Постановление № 5-152/2018 от 13 ноября 2018 г. по делу № 5-152/2018

№5 -152/18


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Лесозаводск 14 ноября 2018 г.

Судья Лесозаводского районного суда Приморского края Галаюда С.С.,

рассмотрев административное дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, хх.хх.хххх рождения, уроженца ххххххх края, гражданина РФ, образование 8 классов, холостого, не работающего, проживающего по адресу: ххххххх,

УСТАНОВИЛ:

хх.хх.хххх в отношении ФИО1 вынесен протокол ххххххх об административном правонарушении.

Как следует из материалов административного дела, хх.хх.хххх в 16:45 час в районе ххххххх края, ФИО1, управляя маршрутным автобусом « хххххххх», государственный регистрационный знак № хх, при выезде с прилегающей территории не предоставил преимущество в движении транспортному средству «хххххххх», государственный регистрационный знак № хх, под управлением ФИО2, совершил с ним столкновение. В результате столкновения водителю ФИО2 причинен легкий вред здоровью.

Своими действиями ФИО1 нарушил требования п.8.3 Правил дорожного движения РФ, ответственность за нарушение которых предусмотрена ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.

В судебном заседании ФИО1 показал, что 24.09.2018 г. в послеобеденное время выезжал на маршрутном автобусе « хххххххх» с АЗС, расположенной по ххххххх за железнодорожным вокзалом ххххххх, совершал поворот налево, в сторону вокзала. Видел легковую автомашину, которая двигалась во встречном направлении и находилась примерно в 50 м от его автобуса, двигалась с большой скоростью. После поворота занял свою полосу движения и внезапно встречная автомашина врезалась в левый бок автобуса в районе бензобака. Погода была нормальная, асфальт сухой.

Потерпевший Потерпевший №1 показал, что хх.хх.хххх около 17 часов ехал на своей автомашине «хххххххх», регистрационный знак № хх, по ххххххх. С ним была его знакомая ФИО3, которая сидела на переднем пассажирском сиденье слева, оба были пристегнуты ремнями безопасности. Скорость была около 55 - 60 км/ч. Внезапно перед ним с АЗС стал выезжать маршрутный автобус, он стал тормозить, вправо сворачивать было нельзя, так как там была АЗС. Ввиду того, что автобус находился на его полосе движения, не уступил ему дорогу, он не смог избежать столкновения.

Свидетель ФИО3 показала, что хх.хх.хххх около 16-17 часов с ФИО2 на его автомашине ехали по ххххххх. С АЗС вдруг стал выезжать автобус на их полосу движения, Лупенко стал тормозить, но это не помогло и он въехал в бок автобуса. На момент ДТП они оба были пристегнуты ремнями безопасности.

Свидетель ФИО4 показала, что работает кондуктором, 24.09.2018 г. в послеобеденное время на маршрутном автобусе под управлением ФИО1 выезжали с АЗС, расположенной за железнодорожным вокзалом, ФИО1 поворачивал в сторону вокзала для поездки по маршруту. В какой-то момент она услышала его крик: «Куда он прётся прямо в лоб?». Она не видела встречной машины, так как сразу же произошёл удар в левую часть автобуса. Какая машина в них врезалась, она сказать не может. На момент столкновения она находилась на сиденье справа от водителя.

В соответствии со ст.2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие физического лица, за которое установлена административная ответственность.

В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (далее - ПДД), участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п.10.1. ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Суд, выслушав ФИО1, потерпевшего ФИО2, свидетелей ФИО3, ФИО4, исследовав материалы дела, оценив доказательства в их совокупности, приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, подтверждается также и материалами дела: протоколом об административном правонарушении (л.д.1), рапортом об обращении за медицинской помощью ФИО2 (л.д. 2), схемой ДТП (л.д.3), объяснением ФИО1 (л.д. 4), объяснением ФИО2 (л.д. 5-6), извещением о раненом в ДТП (л.д.7), заключением эксперта, согласно которого ФИО2 причинен легкий вред здоровью (л.д.9).

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1, нарушившего ПДД, создавшего опасность для движения, не заняв крайнее правое положение на проезжей части (свою полосу движения) при совершении маневра.

Судом установлено, что столкновение произошло в момент, когда маршрутный автобус «KIA COSMOC» под управлением ФИО1 выезжал на проезжую часть с прилегающей территории (с АЗС), а автомобиль «NISSAN RNESSA», под управлением ФИО2, двигался во встречном направлении и которому ФИО1 не было предоставлено преимущество в движении.

При этом водитель ФИО1 нарушил требования пунктов 8.1, 8.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090 (далее также - Правила дорожного движения, ПДД), в соответствии с которыми при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения (пункт 8.1); при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает (пункт 8.3).

Допущенные водителем ФИО1 нарушения Правил дорожного движения находятся в прямой причинной связи с произошедшим дорожно-транспортным происшествием.

На основании вышеизложенного суд полагает, что действия ФИО1 правильно квалифицированы по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд принимает во внимание общественную опасность совершенного правонарушения, обстоятельства совершения административного правонарушения, личность правонарушителя.

Составление процессуальных документов по делу произведено с соблюдением действующего законодательства.

При назначении наказания ФИО1 суд учитывает характер и обстоятельства совершенного административного правонарушения, личность виновного.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.29.7, 29.9 - 29.11 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере трех тысяч рублей.

Постановление может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Лесозаводский районный суд в течение 10 дней со дня вынесения.

Судья С.С.Галаюда

Информация о получателе штрафа:

Управление Федерального казначейства по Приморскому краю (ОМВД России по Лесозаводскому району) ИНН <***>, КПП 250701001, р/с <***> банк получателя: в Дальневосточное ГУ Банка России г.Владивосток,

КБК 188 1 16 30020 01 6000 140 БИК 040507001 ОКТМО 05711000

УИН 18810425183130015194 Административный штраф.

Административный штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу.