Постановление № 5-461/2019 от 28 августа 2019 г. по делу № 5-461/2019

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

Резолютивная часть постановления оглашена «29» августа 2019 г.

Мотивированное постановление составлено «03» сентября 2019 г.

«03» сентября 2019 года <адрес>

Судья Промышленного районного суда <адрес> Фирсова Е.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании дело № об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес> проживающего по адресу: <адрес>55,

УСТАНОВИЛ:

Согласно протоколу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ в 19 час. 30 мин. у <адрес> по ул. <адрес> в <адрес> водитель ФИО1, в нарушение п.10.1 ПДД РФ, управляя транспортным средством Лада Гранта, государственный номер № не обеспечил постоянного контроля за движением своего транспортного средства, в результате чего допустил столкновение с автомобилем Ситроен, государственный номер №, что повлекло причинение пассажиру автомобиля Лада Потерпевший №1 легкого вреда здоровью.

ФИО1 и его представитель – ФИО2 в судебном заседании вину ФИО1 в совершении административного правонарушения не признали, показав, что дорожно-транспортное происшествие (далее ЛТП) с участием автомобилей Лада Гранта и Ситроен действительно произошло ДД.ММ.ГГГГ, однако водитель ФИО1 двигался по своей полосе, в то время как водитель автомобиля Ситроен – ФИО3 выехал на встречную полосу и допустил столкновение. Кроме того, после столкновения автомобилей, автомобиль Лада остановился и водитель автомобиля Тайота Королла, государственный номер №, допустил столкновение со стоящим автомобилем Лада, удар пришел в задний бампер от чего потерпевшая и могла получить повреждения.

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании показала, что в момент ДТП находилась на заднем сидении (за водителем) автомобиля Лада. Обстоятельства ДТП помнит плохо. Когда они ехали практически одновременно произошло два удара в автомобиль. От чего она ударилась головой о переднее сидение, в результате чего у нее была рана по середине лба. Конкретно, от какого столкновения она ударилась, пояснить не может. Указала, что каких-либо претензий к ФИО1 не имеет, в случае привлечения его к административной ответственности, просила назначить минимальное наказание.

ФИО4, управлявший автомобилем Тайота Королла, государственный номер №, в судебном заседании показал, что в январе 2019 г., днем он ехал на своем автомобиле Тайота Королла, государственный номер №, по <адрес> в сторону <адрес>. Перед ним по проезжей части следовал автомобиль Лада Гранта черного цвета. Из-за погоды была плохая видимость, поэтому он не видел, что происходит перед автомобилем Лада, все автомобили двигались в один ряд, друг за другом. В какой-то момент автомобиль Лада передней частью столкнулся с другим автомобилем, как точно он не видел. От столкновения автомобиль Лада остановился и он, ФИО4 допустил столкновение с автомобилем Лада, с задней частью автомобиля.

При этом на полосе встречного движения после столкновения стоял автомобиль Дэу Матиз, который перегородил часть полосы, из чего, а также из-за погодных условий автомобили во встречном направлении также двигались в один ряд.

ФИО3, управлявший автомобилем Ситроен, государственный номер №, показал, что ДД.ММ.ГГГГ являлся участником описываемого ДТП. Он двигался на автомобиле по Южному мосту в направлении из <адрес>. Двигался в левом крайнем ряду в потоке других автомобилей. Перед ним двигался автомобиль ФИО5. В какой-то момент автомобиль ФИО5 резко вывернул вправо и в этот момент с его автомобилем допустил столкновение автомобиль Лада Гранта, двигающейся по встречной полосе.

Составитель протокола об административном правонарушении инспектор группы по ИАЗ 1 батальона полка ДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> авенкова Л.В. пояснила, что ею по результатам исследования всех документов в отношении ФИО1 составлен административный материал. Место столкновения автомобилей определена исходя из схемы ДТП, составленной сотрудниками ГИБДД на месте ДТП.

Допрошенный в судебном заседании в качестве специалиста эксперт ГБУЗ «Самарское областное бюро судебно-медицинской экспертизы» ФИО6 показал, что рана – локальное повреждение, образующееся в месте приложения травмирующей силы. Если транспортное средство движется вперед и происходит встречное столкновение или столкновение со встречным автомобилем наискосок, то пассажир автомобиля по инерции движется вперед, независимо от того, пристегнуты они ремнем безопасности или нет. Если автомобиль получает удар сзади от автомобиля, движущегося в попутном направлении наиболее вероятен удар затылком, поскольку по инерции тело человека внутри автомобиля двигается назад. Это же направление движения тела человека в автомобиле характерно и для стоящего транспортного средства.

От проведения экспертизы по делу для определения механизма образования повреждения потерпевшей лица, участвующие в деле, отказались.

Заслушав объяснения лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, потерпевшей, должностного лица, свидетелей, специалиста, исследовав материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующему.

В соответствии с ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При этом в целях квалификации административного правонарушения не имеет правового значения, какие требования ПДД были нарушены, поскольку любое нарушение ПДД РФ, находящееся в причинной связи с причинением легкого вреда здоровью потерпевшего, будет образовывать объективную сторону данного состава.

В соответствии с п.1.2 ПДД РФ, участником дорожного движения признается лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, водителем транспортного средства признается лицо, управляющее каким-либо транспортным средством.

Согласно п.1.3 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним тре????????????????????????????????????????????j?????????J?J?J????Й?Й?????????J?J?J????Й?Й??????????????Й?Й????????????J?J?J????????????????????Й?Й?????????J?J?J???