№ 2-3296 / 2017 

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г.Хабаровск 02 октября 2017 года

Индустриальный районный суд г.Хабаровска

в составе председательствующего судьи Савченко Е.В., 

при секретаре судебного заседания Ким О.А., 

с участием истца ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Управлению Пенсионного фонда РФ (государственное учреждение) в г.Хабаровске и Хабаровском районе Хабаровского края о включении в специальный стаж периода работы, 

установил:

ФИО1 обратился в Индустриальный районный суд 

<

адрес> с иском к Управлению Пенсионного фонда РФ (ГУ) в 

<

адрес> и 

<

адрес> о включении периода работы в льготный стаж. В обоснование иска указал, что в специальный стаж не засчитан период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиатехника 6 разряда в КМПО ЭРО-1 в Хабаровском аэропорту гражданской авиации. Просит обязать Управление Пенсионного фонда РФ (государственное учреждение) в 

<

адрес> и 

<

адрес> включить в специальный трудовой стаж работы за период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты>

В судебное заседание не явился представитель ответчика, о месте и времени судебного заседания извещен надлежащим образом, представил письменный отзыв.

Суд, с учетом мнения истца положений статьи 167 Гражданского процессуального кодекса РФ, полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившегося представителя ответчика. 

В судебном заседании истец ФИО1 поддержал исковые требования по доводам, изложенным в исковом заявлении.

Выслушав пояснения истца, изучив материалы гражданского дела, оценив представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к следующим выводам. 

В силу статьи 39 Конституции РФ каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом.

В соответствии с пунктом 15 части 1 и частей 2 - 4 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Списки соответствующих работ, производств, профессии, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

В соответствии с пунктом 4 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, то есть выполнением работы, предусмотренной соответствующим Списком, не менее 80% рабочего времени в соответствии с п. 5 разъяснений Министерства труда РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

Списком должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, утвержденным Постановлением Совета Министров РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ №, предусмотрено, что право на досрочное пенсионное обеспечение имеют авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований.

Право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны СССР, МВД СССР И КГБ СССР (вольнонаемный состав), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации.

Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справкам, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями.

В судебном заседании установлено, что ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ обратился в Управление Пенсионного фонда в 

<

адрес> и 

<

адрес> в 

<

адрес> и 

<

адрес> с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости за работу в инженерно-техническом составе по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. 

Решением УПФР № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости в связи с отсутствием специального стажа 25 лет, требуемого в соответствии с пунктом 15 части 1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Указанным решением пенсионного органа в специальный стаж ФИО1 засчитано 20 лет 05 месяцев 22 дня, из них: периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиатехник цеха №), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (направлен в УТО-16 для изучения самолета ИЛ-62М с двигателями Д-30ку), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с 01.05.1986г. по ДД.ММ.ГГГГ (авиатехник цеха №), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (разделка списанных самолетов и двигателей на металлолом), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиатехник), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям цеха №), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеруи двигателям цеха №), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям цеха №), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям цеха №), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), сДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям цеха №), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям цеха №), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям цеха №), сДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям цеха №), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (командировка для обеспечения технического обслуживания самолета ТУ-214), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям цеха №), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру идвигателям), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техникпо планеру и двигателям), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (курсы повышения квалификации), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (авиационный техник по планеру и двигателям).

В специальный стаж ФИО1 не зачтено 05 лет 07 месяцев 17 дней, из них: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (учебный отпуск), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (военные сборы), т.к. включение указанных периодов работы в специальный стаж не предусмотрено правилами от ДД.ММ.ГГГГ №, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиатехника ЭРО-1 в Казанском мотостроительном производственном объединении, т.к. не представлены документы, подтверждающие постоянную занятость на работах в гражданской авиации. 

Из трудовой книжки на имя ФИО2 следует, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он работал в должности авиатехника ЭРО-1 в Казанском мотостроительном производственном объединении.

Из справки АО КМПО от ДД.ММ.ГГГГ усматривается, что ФИО1 за время работы на 

<

данные изъяты> 

Учитывая установленные обстоятельства, суд приходит к выводу о наличии правовых оснований для удовлетворения исковых требований, в связи с чем полагает необходимым обязатьУправление Пенсионного фонда РФ (государственное учреждение) в 

<

адрес> и 

<

адрес> включить в стаж работы, необходимый для назначения ФИО1 досрочной страховой пенсии по старости за работу в инженерно-техническом составе по непосредственному обслуживанию воздушных судом гражданской авиации период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> 

На основании изложенного, руководствуясь положениями статей 194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, 

решил:

исковые требования ФИО1 к Управлению Пенсионного фонда РФ (государственное учреждение) в 

<

адрес> и 

<

адрес> о включении в специальный стаж периода работы удовлетворить частично.

Обязать Управление Пенсионного фонда РФ (государственное учреждение) в 

<

адрес> и 

<

адрес> включить в стаж работы, необходимый для назначения ФИО1 досрочной страховой пенсии по старости за работу в инженерно-техническом составе по непосредственному обслуживанию воздушных судом гражданской авиации период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> 

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Хабаровский краевой суд через Индустриальный районный суд г.Хабаровска в течение месяца со дня изготовления мотивированного решения.

Судья Савченко Е.В.

Мотивированное решение изготовлено 10 октября 2017 года.