Постановление № 5-127/2023 от 24 октября 2023 г. по делу № 5-127/2023

№RS0№-71

Производство №


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

25 октября 2023 года <адрес>, РБ

Судья Октябрьского городского суда РБ Давлетшин М.Р., с участием защитника Астафурова В.Г., представителей потерпевшей ФИО1, ФИО2, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, гражданина <данные изъяты>

у с т а н о в и л:

ДД.ММ.ГГГГ в 13.10 час., ФИО3, управляя автомобилем Форд Фьюжн, государственный регистрационный знак № двигаясь по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, возле <адрес> Республики Башкортостан, в нарушение п. 1.3, п. 1.5, п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, при выезде с перекрестка с круговым движением допустил столкновение с автомобилем Киа Пиканто, государственный регистрационный знак № под управлением ФИО4, которая стояла на въезде на перекресток с круговым движением.

В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО4 получила телесные повреждения в виде: сотрясения головного мозга, гемотомы левой височной области, которые согласно заключения эксперта расценивается как степень легкого вреда, причинённого здоровью человека.

ФИО3 в судебном заседании факт нарушения не признал, пояснил, что двигался по перекрестку с круговым движением по средней полосе. Из-за двух автомобилей слева, на выезде с круга, он не заметил автомобиль потерпевшей ФИО5. Он попытался предотвратить столкновение направив автомобиль вправо, но не смог. Возможности объехать автомобиль ФИО5 слева не было, так как автомобиль ФИО5 двигался.

Потерпевшая ФИО4 пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ выехала с <адрес> на перекресток с круговым движением. Увидела автомобиль ФИО3 слева и остановилась. Тот при выезде с перекрестка не успел остановиться и произошло столкновение. До дорожно-транспортного происшествия у неё телесных повреждений не было, они явились следствием столкновения автомобилей. На перекрестке с круговым движением слева было ещё два автомобиля, которым она помехи не создала, так как они были далеко. ФИО3 обогнул эти два автомобиля слева и стал поворачивать вправо, столкнувшись с ней. Если бы ФИО3 проехал прямо столкновения не было бы. Она остановилась не на траектории движения ФИО3.

Изучив материалы дела, выслушав участников процесса, прихожу к выводу о виновности ФИО3 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Вина ФИО3 в совершении правонарушения также подтверждается: протоколом об административном правонарушении (л.д. 2); схемой места совершения административного правонарушения, на которой отражено место столкновения и расположение транспортных средств после столкновения (л.д. 13); протоколом осмотра места происшествия (л.д. 14-15); заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у ФИО4 установлено наличие телесных повреждений в виде сотрясения головного мозга, гематомы левой височной области, которые расцениваются как степень легкого вреда, причинённого здоровью человека (л.д. 27-28); справкой о привлечении ФИО3 к административной ответственности за нарушения в области безопасности дорожного движения, согласно которой ФИО3 в течение 2023 года было совершено 17 нарушений Правил дорожного движения, связанных с превышением ограничений скорости, управления автомобилем при наличии неисправностей, эксплуатация при которых транспортных средств запрещена (л.д. 39), видеозаписью дорожно-транспортного происшествия, согласно которой видно, что автомобиль потерпевшей ФИО4 стоит за пределами перекрестка с круговым движением, а водитель ФИО3, опережая впереди едущие автомобили слева, со средней полосы, резко направляет автомобиль вправо и совершает столкновение со стоящим автомобилем ФИО5.

В силу положений пункта 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Как следует из показаний ФИО3, он не заметил автомобиль ФИО5 из-за двух автомобилей, расположенных справа от него, а заметив автомобиль принял вправо для исключения столкновения. Указанные показания согласуются с видеозаписью столкновения.

Указанное ФИО3 свидетельствует о том, что он управляя автомобилем, выбрал скоростной режим, не обеспечивающий ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства. При этом ФИО3, при возникновении опасности для движения в виде стоящего автомобиля ФИО4, неверно оценил сложившуюся дорожную ситуация, решив, что автомобиль движется, принял решение объехать стоящий автомобиль справа, чем допустил столкновение.

Ссылка на то, что ФИО3 находился на главной дороги и пользовался правом приоритетного проезда не свидетельствует об отсутствии вины в совершении правонарушения, так как столкновение произошло со стоящим автомобилем за пределами перекрестка с круговым движением. Водитель ФИО4, в свою очередь, предприняла меры к остановке своего автомобиля, увидев помеху своему движению.

Таким образом, действия ФИО3 суд квалифицирует по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлёкшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания, суд учитывает характер совершенного правонарушения, личность виновного.

Обстоятельств, смягчающих наказание, не установлено. Обстоятельством, отягчающим наказание является повторное совершение однородного административного правонарушения.

Учитывая изложенное, количество ранее совершенных нарушений правил дорожного движения - 17 нарушений, допущенных за короткий период времени с февраля по апреля 2023 года, ФИО3 следует назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

п о с т а н о в и л:

ФИО3 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ и привлечь его к административной ответственности в виде лишения права управления транспортными средствами на 1 год 2 месяца.

Постановление может быть обжаловано в Верховный суд РБ в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья М.Р. Давлетшин