Решение № 2-2015/2019 2-2015/2019~М-2363/2019 М-2363/2019 от 17 июля 2019 г. по делу № 2-2015/2019Октябрьский районный суд г. Новороссийска (Краснодарский край) - Гражданские и административные Дело № 2-2015/2019 23RS0№-51 именем Российской Федерации г. Новороссийск 18 июля 2019 г. Октябрьский районный суд г. Новороссийска Краснодарского края в составе: судьи Есипко С.Н., с участием ст. пом. Новороссийского транспортного прокурора Сазонова Ю.Н., представителя ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» - ФИО2, при секретаре Вартановой Е.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Новороссийского транспортного прокурора в интересах Российской Федерации и неопределенного круга лиц, к ФИО3 ФИО6 ФИО7 и капитану морского порта Новороссийск ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» о признании незаконными действия ФИО3 по получению диплома вахтенного механика, обязании сдать диплом, об обязании аннулирования диплома, Новороссийский транспортный прокурор, в интересах Российской Федерации и неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском к ФИО3 ФИО8 и капитану морского порта Новороссийск ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» о признании незаконными действия ФИО1 по получению диплома вахтенного механика, обязании сдать диплом, об обязании аннулирования диплома, В обоснование иска указано, что 04.04.2017г. на имя капитана морского порта Новороссийск ФИО1 было подано заявление о получении рабочего диплома вахтенного механика и танкерного подтверждения, для работы на нефтяных танкерах, танкерах-химовозах. Также ФИО1 в дипломный отдел службы капитана морского порта Новороссийск представлены документы, в том числе справка о стаже несения вахты и отзыв о работе на судне РТЩ «РТ-278» войсковой части №. В соответствии с указанной справкой в период с 30.12.2012г. по 14.11.2013г. ФИО1 осуществлял трудовую деятельность в качестве моториста. По результатам рассмотрения представленных документов 13.04.2017г. в службе капитана морского порта Новороссийск ФИО1 получен рабочий диплом вахтенного механика № и танкерное подтверждение к диплому №, дающие право осуществлять трудовую деятельность в качестве вахтенного механика на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более. В соответствии с военным билетом № № ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ. был призван на военную службу и ДД.ММ.ГГГГ. уволен по окончании военной службы по призыву. В соответствии с информацией врио командира войсковой части № от ДД.ММ.ГГГГ № в указанной войсковой части ФИО1 проходил воинскую службу по призыву в следующие сроки и в следующих должностях: в период с 22.01.2013г. по 18.02.2013г. - в должности машиниста малого противолодочного корабля «Ейск»; в период с 18.02.2013г. по 20.05.2013г. - в должности машиниста на малом противолодочном корабле «Касимов»; в период с 20.05.2013г. по 27.09.2013г. - в должности радиометриста-электрика рейдового тральщика «РТ-278»; в период с 27.09.2013г. по 22.11.2013г. - в должности моториста рейдового тральщика «РТ-278». Таким образом установлено, что ФИО1 военную службу в качестве моториста рейдового тральщика «РТ-278» проходил только в период с 27.09.2013г. по 22.11.2013г., т.е. в течении 57 суток. Получение диплома вахтенного механика осуществлено им при отсутствии документов, подтверждающих стаж плавания, что не соответствует предъявляемым требованиям. Занятие ФИО1 должности вахтенного механика судна на основании диплома, выданного в отсутствие документов, подтверждающих должный опыт работы и компетенцию, может привести к неправильной эксплуатации судовых силовых установок и механизмов, не принятию должных мер по обеспечению безопасности плавания судна и защите морской среды, причинению вреда судну, находящимся на судне людям и грузу, портовым гидротехническим сооружениям, водным объектам Российской Федерации. Просит признать незаконными действия ФИО1 по получению у капитана морского порта Новороссийск диплома вахтенного механика № от ДД.ММ.ГГГГ, обязать ФИО1 сдать капитану морского порта Новороссийск оригинал диплома вахтенного механика № от ДД.ММ.ГГГГ, незамедлительно с момента вступления решения суда в законную силу, обязав капитана морского порта Новороссийск аннулировать диплом вахтенного механика № от ДД.ММ.ГГГГ., выданный на имя ФИО1 незамедлительно с момента поступления диплома в адрес ФГБУ «АМП Черного моря». В судебном заседании представитель истца просил иск удовлетворить. ФИО1 в судебное заседание не явился, уведомлен надлежащим образом и своевременно. В материалах дела имеется конверт на имя ФИО1 о направлении ему судебной корреспонденции, который возвращен в суд с отметкой «истек срок хранения,2. т.е. лицо уклонилось от его получения. Представитель ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» - ФИО5 иск признал. Выслушав участников процесса, изучив материалы дела, суд приходит к выводу о том, что иск подлежит удовлетворению по следующим основаниям. На основании ст. 45 ГПК РФ, гражданский иск в защиту интересов государства и неопределенного круга лиц может быть подан прокурором. Согласно ст. 21 ГК РФ, одним из способов защиты гражданских прав является присуждение к исполнению обязанности в натуре. Истец правомерно обратился в суд с данным иском, в защиту интересов Российской Федерации и неопределенного круга лиц. В силу требований ч. 4 ст. 54 Кодекса торгового мореплавания дипломы и квалификационные свидетельства могут быть изъяты или аннулированы либо их действие может быть приостановлено капитаном морского порта, выдавшим диплом или квалификационное свидетельство, в случаях прямой угрозы жизни людей, сохранности имущества на море или причинения ущерба морской среде вследствие некомпетентности, действий или бездействия членов экипажей судов при исполнении ими обязанностей в соответствии с их дипломами и квалификационными свидетельствами, а также в целях предотвращения обмана. В судебном заседании установлено, что ФИО1, являясь держателем диплома вахтенного механика, имеет право занимать должность вахтенного механика на судах, плавающих под государственным флагом РФ, а также под иностранными флагами. Согласно ч. 2 ст. 54 Кодекса торгового мореплавания РФ, дипломы и квалифицированные свидетельства членам экипажей судов выдаются капитанами морских портов, при соответствии членов экипажей судов требованиям к стажу работы на судне, возрасту, состоянию здоровья, профессиональной подготовке. В соответствии с пп. 2 п. 43 «Положения о дипломировании членов экипажей морских судов», утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 62 от 15.03.2012 года для получения диплома вахтенного механика необходимо представить справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного механика-стажера или практиканта на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более, под руководством старшего механика, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики. В судебном заседании установлено и подтверждено документально, что ДД.ММ.ГГГГ. ответчик ФИО1 подал на имя капитана морского порта Новороссийск заявление о получении рабочего диплома вахтенного механика и танкерного подтверждения для работы на нефтяных танкерах, танкерах-химовозах. При оформлении документов, им же в дипломный отдел службы капитана морского порта Новороссийск представлены документы, в том числе справка о стаже несения вахты и отзыв о работе на судне РТЩ «РТ-278» войсковой части №. В соответствии с указанной справкой в период с 30.12.2012г. по 14.11.2013г. он осуществлял трудовую деятельность в качестве моториста. Представленные ответчиком документы были рассмотрены, приняты и на их основании ФИО1 был выдан рабочий диплом вахтенного механика № и танкерное подтверждение к диплому №. Выданные ответчику документы предоставляли ему право осуществлять трудовую деятельность в качестве вахтенного механика на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более. Согласно ответу Минобороны России Войсковая часть № от ДД.ММ.ГГГГ. исх. № видно, что ФИО1 проходил воинскую службу по призыву в данной войсковой части: - в период с 22.01.2013 г. по 18.02.2013г. - в должности машиниста малого противолодочного корабля «Ейск»; - в период с 18.02.2013г. по 20.05.2013г. - в должности машиниста на малом противолодочном корабле «Касимов»; - в период с 20.05.2013г. по 27.09.2013г. в должности радиометриста-электрика рейдового тральщика «РТ-278»; - в период с 27.09.2013г. по 22.11.2013г. - в должности моториста рейдового тральщика «РТ-278». Из представленного перечня прохождения ответчиком службы следует, что ФИО1 военную службу в качестве моториста рейдового тральщика «РТ-278» проходил только в период с 27.09.2013г. по 22.11.2013г., т.е. в течение всего лишь 57 суток, что исключает возможность выдачи ему диплома вахтенного механика, т.к. выдача документов осуществлена при отсутствии документов, подтверждающих стаж плавания, что не соответствует предъявляемым требованиям. Ввиду того, что занятие ФИО1 должности вахтенного механика судна на основании диплома, выданного в отсутствие документов, подтверждающих должный опыт работы и компетенцию, может привести к неправильной эксплуатации судовых силовых установок и механизмов, не принятию должных мер по обеспечению безопасности плавания судна и защите морской среды, причинению вреда судну, находящимся на судне людям и грузу, портовым гидротехническим сооружениям, водным объектам РФ, требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме, во избежание негативных последствий. При таких обстоятельствах, исковые требования являются законными и обоснованными. Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд Иск Новороссийского транспортного прокурора в интересах Российской Федерации и неопределенного круга лиц, к ФИО3 ФИО9 и капитану морского порта Новороссийск ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» о признании незаконными действия ФИО1 по получению диплома вахтенного механика, обязании сдать диплом, об обязании аннулирования диплома, удовлетворить. Просит признать незаконными действия ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, по получению у капитана морского порта Новороссийск ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» диплома вахтенного механика № от ДД.ММ.ГГГГ Обязать ФИО3 ФИО10 сдать капитану морского порта Новороссийск ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» оригинал диплома вахтенного механика № от ДД.ММ.ГГГГ, незамедлительно с момента вступления решения суда в законную силу. Обязать капитана морского порта Новороссийск ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» аннулировать диплом вахтенного механика № от ДД.ММ.ГГГГ., выданный на имя ФИО3 ФИО11, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, незамедлительно, с момента поступления диплома в адрес ФГБУ «АМП Черного моря». Решение может быть обжаловано в апелляционную инстанцию Краснодарского краевого суда через Октябрьский районный суд г. Новороссийска в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме. Судья Октябрьского районного суда г. Новороссийска С.Н. Есипко Мотивированное решение составлено ДД.ММ.ГГГГ Суд:Октябрьский районный суд г. Новороссийска (Краснодарский край) (подробнее)Истцы:Новороссийский транспортный прокурор (подробнее)Ответчики:Вяткин мирослав Алексеевич (подробнее)ФГБУ "Администрация морских портов Черного моря" (подробнее) Судьи дела:Есипко С.Н. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 25 ноября 2019 г. по делу № 2-2015/2019 Решение от 19 ноября 2019 г. по делу № 2-2015/2019 Решение от 13 ноября 2019 г. по делу № 2-2015/2019 Решение от 6 ноября 2019 г. по делу № 2-2015/2019 Решение от 25 сентября 2019 г. по делу № 2-2015/2019 Решение от 5 сентября 2019 г. по делу № 2-2015/2019 Решение от 5 августа 2019 г. по делу № 2-2015/2019 Решение от 17 июля 2019 г. по делу № 2-2015/2019 Решение от 27 июня 2019 г. по делу № 2-2015/2019 Решение от 20 января 2019 г. по делу № 2-2015/2019 |