Постановление № 5-10/2025 5-530/2024 от 20 января 2025 г. по делу № 5-357/2024

76RS0024-01-2024-003782-65 Дело № 5-10/2025


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

город Ярославль 21 января 2025 года

Судья Фрунзенского районного суда г. Ярославля Димитрова О.С.,

при секретаре судебного заседания Киринкиной Д.В.,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:

ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА около 16 часов 15 минут на <адрес> ФИО2, управляя автобусом «МАЗ», государственный регистрационный знак НОМЕР, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ (далее по тексту ПДД) не выбрал скорость, обеспечивающую постоянный контроль за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения, допустил резкое торможение, в результате чего в салоне автобуса произошло падение пассажира ФИО В результате дорожно-транспортного происшествия (далее по тексту ДТП) ФИО получила телесные повреждения, повлекшие легкий вред здоровью.

В судебное заседание ФИО1, надлежащим образом уведомленный о его дате и времени, не явился, суд определил рассмотреть дело в его отсутствие.

Из оглашенных объяснений ФИО1 следует, что в указанные в протоколе об административном правонарушении месте и время он, управляя автобусом «МАЗ», ехал по маршруту №17. На протяжении всей рабочей смены никто из пассажиров с информацией о том, что в салоне автобуса кто-то получил травму, к нему не обращался. Движение было спокойным, по расписанию, без внештатных ситуаций. Резких торможений и рывков автобуса он старался не допускать. О падении в салоне автобуса пассажира узнал 21.06.2024 от сотрудников отдела БДД ООО «Стартранс».

Из оглашенных объяснений потерпевшей ФИО следует, что 14.06.2024 около 16 часов 10 минут она находилась в качестве пассажира в автобусе №17, двигались по пр. Ленина в сторону Ярославля-Главного. В районе ООТ «Кудрявцева» произошло резкое торможение, отчего она упала на спину, ударилась спиной и затылком. Водитель после этого постоял секунд 30 и поехал дальше. Сама она к водителю не обращалась. Вечером того же дня в связи с ухудшением самочувствия обратилась в больницу им. Семашко за медицинской помощью, в последующем находилась на амбулаторном лечении.

Виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается исследованными в судебном заседании письменными материалами дела:

- протоколом об административном правонарушении НОМЕР от 04.12.2024;

- рапортом дежурного ОМВД России по Ленинскому городскому району о поступлении в дежурную часть сообщения из медицинского учреждения и самим сообщением об обращении ФИО с телесными повреждениями, полученными в результате рассматриваемого ДТП;

- протоколом осмотра, схемой места совершения административного правонарушения и фотоматериалами, на которых зафиксировано место падения пассажира, расположенное на пр. Ленина д. 32 г. Ярославля;

- карточкой учета транспортного средства «МАЗ», государственный регистрационный знак НОМЕР, согласно которой собственником автобуса является ООО «Стартранс»;

- заявлением ФИО о фиксировании факта получения ею телесных повреждений 14.06.2024 в автобусе № 17, зарегистрированным 10.07.2024 в ОМВД по Красноперекопскому городскому району;

- видеозаписью, на которой зафиксированы обстоятельства ДТП;

- заключением эксперта, из выводов которого следует, что у ФИО имелись: а) <данные изъяты>, которая повлекла кратковременное расстройство здоровья и по этому признаку причиненный вред здоровью относится к легкому; б) <данные изъяты>, который не повлек расстройства здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности, расценивается как повреждение, не причинившее вреда здоровью;

- справкой о наличии у Коломейца водительского удостоверения.

При установлении юридически значимых фактических обстоятельств дела суд берёт за основу показания потерпевшей ФИО, видеозапись, поскольку они логичны, последовательны, не противоречат друг другу и иным доказательствам по делу. Нарушений требований административного законодательства при сборе и закреплении вышеуказанных доказательств не допущено.

Объяснения ФИО1 суд принимает только в части, согласующейся с иными доказательствами, о том, что он управлял автобусом «МАЗ», ехал по маршруту №17. К его объяснениям о том, что резких торможений и рывков автобуса он не допускал, суд относится критически и отвергает, поскольку они опровергаются совокупностью признанных достоверными доказательств, расценивает эти объяснения, как способ защиты, в целях избежать привлечения к административной ответственности.

Проанализировав и оценив каждое из имеющихся доказательств с точки зрения относимости, допустимости, а все доказательства в совокупности – достаточности для разрешения дела, суд полагает доказанной вину ФИО1 в полном объеме.

Водитель ФИО1, являясь участником дорожного движения, в соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения РФ был обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил дорожного движения РФ. Согласно п. 1.5 названных Правил участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу п. 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В нарушение этих положений Правил дорожного движения ФИО1, управляя автобусом, не выбрал безопасную скорость для движения, обеспечивающую постоянный контроль за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения, допустил резкое торможение, в результате чего в салоне автобуса произошло падение пассажира ФИО

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшей (в редакции закона, действовавшего до 29.10.2024).

При назначении наказания суд учитывает характер совершенного правонарушения, данные о личности виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, не установлено.

ФИО1 совершил административное правонарушение в области дорожного движения, за которое административным законом предусмотрено наказание в виде штрафа либо лишения специального права.

Учитывая обстоятельства дела, данные о личности виновного, суд приходит к выводу о том, что ему должно быть назначено наказание в виде административного штрафа. Суд не усматривает оснований для назначения более строгого вида наказания.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 5000 рублей (в редакции закона, действовавшего до 29.10.2024).

Банковские реквизиты для уплаты штрафа: получатель УФК по Ярославской области (для УМВД России по Ярославской области) в Отделении Ярославль банка России, р/с <***>, БИК 017888102, ИНН <***>, КПП 760401001, ОКТМО 78701000, УИН 18НОМЕР.

Постановление может быть обжаловано в Ярославский областной суд через Фрунзенский районный суд г. Ярославля в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления в полном объеме.

Судья О.С. Димитрова