Дело №12-33/2025

УИД 42RS0038-01-2024-001026-02

РЕШЕНИЕ

г. Белово 03 февраля 2025 г.

Судья Беловского районного суда Кемеровской области Орлова Л.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении по жалобе Акционерного общества «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № от 12.12.2024,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № от 12.12.2024 Акционерное общество «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» было признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 250000 рублей. 

Не согласившись с данным постановлением, АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» обратился в суд с жалобой об отмене постановления и прекращении производства по делу. 

Жалобу мотивирует тем, что полученные материалы с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства фиксации выполнены не верно, не корректно. Пункт 23.5 ПДД РФ фактически нарушен не был. Автомобильный кран предназначен для использования в работе по погрузке и (или) разгрузке груза, подъему грузов. С учетом установленных на ТС изготовителем конструкций (элементов), высота ТС при движении остается постоянной – 4 м. Габаритные параметры в процессе всей эксплуатации не изменялись. Из представленного фотоматериала отсутствуют изменения габаритных параметров ТС. В акте от 02.11.2024 № не содержится указаний на то, что именно создало превышение установленных габаритных размеров. 

В дополнении к жалобе указывает, что действия АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» квалифицировано по ч.2 ст.12.21 КоАП РФ, что не соответствует фактическим обстоятельствам, поскольку административная ответственность по указанной норме права предусмотрена за осуществление движения тяжеловесного и (или крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов ТС на величину более 10, но менее 20 см, без специального разрешения. Однако в момент автоматической фиксации движения ТС общество имело специальное разрешение для передвижения. Кроме того, ТС оборудовано двумя антеннами, высота которых, возможно и была зафиксирована, поскольку установленная в разрешении высота ТС не изменялась, что исключает превышение габаритных параметров по высоте 4 м. Просил постановление должностного лица отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием состава административного правонарушения. 

В судебном заседании представитель АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» ФИО2, действующая по доверенности от 31.08.2023, доводы жалобы, дополнений к жалобе, поддержала. 

Представитель МТУ Ространснадзора по ЦФО в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания были извещен надлежащим образом. 

Изучив доводы жалобы, выслушав представителя, проверив материалы дела об административном правонарушении в полном объеме, прихожу к следующему.

Согласно ст.24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений. 

Согласно ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере двухсот пятидесяти тысяч рублей. 

Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (п. 23.5 Правил дорожного движения). 

В силу пункта 3 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми (пункт 3). 

Пункт 4 части 1 статьи 29 указанного Закона N 257-ФЗ запрещает пользователям автомобильных дорог осуществлять движение по автомобильным дорогам на крупногабаритных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми, за исключением осуществляющих движение на основании специальных разрешений крупногабаритных транспортных средств, габариты которых превышают допустимые габариты не более чем на два процента.

Согласно положениям части 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи. 

Порядок выдачи специального разрешения установлен приказом Минтранса России от 18.10.2022 N418 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» (Зарегистрировано в Минюсте России 30.11.2022 N 71254). 

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 (ред. от 30.12.2022) «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации" – «крупногабаритное транспортное средство» - транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают предельно допустимые габариты транспортного средства согласно приложению N1. 

В силу ч.1 ст.2.6.1 данного Кодекса к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. 

В соответствии с ч.1 и 3 ст.1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье. 

Примечанием к указанной норме предусмотрено, что положение ч.3 ст.1.5 КоАП РФ не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи. 

В судебном заседании установлено, что АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» как собственник (владелец) транспортного средства LIEBHERR, государственный регистрационный № привлечено 12.12.2024 к административной ответственности по ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ. 

Основанием для привлечения к административной ответственности является акт измерения и проверки автотранспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов. 

Так, согласно акту № от 02.11.2024 установлено, что 02.11.2024 в 09:49:36 по адресу 13 км 485 м а/д Белово-Коновалово-Прокопьевск Кемеровская область водитель, управляя крупногабаритным транспортным средством LIEBHERR без модели, государственный регистрационный № осуществлял движение крупногабаритного ТС со специальным разрешением, превысил предельно допустимый показатель по габаритам одиночного ТС на 0,15 м, двигаясь с высотой 4,15 м, при допустимой высоте 4 м. 

Таким образом, в результате весового и габаритного контроля было установлено превышение допустимой высоты автотранспортного средства на 0,15 м, что послужило основанием для вынесения в отношении АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» как собственника (владельца) ТС постановления по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ. 

Согласно акту № от 02.11.2024 АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» выдавалось специальное разрешение на перевозку крупногабаритных грузов, с разрешенной высотой №. 

В рассматриваемом случае, нарушение было зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством «АПВГК», заводской №, со сроком поверки до 14.08.2025, свидетельство о поверке №

В соответствии с ч. 1 ст. 26.8 КоАП РФ под специальным техническим средством понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку.

Возможность применения системы дорожного весового и габаритного контроля транспортных средств регламентирована п.2 ч.16 ст.31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации». 

В силу ст.3 Федерального закона от 26.06.2008 N 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений», законодательство Российской Федерации об обеспечении единства измерений основывается на Конституции Российской Федерации и включает в себя настоящий Федеральный закон, другие федеральные законы, регулирующие отношения в области обеспечения единства измерений, а также принимаемые в соответствии с ними иные нормативные правовые акты Российской Федерации. 

Иные правила, чем те, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации об обеспечении единства измерений, применяются, если они установлены международным договором Российской Федерации (ст.4). 

Система ИБС ВИМ, с помощью которой производилось взвешивание, прошла поверку и является сертифицированным средством измерения. 

Системы измерений параметров автомобильных транспортных средств в движении «ИБС ВИМ» предназначены для измерения полной массы транспортного средства; нагрузки, приходящейся на ось ТС; нагрузки, приходящейся на ось в группе осей ТС; межосевых расстояний; габаритных размеров ТС (длина, ширина, высота). 

Техническое средство измерения весового и габаритного контроля «СВК»», с помощью которого произведена фиксация допущенного административного правонарушения, соответствует предъявляемым законодательством к специальным техническим средствам требованиям.

Порядок отнесения технических средств к средствам измерений определен Административным регламентом по предоставлению Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии государственной услуги по отнесению технических средств к средствам измерений, утвержденной Приказом Минпромторга России от 25 июня 2013 года N 971.

Росстандартом вышеуказанная система измерений включена в перечень типов измерений, разрешена к применению, сертифицирована и имеет действующее свидетельство о поверке.

Факт выдачи свидетельства о поверке является подтверждением технических характеристик прибора и его годности к применению.

Таким образом, оснований для непринятия данных, полученных указанным средством измерения, а именно полученных в результате габаритного контроля сведений о превышение допустимых габаритов автотранспортного средства, при рассмотрении дела не имелось. Достоверность показаний работающего в автоматическом режиме специального технического средства, которым было зафиксировано нарушение, сомнений не вызывает, оснований полагать, что специальное техническое средство работало не в автоматическом режиме, не имеется.

Оснований не доверять имеющимся в деле документам не имеется. Каких-либо данных, опровергающих указанные сведения, не представлено.

В соответствии с ч. 3 ст. 1.5 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье, согласно которому положение части 3 настоящей статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Вышеуказанные, имеющиеся в материалах дела доказательства, не свидетельствуют о доказанности невиновности АО «УК «Кузбассразрезуоль» в совершении инкриминированного им административного правонарушения. Доводы об отсутствии достаточных оснований для вывода о наличии в деянии юридического лица состава вмененного административного правонарушения, события административного правонарушения, в том числе со ссылкой на то обстоятельство, что в нарушение установленных требований при определении габаритов транспортного средства по высоте были учтены антенны, отклоняются как несостоятельные, не подтвержденные доказательствами, безусловно ставящими под сомнение выводы должностного лица.

В соответствии с подп. 1 п. 13 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса России от 31 августа 2020 года N 348, при измерении габаритных параметров не учитываются устройства, смонтированные на транспортном средств, при измерении длины транспортного средства, в частности, сцепные и буксирные устройства транспортных средств.

Данных и доказательств их подтверждающих то, что при измерении габаритных параметров транспортного средства, владельцем которого является АО УК «Кузбассразрезуголь», были учтены параметры антенны, как и того факта, что соответствующая антенна, выступающая по высоте, была установлена на дату инкриминируемого правонарушения, ее размеров, не представлено.

Представленный акт № от 02.1.2024 является доказательством, в полной мере отражающим сведения о транспортном средстве и проверке его параметров, отвечающим требованиям, предъявляемым Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях к такого вида документам. Оснований для признания данного акта недопустимым доказательством не установлено.

Конечный результат о превышении габаритных параметров указывается за вычетом допустимых погрешностей измерений, и в случае, если система вычисляет разные показания в габаритных параметрах на двух рядах датчиков, то такие показатели считаются некорректными и не влекут оформление административного правонарушения.

Доводы об отсутствии превышения габаритов по высоте какими-либо объективными доказательствами не подтверждены.

Таким образом, нарушений порядка привлечения к административной ответственности, а также обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, не установлено. Все юридически значимые для решения вопроса о привлечении АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» к административной ответственности обстоятельства выяснены и оценены.

При вынесении должностным лицом постановления о назначении обществу административного наказания, обстоятельства дела, свидетельствующие о наличии события правонарушения, ответственность за которое установлена ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ, установлены правильно. Вынесенное должностным лицом постановление отвечает требованиям ст. ст. 28.6, 29.10 КоАП РФ. 

При таких обстоятельствах состоявшееся по делу постановление должностного лица сомнений в законности и обоснованности не вызывает, а потому оснований для его отмены или изменения не имеется. 

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6 - 30.7 КоАП РФ, судья 

РЕШИЛ:

Постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № от 12.12.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ в отношении Акционерного общества «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» оставить без изменения, жалобу АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» - без удовлетворения. 

Решение по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в Кемеровский областной суд путем подачи жалобы судье, которым вынесено постановление по делу, или непосредственно в Кемеровский областной суд в течение десяти суток со дня получения копии постановления. 

Судья (подпись) Л.Н.Орлова