчета. Таким образом, с ФИО1 подлежит взысканию сумма в размере 57 540,04 рублей.

В соответствии с положениями статьи 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

В связи с тем, что истец в силу закона освобожден от уплаты государственной пошлины при обращении в суд с иском о взыскании ущерба, взысканию с ответчика в бюджет подлежит государственная пошлина в размере 1 926 рублей.

Руководствуясь статьями 194-199, 233-235 ГПК РФ, суд

решил:

исковые требования ФКУ ДСД «Дальний Восток» к ФИО1 о взыскании ущерба удовлетворить в полном объеме.

Взыскать с ФИО1 (

<

данные изъяты>) в пользу ФКУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) сумму ущерба в размере 57 540,04 рублей.

Взыскать с ФИО1 (

<

данные изъяты>) в доход государства государственную пошлину в размере 1 926 рублей.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня получения им копии этого решения.

Заочное решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Приморский краевой суд путем подачи апелляционной жалобы через Шкотовский районный суд в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий Е.Г. Беспалова