Постановление № 5-100/2020 от 13 октября 2020 г. по делу № 5-100/2020

Московский гарнизонный военный суд (Город Москва) - Административное




ПОСТАНОВЛЕНИЕ


14 октября 2020 года г. Москва

Заместитель председателя Московского гарнизонного военного суда ФИО1, при секретаре судебного заседания Ткаченко Е.Н., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании, в помещении Московского гарнизонного военного суда дело об административном правонарушении в отношении военнослужащего Управления коменданта охраны Министерства обороны РФ прапорщика

ФИО2, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, проживающего по адресу: <адрес><адрес>, <адрес>,

о привлечении его к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ),

у с т а н о в и л:


ФИО2 в 18 часов 38 минут 18 июля 2020 г., управляя автомобилем «Киа оптима», государственный регистрационный знак № в Первомайском районе Тамбовской области на 360 км автодороги Р-22 «Каспий», при обгоне попутно двигающегося транспортного средства, в нарушение требований пункта 9.1.(1) Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – Правила) произвел выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, и пересек линию дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к Правилам.

ФИО2 в судебном заседании обстоятельства вмененного ему правонарушения и свою вину в его совершении не признал и пояснил, что совершая обгон попутно двигающегося транспортного средства, не успел своевременно перестроиться в свою полосу и пересек сплошную линию дорожной разметки, поскольку водитель обгоняемого автомобиля препятствовал его возвращению на полосу движения.

Заслушав ФИО2, изучив материалы дела, прихожу к следующим выводам.

Как следует из протокола об административном правонарушении от 18 июля 2020 г. № № в 18 часов 38 минут этого же дня в Первомайском районе Тамбовской области в районе 360 км автодороги Р-22 «Каспий», управляя транспортным средством – автомобилем «Киа оптима», государственный регистрационный знак №, при обгоне транспортного средства в нарушение требований п.9.1.(1) Правил и дорожной разметки 1.1 произвел выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения.

Обстоятельства, приведенные в протоколе, подтверждаются рапортом и схемой – приложением к протоколу, составленной инспектором ДПС, с указанием места выезда автомобиля под управлением ФИО2 на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, а при завершении маневра обгона – места пересечения линии дорожной разметки 1.1.

Кроме того, исследованная в судебном заседании видеозапись произошедшего, исследованная в судебном заседании, свидетельствует о том, что водитель автомобиля «Киа оптима», выехав на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, не успел закончить маневр обгона до окончания прерывистой линии разметки и пересек линию дорожной разметки 1.1. При этом из видеозаписи не усматривается о создании кем-либо из участников дорожного движения помех ФИО2 при совершении им маневра обгона.

Приведенные выше доказательства нахожу достоверными, поскольку они согласуются между собой в части обстоятельств выезда автомобиля под управлением водителя ФИО2 на встречную полосу движения и пересечения сплошной линии дорожной разметки.

В силу пункта 1.3 Правил, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Согласно п.9.1(1) на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена, в частности, разметкой 1.1.

Линия горизонтальной разметки 1.1 Приложения 2 к Правилам разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен. Правила дорожного движения Российской Федерации устанавливают запрет на ее пересечение.

Таким образом, прихожу к выводу о том, что при обстоятельствах, изложенных в описательной части данного постановления ФИО2 выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, совершив тем самым административное правонарушение, ответственность за которое установлена ч.4 ст.12.15 КоАП РФ.

Доводы ФИО2 о том, что он не успел завершить маневр обгона до начала сплошной линии разметки из-за действий водителя обгоняемого автомобиля, нахожу беспредметными, поскольку они противоречат приведенным выше доказательствам, признанным судьей достоверными.

При назначении ФИО2 наказания учитываю обстоятельства и характер, совершенного им правонарушения, а также данные о его личности, в связи чем, полагаю необходимым назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь статьями 29.9 и 29.10 КоАП РФ,

п о с т а н о в и л:


ФИО2 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, на основании которой назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 4 (четыре) месяца.

Постановление может быть обжаловано лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, его защитником, должностным лицом, составившим протокол об административном правонарушении, а также опротестовано прокурором во 2-й Западный окружной военный суд через Московский гарнизонный военный суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.



Судьи дела:

Гудзенко Валерий Георгиевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По лишению прав за обгон, "встречку"
Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ