Дело № 7-13/2019 

Р Е Ш Е Н И Е

Санкт- Петербург 16 января 2019 г.

Судья Ленинградского областного суда Лебедев А.В.

при секретаре Конкине Д.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на решение судьи Тосненского городского суда Ленинградской области Григорьевой Е.Г. от 07.11.2018 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ),

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением инспектора ДПС ОР № 1 ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО2 от 09.08.2018 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.

В вышеуказанном постановлении указано, что ДД.ММ.ГГГГ в 15ч. 05 мин. на 631 км + 300 м автодороги «Россия» 

<

адрес> ФИО1, в нарушении п. 9.10 ПДД РФ, управляя автомобилем «Ауди Q7», г.р.н. №, выбрал такую дистанцию до впереди движущегося автомобиля «Тойота Land Cruiser», г.р.н. №, под управлением ФИО6, которая не позволила избежать столкновения с ним, и который в результате этого совершил столкновение с автомобилем «Мицубиси Л200», г.р.н. №, под управлением ФИО7

В своей жалобе ФИО1 просит решение судьи отменить указывая на нарушение норм материального и процессуального права.

ФИО1 и его защитники, а так же потерпевшие и их представители извещены, но в судебное заседание не явились, доказательств уважительности причин неявки не представили, в силу чего в порядке гл. 25 КоаП РФ дело рассмотрено в их отсутствие.

Исследовав материалы дела и доводы жалобы, прихожу к следующему.

В соответствии со ст. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации N 1090 от 23 октября 1993 года, дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пунктом 1.5 Правил дорожного движения РФ предусмотрено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения

В силу ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Вместе с тем, согласно ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

В силу ч.1 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Из материалов дела следует, что управляя автомобилем «Ауди Q7», г.р.н. №, ФИО1, в связи с внезапной остановкой впереди идущих автомобилей, применил экстренное торможение и произвел полную остановку автомобиля, после чего автомобиль «Тойота», г.р.н. №, под управлением ФИО8, который не соблюдал безопасную дистанцию, совершил столкновение с автомобилем «Ауди Q7», г.р.н. №, в результате чего автомобиль «Ауди Q7», г.р.н. №, по инерции произвел столкновение с автомобилем «Тойота Land Cruiser», г.р.н. №, под управлением ФИО6, который в свою очередь совершил столкновение с автомобилем «Мицубиси Л200», г.р.н. №, под управлением ФИО7, что подтверждается показаниями ФИО1 и ФИО8 в ОГИБДД, которым нет оснований не доверять.

Постановление инспектора ДПС ОР № 1 ГИБДД ГУ МВД по СПБ и ЛО от 09.08.2018 за совершение вышеуказанных действия водитель автомобиля «Тойота», г.р.н. №, ФИО8 привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ.

Таким образом, требования п. 1.3, 15, 9.10 ПДД РФ ФИО1 нарушены не были, столкновение вышеуказанных автомобилей произошло не по вине ФИО1, который не имел возможности избежать столкновения, в силу чего в действиях ФИО1 отсутствует состав вышеуказанного административного правонарушения.

Согласно ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ судья, вышестоящее должностное лицо не связаны доводами жалобы и проверяют дело в полном объеме.

В соответствии с п.3 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление может быть вынесено решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

При таких обстоятельствах, вышеуказанные акты подлежат отмене, а производство прекращению за отсутствием состава административного правонарушения.

На основании изложенного и руководствуясь ч.1 ст.30.7 КоАП РФ, 

Р Е Ш И Л:

Постановление инспектора ДПС ОР № 1 ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО5 от 09.08.2018 и решение судьи Тосненского городского суда Ленинградской области Григорьевой Е.Г. от 07.11.2018 отменить, производство по делу прекратить.

Судья: