Постановление № 5-4/2019 5-414/2018 от 10 января 2019 г. по делу № 5-4/2019




<данные изъяты>

дело № 5-4/2019

УИН №


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


о назначении административного наказания

г. Верхняя Пышма 11 января 2019 года

Судья Верхнепышминского городского суда Свердловской области Кипелова Н.Л., рассмотрев в судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении

ФИО1, <данные изъяты> не привлекавшегося к административной ответственности,

установил:


ФИО1, управляя автомобилем, нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего Потерпевший №1.

Правонарушение совершил при следующих обстоятельствах.

29 октября 2018 года около 08:00 ФИО1, управляя автомобилем «Тойота», государственный регистрационный знак №, на 23 км 132 м автодороги Екатеринбург-Невьянск, в нарушение требований п. 10.1 Правил дорожного движения вел транспортное средство со скоростью без учета состояния транспортного средства, а также дорожных и метеорологических условий, не обеспечил постоянный контроль за движением транспортного средства, и допустил столкновение с автомобилем ВАЗ-21074, государственный регистрационный знак №, в результате чего водителю Потерпевший №1 причинен средней тяжести вред здоровью.

В судебном заседании ФИО1 с составленным в отношении него протоколом согласился и показал, что 29 октября 2018 года около 08:00 он, управляя автомобилем Тойота, двигался из пос. Половинный в г. Екатеринбург по автодороге Екатеринбург-Невьянск по дороге с двусторонним движением, имеющей по одной полосе движения, со скоростью около 50 км/ч. На автомобиле были установлены летние шины. Поскольку состояние проезжей части было обледенелым, кроме того дорожное покрытие имело колею, его автомобиль выбросило из колеи на полосу встречного движения, развернуло и в правую переднюю дверь его автомобиля передней частью въехал автомобиль ВАЗ-2107 под управлением Потерпевший №1, двигавшийся по встречной полосе. В результате столкновения травмы получил Потерпевший №1 – у него была разбита голова и зажата частями салона автомобиля нога. С места дорожно-транспортного происшествия потерпевший был госпитализирован бригадой скорой медицинской помощи. Автомобили получили механические повреждения и восстановлению не подлежат. После дорожно-транспортного происшествия он с потерпевшим не общался, ущерб не возместил и не имеет возможности возместить ущерб либо компенсировать моральный вред в настоящее время, поскольку не имеет какого-либо заработка, несмотря на трудоустройство.

Вина ФИО1 в совершении правонарушения подтверждается исследованными доказательствами.

Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании показал, что 29 октября 2018 года около 08:00 он, управляя автомобилем ВАЗ-2107, двигался из пос. Балтым в сторону пос. Красный по автодороге Екатеринбург-Невьянск по дороге с двусторонним движением, имеющей по одной полосе движения. Дорожное покрытие было обледенелым, имелась колея. Не доезжая до поворота на пос. Красный, помнит перед собой боковую часть джипа, далее помнит, что лежал на земле. С места дорожно-транспортного происшествия он был госпитализирован бригадой скорой медицинской помощи. В результате дорожно-транспортного происшествия он получил переломы лодыжки и мыщелка бедра, до настоящего времени передвигается с помощью костылей. Его автомобиль получил механические повреждения и восстановлению не подлежит. После дорожно-транспортного происшествия ФИО1 с ним не общался, ущерб не возместил. Вопрос о наказании оставил на усмотрение судьи.

Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия и нарушения водителем ФИО1 Правил дорожного движения подтверждены рапортами сотрудников полиции (л.д. 5-6), протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, приложенными к нему схемой места дорожно-транспортного происшествия и фототаблицей (л.д. 8-16), справкой о дорожно-транспортном происшествии (л.д. 24).

Согласно заключению эксперта (л.д. 22-23) при обращении за медицинской помощью 29 октября 2018 года, последующем обследовании и лечении у ФИО2 выявлено: ушибленная рана головы, перелом медиального мыщелка бедренной кости, перелом наружной лодыжки справа, которые по признаку длительного расстройства здоровья, сроком свыше 21 дня, расцениваются как причинившие средней тяжести вред здоровью. Указанные повреждения могли быть причинены в результате дорожно-транспортного происшествия при травмировании частями салона транспортного средства.

Факт совершения ФИО1 указанного нарушения обоснованно зафиксирован в протоколе об административном правонарушении (л.д. 3).

В соответствии с пунктом 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Между причинением вреда здоровью потерпевшего Потерпевший №1 и нарушением водителем ФИО1 требований указанного пункта Правил дорожного движения имелась прямая причинно-следственная связь, поэтому его действия, исходя из тяжести причиненного вреда здоровью потерпевшего, подлежат квалификации по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При назначении наказания учитываю характер, степень общественной опасности и фактические обстоятельства административного правонарушения, данные о личности виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, а также мнение потерпевшего.

Совершенное ФИО1 административное правонарушение, объектом которого являются безопасность дорожного движения, а также жизнь и здоровье граждан, представляет повышенную общественную опасность, поскольку создает реальную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения.

ФИО1 состоит в браке, малолетних детей и иных иждивенцев не имеет, не привлекался к административной ответственности за правонарушения в области безопасности дорожного движения, положительно характеризуется, трудоустроен в общественной организации, однако, как сам пояснил в судебном заседании, не имеет какого-либо заработка, находится в тяжелом финансовом положении.

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, учитываю признание вины и положительные характеристики.

Отягчающих административную ответственность обстоятельств, нет.

С учетом изложенного, принимая во внимание фактические обстоятельства дела, данные о личности ФИО1, его имущественное положение и отсутствие заработка, непринятие каких-либо мер для возмещения причиненного ущерба, либо компенсации морального вреда, прихожу к выводу, что для достижения целей административного наказания, предупреждения совершения им новых правонарушений, ему необходимо назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, с учетом смягчающих обстоятельств – в минимальном размере.

Оснований для назначения менее строгого наказания, и тем более для применения положений ч. 2.2 ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не усматриваю, поскольку не установлено исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, личностью и имущественным положением привлекаемого к административной ответственности физического лица.

Напротив, ФИО1 критически к своим действиям, как к действиям водителя, не относится, полагая, причинами и условиями дорожно-транспортного происшествия обледенелое дорожного покрытие и наличие колеи; об этом же свидетельствует непринятие им каких-либо мер, направленных на принесение извинений потерпевшему и на компенсацию причиненного вреда.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.7, 29.9, 29.10, 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

постановил:


признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Свердловский областной суд в течение 10 суток со дня получения (вручения) копии постановления путем принесения жалобы через Верхнепышминский городской суд Свердловской области.

Судья Н.Л. Кипелова



Суд:

Верхнепышминский городской суд (Свердловская область) (подробнее)

Судьи дела:

Кипелова Наталья Леонидовна (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:

Постановление от 25 июня 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 18 февраля 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 17 февраля 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 14 февраля 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 4 февраля 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 4 февраля 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 29 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 29 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 27 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 22 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 21 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 21 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 16 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 16 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 14 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 10 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 10 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 9 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 8 января 2019 г. по делу № 5-4/2019
Постановление от 4 января 2019 г. по делу № 5-4/2019


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ