Решение № 12-1/2017 12-243/2016 от 15 января 2017 г. по делу № 12-1/2017

Дело № 12-1/2017


Р Е Ш Е Н И Е

по жалобе на постановление

по делу об административном правонарушении

г. Волоколамск 16 января 2017 года

Судья Волоколамского городского суда Московской области В.В. ТЮЛЕНЕВ

при секретаре судебного заседания А.А. Юдине

рассмотрев жалобу представителя ГБУ МО «Мосавтодор» ФИО2 на постановление государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Волоколамскому району Московской области ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, которым юридическое лицо ГБУ МО «Мосавтодор» признано виновным совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.34 Кодекса РФ об АП,

У С Т А Н О В И Л :

Постановлением государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Волоколамскому району Московской области ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, юридическое лицо ГБУ МО «Мосавтодор» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.34 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей.

Государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Волоколамскому району Московской области ФИО1 установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 00 минут на автодороге <адрес> участок с 12 км по 14 км (автодорога с движением регулярного пассажирского автотранспорта) юридическое лицо ГБУ МО «Мосавтодор» не приняло своевременных мер по обеспечению безопасности дорожного движения в части касающегося зимнего содержания, а именно мер по проведению профилактических мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения и недопущению образования снежно-ледяных отложений на покрытии проезжей части в виде стекловидного льда (стекловидной пленки), что создало угрозу БДД, нарушив при этом ГОСТ Р 50597-93 п. 3.1.6, «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах» Отраслевой дорожный методический документ. Утвержден распоряжением Минтранса России от 16.06.2003 г. № ОС-548-р, ОДМ 218.5.001-2008 «Методические рекомендации по защите и очистке автомобильных дорог от снега». Отраслевой дорожный методический документ. Утвержден распоряжением Росавтодора от 01.02.2008 г. № 44-р. раздел 4. Общие положения, Приказ Министерства транспорта РФ от 16 ноября 2012 г. № 402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» 7-й пункт раздела «содержание автодорог», что создало угрозу безопасности дорожного движения.

Таким образом, юридическое лицо ГБУ МО «Мосавтодор» совершило административное правонарушение, предусмотренное ст. 12.34 КоАП РФ.

Не согласившись с постановлением государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Волоколамскому району Московской области ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, представитель ГБУ МО «Мосавтодор» по доверенности ФИО2 представила в суд жалобу, в которой просит постановление от ДД.ММ.ГГГГ изменить, уменьшив размер штрафа ниже низшего предела санкции, предусмотренной ст. 12.34 КоАП РФ, по следующим основаниям.

Между Государственным бюджетным учреждением Московской области «Мосавтодор» заключен государственный контракт № от ДД.ММ.ГГГГ на выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области и их элементов в Волоколамском РУАД, где заказчиком является Государственное бюджетное учреждение Московской области «Мосавтодор», а Подрядчиком Открытое акционерное общество «ФИО3 дорожно-строительный комбинат»);

Исходя из государственного контракта, а также СТО 26233397 МОСАВТОДОР. 1.2.1.02-2014 обязанность зимнего содержания автомобильных дорог, а также устранение наледей входит в нормативное содержание, а, следовательно, должно производиться ОАО «ФИО3 ДСК» без дополнительных заданий на выполнение работ, однако к административной ответственности привлекается ГБУ МО «Мосавтодор».

Часть полномочий по Контракту ОАО «ФИО3 ДСК» было делегировано ООО «ПСК-Рост» путем заключения договора на выполнение подрядных работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования № СД 03/16 от 03.06.2016 г.

В соответствии с пунктом 3.1.6 ГОСТ Р 50597-93 автомобильные дороги и улицы требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения нормативный срок ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильных дорог, а также улиц и дорог городов и других населенных пунктов с учетом их транспортно - эксплуатационных характеристик составляет 4 часа. Нормативный срок ликвидации зимней скользкости принимается с момента ее обнаружения до полной ликвидации, а окончание снегоочистки - с момента окончания снегопада или метели до момента завершения работ.

Исходя из п.11.3. Контракта Подрядчик несет ответственность за безопасность дорожного движения при выполнении работ в рамках исполнения Контракта.

п. 11.4. Подрядчик принимает на себя обязанность за свой счет, в установленном законом порядке, возмещать материальный ущерб, моральный вред, выплачивать административные штрафы и т.д. По обязательствам перед третьими лицами, возникающие вследствие выполнения (в том числе с надлежащим качеством) или невыполнения им работ в соответствии с Контрактом.

В соответствии с частью 2 статьи 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по обеспечению.

Меры административной ответственности и правила их применения, устанавливаемые законодательством об административных правонарушениях, должны не только соответствовать характеру правонарушения, его опасности для защищаемых законом ценностей, но и обеспечивать учет причин и условий его совершения, а также личности правонарушителя и степени его вины, гарантируя тем самым адекватность порождаемых последствий для лица, привлекаемого к административной ответственности, тому вреду, который причинен в результате административного правонарушения, не допуская избыточного государственного принуждения и обеспечивая баланс основных прав индивида (юридического лица) и общего интереса, состоящего в защите личности, общества и государства от административных правонарушений; применение одинаковых мер ответственности за различные по степени опасности административные правонарушения без надлежащего учета характеризующих виновное в совершении административно-противоправного деяния лицо обстоятельств, имеющих объективное и разумное обоснование, противоречит конституционному запрету дискриминации и выраженным в Конституции Российской Федерации идеям справедливости и гуманизма и несовместимо с принципом индивидуализации ответственности за административные правонарушения

ГБУ МО «Мосавтодор» является некоммерческой бюджетной организацией, созданной для осуществления управленческих и иных функций некоммерческого характера, финансируемое за счет средств бюджета Московской области.

Как бюджетная организация прибыли при исполнении государственных заказов в части содержания, ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог, не получает.

Отсутствие в ГБУ МО «Мосавтодор» зарезервированных средств бюджета Московской области на исполнение административных санкций неуклонно ведет к расходованию средств бюджета Московской области, выделяемых на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог.

Согласно части 1 ст. 22 ГПК РФ суды рассматривают и разрешают исковые дела с участием граждан, организаций, органов государственной власти, органов местного самоуправления о защите нарушенных или оспариваемых прав, свобод и законных интересов, по спорам, возникающих из гражданских, семейных, трудовых, жилищных, земельных, экологических и иных правоотношений.

В соответствии с частью 1 ст. 34 Федерального конституционного закона от 07.02.2011 г. № 1-ФКЗ (ред. от 21.07.2014 г.) «О судах общей юрисдикции в Российской Федерации» районный суд рассматривает все уголовные, гражданские и административные дела в качестве суда первой инстанции, за исключением дел, отнесенных федеральными законами к подсудности других судов.

В случаях, установленных Федеральным законом, рассматривает дела об административных правонарушениях. ГБУ МО «Мосавтодор», учитывая что за данное правонарушение ранее не привлекалось и данная сумма является существенной, ходатайствует об изменении наказания с учетом характера совершенного административного правонарушения и отношения юридического лица к выявленному правонарушению - оперативному принятию мер по устранению недостатков. Юридическое лицо полагает, что оспариваемое постановление в части назначенного наказания подлежит изменению суммы штрафа.

В судебном заседании представитель ГБУ МО «Мосавтодор» ФИО2 требования жалобы поддержала, считает, что юридическое лицо заслуживает уменьшения размера штрафа ниже низшего предела санкции, предусмотренной соответствующей нормой КоАП РФ, с учетом характера совершенного административного правонарушения, согласно доводов изложенных в её жалобе.

Проверив материалы дела об административном правонарушении, исследовав доводы жалобы представителя ФИО2, изучив письменные материалы дела об административном правонарушении в их совокупности, суд приходит к выводу, что жалоба представителя ГБУ МО «Мосавтодор» ФИО2 подлежит удовлетворению, а постановление государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Волоколамскому району Московской области ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, подлежит изменению по следующим основаниям.

Из материалов дела, следует что, ДД.ММ.ГГГГ госинспектором дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Волоколамскому району ФИО1 в отношении юридического лица ГБУ МО «Мосавтодор» составлен протокол по делу об административном правонарушении по ст. 12.34 КоАП РФ, в котором указано, что ДД.ММ.ГГГГ на автодороге <адрес> участок с 12 км по 14 км юридическое лицо ГБУ МО «Мосавтодор» не приняло своевременных мер по обеспечению безопасности дорожного движения в части касающегося зимнего содержания, а именно мер по проведению профилактических мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения и недопущению образования снежно-ледяных отложений на покрытии проезжей части в виде стекловидного льда (стекловидной пленки), что создало угрозу БДД, нарушив при этом ГОСТ Р 50597-93 п. 3.1.6, «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах» Отраслевой дорожный методический документ, Утвержденного распоряжением Минтранса России от 16.06.2003 г. № ОС-548-р, ОДМ 218.5.001-2008 «Методические рекомендации по защите и очистке автомобильных дорог от снега»; Отраслевой дорожный методический документ, Утвержденный распоряжением Росавтодора от 01.02.2008 г. № 44-р. раздел 4. Общие положения, Приказ Министерства транспорта РФ от 16 ноября 2012 г. № 402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» 7-й пункт раздела «содержание автодорог».

ДД.ММ.ГГГГ в отношении ГБУ МО «Мосавтодор» государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Волоколамскому району Московской области ФИО1 вынесено постановление № по делу об административном правонарушении, совершенном юридическим лицом по ст. 12.34 КоАП РФ, по факту несоблюдения требований по обеспечению безопасности дорожного движения в части касающегося зимнего содержания.

Суд считает, что действия ГБУ МО «Мосавтодор» государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Волоколамскому району Московской области ФИО1 правильно квалифицированы по ст. 12.34 КоАП РФ (Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений), поскольку ГБУ МО «Мосавтодор» осуществила несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения в части касающегося зимнего содержания, а именно мер по проведению профилактических мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения и недопущению образования снежно-ледяных отложений на покрытии проезжей части в виде стекловидного льда стекловидной пленки).

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении выяснению подлежат наличие события административного правонарушения; лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые настоящим Кодексом или законом субъекта РФ предусмотрена административная ответственность; виновность лица в совершении административного правонарушения; обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность; характер и размер ущерба, причиненного административным правонарушением и обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении.

Объектом указанного правонарушения являются общественные отношения по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог.

Объективная сторона правонарушения заключается в совершении действий (бездействия), нарушающих правила содержания дорог, дорожных сооружений их состояния, соответствующего установленному государственным стандартом.

Исходя из требований ст.ст. 2 и 3 Федерального закона от 10.12.1995 года «О безопасности дорожного движения» под безопасностью дорожного движения понимается состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности. В соответствии со ст. 12 Закона ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

Согласно п. 3.1.6 ГОСТ Р 50597-93 Сроки ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильных дорог, а также улиц и дорог городов и других населенных пунктов с учетом их транспортно - эксплуатационных характеристик:

Группа дорог и улиц по их транспортно-эксплуатационным характеристикам и Нормативный срок ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки, ч. А – 4 часа; Б – 5 часов; В – 6 часов.

Примечание. Нормативный срок ликвидации зимней скользкости принимается с момента ее обнаружения до полной ликвидации, а окончание снегоочистки - с момента окончания снегопада или метели до момента завершения работ.

Согласно п. 7 Раздела «Содержание автодорог» Приказа Министерства транспорта РФ от 16.11.2012 г. № 402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» в состав работ по зимнему содержанию входят:

1) уход за постоянными снегозащитными сооружениями;

2) устройство снегомерных постов, необходимых для изучения работы автомобильных дорог и дорожных сооружений в зимних условиях;

3) заготовка, установка, перестановка, уборка и восстановление временных снегозадерживающих устройств (щитов, изгородей, сеток и др.), сигнальных вех; формирование снежных валов и траншей для задержания снега на придорожной полосе и их периодическое обновление;

4) механизированная снегоочистка, расчистка автомобильных дорог от снежных заносов, борьба с зимней скользкостью, уборка снежных валов с обочин;

5) профилирование и уплотнение снежного покрова на проезжей части автомобильных дорог с переходным или грунтовым покрытием;

6) погрузка и вывоз снега, в том числе его утилизация;

7) распределение противогололедных материалов;

8) регулярная очистка от снега и льда элементов обустройства, в том числе автобусных остановок, павильонов, площадок отдыха, берм дорожных знаков, ограждений, тротуаров, пешеходных дорожек и других объектов;

9) очистка от снега и льда элементов мостового полотна, а также зоны сопряжения с насыпью, подферменных площадок, опорных частей, пролетных строений, опор, конусов и регуляционных сооружений, подходов и лестничных сходов;

10) круглосуточное дежурство механизированных бригад для уборки снега и борьбы с зимней скользкостью, патрульная снегоочистка;

11) устройство, поддержание в чистоте и порядке зимних автомобильных дорог (автозимников);

12) обслуживание и восстановление баз хранения противогололедных материалов и скважин для добычи природных рассолов, приготовление противогололедных материалов, поддержание в чистоте и порядке подъездов к базам хранения противогололедных материалов и скважинам для добычи природных рассолов;

13) поддержание в чистоте и порядке, обслуживание и восстановление автоматических систем раннего обнаружения и прогнозирования зимней скользкости, а также автоматических систем распределения противогололедных материалов, в том числе содержание и (или) аренда каналов связи и оплата услуг связи для их функционирования, на развязках в разных уровнях и искусственных сооружениях;

14) закрытие отверстий водопропускных труб осенью и открытие их весной, очистка водопропускных труб от снега, льда, мусора и посторонних предметов;

15) борьба с наледями на автомобильных дорогах, в том числе у искусственных сооружений;

16) проведение противолавинных мероприятий, уборка лавинных отложений;

17) устройство, поддержание в чистоте и порядке ледовых переправ.

Таким образом, с учетом правового статуса ГУБ МО "Мосавтодор", особенностей правового регулирования содержания дорог и предъявляемых требований к безопасности дорожного движения, представляется, что уполномоченный на осуществление дорожной деятельности в отношении дорог регионального значения ГУБ МО "Мосавтодор", в установленном порядке обязан обеспечить безопасность дорожного движения в части касающегося зимнего содержания, а именно мер по проведению профилактических мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения и недопущению образования снежно-ледяных отложений на покрытии проезжей части в виде стекловидного льда (стекловидной пленки), и может нести ответственность за неисполнение названной обязанности.

Должностным лицом органа административной юрисдикции и судом установлено, что ГУБ МО "Мосавтодор", нарушил требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дороги в безопасном состоянии на указанном участке.

Принимая во внимание все вышеизложенные обстоятельства настоящего дела, суд находит обоснованными выводы о виновности юридического лица ГУБ МО "Мосавтодор" в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 12.34 КоАП РФ.

Вина ГБУ МО «Мосавтодор» в совершении административного правонарушении, предусмотренного ст. 12.34 КоАП РФ подтверждается: актами выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильных дорог от ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ; протоколом № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, совершенном юридическим лицом.

В силу ч. 1 ст. 2.1 Кодекса РФ об АП административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое данным кодексом или законами субъектов РФ об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

У ГБУ МО "Мосавтодор" имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, но данным юридическим лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению. Поэтому суд считает доказанной вину ГБУ МО «Мосавтодор» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.34 КоАП РФ.

У суда нет оснований ставить под сомнение доказательства собранные по делу, поскольку они являются допустимыми и не противоречивыми.

Нарушения процессуального порядка сбора доказательств гос. инспектором дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Волоколамскому району Московской области ФИО1 данного административного дела не установлено.

Протокол об административном правонарушении по ст. 12.34 КоАП РФ в отношении юридического лица ГБУ МО «Мосавтодор» составлен в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ, должностным лицом, уполномоченным согласно ст. 28.3 КоАП РФ составлять протоколы об административных правонарушениях. Копию данного протокола получил представитель юридического лица ФИО2 Права, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ ей разъяснены, о чем в протоколе имеется подпись.

Постановление по делу об административном правонарушении по ст. 12.34 КоАП РФ в отношении ГБУ МО «Мосавтодор» вынесено в соответствии с требованиями ст. 29.10 КоАП РФ, должностным лицом, уполномоченным согласно ст. 23.3. КоАП РФ рассматривать дела об административных правонарушениях данной категории. Копию данного постановления получил представитель юридического лица ФИО2

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (ч. 1 ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

В соответствии с ч. 3-2 ст. 4.1 Кодекса РФ об АП При наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей. (часть 3.2 введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 515-ФЗ)

3.3. При назначении административного наказания в соответствии с частью 3.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса. (часть 3.3 введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 515-ФЗ)

При вынесении постановления по делу об административном правонарушении в отношении ГБУ МО «Мосавтодор» гос. инспектором дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Волоколамскому району Московской области ФИО1 не были учтены положения ч. 3.2 и ч. 3.3. ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, об общих правилах назначения наказаний, а также положения ст. 26.1 КоАП РФ предусматривающие выяснение по делу об административном правонарушении виновность лица в совершении административного правонарушения и обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с настоящим Кодексом.

Санкция ст. 12.34 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на юридических лиц – в размере трехсот тысяч рублей. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 № 116-ФЗ, от 23.07.2013 № 196-ФЗ).

По обстоятельствам дела ГБУ МО «Мосавтодор» ранее к административной ответственности за данный участок автодороги не привлекалось, совершило административное правонарушение впервые, а также учитывая сложное финансовое положение государственного бюджетного юридического лица, где выплата штрафа в размере 300 тыс. рублей усугубит финансовое положение юридического лица, что не соответствует принципам справедливости, соразмерности и дифференциации ответственности, приведет к избыточному ограничению имущественных прав и интересов юридического лица.

Кроме того на момент вынесения постановления о назначении штрафа, недостатки выявленные административным органом были устранены и основания к возбуждению дела об административном правонарушении за неисполнение предписания отсутствовали.

Данные обстоятельства в соответствии со ст. 4.2. КоАП РФ можно признать смягчающими и исключительными. Обстоятельств отягчающих административную ответственность по делу не установлено.

А поэтому, учитывая характер совершенного административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица ГБУ МО «Мосавтодор», обстоятельства смягчающие административную ответственность, признанные судом исключительными, отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность, совершение административного правонарушения впервые, суд считает необходимым постановление по делу об административном правонарушении в отношении ГУБ МО "Мосавтодор" в части назначения наказания изменить и назначить ему наказание в виде административного штрафа, с учетом положений, предусмотренных ч.ч. 3.2 и 3.3. ст. 4.1 Кодекса РФ об АП, в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного ст. 12.34 Кодекса РФ об АП, поскольку суд считает, что данный вид административного наказания, сможет обеспечить достижение цели административного наказания.

Таким образом, порядок привлечения ГБУ МО «Мосавтодор» к административной ответственности по ст. 12.34 КоАП РФ, был нарушен, что влечет за собой изменение вынесенного постановления по делу, а жалоба представителя ГБУ МО «Мосавтодор» ФИО2 подлежит удовлетворению, остальные доводы жалобы не нашли своего подтверждения.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.7 ч. 1 п. 2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

Р Е Ш И Л :

Жалобу представителя ГБУ МО «Мосавтодор» ФИО2 на Постановление государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Волоколамскому району Московской области ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ - удовлетворить.

Постановление государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Волоколамскому району Московской области ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ №, которым ГБУ МО «Мосавтодор» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.34 КоАП РФ – изменить.

ГБУ МО «Мосавтодор» признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.34 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде административного штрафа, с применением ч.ч. 3.2 и 3.3. ст. 4.1 Кодекса РФ об АП, в размере 150 000 (сто пятьдесят тысяч) рублей.

Решение может быть обжаловано в Московский областной суд в течение 10 суток со дня его вынесения.

Судья Волоколамского городского

суда Московской области В.В. ТЮЛЕНЕВ