Дело № 2-534/2018 

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

с. Лямбирь 19 ноября 2018 г. 

Лямбирский районный суд Республики Мордовия в составе

судьи Лысова Д.С.,

при секретаре Бурнаевой С.В.,

с участием:

истца - Государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия», его представителей ФИО1, действующего на основании доверенности № 19 от 29 марта 2018 г. и ФИО2, действующей на основании доверенности № 3 от 16 января 2018 г.,

ответчика ФИО3, который не явился,

ответчика - общества с ограниченной ответственностью «Инвест», его представителя ФИО4, действующего на основании доверенности № 2 от 01 ноября 2018 г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия» к ФИО3 и обществу с ограниченной ответственностью «Инвест»о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия,

установил:

Государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия» (далее по тексту ГКУ «Упрдор Республики Мордовия») обратилось в суд с иском к ФИО3 о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством, автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия, указав в обоснование, что автомобильная дорога «г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Б.Игнатово» - г. Саранск является собственностью Республики Мордовия и находится на праве оперативного управления ГКУ «Упрдор Республики Мордовия». 05 июня 2015 г. в результате проведения весогабаритного контроля специалистом передвижного пункта весового контроля, расположенного на 5 км + 350 м, автомобильной дороги «Обход г. Саранска» с участием должностного лица УГИБДД МВД по Республике Мордовия, при измерении в автоматическом режиме весовых параметров выявлено превышение транспортными средствами установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось: 

<

данные изъяты>, следовавший по маршруту карьер «Смольный» а/д «г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Б.Игнатово» - г. Саранск. На момент взвешивания транспортные средства находились под управлением водителей ФИО5 и ФИО6 Размер ущерба, причиненного данными транспортными средствами автомобильной дороге, исходя из протяженности пройденного пути - 70 км, составил 65 104 руб. 98 коп. Досудебная претензия от 03 марта 2017 г. об уплате ущерба ответчиком оставлена без удовлетворения. Перевозка груза осуществлялась указанными транспортными средствами без специального разрешения на перевозки тяжеловесного груза и внесения платы в счет возмещения вреда такой перевозкой. Просит взыскать с ФИО3 сумму ущерба, причиненного тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам общего пользования в размере 65 104 руб. 98 коп., а также расходы по оплате государственной пошлины 2 153 руб. 12 коп.

Определением Лямбирского районного суда Республики Мордовия от 29 октября 2018 г. к участию в деле в качестве соответчика привлечено общество с ограниченной ответственностью «Инвест».

В судебном заседании представители истца - Государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия» ФИО1 и ФИО2 исковые требования поддержали по основаниям, изложенным в иске, просили взыскать сумму причиненного ущерба с ФИО3, как с собственника транспортных средств.

Ответчик ФИО3 в судебное заседание не явился, в заявлении от 19 ноября 2018 г. просил рассмотреть дело в его отсутствие. В предыдущих судебных заседаниях исковые требования не признал, пояснив, что 05.06.2015 транспортные средства 

<

данные изъяты> находились во владении ООО «Инвест» по договору аренды, поэтому указанная организация должна нести материальную ответственность за причинение вреда автомобильным дорогам, что в том числе прописано в условиях договора. 

Представитель ответчика - общества с ограниченной ответственностью «Инвест» ФИО4 исковые требования признал.

Выслушав объяснения сторон, исследовав письменные материалы дела, суд находит исковые требования подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причинённый личности или имуществу гражданина, а также вред, причинённый имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред.

Согласно статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, регламентированы Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в редакции, действовавшей на момент возникновения спорных правоотношений.

Согласно части 2 статьи 29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ пользователям автомобильных дорог запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

Частями 1, 3, 6 статьи 31 названного Федерального закона движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Для получения специального разрешения требуется: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиненного таким транспортным средством.

В соответствии с частью 2 статьи 31 Федерального закона движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения (части 8, 9 статьи 31 Федерального закона № 257-ФЗ).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» установлены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, в соответствии с пунктом 2 которых вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счёт возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Согласно пунктам 3, 5 указанных Правил осуществление расчёта, начисления и взимания платы в счёт возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации. Размер платы в счёт возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определённого соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяжённости участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

В соответствии с Порядком осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядком организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, утверждённом Приказом Минтранса Российской Федерации от 27 апреля 2011 года № 125, на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения осуществляется взвешивание транспортных средств и измерение их габаритов с использованием специальных и технических средств для выявления и фиксации нарушений. Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами автомобильных дорог.

Передвижные посты, указанные в настоящем Порядке, включают переносное весовое оборудование, соответствующее установленным метрологическим и техническим требованиям; измерительные приборы для контроля габаритов транспортных средств; автоматизированную систему сбора, анализа, накопления, хранения и передачи информации в специализированные центры; комплект необходимых технических средств организации дорожного движения.

Лишь при соблюдении указанных требований обеспечивается правильность измерений.

Из материалов дела усматривается, что 05.06.2015 сотрудниками службы весового контроля ГКУ «Упрдор Республики Мордовия» в ходе осуществления весового контроля на 5 км + 350 м автодороги «Обход г. Саранска» произведено взвешивание автомобилей 

<

данные изъяты>, принадлежащих ФИО3, под управлением водителей ФИО5 и ФИО6, соответственно.

Согласно акту № 53 о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от 05.06.2015, составленному оператором передвижного весового контроля ФИО7 и инспектором ГИБДД ФИО8 при взвешивании автомобиля 

<

данные изъяты> были выявлены нарушения в виде превышения осевых нагрузок, которые составили: на 2 ось превышение составило 11,84 т (при допустимой нагрузке 8,00 т фактическая составила - 20,00 т); на 3 ось превышение составило 11,84 т (при допустимой нагрузке 8,00 т фактическая составила - 20,00 т). Пройдено расстояние по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения в Республике Мордовия - 70 км, размер нанесённого ущерба - 32 552 руб. 49 коп.

Согласно акту № 54 о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от 05.06.2015, составленному теми же лицами при взвешивании автомобиля 

<

данные изъяты> были выявлены нарушения в виде превышения осевых нагрузок, которые составили: на 2 ось превышение составило 11,84 т (при допустимой нагрузке 8,00 т фактическая составила - 20,00 т); на 3 ось превышение составило 11,84 т (при допустимой нагрузке 8,00 т фактическая составила - 20,00 т). Пройдено расстояние по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения в Республике Мордовия - 70 км, размер нанесённого ущерба - 32 552 руб. 49 коп.

Взвешивание автотранспортных средств производилось весами № 13-35458. Указанные акты подписаны водителями ФИО5 и ФИО6, экземпляры актов им вручены (л.д. 14, 15, 16, 17).

05 июня 2015 г. инспектором СБ ДПС ГИБДД ОР МВД по Республике Мордовия составлены протокол 13 АП № 099277 об административном правонарушении в отношении ФИО5 и протокол 13 АП № 099278 об административном правонарушении в отношении ФИО9 по факту совершения ими административных правонарушений, предусмотренных частью 1 статьи 12.21.1 КоАП РФ.

Постановлениями мирового судьи судебного участка № 1 Лямбирского района Республики Мордовия от 25 июня 2015 г. ФИО5 и ФИО6 признаны виновными в совершении административных правонарушений, предусмотренных частью 1 статьи 12.21.1 КоАП РФ, и им назначено наказание в виде административного штрафа в сумме 2500 руб.

Согласно договорам аренды транспортного средства без экипажа № 12 и 13 от 12.01.2015, заключенным между ФИО3 («арендодатель») и обществом с ограниченной ответственностью «Инвест» («арендатор»), арендодатель предоставляет во временное владение и пользование арендатору транспортные средства - автомобили 

<

данные изъяты> до 12 ноября 2015 г. Арендная плата за пользование транспортными средствами установлена в размере 12 000 руб.

В соответствии с пунктом 2.2.5 вышеуказанных договоров арендодатель обязан в полном объеме нести расходы по содержанию и обслуживанию автомобиля, включая его страхование, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией, включая ремонт, приобретение горюче-смазочных материалов (бензин и т.д.), штрафы и иные виды наказания органов ГИБДД, муниципальных и государственных органов и т.д., согласно статье 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Соглашениями от 12 ноября 2015 г. договоры аренды транспортного средства без экипажа № 12 и 13 от 12.01.2015 расторгнуты и актами приема-передачи транспортных средств от 12 ноября 2015 г. вышеназванные автомобили переданы арендатору.

Вышеуказанные договоры в установленном законом порядке не оспорены, арендодатель и арендатор факт их заключения подтвердили.

Таким образом, факт превышения предельно допустимых норм на оси транспортных средств в судебном заседании подтвержден, ФИО3 представлены допустимые доказательства, подтверждающие, что в момент совершения административного правонарушения транспортные средства находились во владении и пользовании иного лица, в связи с чем, ущерб, причинённый автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения в Республике Мордовия, подлежит взысканию с ООО «Инвест», в фактическом владении и пользовании которого находились транспортные средства 05.06.2015, то есть в момент причинения ущерба указанной автомобильной дороге данными транспортными средствами.

Размер ущерба, проверенный судом и признанный верным, рассчитан в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждёнными Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. № 234, и составил 65 104 руб. 98 коп.Ответчиками заявленная истцом к взысканию сумма ущерба не оспаривается.

В соответствии с частью 1 статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Согласно платежному поручению № 1259 от 15.05.2018 Государственным казенным учреждением «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия» при подаче искового заявления в суд уплачена государственная пошлина в размере 2 153 руб. 12 коп., которая подлежит взысканию с ответчика ООО «Инвест» в полном объеме.

Руководствуясь статьями 194 - 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

исковые требования Государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия» к ФИО3 и обществу с ограниченной ответственностью «Инвест»о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Инвест» в пользу Государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия» в счет возмещения вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия 65 104 руб. 98 коп., судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 153 руб. 12 коп., а всего 67 258 (шестьдесят семь тысяч двести пятьдесят восемь) руб. 01 коп.

В удовлетворении исковых требований к ФИО3 отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Мордовия в течение месяца со дня принятия в окончательной форме путем подачи жалобы через Лямбирский районный суд Республики Мордовия.

Судья Лямбирского районного суда

Республики Мордовия Д.С. Лысов