Решение № 12-17/2020 от 14 мая 2020 г. по делу № 12-17/2020




Дело № 12-17/2020


РЕШЕНИЕ


15 мая 2020 г. с. Крутиха

Судья Крутихинского районного суда Алтайского края Торопицына И.А., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление начальника ЦАФАПОДД ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю ФИО3 № от ДД.ММ.ГГГГ, о признании ФИО1, <данные изъяты> виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.15 ч.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, назначении административного наказания в виде административного штрафа в размере 5 000 руб.,

установил:


Постановлением № от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенным начальником ЦАФАПОДД ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю подполковником полиции ФИО3, ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 5 000 руб.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился в суд с жалобой, в которой просит вышеуказанное постановление отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием состава административного правонарушения, поскольку заявитель на встречную полосу движения не выезжал, что явно видно на фотофиксации.

В судебное заседание лица, участвующие в деле, их представители, не явились, о времени и месте рассмотрения жалобы извещены надлежащим образом.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

Частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 "Обгон запрещен", 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен", 5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", 5.11.2 "Дорога с полосой для велосипедистов", 5.15.7 "Направление движения по полосам", когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ (п.15 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях").

В соответствии с п. 9.1(1) Правил дорожного движения на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

Линия горизонтальной разметки 1.1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

В соответствии с п.4.4 ГОСТ Р 52289-2004 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств", на участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т.п.) или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки (в частности, запрещающие: «Обгон запрещен», предписывающие: «Движение только по полосам», движение только направо/налево и т.д).

Согласно пункту 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

Как следует из материалов дела об административном правонарушении, ДД.ММ.ГГГГ в 08:38 комплексом автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД, установленным по адресу: а/д «Павловск-Камень-на-Оби-граница НСО», км 160+455, где согласно схеме организации дорожного движения на указанном участке автомобильной дороги установлен запрещающий знак 3.20 «Обгон запрещен» и нанесена линия разметки 1.1, зафиксировано нарушение транспортным средством марки ШЕВРОЛЕ НИВА 212300-55, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, свидетельство о регистрации ТС №, п.п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации в виде выезда на полосу, предназначенную для встречного движения.

Данное обстоятельство было зафиксировано специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме Автоураган ВСМ2.

Собственником автомобиля ШЕВРОЛЕ НИВА 212300-55, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, как на момент фиксации нарушения ПДД так и в настоящее время, является ФИО1, что подтверждается копией карточки учета транспортного средства. Указанное обстоятельство, как и тот факт, что в момент фиксации административного правонарушения автомобилем ШЕВРОЛЕ НИВА 212300-55 управлял ФИО1, последним не оспариваются.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: постановлением начальника ЦАФАПОДД ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 7); фотоматериалом (л.д. 8); копией схемы организации дорожного движения на участке автомобильной дороги «Барнаул-Камень-на-Оби-граница НСО» (л.д.18); копией свидетельства о поверке № от ДД.ММ.ГГГГ комплекса аппаратно-программного «Авто Ураган-ВСМ2» (л.д. 19-20).

При таких обстоятельствах факт выезда транспортного средства, принадлежащего на праве собственности ФИО1, в нарушение п.1.3 Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, сомнений не вызывает, как подтвержденный совокупностью перечисленных выше доказательств.

Доводы жалобы об отсутствии факта совершения административного правонарушения в виде выезда на полосу встречного движения в нарушение п.1.3 ПДД со ссылкой на фотофиксацию, являются несостоятельными.

Представленные доказательства, в том числе фотоматериалы, вопректи доводам жалобы заявителя, подтверждают, что автомобиль под управлением ФИО1 пересек соответствующую дорожную разметку, в связи с чем совершенное деяние и было зафиксировано работавшим в автоматическом режиме специальным техническим средством - комплекс аппаратно-программный «Авто Ураган-ВСМ2». Оснований полагать, что данное техническое средство было неисправно в момент фиксации административного правонарушения, у суда не имеется.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, судья

решил:


Постановление начальника ЦАФАПОДД ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю ФИО3 № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в порядке и в сроки, установленные статьями 30.2 - 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Судья И.А. Торопицына



Суд:

Крутихинский районный суд (Алтайский край) (подробнее)

Судьи дела:

Торопицына И.А. (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:



Судебная практика по:

По лишению прав за обгон, "встречку"
Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ