Постановление № 5-432/2018 от 21 июля 2018 г. по делу № 5-432/2018

Дело № 5-432/2018 (протокол <№><№>)

УИН 18<№>


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о назначении административного наказания

<...> 22 июля 2018 года

Судья Ломоносовского районного суда города Архангельска Ибрагимова Н.В., с участием защитника ФИО1 – Аверьянова А.В., потерпевшего ФИО2 №1, рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении:

ФИО1 овича, <Дата> года рождения, уроженца ... области, гражданина Российской Федерации, состоящего в браке, не имеющего на иждивении несовершеннолетних детей, <***>, имеющего водительское удостоверение 29 14 <№> категории «В», инвалидом первой, второй групп не являющегося, зарегистрированного по адресу: г. Архангельск, ..., проживающего по адресу: г. Архангельск, ..., ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородного административного правонарушения,

установил:

водитель ФИО1 допустил нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации, что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, при следующих обстоятельствах.

<Дата> в 19 часов 35 минут ФИО1, управляя принадлежащим ему транспортным средством CHERY T11 TIGGO, государственный регистрационный знак <№>, двигался со стороны ... в направлении аэропорта Архангельск.

При движении на 18 километре + 900 метров Подъезд к международному аэропорту Архангельск от автодороги М8 Холмогоры в городе Архангельске при выборе скорости не учел дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения, интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, не справился с управлением и допустил выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение с транспортным средством RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№> под управлением водителя ФИО2 №1, двигающимся со встречного направления по своей полосе прямо, не меняя направления движения.

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель транспортного средства RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, - ФИО2 №1, <Дата> года рождения, получил телесные повреждения, расценивающиеся как повреждения, не причинившие вред здоровью человека.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, - ФИО2 №2, <Дата> года рождения, получил телесные повреждения, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести.

Транспортные средства получили механические повреждения, их владельцам причинен материальный ущерб.

В судебное заседание ФИО1 не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, направил защитника Аверьянова А.В.

Выслушав объяснения защитника ФИО1 – Аверьянова А.В., показания потерпевшего ФИО2 №1 и потерпевшего ФИО2 №2, исследовав письменные материалы дела и фотоматериалы, а также дополнительно представленные по запросу суда документы, прихожу к следующему.

При производстве по делу об административном правонарушении ФИО1 не оспаривал юридически значимое по делу обстоятельство, что <Дата> в 19 часов 35 минут управлял принадлежащим ему транспортным средством CHERY T11 TIGGO, государственный регистрационный знак <№>.

Признал ФИО1 и тот факт, что при движении на 18 километре + 900 метров Подъезд к международному аэропорту Архангельск от автодороги М8 Холмогоры в городе Архангельске стал участником дорожно-транспортного происшествия с участием управляемого им автомобиля и транспортного средства RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, под управлением водителя ФИО2 №1

Не оспаривал, что при движении потерял контроль за управляемым им автомобилем, а дорожно-транспортное происшествие произошло на полосе дороги, предназначенной для встречного движения.

В судебном заседании защитник ФИО1 – Аверьянов А.В. не оспаривал юридически значимое по делу обстоятельство, что его доверитель не справился с управлением и допустил выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, чем нарушил требования Правил дорожного движения Российской Федерации.

Согласился, что на данном участке дороги имеется две полосы движения по одной в каждом направлении, участок дороги узкий.

Подтвердил, что столкновение автомобилей было лобовым, при этом после дорожно-транспортного происшествия оба автомобиля находятся на полосе движения потерпевших, а задняя часть транспортного средства RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, «вмята в отбойник».

Однако утверждал, что при движении транспортное средство RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, двигающееся со встречного направления, также сместилось влево.

Поэтому вина водителей в дорожно-транспортном происшествии является обоюдной.

В судебном заседании потерпевший ФИО2 №1 пояснил следующее.

<Дата> в 19 часов 35 минут управлял принадлежащим ему транспортным средством RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, ехал с отцом ФИО2 №2 с рыбалки.

Двигался по ... со стороны Нефтебазы в направлении ... в городе Архангельске.

Спускаясь с моста через реку Юрос в своей полосе движения, неожиданно двигающийся со встречного направления автомобиль CHERY T11 TIGGO, государственный регистрационный знак <№>, выехал на его полосу движения и произошло столкновение.

Дополнительно сообщил, что после столкновения с отцом помогали водителю CHERY T11 TIGGO, государственный регистрационный знак <№>, выйти из машины, пытались оказать помощь.

Обратил внимание суда, что, напротив, действия (поведение) водителя CHERY T11 TIGGO, государственный регистрационный знак <№>, которым оказался ФИО1, свидетельствовали о том, что водитель находился в состоянии, не позволяющем управлять транспортным средством.

Показания пассажира транспортного средства RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, - ФИО2 №2 аналогичны показаниям потерпевшего ФИО2 №1

Дополнительно указал, что транспортное средство RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, под управлением его сына ФИО2 №1 двигалось по своей полосе движения, с соблюдением скоростного режима.

Напротив, транспортное средство CHERY T11 TIGGO, государственный регистрационный знак <№>, под управление ФИО1, на большой скорости вылетело на встречную полосу движения, где и произошло столкновение.

Сообщил, что, учитывая узкий участок дороги, большую скорость движения автомобиля CHERY T11 TIGGO, государственный регистрационный знак <№>, уйти от столкновения было невозможно.

Пояснил, что столкновение было лобовым и произошло на полосе движения водителя ФИО2 №1, где и остались автомобили (задняя часть транспортного средства RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, вмята в отбойник).

Также обратил внимание суда, что состояние водителя ФИО1 (дезориентирован) не позволяло ему управлять транспортным средством.

При производстве по делу об административном правонарушении ФИО1 не оспаривал, что ранее с потерпевшими ФИО2 №1 и ФИО2 №2 знаком не был, личных неприязненных отношений между ними нет, оснований оговаривать его не имеется.

Являясь участником дорожного движения, ФИО1 в силу требований пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации обязан знать и соблюдать требования названных Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Пунктами 1.5 и 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Приведенные положения Правил дорожного движения Российской Федерации соответствует нормам международного права – пункту 1 статьи 7 и пункту 1 статьи 13 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене <Дата>, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от <Дата> и являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации.

Пунктом 1 статьи 7 пунктом названной Конвенции установлено, что пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Водитель транспортного средства должен при любых обстоятельствах сохранять контроль над своим транспортным средством, с тем, чтобы соблюдать необходимую осторожность и быть всегда в состоянии осуществлять любые маневры, которые ему надлежит выполнить.

Он должен при изменении скорости движения транспортного средства постоянно учитывать обстоятельства, в частности рельеф местности, состояние дороги и транспортного средства, его нагрузку, атмосферные условия и интенсивность движения, чтобы быть в состоянии остановить транспортное средство в конкретных условиях видимости в направлении движения, а также перед любым препятствием, которое водитель в состоянии предвидеть.

Водитель должен снижать скорость и в случае необходимости останавливаться всякий раз, когда того требуют обстоятельства, особенно когда видимость неудовлетворительна (пункт 1 статьи 13 Конвенции о дорожном движении).

Управляя транспортным средством, ФИО1 при выборе скорости не учел дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения, интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, не справился с управлением и допустил выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение с транспортным средством RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, под управлением водителя ФИО2 №1, двигающимся со встречного направления по своей полосе прямо, не меняя направления движения.

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель транспортного средства RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№> - ФИО2 №1, <Дата> года рождения, получил телесные повреждения, расценивающиеся как повреждения, не причинившие вред здоровью человека.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, - ФИО2 №2, <Дата> года рождения, получил телесные повреждения, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести.

Таким образом, дорожно-транспортное происшествие произошло вследствие несоблюдения ФИО1 требований Правил дорожного движения Российской Федерации.

Согласно пункту 1.6 Правил дорожного движения Российской Федерации лица, нарушившие настоящие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Нарушение водителем Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Факт совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, подтверждается протоколом об административном правонарушении от <Дата>, схемой места совершения административного правонарушения, сведениями о дорожно-транспортном происшествии, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, письменными объяснениями потерпевшего ФИО2 №1, письменными объяснениями потерпевшего ФИО2 №2, сообщениями, справками, актом выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения, рапортами должностных лиц, фотоматериалами, заключениями экспертов.

Согласно заключению эксперта <№> от <Дата> телесные повреждения, обнаруженные у потерпевшего ФИО2 №1, расцениваются как повреждения, не причинившие вред здоровью человека.

Согласно заключению эксперта <№> от <Дата> телесные повреждения, обнаруженные у потерпевшего ФИО2 №2, расцениваются как вред здоровью средней тяжести.

Материалы дела свидетельствуют, что указанные заключения подготовлены на основании определений должностных лиц в рамках проводившегося административного расследования, эксперты, до начала исследования, предупреждены об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, имеют необходимое образование.

Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом и в присутствии защитника ФИО1 – Аверьянова А.В., соответствует требованиям статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

С протоколом об административном правонарушении защитник Аверьянов А.В. ознакомлен, копию протокола получил.

Приведенные доказательства признаю допустимыми, достоверными, согласующимися друг с другом и являющимися достаточными, чтобы исключить какие-либо сомнения в виновности ФИО1 в совершении вменяемого административного правонарушения.

Действия ФИО1 подлежат квалификации по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение водителем Правил дорожного движения Российской Федерации, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

За совершенное правонарушение ФИО1 подлежит административному наказанию.

В соответствии с санкцией части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При назначении административного наказания учитываю характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное и семейное положение, наличие обстоятельства, отягчающего административную ответственность (повторное совершение однородного административного правонарушения).

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1, судом не установлено.

В судебном заседании потерпевший ФИО2 №1 и потерпевший ФИО2 №2 настаивали на назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

Российская Федерация - социальное государство, политика которого направлена на охрану жизни и здоровья людей (статьи 7,20 Конституции Российской Федерации).

Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.

Транспортное средство отнесено статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации к источнику повышенной опасности.

Управляя источником повышенной опасности, ФИО1 создавал угрозу аварийной ситуации и причинения вреда другим участникам дорожного движения и нанесения ущерба правам, законным интересам и здоровью иных граждан, что и произошло с его участием <Дата>.

Учитывая конкретные обстоятельства настоящего дела, общественную опасность совершенного ФИО1 административного правонарушения и противоправную направленность совершенных им действий, принимая во внимание показания потерпевших ФИО2 №1 и ФИО2 №2 об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, заявленное ими ходатайство, наличие отягчающего административную ответственность виновного обстоятельства, считаю необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Назначенное административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами адекватно общественной опасности совершенного правонарушения, противоправной направленности совершенных им действий.

Обстоятельств, исключающих производство по делу, а также оснований для освобождения от административной ответственности, не имеется.

Обстоятельств, свидетельствующих о малозначительности административного правонарушения, не имеется.

Вопрос о нарушении водителем транспортного средства RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, - ФИО2 №1 требований Правил дорожного движения Российской Федерации находится за рамками настоящего дела и не подлежит обсуждению.

Вопрос защитника ФИО1 – Аверьянова А.В. о том, кто находился за рулем транспортного средства RENAULT DUSTER, государственный регистрационный знак <№>, - ФИО2 №1 или ФИО2 №2 не является юридически значимым.

Срок давности привлечения к административной ответственности, установленный частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не истек.

На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 29.9, статьями 29.10, 29.11 и 30.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

постановил:

ФИО1 овича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год шесть месяцев.

Водительское удостоверение <№><№> категории «В» на имя ФИО1 овича сдать в отдел ГИБДД УМВД России по городу Архангельску.

Разъяснить ФИО1, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается.

Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в Архангельский областной суд в течение десяти суток с момента вручения или получения копии постановления.

Судья Н.В. Ибрагимова