Приговор № 1-80/2017 от 26 сентября 2017 г. по делу № 1-80/2017

Дело № 1-80/2017 год


П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

27 сентября 2017 года г. Сердобск

Сердобский городской суд Пензенской области в составе председательствующего судьи Дербенёва Н.В.,

с участием государственного обвинителя заместителя прокурора Сердобского района Пензенской области Ямашкина А.С.,

потерпевшего Потерпевший №1, его законного представителя ФИО14,

подсудимого ФИО1,

защитника адвоката СФ ПОКА ФИО2, представившей удостоверение № и ордер №,

при секретаре Ихяновой Е.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

ФИО1 <данные изъяты>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Подсудимый ФИО1 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения и эксплуатации транспортного средства, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах.

ФИО1 8 мая 2017 года в период с 9 часов 55 минут до 10 часов 00 минут, управляя автомашиной марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №, принадлежащей ему на праве личной собственности, двигался по автодороге «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» со стороны г. Сердобска Пензенской области в направлении г. Пензы. Совместно с водителем ФИО1, будучи не пристегнутым ремнем безопасности, в автомашине марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № находились не пристегнутые ремнями безопасности пассажиры ФИО4 №8, ФИО4 №7 и Потерпевший №1.

Приближаясь к перекрестку неравнозначных дорог, расположенному на расстоянии 950 метров от километрового дорожного знака «83 км ПДД РФ» автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» со стороны г. Пенза в направлении г. Сердобска Пензенской области, ФИО1 в нарушение требований пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 (в редакции Постановления Правительства РФ от 24 марта 2017 № 333) (далее ПДД РФ), а именно пункта 1.3 ПДД РФ, согласно которого участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами; пункта 1.4 ПДД РФ, согласно которого на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств; пункта 1.5 абзаца 1 ПДД РФ, согласно которого участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; пунктов 2.1, 2.1.2 ПДД РФ, согласно которых водитель механического транспортного средства обязан: при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями; пункта 2.3.1 абзац 1 ПДД РФ, согласно которого водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденными Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 (в редакции Постановления Правительства РФ от 24 марта 2017 № 333) (далее Основных положений); пункта 10.1 ПДД РФ, согласно которого водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения; скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; пункта 10.3 абзац 1 ПДД РФ, согласно которого вне населенных пунктов разрешается движение легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч, он должен был следовать со скоростью, обеспечивающей ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ и соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы ему избежать столкновения; пункта 11.1 ПДД РФ, согласно которого прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения; пункта 11.2 абзацы 2 и 4 ПДД РФ, согласно которых водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу; пункта 11 Основных положений, согласно которого запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств; пункта 5.5 Приложения к Основным положениям «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», согласно которого запрещается эксплуатация автомобилей, если на одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора, водитель ФИО1, управляя автомашиной марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №, на одной оси которой установлены автошины с разными рисунками протектора, не выбрал при этом безопасную скорость движения автомобиля с учетом интенсивности движения, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства в пределах правой стороны по ходу его движения, и не создавая опасности для движения самому себе и другим участникам дорожного движения, при возникновении опасности для движения – автомашины марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО4 №1, находившейся на правой полосе движения проезжей части автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» в крайнем левом положении и совершавшего на перекрестке неравнозначных дорог поворот налево с включённым указателем левого поворота, своевременно мер к снижению скорости управляемой им автомашины вплоть до её полной остановки не принял, кроме того, располагая технической возможностью предотвратить дорожно-транспортное происшествие, следуя прямолинейно по своей полосе движения, предпринял преступный, не предусмотренный Правилами дорожного движения РФ маневр выезда на полосу встречного движения, пересёк при этом сплошную линию дорожной разметки, где совершил столкновение с автомашиной марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак №, после чего совершил выезд автомобиля на полосу встречного движения, затем обочину автодороги слева по ходу его движения и далее съезд в кювет, расположенный слева по ходу его движения.

В связи с нарушением вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения РФ, допущенных водителем автомобиля марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № ФИО1, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого пассажир автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № Потерпевший №1 получил следующие телесные повреждения: ушиб головного мозга тяжелой степени, рвано-ушибленные раны в левой теменной области, правой надбровной области, подбородочной области, гематому (большой кровоподтёк) левой теменной области, перелом зубов на верхней челюсти справа, множественные ссадины на лице, то есть телесные повреждения, которые являются опасными для жизни человека, поэтому расцениваются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью человека; множественные ссадины на правом бедре, грудной клетке справа, то есть телесные повреждения, которые не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности, поэтому расцениваются как повреждения, не причинившие вред здоровью человека.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый ФИО1 виновным в предъявленном обвинении себя признал и показал, что 08 мая 2017 года примерно в 9 часов 55 минут он, управляя, принадлежащей ему автомашиной марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № двигался по автодороге «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» со стороны г. Сердобска в направлении г. Пензы. Проезжая часть состояла из двух противоположных полос движения, разделенных между собой сплошной линией дорожной разметки, дорожная разметка была заметна. Проезжая часть на момент его движения была сухая, прямолинейная, горизонтальная, без выбоин и дефектов, видимость дороги хорошая. В его автомашине находились пассажиры: на переднем пассажирском сиденье находилась ФИО3, на заднем пассажирском сиденье справа находился Потерпевший №1, а слева - ФИО4 №7. Он проехал п. Зеленый Дол и прибавил скорость. Скорость движения его автомашины составляла около 110 км/ч. Ремнями безопасности ни он, ни его пассажиры пристегнуты не были. От управления автомашиной его никто не отвлекал. Он видел, что впереди в попутном с ним направлении на его полосе движения двигался грузовой автомобиль марки «КАМАЗ». Также на его полосе движения между его автомашиной и автомашиной марки «КАМАЗ» двигался кроссовер белого цвета. Проезжая «84 км» автодороги, и подъезжая к нерегулируемому перекрёстку с дорогой, ведущей на ст. Тащиловка Сердобского района Пензенской области, он догнал грузовой автомобиль марки «КАМАЗ» и предположил, что данный автомобиль остановился на проезжей части на его правой полосе движения. Он не видел, что у данной автомашины был включен левый сигнал поворота. В данный момент по его ощущениям скорость его автомашины составляла около 130 км/ч, но на показания спидометра он не смотрел. Он испугавшись, что может произойти столкновение его автомашины и грузового автомобиля марки «КАМАЗ», находившегося на его полосе движения, стал тормозить, но понял, что не успеет остановиться и с целью ухода от столкновения с автомашиной марки «КАМАЗ», начал совершать манёвр выезда на полосу встречного движения, пытаясь уйти от столкновения, но автомашина марки «КАМАЗ» начала совершать левый поворот. Он резко затормозил, применив дополнительно стояночный тормоз. Однако, произошло столкновение его автомашины и грузового автомобиля. После удара он на некоторое время потерял сознание. Очнувшись, он увидел, что его автомашина находится в левом кювете по ходу его движения за перекрёстком с второстепенной автодорогой. На проезжей части автодороги он увидел грузовой автомобиль марки «КАМАЗ». На автомашине марки «КАМАЗ» он увидел механические повреждения с левой стороны, поэтому понял, что столкнулся с данной автомашиной. На своей автомашине он увидел, что основные механические повреждения находились на правой стороне. Около правой задней двери он увидел ФИО4 №7 и помог ему встать с земли. Около левой задней двери рядом с автомашиной он увидел ФИО4 №8, которая была в сознании. Дальше около левого переднего крыла его автомашины он увидел Потерпевший №1, который лежал на земле лицом вниз и был без сознания. Он при помощи находящихся рядом людей переместил Потерпевший №1 в тень и попросил вызвать скорую помощь для оказания помощи всем пострадавшим в результате происшествия. Через некоторое время две автомашины скорой помощи забрали с места дорожного происшествия ФИО4 №8 и Потерпевший №1. Он помогал грузить пострадавших в автомашину. Через некоторое время он и ФИО4 №7 с разрешения работников полиции, уехали с места ДТП в больницу с родственниками. В момент ДТП он был трезв. Примерно за 4 дня до происшествия он курил кальян. Позже он добровольно в счет возмещения причиненного ущерба оказывал материальную помощь Потерпевший №1, приобретая для него лекарства и продукты питания, на что потратил 68 000 рублей, но не сохранил документы, подтверждающие данные расходы. Раскаивается в содеянном.

Виновность ФИО1 в совершении преступления подтверждается следующими исследованными в судебном заседании доказательствами.

Потерпевший Потерпевший №1 суду показал, что событий произошедших 08 мая 2017 года он не помнит в связи с полученными в дорожно-транспортном происшествии телесными повреждениями. О том, что он попал в дорожно-транспортное происшествие он узнал от родственников. С подсудимым ФИО1 он знаком примерно 5 лет и ему известно, что у ФИО1 имеется автомашина марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №. Состояние его здоровья после дорожно-транспортного происшествия до настоящего времени не восстановилось, у него значительно хуже стала память.

Законный представитель потерпевшего Потерпевший №1 ФИО14 суду показала, что Потерпевший №1 является её сыном. Её сын Потерпевший №1 знаком с подсудимым ФИО1 у которого в собственности имеется автомашина марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №. 8 мая 2017 года около 9 часов 30 минут Потерпевший №1 сказал, что поедет с ФИО1 на его автомашине в г. Пензу. В этот же день примерно в 11 часов 20 минут к ней домой пришла родственница ФИО1 и сообщила, что Потерпевший №1 вместе с ФИО1 на автомашине последнего попал в дорожно-транспортное происшествие и с телесными повреждениями доставлен в больницу. От сотрудников больницы она узнала, что Потерпевший №1 доставлен в больницу после дорожно-транспортного происшествия и находится в реанимации без сознания. В связи с тяжелым состоянием здоровья Потерпевший №1 перевели в областную больницу г. Пензы, где Потерпевший №1 пришел в сознание. От полученных в дорожно-транспортном происшествии телесных повреждений её сын - Потерпевший №1 потерял память и не помнит обстоятельств происшествия. После происшествия, когда её сын – Потерпевший №1 находился в больнице, то ФИО1 добровольно покупал лекарственные средства и продукты питания для сына, в счет возмещения морального вреда передал 10 000 рублей. Всего по её подсчетам в возмещение ущерба и морального вреда ФИО1 передал 28 000 рублей.

ФИО4 ФИО4 №1 суду показал, что 08 мая 2017 года примерно в 9 часов 55 минут он, управляя автомашиной марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак №, двигался по проезжей части автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» со стороны г. Сердобска в направлении г. Пензы. Автомашина была загружена крупногабаритным мусором и в автомашине в качестве пассажиров были работники МУП «Жилищное хозяйство г. Сердобска» ФИО9 и ФИО4 №3. Скорость движения его автомашины составляла около 40 км/ч. Он проехал п. Зеленый дол и подъехал к нерегулируемому перекрёстку, расположенному на автодороге на расстоянии 950 метров от километрового дорожного знак «83 км» ПДД РФ со стороны г. Пензы в направлении г. Сердобска. Ему нужно было повернуть налево, чтобы проехать на свалку, расположенную за ст. Тащиловка Сердобского района Пензенской области. Проезжая часть дороги в данном месте имела разметку в виде сплошной линии и он данную линию не пересекал. Примерно за 50 метров до данного нерегулируемого перекрёстка он включил указатель левого поворота. Помех для осуществления им маневра левого поворота не было и он стал совершать поворот в левую сторону. Он на своей автомашине марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № занял на своей правой полосе движения крайнее левое положение. Подъехав к нерегулируемому перекрёстку, где уже была нанесена прерывистая линия дорожной разметки, он частично выехал на полосу встречного движения, при этом встречный транспорт отсутствовал. Когда он уже частично осуществил левый поворот и часть его автомашины находилась на встречной для него полосе движения, а часть автомашины находилась на полосе его движения, в зеркало заднего вида с левой стороны он увидел, что сзади его автомашины в попутном со ним направлении по встречной для него полосе движения движется легковая автомашина марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №, которой как позже он узнал, управлял ФИО1. Скорость движения данной автомашины была по его мнению более 100 км/ч. Автомашина очень быстро приближалась к его автомашине марки «КАМАЗ-5320» и ударилась в левое среднее колесо, расположенное под кузовом его автомашины, после чего ударилась в левое переднее колесо и левую переднюю часть автомашины марки «КАМАЗ-5320». После столкновения он сразу же остановился, включил сигнал аварийной остановки. Автомашина марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак <***> после столкновения выехала в кювет с левой стороны за нерегулируемым перекрёстком по ходу его движения, передней частью направлена в сторону <адрес>. Около места происшествия стали останавливаться автомашины и выходили люди. Он видел, что около автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № находятся молодые мужчины и девушка. На место дорожно-транспортного происшествия приезжали две автомашины скорой помощи и забирали пострадавших. Через некоторое время приехали сотрудники полиции, которые в его присутствии и в присутствии двоих понятых произвели осмотр места дорожно-транспортного происшествия и осмотр транспортных средств, составили соответствующие протоколы в которых всё было отражено верно.

ФИО4 ФИО9 суду показал, что 08 мая 2017 года примерно в 9 часов 55 минут он в качестве пассажира на автомашине марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак №, загруженной крупногабаритным мусором, под управлением ФИО4 №1, двигался по проезжей части автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» со стороны г. Сердобска в направлении г. Пензы. Кроме него в автомашине в качестве пассажира находился ФИО4 №3. Он сидел на пассажирском сиденье с правой стороны, пассажир ФИО4 №3 сидел на пассажирском сиденье слева от него, рядом с водителем ФИО4 №1. Проезжая часть автодороги состояла из двух противоположных полос движения, разделенных между собой сплошной линией дорожной разметки. Скорость движения автомашины марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО4 №1 составляла около 40 км/ч. На нерегулируемом перекрёстке, расположенном на автодороге с левой стороны на некотором расстоянии от пос. Зеленый Дол Сердобского района Пензенской области при движении со стороны г. Сердобска в направлении г. Пензы водителю ФИО4 №1 необходимо было повернуть налево. Подъезжая к перекрестку ФИО4 №1 заблаговременно включил указатель левого поворота. Подъехав непосредственно к нерегулируемому перекрёстку, где уже была нанесена прерывистая линия дорожной разметки, водитель ФИО4 №1 на автомашине марки «КАМАЗ-5320» притормозил и совершая маневр поворота в левую сторону с включенным указателем левого поворота, стал выезжать на полосу встречного движения, при этом встречный транспорт отсутствовал. Когда автомашина марки «КАМАЗ-5320» частично осуществила левый поворот, он почувствовал удар в левую сторону автомашины марки «КАМАЗ-5320». После чего он увидел, что в автомашину марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № врезалась автомашина марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №, после чего данная автомашина съехала в кювет с левой стороны от автодороги. После столкновения автомашина марки «КАМАЗ-5320» осталась на перекрестке. Он, водитель ФИО4 №1 и ФИО4 №3 вышли из автомашины, и он направился к автомашине марки «Ниссан- TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №. Около автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» находились двое молодых мужчин и девушка, которые были перепачканы пылью и кровью. Еще один молодой мужчина лежал около автомашины и он был без сознания. Через некоторое время приехали автомашины скорой медицинской помощи и отвезли пострадавших.

Согласно оглашенным на основании ч. 1 ст. 281 УПК РФ в судебном заседании показаниям, ФИО4 №3 в ходе предварительного следствия, будучи допрошенным в качестве свидетеля показывал, что 08 мая 2017 года примерно в 9 часов 55 минут он в качестве пассажира на автомашине марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак №, загруженной крупногабаритным мусором, под управлением ФИО4 №1, двигался по проезжей части автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» со стороны г. Сердобска в направлении г. Пензы. Кроме него в автомашине в качестве пассажира находился ФИО9. Он сидел на пассажирском сиденье между водителем ФИО4 №1 и пассажиром ФИО9. Проезжая часть автодороги состояла из двух противоположных полос движения, разделенных между собой сплошной линией дорожной разметки. Скорость движения автомашины марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО4 №1 составляла около 40 км/ч. На нерегулируемом перекрёстке, расположенном на автодороге с левой стороны на некотором расстоянии от пос. Зеленый Дол Сердобского района Пензенской области при движении со стороны г. Сердобска в направлении г. Пензы водителю ФИО4 №1 необходимо было повернуть налево. Подъезжая к перекрестку ФИО4 №1 заблаговременно включил указатель левого поворота. Подъехав непосредственно к нерегулируемому перекрёстку, где уже была нанесена прерывистая линия дорожной разметки, водитель ФИО4 №1 на автомашине марки «КАМАЗ-5320» притормозил и совершая манёвр поворота в левую сторону с включенным указателем левого поворота, стал выезжать на полосу встречного движения, при этом встречный транспорт отсутствовал. Когда автомашина марки «КАМАЗ-5320» частично осуществила левый поворот, он почувствовал удар в левую сторону автомашины марки «КАМАЗ-5320». После чего он увидел, что в автомашину марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № врезалась автомашина марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №, после чего данная автомашина съехала в кювет с левой стороны от автодороги. После столкновения водитель ФИО4 №1 остановил автомашину марки «КАМАЗ-5320» на перекрестке и включил сигнал аварийной остановки. Он, водитель ФИО4 №1 и ФИО9 вышли из автомашины, и он направился к автомашине марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №. Около автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» находились двое молодых мужчин и девушка, которые были перепачканы пылью и кровью. Еще один молодой мужчина лежал около автомашины, он хрипел, но был без сознания. Через некоторое время приехали автомашины скорой медицинской помощи и отвезли пострадавших. (т. 1, л.д. 128-129).

ФИО4 ФИО4 №4 суду показал, что 08 мая 2017 года примерно в 9 часов 55 минут он на своей автомашине марки «Рено Дастер» государственный регистрационный знак № двигался по автодороге «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» со стороны г. Сердобска в направлении г. Пензы. Проезжая часть состояла из двух полос движения, разделенных между собой сплошной линией дорожной разметки. В автомашине также находилась его супруга ФИО4 №5, которая располагалась на переднем пассажирском сиденье. Проехав п. Зеленый Дол Сердобского района Пензенской области и приближаясь к нерегулируемому перекрёстку расположенному на «84 км» он увидел, что впереди его автомашины в попутном с ним направлении на полосе его движения остановились грузовая автомашина марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак №, которая была загружена крупногабаритным мусором и грузовая автомашина «ГАЗЕЛЬ». Он видел, что у остановившейся автомашины марки «КАМАЗ» был включен левый указатель поворота. Он, подъезжая к указанным автомашинам, снизил скорость своего движения. В тот момент, когда автомашина марки «КАМАЗ-5320» стала совершать манёвр поворота в левую сторону с включенным левым указателем поворота, автомашина марки «ГАЗЕЛЬ» объехала автомашину марки «КАМАЗ-5320» с правой стороны и проехала в направлении г. Пензы. Он в это время на своей автомашине подъехал к автомашине марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак №, но объезжать данную автомашину он не стал. Ожидая, когда автомашина марки «КАМАЗ-5320» завершит свой манёвр левого поворота, он остановился. Неожиданно в левом зеркале заднего вида он увидел, как по встречной для него полосе движения со стороны г. Сердобска в направлении г. Пенза со скоростью более 100 км/час движется автомашина марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №. Когда автомашина «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» проехала мимо его автомашины, он услышал звук тормозов автомашины «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» и данная автомашина правой стороной столкнулась с левой стороной автомашины марки «КАМАЗ-5320». После столкновения автомашину марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» несколько раз развернуло на обочине дороги обочине, поднялась сильная пыль и автомашина съехала в левый кювет, расположившись передней частью в направлении г. Пензы. Автомашина марки «КАМАЗ-5320» осталась на нерегулируемом перекрёстке автодороги. Он съехал на правую обочину автодороги и пошел на место дорожно-транспортного происшествия. Он увидел, что около автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» находятся девушка, лицо у которой было в крови и двое молодых мужчин, а один молодой мужчина лежал на земле около левой стороны автомашины и был без сознания. Он по телефону вызвал работников скорой помощи. Он находился на месте дорожно-транспортного происшествия до приезда сотрудников скорой помощи и полиции, после чего продолжил движение.

ФИО4 ФИО4 №5 суду показала, что 08 мая 2017 года примерно в 9 часов 55 минут она вместе с мужем ФИО4 №4, который управлял автомашиной, на автомашине марки «Рено Дастер» государственный регистрационный знак № ехали по автодороге «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» со стороны г. Сердобска в направлении г. Пензы. Они проехали п. Зеленый Дол Сердобского района Пензенской области и приближались к нерегулируемому перекрёстку расположенному на «84 км» она увидела, что впереди их автомашины в попутном с ними направлении на полосе движения остановились грузовая автомашина марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак №, которая была загружена крупногабаритным мусором и грузовая автомашина марки «ГАЗЕЛЬ». Она видела, что у остановившейся автомашины марки «КАМАЗ» был включен левый указатель поворота. Они снизили скорость своего движения. В тот момент, когда автомашина марки «КАМАЗ-5320» стала совершать манёвр поворота в левую сторону с включенным левым указателем поворота, автомашина марки «ГАЗЕЛЬ» объехала автомашину марки «КАМАЗ-5320» с правой стороны и проехала в направлении г. Пензы, а слева от их автомашины с очень большой скоростью проехала автомашина марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № и совершила столкновение с автомашиной «КАМАЗ-5320», после чего съехала в левый кювет. Она вместе с мужем ФИО4 №4 пошли на место дорожно-транспортного происшествия и она увидела, что около автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» находятся девушка, лицо у которой было в крови и двое молодых мужчин, а один молодой мужчина лежал на земле около левой стороны автомашины и был без сознания. ФИО4 №4 по телефону вызвал работников скорой помощи.

ФИО4 ФИО4 №6 суду показал, что 08 мая 2017 года примерно в 9 часов 55 минут он на своей автомашине марки «Хендай Солярис» государственный регистрационный знак № двигался со стороны ст. Тащиловка Сердобского района Пензенской области в направлении автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково». Подъехав к перекрестку он включил указатель правого поворота. В этот момент перед своей автомашиной на нерегулируемом перекрёстке он увидел автомашину марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак №, у которой был включен указатель левого поворота, поэтому он понял, что автомашина марки «КАМАЗ» приготовилась к совершению поворота в левую сторону. В это время в левую часть автомашины «КАМАЗ-5320» совершила столкновение автомашина марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №, которая двигалась со скоростью более 90 км/час в попутном с автомашиной «КАМАЗ» направлении. После столкновения автомашина «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» съехала в левый по ходу движения кювет. Около автомашины «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» имелись пострадавшие и он вызвал работников скорой помощи.

ФИО4 ФИО4 №7 суду показал, что 08 мая 2017 года примерно в 9 часов 55 минут он на автомашине марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1 выехал из г. Сердобска в г. Пензу. В автомашине ФИО1 на переднем пассажирском сиденье находилась ФИО4 №8, на заднем пассажирском сиденье слева располагался он, а справа располагался Потерпевший №1. Он и Потерпевший №1 ремнями безопасности пристегнуты не были. Были ли пристегнуты ремнями безопасности другие он не видел. Во время движения по автодороге «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково», ФИО1 стал совершать манёвр обгона автомашины, двигавшейся на полосе движения ФИО1 в попутном направлении. ФИО1 выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение правой стороной автомашины с левой стороной автомашины марки «КАМАЗ». После столкновения он потерял сознание. В результате дорожно-транспортного происшествия он получил травму шейного отдела позвоночника, кроме того травмы получили ФИО4 №8 и Потерпевший №1.

ФИО4 ФИО4 №8 суду показала, что 08 мая 2017 года примерно в 9 часов 55 минут она на автомашине марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № принадлежащей ФИО1 и под его управлением, ехала по автодороге «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» со стороны г. Сердобска в направлении г. Пензы. Она находилась на переднем пассажирском сиденье и ремнем безопасности пристегнута не была. В автомашине кроме неё и ФИО1 были ФИО4 №7 и Потерпевший №1, которые располагались на заднем пассажирском сиденье. Когда они на автомашине марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» под управлением ФИО1 проехали п. Зеленый Дол Сердобского района Пензенской области, на некотором расстоянии впереди автомашины ФИО1 находилась автомашина марки «КАМАЗ». ФИО1 стал обгонять автомашину «КАМАЗ» и совершил с ней столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия она получила травмы головы, лица и руки, в связи с чем не помнит происходившего позже. Кроме неё в дорожно-транспортном происшествии травмы получили ФИО4 №7 и Потерпевший №1.

ФИО4 ФИО4 №9 суду показала, что она работает следователем СО ОМВД России по Сердобскому району Пензенской области. 08 мая 2017 года в 10 часов 03 минуты от оперативного дежурного дежурной части ОМВД России по Сердобскому району поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на 84 км ПДД РФ автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково». После этого она в составе следственно-оперативной группы, в которую также входили инспектор ДПС ОГИБДД ОМВД России по Сердобскому району ФИО4 №10 и эксперт ЭКГ ОМВД России по Сердобскому району ФИО4 №11 выехали на указанное происшествие. На месте происшествия находились грузовая автомашина марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак К №, имеющая механические повреждения, расположенные с левой стороны. В кювете за нерегулируемым перекрёстком с левой стороны по ходу движения со стороны г. Сердобска в направлении г. Пензы находилась автомашина марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №, имеющая наиболее сильные повреждения с правой стороны. Она в присутствии понятых осмотрела место происшествия и составила соответствующие протоколы.

ФИО4 ФИО4 №10 суду показал, что он работает инспектором ДПС ОГИБДД ОМБД России по Сердобскому району Пензенской области и 08 мая 2017 года он 10 часов 03 минуты, получив сообщение от дежурного ДЧ ОМВД России по Сердобскому району о дорожно-транспортном происшествии на 84 км ПДД РФ автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково», в составе следственно-оперативной группы, в которую входили следователь СО ОМВД России по Сердобскому району ФИО4 №9 и эксперт ЭКГ ОМВД России по Сердобскому району ФИО4 №11 выезжал на указанное происшествие. На месте происшествия он увидел грузовую автомашину марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № и автомашину марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №. Все протоколы на месте дорожно-транспортного происшествия были составлены правильно в присутствии понятых.

ФИО4 ФИО4 №11 суду показал, что он работает экспертом ЭКГ России по Сердобскому району Пензенской области и 08 мая 2017 года в 10 часов 03 минуты в составе следственно-оперативной группы, в которую входили следователь СО ОМВД России по Сердобскому району ФИО4 №9 и инспектор ДПС ОГИБДД ОМВД России по Сердобскому району ФИО4 №10 выезжал на место дорожно-транспортного происшествия на 84 км ПДД РФ автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково», где участвовал в осмотре места происшествия. На момент осмотра на левой полосе проезжей части находилась автомашина марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак №, передняя часть которой обращена в сторону г. Пензы. В кювете с левой стороны за перекрёстком неравнозначных дорог находилась автомашина марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №, передняя часть которой направлена в сторону г. Пензы. Инспектором ДПС в ходе проведения осмотра места дорожно-транспортного происшествия с помощью рулетки проводились замеры, а он с помощью фотоаппарата фотографировал место происшествия. Все протоколы были составлены верно, замечаний не поступало.

Согласно оглашенным на основании ч. 1 ст. 281 УПК РФ в судебном заседании показаниям, ФИО4 №12 в ходе предварительного следствия, будучи допрошенным в качестве свидетеля показывал, что он работает инспектором ДПС ОГИБДД ОМВД России по Сердобскому району. 08 мая 2017 года в 10 часов 02 минуты ему от руководства ОГИБДД ОМВД России по Сердобскому району поступило устное указание о выезде на место дорожно-транспортного происшествия на 84 км ПДД РФ автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково». Когда он приехал на место происшествия, то увидел на проезжей части автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» грузовую автомашину марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак №, в кузове данной автомашины находился крупногабаритный мусор. В кювете за нерегулируемым перекрёстком с левой стороны по ходу движения со стороны г. Сердобска в направлении г. Пензы находилась автомашина марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №. Приехав на место происшествия, он стал производить осмотр автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM». После осмотра транспортного средства в наркологическом отделении ГБУЗ «Сердобская межрайонная больница им. А.И.Настина» проводилось освидетельствование на состояние опьянения водителя автомашины марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № ФИО4 №1 и водителя автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № ФИО1. По результатам освидетельствования у ФИО4 №1 и у ФИО1 состояние опьянения не установлено. (т. 1, л.д.134-135).

ФИО4 ФИО11 суду показал, что 08 мая 2017 года примерно в 10 часов 05 минут он проезжал по автодороге «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково». Проезжая нерегулируемый перекрёсток, расположенный на некотором расстоянии от п. Зеленый Дол Сердобского района Пензенской области в направлении г. Пензы, где располагается поворот на ст. Тащиловка Сердобского района Пензенской области произошло дорожно-транспортное происшествие и работники полиции пригласили его участвовать в ходе осмотра в качестве понятого. В ходе осмотра составлялись протоколы в которых все было записано верно.

ФИО4 ФИО4 №14 суду показал, что 08 мая 2017 года примерно в 10 часов 05 минут он проезжал по автодороге «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково». Проезжая нерегулируемый перекрёсток, расположенный на некотором расстоянии от п. Зеленый Дол Сердобского района Пензенской области в направлении г. Пензы, где располагается поворот на ст. Тащиловка Сердобского района Пензенской области произошло дорожно-транспортное происшествие и работники полиции пригласили его участвовать в ходе осмотра в качестве понятого. В ходе осмотра составлялись протоколы в которых все было записано верно.

ФИО4 ФИО12 суду показала, что она работает врачом психиатром-наркологом ГБУЗ «Сердобская межрайонная больница им. А.И. Настина» и 08 мая 2017 года она проводила медицинское освидетельствование на состояние опьянения ФИО1. Первоначально при исследовании мочи ФИО1 были обнаружены опиаты. Для подтверждения результата освидетельствования моча ФИО1 была направлена на исследование в ГБУЗ «Областная наркологическая больница» и опиаты не были обнаружены. Был составлен акт о том, что состояние опьянения не установлено.

В деле имеются: протокол осмотра места происшествия от 08 мая 2017 года и схема дорожно-транспортного происшествия, в которых отражен осмотр участка автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» 83 км + 950 м, отражены состояние и размеры дорожного покрытия, метеорологические условия, расположение следов и предметов, расположение автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № и автомашины марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак №; протоколы осмотров транспортных средства, в котором отражен осмотр автомашины марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № и автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №, наличие повреждений. (т. 1 л.д. 29-36, 37, 38-43, 44, 45).

В деле имеются акты медицинских освидетельствований на состояние опьянения от 08 мая 2017 года, согласно которым у водителей ФИО1 и ФИО4 №1 состояние опьянения не установлено. (т. 1, л.д. 48-53).

Согласно имеющемуся в деле акту выявленных недостатков в содержании дорог от (дата), на нерегулируемом перекрёстке, расположенном на автодороге «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» на расстоянии 950 метров от километрового дорожного знака «83 км» ПДД РФ со стороны г. Пензы в направлении г. Сердобска Пензенской области, неудовлетворительных условий сопутствующих дорожно-транспортному происшествию не установлено. (т. 1, л.д. 46).

По заключению судебно-медицинской экспертизы у Потерпевший №1 установлены следующие телесные повреждения: а) ушиб головного мозга тяжелой степени, рвано-ушибленные раны в левой теменной области, правой надбровной области, подбородочной области, гематому (большой кровоподтёк) левой теменной области, перелом зубов на верхней челюсти справа, множественные ссадины на лице, то есть телесные повреждения, которые являются опасными для жизни человека, поэтому расцениваются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью человека, согласно пункта 6.1.3 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утверждёнными Министерством здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н; б) множественные ссадины на правом бедре, грудной клетке справа, то есть телесные повреждения, которые не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности, поэтому расцениваются как повреждения, не причинившие вред здоровью человека, согласно пункта 9 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утверждёнными Министерством здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н. Все указанные телесные повреждения могли быть получены 08 мая 2017 года в условиях дорожно-транспортного происшествия. (т. 1, л.д. 179,182-184).

По заключению автотехнической экспертизы столкновение автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО1 и автомашины марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО4 №1 произошло в районе окончания зафиксированного правого следа торможения автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №, в границах перекрёстка, на левой стороне проезжей части автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» по ходу их движения.

Разрушение узла задней правой подвески и отчленение заднего правого колеса автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № произошло в момент ДТП под воздействием ударной нагрузки, по величине, многократно превосходящей возможные эксплуатационные нагрузки и превысившей предел прочности деталей и соединений.

В данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № ФИО1 должен был действовать, руководствуясь требованиями п. 1.3, п. 1.4, п. 1.5 абзац 1, п. 2.3.1 абзац 1, п. 11.1 и п. 11.2 абзацы 2 и 4 ПДД РФ, п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и п. 5.5 Приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Водитель автомашины марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № ФИО4 №1 в данной дорожно-транспортной ситуации должен был действовать, руководствуясь требованиями п. 8.1 абзац 1, п. 8.2 и п. 8.5 абзац 1 ПДД РФ. Водитель автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № ФИО1 располагал технической возможностью предотвращения ДТП путём своевременного выполнения требований п. 1.3, п. 1.4, п. 1.5 абзац 1, п. 11.1 и п. 11.2 абзацы 2 и 4 ПДД РФ. Водитель автомашины марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № ФИО4 №1 не располагал технической возможностью предотвратить данное ДТП.

С технической точки зрения в причинной связи с фактом события данного ДТП находятся только действия водителя автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № ФИО1 (т. 1, л.д. 215-216, 223-234)

Заключения экспертов суд считает обоснованными, а выводы убедительными. Указанный выше вывод эксперта автотехника подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами.

Показания потерпевшего Потерпевший №1, представителя потерпевшего ФИО14, свидетелей ФИО4 №1, ФИО9, ФИО4 №3, ФИО4 №4, ФИО4 №5, ФИО4 №6, ФИО4 №7, ФИО4 №8, ФИО4 №9, ФИО4 №10, ФИО4 №11, ФИО4 №12, ФИО11, ФИО4 №14, ФИО12, суд считает правдивыми и доверяет им.

Исследовав все доказательства и оценив их суд считает доказанной вину подсудимого ФИО1 в том, что он 08 мая 2017 года в период с 9 часов 55 минут до 10 часов 00 минут, управляя автомашиной марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак №, принадлежащей ему на праве личной собственности, двигался по автодороге «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» со стороны г. Сердобска Пензенской области в направлении г. Пензы. Совместно с ним в автомашине марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № находились не пристегнутые ремнями безопасности пассажиры ФИО4 №8, ФИО4 №7 и Потерпевший №1.

Приближаясь к перекрестку неравнозначных дорог, расположенному на расстоянии 950 метров от километрового дорожного знака «83 км ПДД РФ» автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» со стороны г. Пенза в направлении г. Сердобска Пензенской области, ФИО1 в нарушение требований пунктов 1.3, 1.4, 1.5 абзац 1, 2.1, 2.1.2, 2.3.1 абзац 1, 10.1, 10.3 абзац 1, 11.1, 11.2 абзацы 2 и 4 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 (в редакции Постановления Правительства РФ от 24 марта 2017 № 333) (далее ПДД РФ), пункта 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденными Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 (в редакции Постановления Правительства РФ от 24 марта 2017 № 333) (далее Основных положений), пункта 5.5 Приложения к Основным положениям «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», располагая технической возможностью предотвратить дорожно-транспортное происшествие, следуя прямолинейно по своей полосе движения, предпринял преступный, не предусмотренный Правилами дорожного движения РФ маневр выезда на полосу встречного движения, пересёк при этом сплошную линию дорожной разметки, где совершил столкновение с автомашиной марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак №, после чего совершил выезд автомобиля на полосу встречного движения, затем обочину автодороги слева по ходу его движения и далее съезд в кювет, расположенный слева по ходу его движения.

В результате пассажир автомашины марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № Потерпевший №1 получил телесные повреждения, которые являются опасными для жизни человека, поэтому расцениваются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью человека.

Данные действия подсудимого ФИО1 следует квалифицировать ч. 1 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения и эксплуатации транспортного средства, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В судебном заседании установлено, что именно неправомерные действия водителя ФИО1 в данной дорожной ситуации находятся в прямой причинной связи с наступившим дорожно-транспортным происшествием.

Назначая наказание суд, руководствуясь принципом справедливости, учитывает характер и степень общественной опасности совершенного подсудимым преступления, данные о личности подсудимого, обстоятельства смягчающие и отягчающие наказание, влияние наказания на его исправление и на достижение иных целей наказания, таких как восстановление социальной справедливости и предупреждение совершения новых преступлений.

ФИО1 ранее не судим, совершил по неосторожности преступление, относящееся к категории небольшой тяжести, по месту жительства участковым уполномоченным характеризуется удовлетворительно, по месту прежней учебы и месту работы характеризуется положительно, неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение правонарушений предусмотренных главой 12 КоАП РФ, непосредственно после совершения преступления оказал помощь потерпевшему, принял меры к вызову врачей скорой помощи, принял меры к добровольному частичному возмещению ущерба потерпевшему, оказывал помощь в приобретении лекарственных средств и продуктов питания для находящегося на лечении потерпевшего (т. 2, л.д. 20-43).

Обстоятельством, смягчающим наказание подсудимого является оказание помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления, принятие мер к вызову медицинских работников, принятие мер к добровольному частичному возмещению ущерба потерпевшему, оказание помощи в приобретении лекарственных средств и продуктов питания для находящегося на лечении потерпевшего.

Подсудимый ФИО1 впервые совершил преступление, которое в соответствии со ст. 15 УК РФ относится к категории небольшой тяжести, отягчающих наказание обстоятельств не имеется.

Принимая во внимание указанные выше обстоятельства, положения ч. 1 ст. 56 УК РФ, суд считает, необходимым назначить подсудимому наказание в виде ограничения свободы.

Учитывая характер и степень общественной опасности совершённого ФИО1 преступления, грубо нарушившего ПДД РФ, личность подсудимого, суд считает целесообразным в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ применить к подсудимому дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортными средствами.

В судебном заседании потерпевшим Потерпевший №1 был заявлен иск о взыскании с ФИО1 в его пользу компенсации морального вреда за причиненные физические и нравственные страдания в размере 1 000 000 рублей. Подсудимый ФИО1 данные исковые требования признал частично, пояснив, что исковые требования считает завышенными.

Суд, учитывая обстоятельства дела, степень физических и нравственных страданий потерпевшего Потерпевший №1, частичное добровольное возмещение морального вреда, материальное положение подсудимого, на основании ст.ст. 151, 1101, ч. 1 ст. 1079 ГК РФ считает, что исковые требования о взыскании компенсации морального вреда подлежат удовлетворению частично в размере 220 000 рублей.

Руководствуясь ст.ст. 304, 307, 308, 309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком на 2 (два) года, с назначением в соответствии с. ч. 3 ст. 47 УК РФ дополнительного наказания в виде лишением права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2 (два) года.

На основании ч. 1 ст. 53 УК РФ установить ФИО1 следующие ограничения: не изменять место жительства или пребывания и не выезжать за пределы территории Сердобского района Пензенской области без согласия специализированного государственного органа осуществляющего контроль за отбыванием осужденным наказания в виде ограничения свободы.

Обязать ФИО1 1 (один) раз в месяц являться в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за отбыванием осужденным наказания в виде ограничения свободы для регистрации.

Меру пресечения ФИО1 до вступления приговора в законную силу, оставить в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Взыскать с ФИО1 в пользу Потерпевший №1 компенсацию морального вреда в размере 220 000 (двести двадцать тысяч) рублей.

Вещественные доказательства: автомашину марки «Ниссан-TEANA 2.3 PREMIUM» государственный регистрационный знак № возвратить собственнику ФИО1, автомашину марки «КАМАЗ-5320» государственный регистрационный знак № возвратить МУП ЖХ г. Сердобска Сердобского района Пензенской области по вступлении приговора в законную силу.

Приговор может быть обжалован в Пензенский областной суд через Сердобский городской суд Пензенской области в течение 10 суток со дня постановления.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный в тот же срок вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника, о чём должен указать в апелляционной жалобе.

Судья Н.В.Дербенёв.