Постановление № 1-562/2025 от 9 октября 2025 г. по делу № 1-562/2025

Дело №

№

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

<адрес> 10 октября 2025 года

<данные изъяты> в составе:

председательствующего - судьи Захаровой Е.А.,

при секретаре Черкавском М.А.,

с участием помощника прокурора <адрес> Копыловой А.А.,

подсудимого ФИО1,

защитника – адвоката Жемчуговой Ю.В.,

потерпевшего Потерпевший №1

представителя потерпевшего-адвоката Федорова И.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела по обвинению:

ФИО1, <данные изъяты>, ранее не судимого,

в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обвиняется в совершении преступления в <адрес> при следующих обстоятельствах.

/дата/ около 17 часов 20 минут водитель ФИО1, управляя автомобилем «<данные изъяты>, не имея страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности в нарушение требований подпункта 2.1.1 пункта 2.1 Правил дорожного движения РФ, следовал в условиях светлого времени суток, погоды без осадков, достаточной и неограниченной видимости, сухого асфальтового дорожного покрытия по проезжей части <адрес> в направлении от <адрес> в сторону <адрес>, в крайней левой полосе при четырех полосном движении.

В пути следования ФИО1, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно - опасных последствий своих действий, нарушая требования п.п. 1.2.. 1.3., 1.5., 8.1., 8.8., 9.1., 9.19.2. Правил дорожного движения РФ и требования дорожной горизонтальной разметки 1.3 тех же Правил, избрав скорость своего движения, без учета интенсивности движения (наличие встречного транспортного средства в виде мотоцикла марки «<данные изъяты>, двигающегося в третьей полосе от обочины), не обеспечивающую ему безопасность движения и возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, чем лишил себя возможности постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований Правил дорожного движения РФ.

Двигаясь таким образом, /дата/ около 17 часов 30 минут водитель ФИО1 при движении по проезжей части <адрес> - дороге с двусторонним движением, имеющей четыре полосы в направлении от <адрес> в сторону <адрес>, проигнорировав наличие горизонтальной разметки 1.3 Правил дорожного движения РФ, которая разделяет транспортные потоки противоположенных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами - при ширине полос более 3,75 м., которую пересекать запрещено, не учел при этом интенсивность дорожного движения, а именно, поток транспортных средств во встречном направлении, выехал на полосу встречного движения, не уступил дорогу мотоциклу «<данные изъяты> под управлением водителя Потерпевший №1, двигающегося во встречном направлении по <адрес> от <адрес> к <адрес>, и имеющему преимущество движения, создав тем самым последнему опасность для движения. Вследствие чего на расстоянии 10,9 м. от правого края проезжей части <адрес> по ходу движения транспортных средств от <адрес> в сторону <адрес> и на расстоянии 15,7 м. от ближнего угла здания № по <адрес>, совершил столкновение с мотоциклом «<данные изъяты> под управлением Потерпевший №1

В результате своих вышеуказанных противоправных действий водитель ФИО1, по неосторожности причинил водителю мотоцикла «<данные изъяты> Потерпевший №1, /дата/ года рождения, согласно заключению эксперта № от /дата/ следующие телесные повреждения: - перелом нижней трети правой лучевой и локтевой костей, со смещением фрагментов, с наличием раны в области перелома; перелом-вывих костей предплечья слева в виде перелома нижней трети лучевой кости, шиловидного отростка локтевой кости, со смещением фрагментов, с вывихом головки локтевой кости, с наличием отека мягких тканей в области перелома; раны на правой голени (по передней поверхности); ссадины правой кисти, области левого локтевого сустава; ушиб мягких тканей левого бедра в виде массивного кровоизлияния, которые образовались от воздействия твердым тупым предметом (предметами), возможно в условиях дорожной травмы /дата/, что подтверждается данными медицинских документов.

Данные телесные повреждения оцениваются как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть, так как согласно п.6.11.3. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008г. N 194н, влекут за собой значительную стойкую утрату общей трудоспособности свыше 30 процентов независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи.

Таким образом ФИО1, управляя автомобилем «<данные изъяты>, нарушая Правила дорожного движения РФ, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, допустил столкновение с мотоциклом «<данные изъяты> под управлением Потерпевший №1, вследствие чего причинил последнему тяжкий вред здоровью.

Причинение тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1 состоит в прямой причинно - следственной связи с нарушением водителем ФИО1 требований пунктов 1.2., 1.3.,1.5., пунктов 8.1., 8.8., 9.1., 9.11., 9.2. Правил дорожного движения РФ, требования дорожной горизонтальной разметки 1.3 Правил дорожного движения РФ.

п.1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. "Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

1.3. ПДД РФ: Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

1.5. ПДД РФ: Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки: страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора такого обязательного страхования в виде электронного документа в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

п. 8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

п. 9.11. На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

п. 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

п. 9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

Действия ФИО1 квалифицированы по ч. 1 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекших по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В судебном заседании защитник Жемчугова Ю.В. просила прекратить производство по уголовному делу в связи с истечением сроков давности привлечения ФИО1 к уголовной ответственности.

Подсудимый ФИО1 поддержал данное ходатайство о прекращении уголовного дела за истечением сроков давности привлечения к уголовной ответственности. Основания и последствия прекращения уголовного дела в связи с истечением сроков давности привлечения к уголовной ответственности, а именно: не реабилитирующий характер указанного основания прекращения уголовного дела, ему разъяснены и понятны.

Государственный обвинитель не возражал против прекращения уголовного дела за истечением сроков давности привлечения к уголовной ответственности ФИО1.

Представитель потерпевшего- адвокат Федоров И.Г. не возражал против прекращения уголовного дела по указанному основанию.

Суд, выслушав участников процесса, исследовав материалы уголовного дела, приходит к следующему выводу.

В соответствии с п.1 ст.254 УПК РФ суд в судебном заседании прекращает уголовное дело в случаях, если во время судебного разбирательства будут установлены обстоятельства, указанные в п.п.3-6 ч.1 ст.24 УПК РФ, в том числе, за истечением сроков давности уголовного преследования.

В соответствии с п.3 ч.1 ст. 24 УПК РФ уголовное дело подлежит прекращению в случае истечения сроков давности уголовного преследования.

Органом предварительного расследования ФИО1 обвиняется в совершении вышеуказанного преступления, имевшего место /дата/.

Преступление, предусмотренное ч. 1 ст. 264 УК РФ, в силу положений ст. 15 УК РФ относится к преступлениям небольшой тяжести, сроки давности за которые исходя из требований ст.78 УК РФ составляют 2 года и к настоящему моменту истекли.

При таких обстоятельствах, уголовное дело в отношении ФИО1 в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, подлежит прекращению.

В соответствии с п.30 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 13 октября 2020 г. № 23 “О практике рассмотрения судами гражданского иска по уголовному делу” Обратить внимание судов на то, что при постановлении оправдательного приговора или вынесении постановления (определения) о прекращении уголовного дела по основаниям, предусмотренным пунктом 1 части 1 статьи 24 УПК РФ (отсутствие события преступления) и пунктом 1 части 1 статьи 27 УПК РФ (непричастность подсудимого к совершению преступления), суд отказывает в удовлетворении гражданского иска (часть 2 статьи 306 УПК РФ). При наличии иных оснований для постановления оправдательного приговора (например, в деянии подсудимого отсутствует состав преступления) либо иных оснований для прекращения уголовного дела, в том числе нереабилитирующих, суд оставляет гражданский иск без рассмотрения, указав в решении, что за истцом сохраняется право на предъявление иска в порядке гражданского судопроизводства.

С учетом изложенного, гражданский иск, заявленный потерпевшим, следует оставить без рассмотрения, разъяснив право на предъявление иска в порядке гражданского судопроизводства.

Судьба вещественных доказательств подлежит разрешению в соответствии со ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 254, 256 УПК РФ, ст. 78 УК РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Прекратить уголовное дело в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ по основанию, предусмотренному п.3 ч.1 ст. 24 УПК РФ, в связи с истечением сроков давности уголовного преследования.

Меру пресечения ФИО1 отменить.

Гражданский иск Потерпевший №1 оставить без рассмотрения, разъяснив истцу право на предъявление иска в порядке гражданского судопроизводства.

Вещественные доказательства после вступления постановления в законную силу:

автомобиль «<данные изъяты>, переданный ФИО1, оставить у ФИО1

фотографии мотоцикла «<данные изъяты>, а также фотографии с места происшествия от /дата/, оставить в уголовном деле.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в <данные изъяты> в течение 15 суток со дня его вынесения.

Председательствующий: Захарова Е.А.