Решение № 12-561/2020 от 5 ноября 2020 г. по делу № 12-561/2020

Дело № 12 – 561 / 2020


Р Е Ш Е Н И Е

город Пермь 5 ноября 2020 года

Судья Индустриального районного суда г. Перми Мокрушин О.А., при секретаре Канюковой В.А., с участием защитника Веревкина М.А., действующего на основании доверенности, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по жалобе в защиту ФИО1, <данные изъяты>, на постановление командира 2 роты полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Перми от ДД.ММ.ГГГГ,

установил:

постановлением командира 2 роты полка дорожно-патрульной службы ГИБДД УМВД России по г. Перми от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 признан виновным по ч. 3 ст. 12.31.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ему назначено наказание в виде штрафа в размере 3 000 рублей, в связи с тем, что ДД.ММ.ГГГГ на <адрес> ФИО1 осуществлял перевозку груза транспортным средством «Камаз 58149» (государственный регистрационный знак <данные изъяты>) с нарушением требований о проведении предрейсового контроля технического состояния транспортного средства.

В жалобе ФИО1 просит постановление отменить, производство по делу прекратить, так как в момент остановки он не выполнял рабочие обязанности, использовал автомобиль в личных целях, в связи с чем у него отсутствовала обязанность по проведению предрейсового контроля технического состояния транспортного средства. На рабочем месте он выполняет свои обязанности до 13 часов 30 минут, после чего распоряжается автомобилем в личных целях на праве договора аренды транспортного средства с ФИО2

В судебное заседание ФИО1 не явился, извещен надлежащим образом.

Защитник в суде доводы жалобы поддержал.

Изучив материалы жалобы, дела об административном правонарушении, прихожу к выводу, что оснований для удовлетворения жалобы не имеется.

Частью 3 статьи 12.31.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена ответственность, в том числе за перевозку грузов автомобильным транспортом с нарушением требований о проведении предрейсового контроля технического состояния транспортного средства.

В соответствии с п. 1 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлена обязанность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, по обеспечению соответствия технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения.

Согласно п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств и осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), обязаны организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

Порядок предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств установлен Приказом Минтранса РФ от 8 августа 2018 года № 296 «Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств».

Предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств проводится до начала рейса, если в течение одной смены (рабочего дня) выполняется только один рейс или длительность рейса превышает продолжительность смены (рабочего дня) водителя транспортного средства. Предсменный контроль технического состояния транспортных средств проводится до начала смены, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает более одного рейса (п.п. 3, 4 Порядка).Контроль осуществляется контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта (п. 7 Порядка).

В случае, если при контроле не выявлены несоответствия требованиям, перечисленным в пунктах 10 - 11 настоящего Порядка, в путевом листе ставится отметка «контроль технического состояния транспортного средства пройден» и подпись с указанием фамилии и инициалов контролера, проводившего контроль, даты и времени его проведения (п. 12 Порядка).

В силу п. 2 Порядка настоящий Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве (на нем), и (или) материальных объектов без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд).

Из материалов дела усматривается, что ДД.ММ.ГГГГ в 16:30 водитель ФИО1 на <адрес> осуществлял перевозку груза транспортным средством «Камаз 58149» (государственный регистрационный знак <данные изъяты>), принадлежащим ИП ФИО2, с нарушением требований о проведении предрейсового контроля технического состояния транспортного средства.

Указанные обстоятельства подтверждаются протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, рапортом инспектора ДПС полка ДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> ФИО3, письменными объяснениями ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, из которых следует, что эксплуатацию автомобиля «Камаз 58149» (государственный регистрационный знак <данные изъяты>) осуществляет ИП ФИО2 по <адрес>, выехал с указанного адреса ДД.ММ.ГГГГ в 16:30, автомобиль осматривает сам, медицинский осмотр не проходит, механик автомобиль не осматривает, денежные средства за выполненную работу получает от ФИО2, у которого работает с 2008 года.

Наличие события правонарушения и назначенное наказание ФИО4 не оспаривал, с нарушением согласился, о чем указал в постановлении об административном правонарушении.

При таком положении должностное лицо пришло к обоснованному выводу о наличии в действиях ФИО1 состава правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.31.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Доводы ФИО1 о том, что он не выполнял рабочие обязанности, использовал автомобиль в личных целях на основании договора аренды транспортного средства с ФИО2 были заявлены им только при подаче жалобы на постановление должностного лица, о подобных обстоятельствах при производстве по делу об административном правонарушении ФИО2 не упоминал, в объяснениях прямо указал, что работает у ИП ФИО2 с 2008 года, от которого получает заработную плату.

Кроме того, при наличии указанных обстоятельств ФИО1 не был лишен возможности написать об этом в постановлении по делу об административном правонарушении, а также в объяснениях.

Изложенное свидетельствует о том, что приложенные к жалобе в подтверждение ее доводов договор аренды транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ, акт приемки-передачи транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ, дополнительное соглашение к трудовому договору от ДД.ММ.ГГГГ, не могут расцениваться как надлежащие доказательства, подтверждающие отсутствие в действиях ФИО1 вменяемого состава правонарушения, поскольку приобщены с целью уклонения ФИО1 от административной ответственности за допущенное нарушение.

При назначении наказания учтены характер совершенного правонарушения, а также данные о личности правонарушителя, само наказание назначено в пределах санкции ч. 3 ст. 12.31.1 КоАП РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, судья

решил:

постановление командира 2 роты полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Перми от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу ФИО1 без удовлетворения.

На решение может быть подана жалоба в Пермский краевой суд через Индустриальный районный суд г. Перми в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.

Судья О.А. Мокрушин