Решение № 2-1912/2019 2-1912/2019~М-628/2019 М-628/2019 от 2 апреля 2019 г. по делу № 2-1912/2019

Дело 2- 1912/2019

УИД 75RS0001-01-2019-000859-07


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

3 апреля 2019 года

Центральный районный суд г. Читы в составе:

председательствующего судьи Лоншаковой Т.В.

при секретаре Мальцевой Е.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «СК «Согласие» к ФИО1 о взыскании денежных средств в порядке регресса, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

ООО СК «Согласие» в лице представителя по доверенности ФИО2 обратилось в суд с названным с иском, указав в обоснование заявленных требований на следующие обстоятельства.

04.02.2018 произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого были причинены механические повреждения автомобилю Honda, госномер №. При рассмотрении дела об административном правонарушении установлено, что ДТП произошло вследствие того, что ФИО1, управлявший автомобилем SUNNY Nissan, госномер №, нарушил Правила дорожного движения и причинившее вред лицо не включено в число водителей, допущенных к управлению транспортным средством. Гражданская ответственность водителя, виновного в ДТП, на момент происшествия была застрахована ООО «СК «Согласие» по договору обязательного страхования №. Истец признал ущерб, причиненный автомобилю Honda, госномер № страховым случаем, и, исполняя свои обязанности по договору страхования, возместил потерпевшему причиненные вследствие страхового случая убытки в размере 86 118,00 руб. Истец указывает, что поскольку ФИО1 не был включен в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством, в момент выплаты страхового возмещения по полису ОСАГО № по страховому случаю от 04.02.2018, ООО «СК «Согласие» приобрело право требования к ответчику в порядке регресса. Просило суд взыскать с ответчика ФИО1 в пользу ООО «СК «Согласие» сумму выплаченного страхового возмещения в размере 86 118,00 руб., а также расходы по оплате госпошлины в размере 2 784 руб.

В судебное заседание представитель ООО СК «Согласие» не явился, ходатайствовали о рассмотрении дела в отсутствие представителя.

Ответчик ФИО1 в судебном заседании факт ДТП и вину в нем не оспаривал, пояснил, что приобрел автомобиль за несколько дней до ДТП, не успев поставить его на регистрационный учет, в полис ОСАГО включен не был.

Суд в соответствии с положениями ст. 167 ГПК РФ полагает возможным рассмотреть дело при данной явке.

Выслушав ответчика, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 1079 ГК РФ обязанность возмещения вреда (ущерба) возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности (транспортным средством) на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В силу ст. 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом, имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.

В соответствии со ст. 1082 ГК РФ требования о возмещении вреда могут быть удовлетворены в натуре или путем возмещения причиненных убытков по правилам п. 2 ст. 15 ГК РФ.

Под убытками в силу ст. 15 ГК РФ понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно статье 1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховое возмещение в форме страховой выплаты или путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Под страховым случаем понимается наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховое возмещение (ст. 1 Федерального закона № 40-ФЗ).

Как следует из материалов дела и установлено судом, 03.04.2017 года между ПАО СК «Согласие» и собственником транспортного средства марки Ниссан SUNNY, государственный регистрационный знак № ФИО3 был заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.

В подтверждение заключения договора страхования страховщиком был выдан страховой полис серии ЕЕЕ №, в котором в качестве лиц, допущенных к управлению названным транспортным средством, указана только ФИО4

Ответчик ФИО1 в числе допущенных к управлению транспортным средством водителей в страховом полисе не указан.

Из материалов дела также следует, что 04.02.2018 в 17 час. 00 мин. на <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Ниссан SUNNY, государственный регистрационный знак № принадлежащего ФИО3, и под управлением ФИО1, и автомобиля Хонда SABER, государственный регистрационный знак №, принадлежащего и под управлением ФИО5

Из справки о дорожно-транспортном происшествии от 04.02.2018 следует, что в действиях водителя Хонда SABER ФИО5 нарушений Правил дорожного движения не установлено.

Согласно определению об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 04.02.2018 года ФИО1, управляя автомобилем Ниссан SUNNY, государственный регистрационный знак №, допустил столкновение с двигающимся впереди него в попутном направлении автомобилем Хонда SABER, государственный регистрационный знак №.

Таким образом, из существа названного определения, а также материала по факту дорожно-транспортного происшествия следует, что ДТП произошло в результате нарушения водителем ФИО1 требований п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения.

Ответственность за данное нарушение КоАП РФ не предусмотрена, в связи с чем было отказано в возбуждении дела об административном правонарушении, при этом отсутствие ответственности за данное нарушение в КоАП РФ не исключает вины лица, нарушившего Правила дорожного движения РФ, в дорожно-транспортном происшествии.

Таким образом, на основе представленных в материалы дела доказательств суд приходит к выводу, что дорожно-транспортное происшествие произошло ввиду нарушения ФИО1 требований Правил дорожного движения, что привело к столкновению с автомобилем Хонда SABER, государственный регистрационный знак №. То есть между действиями ответчика и причинением материального вреда потерпевшему, имеется прямая причинно-следственная связь.

Из материалов дела следует, что на основании заявления о прямом возмещении убытков по ОСАГО от 06.02.2018 года, ИП ФИО6, осуществившей ремонт автомобиля потерпевшей, ООО «Национальная страховая группа – «Росэнерго» было выплачено страховое возмещение в размере 86 118 рублей, что подтверждается платежным поручением от 27.03.2018 № 1046.

Судом также установлено, что 03.04.2018 года истцом сумма страхового возмещения в размере 86118 рублей перечислена на счет ООО «Национальная страховая группа – «Росэнерго», что подтверждается платежным поручением №077985

Разрешая заявленные требования, суд исходит из следующего.

В соответствии с пунктом 2 статьи 15 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.

Статья 16 этого названного закона предусматривает, что владельцы транспортных средств вправе заключать договоры обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортных средств, находящихся в их собственности или владении.

Ограниченным использованием транспортных средств, находящихся в собственности или во владении граждан, признаются управление транспортными средствами только указанными страхователем водителями и (или) сезонное использование транспортных средств в течение трех и более месяцев в календарном году.

Об указанных обстоятельствах владелец транспортного средства вправе в письменной форме заявить страховщику при заключении договора обязательного страхования. В этом случае страховая премия по договору обязательного страхования, которым учитывается ограниченное использование транспортного средства, определяется с применением коэффициентов, предусмотренных страховыми тарифами и учитывающих водительский стаж, возраст и иные персональные данные водителей, допущенных к управлению транспортным средством, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период его использования (пункт 1).

При осуществлении обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортного средства в страховом полисе указываются водители, допущенные к управлению транспортным средством, в том числе на основании соответствующей доверенности, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период его использования (пункт 2).

В период действия договора обязательного страхования, учитывающего ограниченное использование транспортного средства, страхователь обязан незамедлительно в письменной форме сообщать страховщику о передаче управления транспортным средством водителям, не указанным в страховом полисе в качестве допущенных к управлению транспортным средством, и (или) об увеличении периода его использования сверх периода, указанного в договоре обязательного страхования. При получении такого сообщения страховщик вносит соответствующие изменения в страховой полис. При этом страховщик вправе потребовать уплаты дополнительной страховой премии в соответствии со страховыми тарифами по обязательному страхованию соразмерно увеличению риска (пункт 3).

Как было указано выше, собственником транспортного средства Ниссан SUNNY, государственный регистрационный номер №, ФИО3 в страховую компанию подавалось заявление о заключении договора обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортного средства.

На основании указанного заявления страховщиком был рассчитан страховой тариф и выдан полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором ответчик ФИО1 в числе лиц, допущенных к управлению автомобилем, не указан.

Предусмотренного законом сообщения о дополнении списка лиц, допущенных к управлению транспортным средством, о включении в их число ФИО1, а также об уплате обусловленной этим обстоятельством дополнительной страховой премии, страховщику не поступало, что в ходе судебного заседания не оспаривалось.

В соответствии со статьей 14 Закона об ОСАГО, а также с пунктом 76 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 г. N 263, при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре водителями (обязательное страхование при ограниченном использовании транспортных средств) страховщик имеет право предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу (страхователю, иному лицу, риск ответственности которого застрахован по договору обязательного страхования) в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (абзац шестой части первой).

Таким образом, в силу прямой нормы закона страховщик имеет право регресса к лицу, управляющему транспортным средством, но не включенному в число допущенных к управлению водителей по договору ОСАГО.

Учитывая установленные по делу обстоятельства, принимая во внимание, что договор ОСАГО был заключен ООО «СК «Согласие» с определением конкретных лиц, допущенных к управлению транспортным средством, в число которых ФИО1 не был включен, прямая причинно-следственная связь между противоправными действиями ответчика и причиненным в результате ДТП ущербом установлена на основании материалов дела и ответчиком не опровергнута, суд приходит к выводу о том, что обязанность по возмещению убытков страховой компании должна быть возложена именно на ответчика.

Оснований полагать, что размер выплаченного страхового возмещения в сумме 86 118 рублей не подтвержден и является завышенным, суд не усматривает.

Доказательства фактических расходов на ремонт поврежденного автомобиля ответчиком не опровергнуты.

Следовательно, именно указанная сумма подлежит взысканию с ответчика.

В силу статьи 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежит взысканию уплаченная последним государственная пошлина пропорционально удовлетворенным требованиям в сумме 2 783,54 руб.

Руководствуясь статьями 194 – 199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

иск удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу ООО «СК «Согласие» денежные средства в порядке регресса в размере 86 118 руб., судебные расходы в сумме 2 783,54 руб.

Решение может быть обжаловано в Забайкальский краевой суд в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Центральный районный суд г.Читы.

Решение в окончательной форме принято 3 апреля 2019 года.

Судья Т.В. Лоншакова