УИД 58RS0018-01-2025-004525-75

Дело № 5-634/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Пенза 10 ноября 2025 года

Судья Ленинского районного суда г. Пензы Прошина Н.В.,

с участием ФИО1 - лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении, 

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении

ФИО1, Дата года рождения, Данные изъяты, зарегистрированного и проживающего по адресу: Адрес , работающего Данные изъяты привлекавшегося к административной ответственности за совершение правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП РФ,

привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью ФИО6 при следующих обстоятельствах: 

27 мая 2025 года в 16 часов 50 минут ФИО1, управляя транспортным средством «Данные изъяты государственный регистрационный знак (далее – регзнак) Номер напротив дома №131А по ул. Аустрина в г.Пензе, в нарушение требований п.п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ не учел дорожные и метеорологические условия, не выбрал скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, в результате чего допустил наезд на пешехода ФИО7 причинив ему вред здоровью средней тяжести.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении правонарушения признал полностью и подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении. О содеянном сожалел, раскаивался.

Потерпевший ФИО8 будучи надлежаще извещенным о времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении, в судебное заседание не явился, об отложении судебного заседания не ходатайствовал, в связи с чем полагаю возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Из оглашенных в судебном заседании по инициативе суда в соответствии с ч. 2 ст. 29.7 КоАП РФ письменных объяснений потерпевшего ФИО9 от 06 августа 2025 года (л.д. 25, 25 оборот) следует, что 27 мая 2025 года он, управляя автомобилем «Данные изъяты регзнак Номер , двигался по проезжей части ул. Совхозная со стороны ул. Тиражная в направлении ул. Аустрина. После проезда железнодорожного переезда он услышал грохот в кузове автомобиля, поэтому, проехав примерно 300-400 метров, остановился в уширении проезжей части на остановке общественного транспорта напротив дома № 131А по ул. Аустрина. При этом аварийную сигнализацию на своем автомобиле он не включал, знак аварийной остановки не выставлял, так как не создавал помех мимо проезжающим автомобилям. Выйдя из автомобиля, он стал осматривать его внешнее состояние. Когда он находился у заднего левого колеса своего автомобиля, он почувствовал сильный удар в правый бок, от которого упал на дорожную поверхность около переднего левого колеса своего автомобиля. По окружающей обстановке он понял, что на него совершил наезд легковой автомобиль «Данные изъяты синего цвета. В результате наезда он получил телесные повреждения, в связи с которыми находился на стационарном лечении в ГБУЗ КБ № 6 им. Г.А. Захарьина, а затем и на амбулаторном лечении. На строгом наказании ФИО1 не настаивал. 

Виновность ФИО1 в совершении указанного административного правонарушения также подтверждается материалами дела:

- протоколом об административном правонарушении Адрес от 24 сентября 2025 года о нарушении ФИО1 требований п.п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения, повлекшем причинение средней тяжести вреда здоровью ФИО10 т.е. о совершении им административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 2);

- рапортами сотрудников ГИБДД УМВД России по г. Пензе от 27 мая 2025 года, 24 сентября 2025 года об имевшем место 27 мая 2025 года напротив дома №131А по ул. Аустрина г. Пензе дорожно-транспортном происшествии с пострадавшим (л.д. 4, 20, 22);

- справкой по дорожно-транспортному происшествию от 27 мая 2025 года (л.д. 7);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 27 мая 2025 года, схемой к нему от 27 мая 2025 года, в которых зафиксирована обстановка на месте дорожно-транспортного происшествия, расположенном напротив дома №131А по ул. Аустрина в г.Пензе, состояние дорожного покрытия, положение транспортного средства «Данные изъяты регзнак Номер направление его движения. Состояние дорожного покрытия на указанном участке – сухой асфальт, ширина проезжей части – 12,6 м для двух направлений. Движение транспортных средств на данном участке не регулируется (л. 

<

...>);

- протоколом осмотра и проверки технического состояния транспорта от 27 мая 2025 года, в котором зафиксировано, что в результате ДТП автомобиль марки Данные изъяты регзнак Номер получил механические повреждения. Неисправностей рулевого управления, состояния тормозной системы, других агрегатов механизмов не установлено (л.д. 16);

- заключением судебно-медицинского эксперта № 2080 от 08 июля 2025 года, согласно которому у потерпевшего ФИО11 имелись следующие телесные повреждения: внутрисуставной косой перелом медиальной лодыжки правого голеностопного сустава со смещением, оскольчатый перелом латеральной лодыжки правого голеностопного сустава со смещением, разрыв дистального межберцового синдесмоза, подвывих правой стопы кнаружи. Телесные повреждения могли образоваться 27 мая 2025 года в результате дорожно-транспортного происшествия от ударных воздействий тупыми предметами, какими могли быть выступающие части движущегося автомобиля в момент столкновения с пешеходом, поэтому в совокупности и по критерию, соответствующему большей степени тяжести вреда здоровью, квалифицируются как вред здоровью средней тяжести по признаку длительности расстройства здоровья на срок свыше 3-х недель (более 21 дня) (л.д. 27-29);

- копией свидетельства о регистрации транспортного средства Номер от 27 декабря 2022 года, согласно которому собственником автомобиля марки Данные изъяты регзнак Номер является ФИО1, копией водительского удостоверения Номер от 27 сентября 2022 года на имя ФИО1 (л.д. 37);

- страховым полисом Данные изъяты от 07.12.2024 года (л.д.39).

Все доказательства по делу об административном правонарушении получены с соблюдением требований КоАП РФ и являются допустимыми. Обоснованность выводов судебно-медицинского эксперта сомнений не вызывает, поскольку заключение дано экспертом высокой квалификации на основе конкретных исследований, является полным и мотивированным.

Исследовав и оценив все материалы дела в их совокупности, нахожу вину ФИО1 установленной, доказанной и квалифицирую его действия по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, так как он допустил нарушение требований п.п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью ФИО12

Диспозицией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (ст. 1 Закона).

П. 4 ст. 24 Закона установлено, что участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

В силу п. 4 ст. 22 Закона, единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства РФ №1090 от 23 октября 1993 года утверждены Правила дорожного движения.

В соответствии с абз. 1 п. 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Исходя из положений п. 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств установлено, что реальные технические действия водителя ФИО1 не соответствовали нормам и требованиям указанных выше пунктов Правил дорожного движения РФ и состоят в прямой причинно-следственной связи с причинением средней тяжести вреда здоровью потерпевшего ФИО13

Полагаю доказанным, что водитель ФИО1 при управлении транспортным средством не учел дорожные и метеорологические условия, не выбрал скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, в результате чего допустил наезд на пешехода ФИО14

Анализ дорожной обстановки показывает, что никто из участников движения и ничто из дорожной обстановки не создавали водителю ФИО1 внезапной опасности или препятствия, возникновения которых он не мог предвидеть и что могло бы потребовать от него выполнения каких-либо экстренных действий по управлению транспортным средством в целях предотвращения происшествия.

Таким образом, вина ФИО1 в совершении правонарушения при обстоятельствах, изложенных в описательной части постановления, нашла свое полное подтверждение. Каких-либо неустранимых сомнений, которые могли бы толковаться в пользу ФИО1, по делу не имеется.

Определяя вид и размер наказания, учитываю характер совершённого правонарушения, данные о личности ФИО1, его имущественное и семейное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

К обстоятельствам, смягчающим ответственность ФИО1, отношу признание им вины и раскаяние в содеянном, принесение извинений потерпевшему и добровольное принятие мер к заглаживанию вреда, причиненного ему в результате правонарушения, неблагоприятное состояние здоровья ФИО1 и его близкого родственника (матери-инвалида), совместно с которой он проживает, наличие на его иждивении сына студента ВУЗа.

Обстоятельством, отягчающим ответственность ФИО1, является повторное совершение правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, поскольку он ранее подвергался административным наказаниям за правонарушения, предусмотренные главой 12 КоАП РФ, по которым не истек предусмотренный статьей 4.6 КоАП РФ срок.

С учётом изложенного, конкретных обстоятельств и характера совершённого правонарушения, данных о личности ФИО1, мнения потерпевшего о мере наказания, в целях предупреждения совершения им новых правонарушений, полагаю возможным назначить ФИО1 административное наказание в виде штрафа в доход государства в минимальном размере, предусмотренном санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9 КоАП РФ, 

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 15 000 (пятнадцать тысяч) рублей.

Административный штраф подлежит уплате не позднее 60 дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу по следующим реквизитам: получатель – УФК по Пензенской области (УМВД России по Пензенской области), банк получателя платежа – Отделение Пенза Банка России//УФК по Пензенской области г. Пенза, ИНН 

<

***>, КПП 583601001, р/с 

<

***> в отделении Пенза Банка России // УФК по Пензенской области г. Пенза, БИК 015655003, ОКАТО 56701000, ОКТМО 56701000, КБК 18811601123010001140, УИН 18810458250010017741, назначение платежа – штраф за нарушение ПДД, номер протокола 58 ВА № 610674 с представлением доказательств уплаты штрафа суду в указанный выше срок.

Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Ленинский районный суд г. Пензы в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии.

Судья Н.В. Прошина