Решение № 2-2068/2019 2-2068/2019~М-1917/2019 М-1917/2019 от 1 августа 2019 г. по делу № 2-2068/2019

55RS0003-01-2019-002430-53 Дело № 2-2068/19
Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

02 августа 2019 года г. Омск

Ленинский районный суд г. Омска

в составе председательствующего судьи Елисеева Е.В.,

при секретаре судебного заседания Ярцевой О.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ГУ - Управление пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском АО г. Омска о включении страховой стаж периодов работы и назначении досрочной пенсии по старости,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в Ленинский районный суд г. Омска с иском к ответчику ГУ УПФ РФ в Ленинском АО г.Омска, указав, что 11.10.2018г. он, ДД.ММ.ГГГГ г.р., обратился в ГУ Управление пенсионного фонда в Ленинском АО г. Омска за назначением пенсии в соответствии с ч.1 и. 10 ст.30 Федерального закона РФ от 28.12.2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях». 10.01.2019г. комиссия государственного учреждения Управления Пенсионного фонда в Ленинском АО г.Омска вынесла решение № об отказе в установлении пенсии по причине: отсутствие требуемого стажа на соответствующих видах работ, поскольку при подтверждении работы на городских регулярных маршрутах занятость 80% рабочего времени не прослеживается. С принятым решением не согласен, считает отказ в назначении пенсии незаконным и необоснованным. Согласно решению об отказе в установлении пенсии, в результате рассмотрения представленных документов, ГУ- УПФР в ЛАО г.Омска рекомендует исключить из специального стажа следующие периоды работы: -с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ но ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ.3 г. по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности водителя ОМУ ПАТП2, т.к. не подтверждена занятость на городских регулярных маршрутах и занятость 80% рабочего времени. Периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, т.к. периоды работы, дающие право на досрочное назначение пенсии по старости, после регистрации в качестве застрахованного лица, подтверждаются на основании сведений индивидуального персоницифицированного учета. Работодателем, деятельность, включаемая в стаж на соответствующих видах работ, не подтверждена, вышеуказанный период в подсчет специального стажа не включен.- период нахождения в отпуске без сохранения заработной платы - 11 дней в 2008 году. Периоды нахождения в ежегодном календарном отпуске: сентябрь\октябрь 1992 г., сентябрь 1993 г., август/сентябрь 1994 г., август 1995 г., сентябрь 1996 г, июнь 1997 г., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, октябрь 1999 г., август 2006 г, март 2007 г. Стаж работы истца, согласно Решению об отказе в установлении пенсии составляет: страховой стаж 34 лет 2 месяца 18 дней, стажа на соответствующих видах работ (специальный стаж) -14 лет, 3 месяца, 17 дней. Полагает, что данные периоды работы, не засчитанные пенсионным фондом, полностью подтверждаются представленными письменными доказательствами: Архивной справкой КУ ОО «Муниципальный архив г.Омска» от ДД.ММ.ГГГГ № Г- 3075/04-09, согласно которой в ведомостях по начислению заработной платы работникам с июня 1985 г. по декабрь 1999 г., значится ФИО1, курсант, водитель. В ведомостях по начислению заработной платы водителям с января 1986 г. по февраль 1992 г. графы, конкретизирующие виды начислений, указаны КОДАМИ, значение которых не расшифровано, потому предоставить сведения количестве отработанного времени за указанный период, не представляется возможным. Архивными копиями письменных документов- выборки часов водителя ФИО1 за период с 1992 г. по 1999 г., предоставленной КУ ОО «Муниципальный архив г. Омска» от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой прослеживается количество отработанных часов по маршрутам города, линии пригорода, простоя, ремонта, больничного и т.д. Кроме того, периоды трудовой деятельности подтверждаются сведениями, внесенными в трудовую книжку. С заявлением о назначении пенсии в пенсионный фонд истец обратился досрочно ДД.ММ.ГГГГ на день обращения ему было 54 года 11 месяцев 14 дней. Порядок подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, определен приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 258н. Следует отметить то, что право на досрочное пенсионное обеспечение дает осуществление перевозок на регулярных городских пассажирских маршрутах постоянно в течение полного рабочего дня. Тот факт, что работодателем не были представлены в Пенсионный фонд сведения по персонифицированному учету в отношении него не может служить основанием для отказа в удовлетворении исковых требовании, поскольку данные сведения не предоставлены по вине работодателя, за действия которого истец не может отвечать. Просит включить в специальный стаж следующие периоды работы: -с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,/с ДД.ММ.ГГГГ но ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ- г., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности водителя ОМУ ПАТП2. - периоды работы без кода льготы по выписке из лицевого счета с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ но ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по 3142.2009 г., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, -периоды нахождения в ежегодном календарном отпуске: сентябрь/октябрь 1992 г,, сентябрь 1993 г., август/сентябрь 1994 г., август 1995 г., сентябрь 1996 г., июнь 1997 г., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, октябрь 1999 г., август 2006 г., март 2007 г.; назначить истцу досрочную трудовую пенсию по старости с «11» октября 2018 г., т.е. с момента достижения права на пенсионное обеспечение.

Впоследствии истец уточнил заявленные требования. Просит включить в специальный стаж следующие периоды работы: 1. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - работа на городских маршрутах. 2. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - работа на городских маршрутах (183 часа). 3. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ -отпуск за период работы на городских маршрутах. 4. Отпуск в количестве 36 дней в августе-сентябре 1994 года за период работы на городских маршрутах в режиме дежурства. 5. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ -отпуск за период работы на городских маршрутах. Просит установить пенсию с момента наступления права, определенного в ходе судебного заседания. От остальной части иска отказывается.

Истец ФИО1 в судебном заседании исковые требования поддержал по основаниям, изложенным в заявлении с учетом уточнений. Пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ он обратился в Пенсионный фонд с заявлением о назначении пенсии. ДД.ММ.ГГГГ было вынесено решение об отказе в назначении пенсии в связи с отсутствием требуемого стажа. С 1986 г. по настоящее время работал в ПП № водителем автобуса ЛИАЗ на городском маршруте, а также ездил по пригородному маршруту ЖД Вокзал - Лузино.

Представитель ГУ Управления пенсионного фонда РФ в Ленинском АО г. Омска ФИО2, действующий на основании доверенности, в судебном заседании возражал против исковых требований согласно решению об отказе в установлении пенсии. Пояснил, что необходимо давать оценку соответствия нормы часов и выработки часов фактической для определения права на включения конкретных периодов в специальный стаж относительно периодов 1986, 1992 годов. Отпуск не является льготным, это были дежурства.

Выслушав пояснения сторон, специалиста, исследовав материалы дела, оценив собранные по делу доказательства в их совокупности в соответствии со ст. 59-61 ГПК РФ, установив юридически значимые обстоятельства по делу, суд приходит к следующему.

В силу положений ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений.

Конституция РФ гарантирует судебную защиту прав и свобод каждому гражданину (ст. 46) в соответствии с положением ст. 8 Всеобщей декларации прав и свобод человека, устанавливающей право каждого человека на эффективное восстановление прав компетентными национальными судами в случае нарушения его основных прав, предоставленных ему Конституцией или законом.

В силу ст. 4 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию имеют граждане Российской Федерации, застрахованные в соответствии с Федеральным законом от 15 декабря 2001 года № 167-ФЗ «Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации», при соблюдении ими условий, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

По общему правилу (на момент обращения истца в Пенсионный Фонд) право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет, и женщины, достигшие возраста 55 лет (часть 1 статьи 8 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. № 400-ФЗ).

Согласно ст. 30 п. 1 п/п 10 ФЗ РФ «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 года № 400 ФЗ, стаж работы, дающий право на назначение пенсии в связи с особыми условиями труда, включает работу на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Согласно п.10 ч.1 ст.27 Федерального закона от 17.12.2001г. №173-ФЗ (ред. от 04.06.2014, с изм. от 19.11.2015) "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона (мужчины, достигшие возраста 60 лет), следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет.

Право на досрочное пенсионное обеспечение дает осуществление перевозок на регулярных городских пассажирских маршрутах постоянно в течение полного рабочего дня. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях, дающих право на льготы, не менее 80 процентов рабочего времени. Постоянная занятость на указанных работах может быть подтверждена следующими документами: приказами о назначении на работу водителем автобуса (троллейбуса, трамвая) регулярных юродских пассажирских маршрутов; путевыми листами; справками предприятий, выданными на основании приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, в которых усматривается оплата труда, но повышенным тарифным ставкам либо доплата за работу на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Судом установлено, что 11.10.2018г. ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., обратился в ГУ Управление пенсионного фонда в Ленинском АО г. Омска за назначением пенсии в соответствии с ч.1 и. 10 ст.30 Федерального закона РФ от 28.12.2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях».

10.01.2019г. комиссия государственного учреждения Управления Пенсионного фонда в Ленинском АО г.Омска вынесла решение № об отказе в установлении пенсии по причине: отсутствие требуемого стажа на соответствующих видах работ, поскольку при подтверждении работы на городских регулярных маршрутах занятость 80% рабочего времени не прослеживается.

С принятым решением истец не согласен, считает отказ в назначении пенсии незаконным и необоснованным.

Согласно решению об отказе в установлении пенсии, в результате рассмотрения представленных документов, ГУ- УПФР в ЛАО г.Омска исключило из специального стажа следующие периоды работы:

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ но ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ.3 г. по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности водителя ОМУ ПАТП2, т.к. не подтверждена занятость на городских регулярных маршрутах и занятость 80% рабочего времени.

- Периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, т.к. периоды работы, дающие право на досрочное назначение пенсии по старости, после регистрации в качестве застрахованного лица, подтверждаются на основании сведений индивидуального персоницифицированного учета.

Работодателем, деятельность, включаемая в стаж на соответствующих видах работ, не подтверждена, вышеуказанный период в подсчет специального стажа не включен.

- период нахождения в отпуске без сохранения заработной платы - 11 дней в 2008 году.

- Периоды нахождения в ежегодном календарном отпуске: сентябрь\октябрь 1992 г., сентябрь 1993 г., август/сентябрь 1994 г., август 1995 г., сентябрь 1996 г, июнь 1997 г., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, октябрь 1999 г., август 2006 г, март 2007 г.

Стаж работы истца, согласно Решению об отказе в установлении пенсии составляет:

- страховой стаж 34 лет 2 месяца 18 дней, стажа на соответствующих видах работ (специальный стаж) -14 лет, 3 месяца, 17 дней.

Истец не согласен с решением, принятым ответчиком о не включении спорных периодов в стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии, полагаю, что данные периоды работы, не засчитанные пенсионным фондом, полностью подтверждаются представленными письменными доказательствами:

-Архивной справкой КУ ОО «Муниципальный архив г.Омска» от ДД.ММ.ГГГГ № Г- № согласно которой в ведомостях по начислению заработной платы работникам с июня 1985 г. по декабрь 1999 г., значится ФИО1, курсант, водитель. В ведомостях по начислению заработной платы водителям с января 1986 г. по февраль 1992 г. графы, конкретизирующие иды начислений, указаны КОДАМИ, значение которых не расшифровано.

- Архивными копиями письменных документов-выборки часов водителя ФИО1 за период с 1992г. по 1999г., предоставленной КУ ОО «Муниципальный архив г. Омска» от 24.04.2018г., согласно которой прослеживается количество отработанных часов по маршрутам города, линии пригорода, простоя, ремонта, больничного и т.д.

Кроме того, периоды трудовой деятельности истца в качестве водителя автобуса подтверждаются сведениями, внесенными в трудовую книжку.

Согласно п.3 ст.196 ГПК РФсуд принимает решение по заявленным истцом требованиям.

Так, истец просит включить в специальный стаж следующие периоды работы: 1. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - работа на городских маршрутах. 2. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - работа на городских маршрутах (183 часа). 3. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ -отпуск за период работы на городских маршрутах. 4. Отпуск в количестве 36 дней в августе-сентябре 1994 года за период работы на городских маршрутах в режиме дежурства. 5. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ -отпуск за период работы на городских маршрутах.

По ходатайству истца из муниципального архива были истребованы и обозрены в судебном заседании ведомости по начислению заработной платы водителям в Омском пассажирском предприятии № за период с 1986г. по 1998г.

Специалистом ФИО3 были исследованы данные документы и представлены письменные расшифровки кодов граф, конкретизирующие виды начислений, с расчетом фактически отработанного помесячно времени истцом.

Согласно данных расшифровок за период с января 1986 года по декабрь 1990 года, а также в апреле 1991 года ФИО1 ежемесячно постоянно работал на регулярных городских пассажирских маршрутах в течение полного рабочего дня (не менее 80 процентов рабочего времени).

Допрошенный в судебном заседании специалист ФИО3 пояснила, что декабре 1999г. в результате реорганизации были объеденные два муниципальных предприятия - ПАТП № и ПАТП №. На тот момент она работала в ПАТП № начальником планового отдела, предприятие переехала на территорию ПАТП № и была переведена на должность ведущего экономиста. В период работы в муниципальном предприятии ПАТП № была организована группа, которая занималась подготовкой документов для водителей, имеющих право на льготную пенсию. Она входила в состав этой группы, их задача состояла именно выбрать из расчетных ведомостей количество отработанных часов водителем и определить вид перевозок. Так как у водителей была повременно-премиальная система оплаты труда, весь расчет зарплаты можно было увидеть в ведомости по начислению заработной платы. Для того, чтобы определить повременную заработную плату, необходимо часовую тарифную ставку умножить на количество отработанных часов. Часовые тарифные ставки определялись приказами Министерства автомобильного транспорта. Часовые тарифные ставки различались на общие и городские. По городским тарифным ставкам шел расчет зарплаты на городских перевозках, по общим тарифным ставкам - расчеты шли по остальным видам перевозок, то есть пригород, заказ, дежурство. ФИО1 работал на автобусе марки ЛИАЗ 677, на тот момент, начиная с 1986 г. действовали общие тарифные ставки - 83,5 коп., и городская тарифная ставка - 91,8 коп. С июля 1987 г. были изменены ставки, общая тарифная ставка составляла - 94 коп., городская ставка - 104 коп. Чтобы определить вид перевозок, необходимо повременно начисленную заработную плату разделить на количество отработанных часов, и мы увидим ту часовую ставку, по которой была начислена заработная плата. Она расшифровала с 1986 г. по 1990 г., в 1991 г. был только рассчитан апрель, так как, начиная с 1991 г. был такой рост зарплаты, рост часовых тарифных ставок, которые менялись каждые два месяца, эти тарифные ставки обозначены приказами министерства, сейчас данные приказы найти невозможно. Определить тарифную ставку в 1991 г. не представлялось возможным, поэтому 1991 г. она не выбирала, кроме апреля. Они определились по подготовительно-заключительному времени, 5,6 часа, на подготовительно-заключительное время давалось 0,38 часа, если разделить 5,6 на 0,38, получают количество выхода водителей, это в пределах 15 дней. Продолжительность смены на тот момент был не меньше 14, 15,16 часов, умножая в среднем 15 часов на 12-13 выходов, никак не может получиться 103 часа. Если 272 разделить на 103 часа, получается тарифная ставка 2 руб. Полагает, что на расчетном листе за декабрь 1993 года указано отработанных 183 часа, при норме 180 часов в месяц. В выборке часов ошибочно указано 103 часа, что не соответствует расчетному листку. Считает, что в специальный стаж истца следует включить периоды работы водителем на городских маршрутах с января 1986 г. по декабрь 1990 г., апрель 1991г., декабрь 1992 года. ФИО1 был в сентябре 1993 года был полностью в отпуске, до отпуска работал на городских маршрутах.

Принимая во внимание, что, в ходе рассмотрения данного дела по существу истцом представлены суду достаточные и допустимые доказательства осуществления трудовой деятельности ФИО1 в должности водителя городского маршрута суд полагает требование истца о возложении обязанности включить в страховой стаж периоды: работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с 01.04.1991г. по 30.04.1991г., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - работа на городских пассажирских маршрутах в течение полного рабочего дня; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - отпуска за период работы на городских пассажирских маршрутах (подтверждено выпиской часов).

В удовлетворении требования истца о включении в специальный стаж период отпуск в количестве 36 дней в августе-сентябре 1994 года следует отказать, так как истцом не представлено допустимых доказательств выработки им не менее 80 процентов рабочего времени на городских пассажирских маршрутах (до ухода в отпуск).

Как следует из справки уточняющей особый характер работы № МП г.Омска ПП № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1, № действительно работает в МП г.Омска ПП № водителем автобуса полный рабочий день с ДД.ММ.ГГГГ (приказ о приеме №к от ДД.ММ.ГГГГ) по настоящее время. Страховые взносы в пенсионный фонд и дополнительный тариф начислены и уплачены в полном объеме. Основание: штатное расписание за 2018-2019 г.г., расчетно-штатные ведомости за 2018 год-2019 г, приказы по личному составу с 2018 -2019 года, личная карточка формы Т-2.

С учетом того, что истец в 2019 году продолжает работать водителем автобуса на городских пассажирских маршрутах, принимая во внимание периоды работы истца, подлежащие включение в специальный стаж, право на получение пенсии у ФИО1 возникло с ДД.ММ.ГГГГ, с этой даты следует обязать ГУ УПФ РФ в ЛАО г.Омска назначить пенсию.

В соответствии со ст.98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца следует взыскать расходы по госпошлине в размере 300 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично.

Обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском административном округе г. Омска зачесть в специальный стаж ФИО1, дающий право на пенсию по старости периоды: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - работа водителем автобуса на городских пассажирских маршрутах; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - отпуска за период работы на городских пассажирских маршрутах.

Обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском административном округе г.Омска назначить ФИО1 пенсию с ДД.ММ.ГГГГ.

Взыскать с Государственного учреждения - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском административном округе г.Омска в пользу ФИО1 расходы по оплате государственной пошлины в размере 300 рублей.

В остальной части иска ФИО1 отказать.

Решение может быть обжаловано в Омский областной суд путём подачи апелляционной жалобы в Ленинский районный суд города Омска в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Мотивированное решение - 07.08.2019 года.

Судья: Е.В.Елисеев