Решение № 2А-1030/2025 2А-1030/2025~М-762/2025 М-762/2025 от 9 октября 2025 г. по делу № 2А-1030/2025

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

26 сентября 2025 года г.Пенза

Пензенский районный суд Пензенской области в составе:

председательствующего судьи Снежкиной О.И.

при секретаре Солнцевой А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда в г.Пензе административное дело №2а-1030/2025 по административному иску Саратовской таможни к ФИО1 о взыскании утилизационного сбора и пени,

у с т а н о в и л:

Саратовская таможня обратилась в суд с иском к ФИО1 о взыскании утилизационного сбора и пени, в обоснование требований указав, что Саратовской таможней в соответствии со статьей 310, 324, 326 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза в отношении ФИО1 (№), проведена проверка документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств (акт проверки от15.01.2025г. № 10413000/210/150125/А000327). По результатам проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств установлен факт нарушения ФИО1 требований статьи 24.1. Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», пункта 11 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26 января 2013 г. № 1291, выразившиеся в недостоверном заявлении цели ввоза на территорию РФ с территории Республики Беларусь и Киргизской Республики 4 транспортных средств. В период с ноября 2022 года по март 2023 года гражданином РФ ФИО1 приобретено на территории Республики Беларусь (далее - РК) и Киргизской Республике (далее - КР) и ввезено на территорию РФ 4 транспортных средства:

1) из Республики Беларусь 1 транспортное средство:

- <...>, объём двигателя 1968,00 куб. см, на основании договора купли - продажи № от 09.09.2022 г., заключенного с Ф.И.О.5;

2) из Киргизской Республики 3 транспортных средства:

- <...>, объём двигателя 2494,00 куб.см, на основании договора купли-продажи от 12.12.2022 года, заключенного с Ф.И.О.6;

- <...>, объём двигателя 1995,00 куб.см, на основании договора купли-продажи от 12.02.2023 года, заключенного с Ф.И.О.7;

- <...>, объём двигателя 1685,00 куб.см, на основании договора купли - продажи № от 06.03.2023 г., заключенного с Ф.И.О.8

В результате анализа ЦБД ЕАИС таможенных органов установлено следующее: транспортное средство <...>, задекларировано в РБ по ДТ№, дата выпуска - 09.09.2022; транспортное средство <...>, задекларировано в КР по ДТ№, дата выпуска - 11.12.2022; транспортное средство <...>, задекларировано в КР по ДТ№, дата выпуска - 06.01.2023; транспортное средство <...>, задекларировано в КР по ДТ№, дата выпуска - 02.03.2023. Таким образом, в отношении указанных транспортных средств, ввезенных на территорию ЕАЭС, подтверждается факт таможенного декларирования с уплатой ввозных таможенных пошлин по ставкам, установленным ЕТТ ЕАЭС. После приобретения вышеуказанных транспортных средств и их ввоза на территорию РФ, ФИО1 обратился в Центральную акцизную таможню с письменными заявлениями об уплате утилизационного сбора в отношении ввезенных товаров с целью дальнейшего получения электронных паспортов транспортных средств. Во всех случаях расчет осуществлен по ставкам, предусмотренным для физических лиц, которые ввозят транспортные средства для личного пользования, а именно 5 200 рублей: <...>, объём двигателя 1968,00 куб.см, сумма платежа 5200 руб.; <...>, объём двигателя 2494,00 куб.см, сумма платежа 5200 руб.; <...>, объём двигателя 1995,00 куб.см, сумма платежа 5200 руб.; <...>, объём двигателя 1685,00 куб.см, сумма платежа 5200 руб. Утилизационный сбор оплачен в общей сумме 20800,00 руб. В целях установления цели ввоза транспортных средств, ввезенных для личных целей, в рамках проверки проверяемому лицу направлен запрос о представлении документов и сведений от 12.11.2024 № 07-01-20/17407. Согласно ответу па запрос от 12.12.2024 г., транспортные средства были ввезены для личного пользования. На дальнейшую передачу т/с третьим лицам повлияло технически ненадлежащее состояние и скрытые дефекты, выявленные в процессе эксплуатации. Вместе с тем, по информации ГУ МВД России по Саратовской области 4 транспортных средства, ввезенных проверяемым лицом после ввоза в РФ, не регистрировались ФИО1 на свое имя, все автомобили поставлены на регистрационный учет на новых собственников, то есть использовались не в личных целях, а в целях продажи на территории РФ: <...>, дата покупки ТС 09.09.2022, дата ТПО 11.11.2022, дата постановки на регистрационный учет 10.01.2023, зарегистрировано на ФИО2; <...>, дата покупки ТС 12.12.2022, дата ТПО 10.01.2023, дата постановки на регистрационный учет 03.03.2023, зарегистрировано на ФИО3; <...>, дата покупки ТС 12.02.2023, дата ТПО 20.02.2023, дата постановки на регистрационный учет 30.03.2023, зарегистрировано на ФИО4; <...>, дата покупки ТС 06.03.2023, дата ТПО 22.03.2023, дата постановки на регистрационный учет 20.05.2023, зарегистрировано на ФИО5 Реализация ФИО1 ввезенных автомобилей на территории РФ в короткие сроки после даты приобретения их в Республике Беларусь и в Киргизской Республике, регистрационные действия данных транспортных средств на новых собственников, без постановки па учет в ГИБДД МВД России на собственное имя, непринятие действий по государственному регистрационному учету, указывают на то, что данные транспортные средства ввозились не для личного пользования, а с целью продажи. Количество ввезенных ФИО1 транспортных средств (с ноября 2022 года по март 2023 года приобретено и ввезено 4 автомобиля) превышает общепринятые потребности одного гражданина или семьи, периодичность приобретения и ввоза транспортных средств, а также тот факт, что по состоянию на 24.10.2024 на ФИО1 в ГИБДД МВД России не зарегистрировано ни одного из вышеперечисленных транспортных средств, свидетельствуют о предназначении ввезенных автомобилей не для личного пользования. Таким образом, ФИО1 ввезено 4 транспортных средства не для личного пользования, а для последующей продажи иным лицам, в связи с чем отсутствуют основания для применения коэффициента расчета суммы утилизационного сбора, установленного для транспортных средств, ввезенных физическими лицами для личного пользования. Таким образом, ФИО1 недостоверно заявлена цель ввоза 4 транспортных средств, что повлекло неполную уплату утилизационного сбора. 20.01.2025Саратовской таможней направлено в адрес ФИО1 уведомление об уплате утилизационного сбора№07-03-24/00766. Письмо заявителем получено 04.02.2025, задолженность не погашена. 03.04.2024г. мировым судьей судебного участка №1 Пензенского района Пензенской области вынесено определение, которым отказано в выдаче судебного приказа о взыскании недоимки по оплате утилизационного сбора с ФИО1 в связи с тем, что заявленные требования не являются бесспорными. При этом ФИО1 подано исковое заявление в Кировский районный суд г. Саратова об оспаривании акта проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств (акт поверки от 15.01.2025 № 10413000/210/150125/Л000327), которым установлено недостоверное заявление цели ввоза ФИО1 на территорию Российской Федерации с территории Республики Беларусь и Киргизской Республики вышеуказанных 4 транспортных средств, а также уведомления Саратовской таможни об уплате утилизационного сбора. По состоянию на 25.03.2025г. сумма пеней составила 544435,89 руб.

Просит взыскать с ФИО1 в пользу Саратовской таможни утилизационный сбор в размере 1400 800 руб., а также, уточнив требования, пени по состоянию на26.09.2025г.в сумме 664 577,83 руб.

Определением Пензенского районного судаПензенской областиот08.08.2025г. к участию в деле в качестве заинтересованных лиц привлеченыЦапулин А.А., ФИО3, ФИО4, ФИО5

Представитель административного истца Саратовской таможни ФИО6 административное исковое заявление поддержала в полном объеме, просила его удовлетворить.

Административный ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте судебного разбирательства извещался надлежащим образом.

Заинтересованные лица в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

Исследовав материалы дела, выслушав представителя административного истца, суд приходит к следующему.

Согласно статье 57 Конституции Российской Федерации каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.

В соответствии с частью 3 статьи 75 Конституции Российской Федерации система налогов, взимаемых в федеральный бюджет, и общие принципы налогообложения и сборов в Российской Федерации устанавливаются федеральным законом.

На основании части 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Согласно пункту 3 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89- ФЗ плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.

Перечень видов и категорий транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых взыскивается утилизационный сбор, Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора установлены постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. №1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».

Согласно пункту 3 Правил взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзацах втором, четвертом (в части лиц, которые приобрели колесные транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора в отношении ввезенного колесного транспортного средства) и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", осуществляет Федеральная таможенная служба.

В силу пункта 5 Правил утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации".

Разделом 1 Перечня предусмотрен порядок расчета утилизационного сбора в отношении транспортных средств, выпущенных в обращение на территории РФ, категории Ml в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальных и специализированных транспортных средств указанной категории в зависимости от вида силовой установки транспортного средства, рабочего объема двигателя, целей ввоза и года выпуска транспортного средства.

В соответствии с пунктом 3 раздела I Перечня в случае ввоза физическим лицом нового транспортного средства для личного пользования, применяется коэффициент расчета суммы утилизационного сбора 0,17 базовой ставки.

При ввозе нового транспортного средства не для личного пользования, коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в зависимости от объема двигателя составляет от 2,41 до 22,25 базовой ставки.

При ввозе транспортного средства (с даты выпуска которого прошло более 3 лет) не для личного пользования, коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в зависимости от объема двигателя составляет от 6,1 до 35,01 базовой ставки.

В соответствии со статьей 2 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза: к товарам для личного пользования относятся товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, нужд физических лиц, перемещаемые через таможенную границу ЕАЭС в сопровождаемом или несопровождаемом багаже, путем пересылки в международных почтовых отправлениях либо иным способом; под транспортными средствами для личного пользования понимается категория товаров для личного пользования, включающая в себя отдельные виды авто - и мототранспортных средств и прицепов к авто - и мототранспортным средствам, определяемые Евразийской экономической комиссией, принадлежащие на праве владения, пользования и (или) распоряжения физическому лицу, перемещающему эти транспортные средства через таможенную границу ЕАЭС в личных целях, а не для перевозки лиц за вознаграждение, промышленной или коммерческой перевозки товаров за вознаграждение или бесплатно, в том числе транспортные средства, зарегистрированные на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

В соответствии со статьей 256 ТК ЕАЭС отнесение товаров к товарам для личного пользования осуществляется исходя из: 1) заявления физического лица о перемещаемых товарах; 2) характера и количества товаров; 3) частоты перемещения товаров через границу этим физическим лицом.

При определении характера товаров учитываются их потребительские свойства, традиционная практика их применения и использования. Количество товаров оценивается исходя из того, что однородные товары (одного наименования, размера, фасона, цвета и т.п.) в количестве, превышающем потребность лица, перемещающего товары, и членов его семьи, как правило, ввозятся (вывозятся) с коммерческими целями. При оценке частоты перемещения товаров принимается во внимание периодичность ввоза одним и тем же лицом однородных товаров.

В соответствие с пунктом 11 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик, указанный в абзацах втором, четвертом (при уплате утилизационного сбора лицами, которые приобрели колесные транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора в отношении ввезенного колесного транспортного средства) и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", или его уполномоченный представитель представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с его ввозом в Российскую Федерацию, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется), следующие документы: а) расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзацах втором, четвертом (при уплате утилизационного сбора лицами, которые приобрели колесные транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора в отношении ввезенного колесного транспортного средства) и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", приведенный в приложении N 1; б) копии одобрений типа транспортного средства (одобрений типа шасси), копии сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии, копии свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства и (или) копии заключений технических экспертиз, а также копии товаросопроводительных документов (при наличии); в) копии платежных документов об уплате утилизационного сбора; г) решение о зачете излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним в счет его предстоящей уплаты, приведенное в приложении N 2, выданное таможенным органом, указанным в абзаце первом настоящего пункта, в случае уплаты утилизационного сбора за счет излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора, по которому принято решение о зачете в счет предстоящей уплаты утилизационного сбора, и его копия; д) копия документа, подтверждающего полномочия на осуществление действий от имени плательщика, в случае если подтверждение правильности исчисления утилизационного сбора осуществляется уполномоченным представителем плательщика.

В судебном заседании установлено, что в период с ноября 2022 года по март 2023 года ФИО1 приобретено на территории Республики Беларусь (далее - РК) и Киргизской Республике и ввезено на территорию РФ 4 транспортных средства: из Республики Беларусь 1 транспортное средство: <...>, объём двигателя 1968,00 куб. см, на основании договора купли - продажи № от 09.09.2022 г., заключенного с Ф.И.О.5; из Киргизской Республики 3 транспортных средства: <...>, объём двигателя 2494,00 куб.см, на основании договора купли-продажи от 12.12.2022 года, заключенного с Ф.И.О.6; <...>, объём двигателя 1995,00 куб.см, на основании договора купли-продажи от (Дата), заключенного с Ф.И.О.7; <...>, объём двигателя 1685,00 куб.см, на основании договора купли - продажи № от 06.03.2023 г., заключенного с Ф.И.О.8

После приобретения вышеуказанных транспортных средств и их ввоза на территорию РФ, ФИО1 обратился в Центральную акцизную таможню с письменными заявлениями об уплате утилизационного сбора в отношении ввезенных товаров с целью дальнейшего получения электронных паспортов транспортных средств. Во всех случаях расчет осуществлен по ставкам, предусмотренным для физических лиц, которые ввозят транспортные средства для личного пользования, а именно 5 200 рублей: <...>, объём двигателя 1968,00 куб.см, сумма платежа 5200 руб.; <...>, объём двигателя 2494,00 куб.см, сумма платежа 5200 руб.; <...>, объём двигателя 1995,00 куб.см, сумма платежа 5200 руб.; <...>, объём двигателя 1685,00 куб.см, сумма платежа 5200 руб.

Общая сумма уплаченного утилизационного сбора составила 20 800 руб.

Саратовской таможней в соответствии со статьями 310, 324, 326 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза в отношении ФИО1 проведена проверка документов и сведений, представленных при таможенном оформлении транспортных средств: <...>; <...>; <...>; <...>.

По информации ГУ МВД по Саратовской области 4 проверяемых транспортных средств, ввезенных проверяемым лицом после ввоза в Российскую Федерацию не регистрировались ФИО1 на свое имя, поставлены на регистрационный учет в ГИБДД на новых собственников, то есть использовались не в личных целях, а именно: <...>, дата покупки ТС 09.09.2022, дата ТПО 11.11.2022, дата постановки на регистрационный учет 10.01.2023, зарегистрировано на ФИО2; <...>, дата покупки ТС 12.12.2022, дата ТПО 10.01.2023, дата постановки на регистрационный учет 03.03.2023, зарегистрировано на ФИО3; <...>, дата покупки ТС 12.02.2023, дата ТПО 20.02.2023, дата постановки на регистрационный учет 30.03.2023, зарегистрировано на ФИО4; <...>, дата покупки ТС 06.03.2023, дата ТПО 22.03.2023, дата постановки на регистрационный учет 20.05.2023, зарегистрировано на ФИО5

Согласно представленному административным истцом расчету в рассматриваемом случае за 4 транспортных средства, ввезенных ФИО1 не для личного пользования, подлежал уплате утилизационный сбор в размере 1400 800 руб.

В соответствии с пунктом 15 (1) Правил в случае, если в течение 3-х лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется заказным письмом с уведомлением.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора (абзацы 4,5 пункта 11(2) Правил).

Согласно абзацу 6 пункта 11 (2) Правил, уплата, взыскание и возврат пеней осуществляется по правилам, установленным для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.

20.01.2025Саратовской таможней направлено в адрес ФИО1 уведомление об уплате утилизационного сбора№07-03-24/00766. Письмо получено заявителем 04.02.2025, задолженность не погашена.

Принимая во внимание, что 4 ввезенных автомобиля не были поставлены на регистрационный учет на имя ФИО1, были им реализованы в краткосрочный период, суд приходит к выводу о том, что административный ответчик своими действиями исказил действительные цели ввоза спорных транспортных средств на территорию Российской Федерации, осуществив оплату утилизационного сбора не в полной мере.

Как следует из материалов дела, административным ответчиком на протяжении с ноября 2022 года по март 2023 года было ввезено на территорию Российской Федерации 4 транспортных средства, которые ФИО1 были проданы новым собственникам по договорам купли - продажи в короткий срок (в течение 1-2 мес.). При этом транспортные средства на регистрационный учет в ГИБДД МВД России административным ответчиком не были поставлены.

В связи с неисполнением ФИО1 обязанности по уплате утилизационного сбора, Саратовская таможня обратилась к мировому судье за выдачей судебного приказа в отношении административного ответчика.

03.04.2024г. мировым судьей судебного участка №1 Пензенского района Пензенской области вынесено определение, которым отказано в выдаче судебного приказа о взыскании недоимки по оплате утилизационного сбора с ФИО1 в связи с тем, что заявленные требования не являются бесспорными.

С учетом изложенного, а также принимая во внимание вышеприведенные правовые нормы, возлагающие обязанность на лицо, осуществляющее ввоз транспортных средств на территорию Российской Федерации вносить оплату по обязательным таможенным платежам, суд приходит к выводу об удовлетворении заявленных исковых требований в полном объеме.

В соответствии со статьей 114 (часть 1) Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации судебные расходы, понесенные судом в связи с рассмотрением административного дела, и государственная пошлина, от уплаты которых административный истец был освобожден, в случае удовлетворения административного искового заявления взыскиваются с административного ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход соответствующего бюджета.

Поскольку Саратовская таможня в силу положений подпункта 19 пункта 1 статьи 333.36 Налогового кодекса Российской Федерации освобождена от уплаты государственной пошлины при подаче административного искового заявления, суд считает необходимым взыскать с административного ответчика государственную пошлину в доход муниципального образования Пензенского района Пензенской области в сумме 18526 руб.

Руководствуясь статьями 175-180, 290 КАС РФ, суд

р е ш и л:

Административное исковое заявление Саратовской таможни к ФИО1 о взыскании утилизационного сбора и пени - удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 ((Дата) г.р., уроженца <...>, паспорт № №) в пользу Саратовской таможни (6452016790, ОГРН <***>, КПП 645201001) утилизационный сбор в размере 1400 800 руб., а также пени в сумме 664 577,83 руб.

Взыскать с ФИО1 ((Дата) г.р., уроженца <...>, паспорт № №) в доход муниципального образования Пензенского района Пензенской области государственную пошлину в размере 18526 руб.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по административным делам Пензенского областного суда через Пензенский районный суд Пензенской области в течение месяца со дня его принятия судом в окончательной форме.

Судья:

Мотивированное решение составлено 10 октября 2025 г.

Судья: