РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

«11» октября 2017 года 

<

адрес>

Приволжский районный суд 

<

адрес> в составе председательствующего судьи Мернова Н.В., при секретаре Рамазановой А.М., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Государственному учреждению управление Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> о признании решения незаконным, обязании включить в подсчёт специального стажа периоды работы, обязании назначить пенсию, 

УСТАНОВИЛ:

истец обратился в суд с указанным иском, указав, что 20.04.2017 года обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии в соответствии с п.п. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона «О трудовых пенсиях». Решением комиссии по реализации пенсионных прав граждан (протокол № от ДД.ММ.ГГГГ) ему отказано в назначении пенсии по достижению возраста 55 лет из-за отсутствия требуемого специального стажа, в который не включены периоды работы: 

- на Судоремонтно-механическом заводе 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> «Цеткин» и теплохода «М. Лермонтов»;

- в Астраханском порту с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> судов типа «М» (по отстою);

- в Астраханском порту с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Шлюзовой-106» и «РБТ-181»;

- в Приволжском ДРСУ с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Мостовик» и теплохода «837»;

- в Приволжском филиале с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Линейный»;

- в Володарском филиале «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Заветный»;

- в Приволжском филиале «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности судоводителя теплохода «Заветный»;

- в «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности сменного капитана теплохода «Заветный»;

- в ООО «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности сменного капитана буксирного теплохода «Заветный».

С выводами комиссии истец не согласен, в связи с чем, обратился в суд и просил признать неправомерным решение комиссии по реализации пенсионных прав граждан (протокол № от ДД.ММ.ГГГГ) в части отказа ему в досрочном назначении трудовой пенсии в соответствии с п.п. 9 п. 1 ст. 27 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», обязать ответчика включить в стаж, дающий право для досрочного назначения трудовой пенсии указанные выше период работы, обязав ответчика назначить ему трудовую пенсию по старости (возрасту) с ДД.ММ.ГГГГ.

В судебном заседании представитель истца ФИО2 исковые требования поддержала, просил их удовлетворить, считая их обоснованными и законными.

Представитель ответчика ФИО3 иск не признала, просила требования оставить без удовлетворения, по основаниям, изложенным в оспариваемом решении.

Выслушав явившихся лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд приходит к выводу о следующем.

В соответствии подп. 9 п. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ от 28 декабря 2013 года «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьёй 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Согласно ст. 26 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

В силу Постановления Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 11.10.1990 года № 403/18-85 «Об утверждении Списка отдельных видов судов, профессий и должностей плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности для назначения пенсий за выслугу лет независимо от возраста» капитаны (старшины) и их помощники, механики всех наименований и их помощники, рулевые и матросы всех классов и наименований относятся к видам профессий и должностей плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности для назначения пенсий за выслугу лет независимо от возраста.

Судом установлено, что Комиссия ответчика по реализации пенсионных прав граждан отказала истцу в назначении досрочной страховой пенсии по старости ввиду того, что на дату обращения (20.04.2017 года) право на назначение досрочной пенсии отсутствует, т.к. льготный стаж составляет 02 года 10 месяцев 27 дней.

В соответствии с п. 2 правил ведения и хранения трудовых книжек,изготовления бланков трудовой книжки и обеспечения ими работодателей,утвержденных постановлением Правительства РФ от 16.04.2003 года № 225, трудоваякнижка является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стажеработника.

Согласно записям трудовой книжке, истец работал:

- на Судоремонтно-механическом заводе им. Урицкого с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности матроса теплохода «Цеткин» и теплохода «М. Лермонтов»;

- в Астраханском порту с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> судов типа «М»;

- в Астраханском порту с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Заря-93» и «Ракета-193»;

- в Приволжском ДРСУ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Мостовик» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности помощника капитана теплохода «837» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности дублера капитана сменным механиком теплохода «Мостовик» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

- в Приволжском филиале с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> - см. механика теплохода «Линейный»;

- в Володарском филиале «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Заветный»;

- в Приволжском филиале «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Заветный»;

- в «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Заветный»;

- в ООО «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности сменного капитана буксирного теплохода «Заветный».

Перечисленные периоды работы истца, также подтверждаются представленными им архивными справками.

Как пояснила в судебном заседании представитель истца, указанные судна не относится к портовым судам, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения, поскольку по роду деятельности они использовались как судна служебно-вспомогательного флота, в частности как буксирные теплоходы в различных местах на реках Волжского водного бассейна.

В судебном заседании установлено, что характер работы истца в спорные периоды связан с особыми условиями труда на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности, за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения, что подтверждается записями в трудовой книжке.

Из справки ПАО «

<

данные изъяты>» уточняющей особый характер работ или условия труда, необходимые для назначения льготных пенсий № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ФИО1:

- ДД.ММ.ГГГГ зачислен на должность 

<

данные изъяты> судов типа «М» (по отстою), уволен ДД.ММ.ГГГГ в связи с призывом в ряды Советской Армии; 

- ДД.ММ.ГГГГ зачислен на должность моториста-матроса теплохода «Заря-93», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Ракета-193» (скоростной пассажирский флот), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Шлюзовой-106» (рейдовый флот), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности 

<

данные изъяты> теплохода «РБТ-181» (рейдовый флот), уволен ДД.ММ.ГГГГ по собственному желанию.

Согласно справке, уточняющей особый характер работы или условий труда за периоды работы, которые засчитываются в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии, ООО «Володарское» № от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ принят начальником паромной переправы «Сизый Бугор», с ДД.ММ.ГГГГ переведен, с его согласия, судоводителем на теплоход «Заветный», с ДД.ММ.ГГГГ переведен судоводителем на теплоход «Зенит» ГП «Астраханьавтодорремтсрой», с ДД.ММ.ГГГГ уволен в порядке перевода в Приволжский филиал ГП «Астраханьавтодорремстрой», в вышеуказанные периоды трудился полный рабочий день, вышеуказанные суда относятся к буксирным.

Согласно справке, уточняющей особый характер работы или условий труда необходимые для назначения льготной пенсии, ООО «Судосервис» № от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО1 работал в должности 

<

данные изъяты> буксирного теплохода «Заветный» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности сменного капитана буксирного теплохода «Камызяк» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности сменного капитана буксирного теплохода «Заветный» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Судом из трудовой книжки и материалов пенсионного дела установлено, что в указанные периоды работы истца, последний осуществлял свою трудовую деятельность на теплоходах «Цеткин», «Лермонтов», «Шлюзовой - 106», «Ракета - 193», «Заря - 93», «Мостовик», «Заветный», «Линейный», «РБТ - 181», «Зенит», «БТ - 837».

Правилами классификации, проектирования, постройки и оборудования маломерных судов промыслового флота, утверждёнными Приказом Госкомрыболовства России от 15 июня 1999 года № 156, предусмотрено, что каждому судну в соответствии с классом присваивается классификационный код. Обозначение класса судна Р 1,2 означает разряд судна Р - речное плавание в реках и малых озерах, где наибольшая ширина водоема не превышает 10 км, является самоходным со стационарным механическим двигателем. Класс судна О 1,5 означает разряд судна О - озерное плавание - плавание в озерах (за исключением озер Байкал, Ладожское и Онежское), водохранилищах и в устьях больших рек, где наибольшая ширина водоема превышает 10 км, является самоходным со стационарным механическим двигателем. Присвоение класса производится органами надзора.

Согласно перечню водных бассейнов России, утвержденному приказом Минтранса России от 30 мая 2016 года № 138, к бассейнам разряда «Р», относятся озёра, водохранилища, реки, каналы, заливы, к бассейнам разряда «О», относятся озёра, водохранилища, реки.

Согласно сведениям Нижне-Волжского филиала Российского Речного Регистра к типу назначения «Буксир» относятся теплоходы «Заветный», «Линейный», «БТ-837», «Мостовик». Судна «Цеткин», «Лермонтов», «Ракета-193», «Заря-93» отнесены к типу назначения «Пассажирский». Район плавания указанных судов это бассейны разряда «Р» и «О».

Допуск судна к плаванию в районе разряда «О», т.е. без наличия на судне пассажиров, исключает такое судно из числа пассажирских, служебно-вспомогательных и разъездных судов. 

Из справки ПАО «Астраханский порт», уточняющей особый характер работ или условия труда, необходимые для назначения льготных пенсий № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что судно «Шлюзовой-106» и «РБТ-181» относятся к судам рейдового флота, и, в указанное время по балансовому списку не относились к судам, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, пригородного и внутригородского сообщения.

Согласно судовому свидетельству № В-9-1344, теплоход «Зенит» по типу и назначению является буксиром.

Решением комиссии по назначению, перерасчету и выплате пенсий ответчика (протокол № от ДД.ММ.ГГГГ) истцу в подсчёт специального стажа при досрочном назначении трудовой пенсии по старости не были включены периоды работы: 

- на Судоремонтно-механическом заводе 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Цеткин» и теплохода «М. Лермонтов»;

- в Астраханском порту с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> судов типа «М» (по отстою);

- в Астраханском порту с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Шлюзовой-106» и «РБТ-181»;

- в Приволжском ДРСУ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Мостовик» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности помощника капитана теплохода «837» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности дублера капитана сменным механиком теплохода «Мостовик» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

- в Приволжском филиале «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Линейный»;

- в Володарском филиале «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Заветный»;

- в Приволжском филиале «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Заветный»;

- в «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Заветный»;

- в ООО «Судосервис» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> буксирного теплохода «Заветный».

С такими выводами суд в полном объёме согласиться не может. 

Решением комиссии по назначению, перерасчету и выплате пенсий ответчика истцу в подсчёт специального стажа при досрочном назначении трудовой пенсии по старости не были включены периоды на теплоходах, относящихся, согласно сведениям Нижне-Волжского филиала Российского Речного Регистра, ПАО «Астраханский порт», к типу назначения «Буксир», район плавания бассейны разряда «Р» и «О», а именно: 

- в Астраханском порту с 12.01.1981 года по 23.04.1981 года в должности моториста-рулевого судов типа «М» (по отстою) (период работы составил 3 месяца 11 дней);

В соответствии с п. 9 указаний Минсоцзащиты РФ от 20 апреля 1992 года № 1-28-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет» в специальный стаж наряду с периодами работы в плавсоставе судов морского и речного флота по перевозке пассажиров и грузов либо в составе флота рыбной промышленности по добыче и переработке рыбы и морепродуктов, а также на других работах во время рейса включаются некоторые периоды, непосредственно предшествовавшие или непосредственно следовавшие за такой работой, независимо от места нахождения судна в рейсе или в порту. К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными работами, межрейсовое техническое обслуживание или ремонт, а также периоды нахождения членов экипажей по окончании рейсов в основных или дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах и т.д.

Суд пришел к выводу о правильности выводов ответчика о не включении в стаж работы, дающий право на досрочное назначение пенсии по старости, указанного периода, поскольку не представлено доказательств, что работа выполнялась в течение всего рабочего дня, имела место постоянная полная занятость истца.

- на теплоходах «Мостовик» и «837» Приволжского ДРСУ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Мостовик» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности помощника капитана теплохода «837» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Мостовик» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (период работы составил 2 года 9 месяцев 27 дней);

- на теплоходе «Линейный» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности капитана-механика теплохода в Приволжском филиале «Астраханьавтодорремстрой» (период работы составил 4 года 05 дней);

- на теплоходе «Заветный» в Володарском филиале «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности судоводителя (период работы составил 1 год 4 месяца 15 дней);

- на теплоходе «Заветный» в Приволжском филиале «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности судоводителя (период работы составил 5 лет 1 месяц 13 дней)

- на теплоходе «Заветный» «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности судоводителя (период работы составил 5 лет 9 месяцев 1 день)

- на теплоходах «Камызяк» и «Заветный» в ООО «

<

данные изъяты>», в том числе с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности сменного капитана теплохода «Заветный», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности сменного капитана буксирного теплохода «Камызяк», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности сменного капитана буксирного теплохода «Заветный», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности сменного капитана буксирного теплохода «Заветный». Период работы для исчисления стажа составил 2 года 9 месяцев 14 дней, поскольку в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец находился в отпуске без сохранения содержания, и в силу требований законодательства при изложенных обстоятельствах этот период включен быть не может (ст. 78 ТК РФ).

Суд считает, что данные периоды необоснованно были не включены истцу в подсчёт специального стажа при досрочном назначении трудовой пенсии по старости. 

Как видно из оспариваемого решения истцу в подсчёт специального стажа при досрочном назначении трудовой пенсии по старости не были включены периоды работы на Судоремонтно-механическом заводе им. Урицкого с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> «Цеткин» и теплохода «М. Лермонтов», в Астраханском порту с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> судов типа «М» (по отстою).

Суд соглашается с данными выводами, поскольку из материалов дела следует, что судна «Цеткин», «М. Лермонтов», отнесены к типу назначения «Пассажирский» и относятся к портовым судам, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения. 

Также истцом не представлено суду доказательств того, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он работал в Астраханском порту на судах, не отнесенных к портовым судам, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения.

Что касается отказа ответчика включить в подсчёт специального стажа период работы истца в Астраханском порту с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, суд приходит к выводу о следующем.

Из справки ПАО «Астраханский порт», уточняющей особый характер работ или условия труда, необходимые для назначения льготных пенсий № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ истец зачислен на должность 

<

данные изъяты> теплохода «Заря-93», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Ракета - 193» (скоростной пассажирский флот), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности моториста-рулевого теплохода «Шлюзовой-106» (рейдовый флот), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности моториста-рулевого теплохода «РБТ-181» (рейдовый флот), уволен ДД.ММ.ГГГГ по собственному желанию. Судна «Шлюзовой - 106» и «РБТ-181» относятся к судам рейдового флота, и, в указанное время по балансовому списку не относились к судам, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, пригородного и внутригородского сообщения.

Кроме того, согласно решению от ДД.ММ.ГГГГ Красноярского районного суда Астраханской области по гражданскому делу по иску ФИО6 у ГУ - Управление ПФ РФ в 

<

адрес> о включении периодов трудовой деятельности с специальный стаж и назначении пенсии, оставленным без изменения судом апелляционной инстанции, имеющим преюдициальное значение к настоящему спору установлено, что работа на теплоходе «Заветный» подлежит включению в специальный стаж работы, дающий право на досрочную страховую пенсию.

Приведенное выше решение вступило в законную силу, что явилось установленным законом основанием для возникновения соответствующих правовых последствий.

В силу ч. 2 ст. 61 ГПК РФ обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным постановлением по ранее рассмотренному делу, обязательны для суда. Указанные обстоятельства не доказываются вновь и не подлежат оспариванию при рассмотрении другого дела, в котором участвуют те же лица.

В силу правовой позиции, изложенной в п. 9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 19 декабря 2003 года № 23 «О судебном решении», согласно ч. 2 ст. 61 ГПК РФ обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным постановлением по ранее рассмотренному гражданскому делу, обязательны для суда. 

Как указал Конституционный Суд Российской Федерации в Постановлении от 21 декабря 2011 года № 30-П, признание преюдициального значения судебного решения, будучи направленным на обеспечение стабильности и общеобязательности судебного решения, исключение возможного конфликта судебных актов, предполагает, что факты, установленные судом при рассмотрении одного дела, впредь до их опровержения принимаются другим судом по другому делу в этом же или ином виде судопроизводства, если они имеют значение для разрешения данного дела. Тем самым преюдициальность служит средством поддержания непротиворечивости судебных актов и обеспечивает действие принципа правовой определенности.

Приведенным выше преюдициальным судебным актом суда установлено, что периоды работы на теплоходе «Заветный» подлежат включению в специальный стаж работы, дающий право на досрочную страховую пенсию. 

При этом суд принимает во внимание, что периоды работы истца и ФИО6 совпадают. 

Таким образом, включению в подсчёт специального стажа, подлежат только периоды работы на теплоходах «Шлюзовой-106» и «РБТ-181», которые относятся, согласно сведениям Нижне-Волжского филиала Российского Речного Регистра, к типу назначения «Буксир», район плавания бассейны разряда «Р» и «О»: 

- на теплоходе «Шлюзовой-106» (рейдовый флот) с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> Астраханского порта (период работы составил 1 месяц 15 дней);

- на теплоходе «РБТ-181» (рейдовый флот) с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> Астраханского порта (период работы составил 4 месяца 26 дней).

Периоды работы на пассажирских теплоходах «Заря-93» и «Ракета-193» (скоростной пассажирский флот) с учетом вышеизложенного, не подлежат включению в подсчёт специального стажа.

Подводя итог, суд приходит к выводу, что истец имеет право на включение в специальный стаж работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости периоды работы:

- на теплоходе «Шлюзовой-106» (рейдовый флот) с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> Астраханского порта (период работы составил 1 месяц 15 дней);

- на теплоходе «РБТ-181» (рейдовый флот) с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> Астраханского порта (период работы составил 4 месяца 26 дней).

- на теплоходах «Мостовик» и БТ «837» Приволжского ДРСУ в должности помощника капитана теплохода «Мостовик» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности помощника капитана теплохода «837» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Мостовик» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (период работы составил 2 года 9 месяцев 27 дней);

- на теплоходе «Линейный» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности капитана-механика теплохода в Приволжском филиале «Астраханьавтодорремстрой» (период работы составил 4 года 05 дней);

- на теплоходах «Заветный» и «Зенит» в Володарском филиале «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности судоводителя (период работы составил 1 год 4 месяца 15 дней);

- на теплоходе «Заветный» в Приволжском филиале «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности судоводителя (период работы составил 5 лет 1 месяц 13 дней);

- на теплоходе «Заветный» «

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности судоводителя (период работы составил 5 лет 9 месяцев 1 день);

- на теплоходах «Камызяк» и «Заветный» в ООО «Судосервис», в том числе с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности сменного капитана теплохода «Заветный», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> буксирного теплохода «Камызяк», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности сменного капитана буксирного теплохода «Заветный», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности сменного капитана буксирного теплохода «Заветный». Период работы для исчисления стажа составил 2 года 9 месяцев 14 дней.

Доказательств тому, что работа истца протекала на условиях неполной занятости, материалы дела не содержат.

Довод ответчика о невозможности включения спорных периодов в специальный стаж ФИО1 в связи с отсутствием документов, подтверждающих особый характер работ и условий труда, а также информации об использовании судов по назначению, районах плавания судов, характере выполняемой работы, а также полной занятости в течение рабочего дня на льготной работе несостоятельны, поскольку в силу позиции Конституционного Суда Российской Федерации, отраженной в Постановлении от 10 июля 2007 года № 9 - 11, данное обстоятельство не может умалять прав истца, как работника данной организации, на включение указанного периода в специальный стаж.

Кроме того, указанные доводы опровергаются совокупностью представленных доказательств, исследованных судом, анализ которых приведён в решении.

Иное толкование норм закона не только противоречило бы их действительному смыслу и предназначению, но и создавало бы неравенство при реализации права на досрочное назначение трудовой пенсии, что недопустимо с точки зрения требований статьи 19 (части 1 и 2) Конституции РФ, а также приводило бы к неправомерному ограничению права граждан на социальное обеспечение (статья 39, часть 1, Конституции РФ).

При этом имеющийся у истца специальный стаж даёт ему право претендовать на досрочное назначение пенсии, с учётом того, что он имеет страховой стаж, превышающий 25 лет.

Днем обращения за трудовой пенсией (частью трудовой пенсии) считается день приема органом, осуществляющим пенсионное обеспечение, соответствующего заявления со всеми необходимыми документами.

Поскольку 04.05.2012 года истцу исполнилось 55 лет, он обратился к ответчику с заявлением о назначении пенсии 20.04.2017 года, право на досрочное назначение пенсии у истца возникает с момента подачи заявления 20.04.2017 года.

Руководствуясь ст.ст. 194, 198 ГПК РФ, суд 

РЕШИЛ:

иск ФИО1 к Государственному учреждению управление Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> о признании решения незаконным, обязании включить в подсчёт специального стажа периоды работы, обязании назначить пенсию, удовлетворить частично.

Признать незаконным решение Комиссии по реализации пенсионных прав граждан (протокол № от ДД.ММ.ГГГГ) Государственного учреждения управление Пенсионного фонда РФ в Приволжском районе Астраханской области об отказе в назначении ФИО1 досрочной пенсии по старости.

Обязать Государственное учреждение управление Пенсионного фонда РФ в Приволжском районе Астраханской области включить ФИО1 в подсчёт специального трудового стажа, дающего право на назначение трудовой пенсии периоды работы:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности моториста-рулевого на теплоходе «Шлюзовой-106» (рейдовый флот) в Астраханском порту Волжского объединенного речного пароходства, в дальнейшем переименованного в ПАО «Астраханский порт»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности моториста-рулевого на теплоходе «РБТ-181» (рейдовый флот) в Астраханском порту Волжского объединенного речного пароходства, в дальнейшем переименованного в ПАО «Астраханский порт»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Мостовик» в 

<

данные изъяты> ДРСУ;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «837» в 

<

данные изъяты>;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты> теплохода «Мостовик» в 

<

данные изъяты>;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Линейный» в Приволжском филиале «

<

данные изъяты>»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Заветный» в Володарском филиале «

<

данные изъяты>»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> на теплоходе «Зенит» ГП «

<

данные изъяты>»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> на теплоходе «Заветный» в Приволжском филиале «

<

данные изъяты>»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Заветный» «

<

данные изъяты>»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> теплохода «Заветный» в ООО «

<

данные изъяты>»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> буксирного теплохода «Камызяк» в ООО «

<

данные изъяты>»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> буксирного теплохода «Заветный» в ООО «

<

данные изъяты>»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 

<

данные изъяты> буксирного теплохода «Заветный» в ООО «

<

данные изъяты>».

Обязать Государственное учреждение управление Пенсионного фонда РФ в Приволжском районе Астраханской области назначить ФИО1 страховую пенсию с момента подачи заявления 20.04.2017 года.

В остальной части требований отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по гражданским делам Астраханского областного суда в течение одного месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

СУДЬЯ Н.В. Мернов