Постановление № 5-165/2019 от 16 июля 2019 г. по делу № 5-165/2019

Елизовский районный суд (Камчатский край) - Административные правонарушения



Дело № 5-165/2019


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


г. Елизово Камчатского края 17 июля 2019 года

Судья Елизовского районного суда Камчатского края Соловьёв Андрей Николаевич,

при секретаре Чаяло А.А.,

с участием:

потерпевшей Потерпевший №1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренным частью 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении:

ФИО4, <данные изъяты>, ранее привлекавшегося к административной ответственности,

у с т а н о в и л:


ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 10 минут на <адрес> автодороги «Морпорт-Аэропорт» Елизовского района Камчатского края, ФИО4, управляя автомобилем «Тойота Королла Аксио» г.р.з. №, нарушил п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее по тексту ПДД РФ), а именно не выбрал безопасную скорость движения, не обеспечил возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не справился с рулевым управлением, допустил съезд в кювет с опрокидыванием. В результате ДТП пассажиру автомашины «Тойота Королла Аксио» г.р.з. № Потерпевший №1 причинены телесные повреждения, которые квалифицируются как легкий вред здоровью по его кратковременному, не свыше трех недель, расстройству.

В судебном заседании ФИО4 участия не принимал, надлежащим образом извещался судом.

Потерпевшая Потерпевший №1 пояснила, что ранее данные пояснения в ходе расследования обстоятельств ДТП поддерживает, полагает необходимым назначить ФИО4 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующему.

Согласно п. 1.5 ПДД РФ (утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090) участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пункт 10.1 ПДД РФ, предусматривает, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Как усматривается из протокола об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 10 минут на <адрес> м автодороги «Морпорт-Аэропорт» Елизовского района Камчатского края, ФИО4, управляя автомобилем «Тойота Королла Аксио» г.р.з. №, нарушил п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, а именно не выбрал безопасную скорость движения, не обеспечил возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не справился с рулевым управлением, допустил съезд в кювет с опрокидыванием. В результате ДТП пассажиру автомашины «Тойота Королла Аксио» г.р.з. № Потерпевший №1 причинены телесные повреждения, которые квалифицируются как легкий вред здоровью по его кратковременному, не свыше трех недель, расстройству (л.д. 1).

Сведениями, содержащимися в рапортах сотрудников ОМВД от ДД.ММ.ГГГГ, информацией о ДТП от ДД.ММ.ГГГГ подтверждаются обстоятельства совершения административного правонарушения ФИО4, приведённые в протоколе об административном правонарушении (л.д. 11, 16, 21).

Согласно объяснений ФИО4, имеющиеся в материалах дела, последний сообщил, что ДД.ММ.ГГГГ, в 11-00 часов он прошёл медика перед выездом, механика, выехал на линию на технически исправном автомобиле «Тойота Королла Аксио» г/н №, и оказывал услуги по перевозке пассажиров. ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 45 минут поступила заявка забрать пассажиров с <адрес>, приехав в данное СНТ, употребил спиртное 0,25 водки, после забрал трёх пассажиров и поехал в <адрес>. Был пристёгнут ремнём безопасности и пассажиры также. Двигался со скоростью 100 км/час и на 26 км не справился с рулевым управлением, автомашину понесло, съехал в кювет и перевернулся, после чего вылез из автомашины и помог пассажирам вылезти. Они уехали на попутном транспорте в направлении <адрес>, а он остался на месте ДТП (л.д. 27).

Согласно объяснений ФИО1, опрошенного в рамках дела об административном правонарушении, следует, что ФИО4 был принят на работу в такси «<данные изъяты>», ему был предоставлен автомобиль такси «Тойота Королла Аксио» г/н №. ДД.ММ.ГГГГ в 11часов 10 минут на смену заступил ФИО4, после инструктажа, осмотра медработником, вышел на линию по <адрес>. В течении суток водитель получал заказы на перевозку пассажиров и находился на связи. Около 10 часов 50 минут ДД.ММ.ГГГГ получил сообщение от диспетчера о том, что автомобиль «Тойота Королла Аксио» г/н № попало в ДТП, после чего он прибыл на место <адрес>д Морпорт-Аэропорт (л.д. 28).

Согласно объяснений Потерпевший №1, опрошенной в рамках дела об административном правонарушении, следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 09 часов с друзьями на такси фирмы «<данные изъяты>» ехала с дачи в районе 5 стройки в <адрес>, на автомобиле марки «Тойота Королла Аксио» г/н №, в салоне автомобиля было четверо. Она сидела спереди, возле водителя. Сзади сидела подруга с мужем. Водитель был в черных очках, разговаривал, шутил, смеялся в процессе общения с ними. <данные изъяты>, запаха алкоголя не почувствовали. Она была пристегнута ремнем безопасности во время движения, ее друзья сзади нет. В районе <адрес> Морпорт-Аэропорт почувствовала, что машину такси начинает швырять из стороны в сторону. В этот момент она разговаривала с подругой, поэтому смотрела назад в сторону заднего сидения, пояснить, почему машину стало заносить из стороны в сторону, не может. Она успела крикнуть всем держитесь, и закрыла лицо руками перед тем как автомобиль полетел в кювет и стал переворачиваться несколько раз. После этого автомобиль перевернулся на колеса обратно. К ним подбежали люди и стали помогать выбраться из салона. Все выбрались за исключением водителя. Через какое-то время подъехал экипаж ДПС и уже они извлекли водителя такси. Когда он оказался вне автомобиля, они увидели как его мотает из стороны в сторону и они стали понимать, что скорее всего он пьяный. Также сотрудники ДПС спросили, разве они не видели к кому в автомобиль садились? После ДТП у нее стала сильно болеть спина. Подъехавшая скорая помощь транспортировала её в больницу, где выяснилось в процессе обследования, что у неё <данные изъяты> От госпитализации отказалась, поскольку ребенку <данные изъяты>. ДТП случилось в 10 часов 10 минут в районе <адрес> автодороги Морпорт-Аэропорт (л.д. 29).

ФИО2 и ФИО3 дали объяснения аналогичные объяснениям Потерпевший №1 (л.д. 30, 31).

Согласно выводам заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, у Потерпевший №1 выявлены: <данные изъяты>. Выявленные повреждения результат воздействия тупых твердых предметов, какими могли быть детали салона автомобиля в момент ДТП при съезде автомобиля в кювет с последующим опрокидыванием, не исключено в срок и при обстоятельствах, указанных в постановлении (о чем свидетельствуют данные медицинских документов), квалифицируются как лёгкий вред здоровью, по кратковременному его не свыше трёх недель расстройству (л.д. 44-47).

Оценив в совокупности исследованные доказательства, судья приходит к выводу, что вина ФИО4 в совершении административного правонарушении доказана и квалифицирует его действия по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, судом не установлено.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, в соответствии с п.2 ч.1 ст. 4.3 КоАП РФ, суд признаёт повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения.

При решении вопроса о виде и размере наказания, суд учитывает характер совершённого административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, ситуацию при которой случилось ДТП, последствия полученных телесных повреждений потерпевшей, наличие отягчающего административную ответственность обстоятельства, отсутствие смягчающих, и приходит к выводу о назначении наказания связанного с лишением права управления транспортными средствами в пределах срока санкции ч.1 ст.12.24 КРФоАП.

Суд полагает, что именно данный вид административного наказания, по конкретному делу, будет соразмерным содеянному, и справедливым. Оснований для назначения более мягкого наказания ФИО4, суд не усматривает.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

П О С Т А Н О В И Л:


Признать ФИО4 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Разъяснить ФИО4, что в соответствии со ст. 32.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение 3-х рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов, заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в Камчатский краевой суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья А.Н. Соловьёв



Суд:

Елизовский районный суд (Камчатский край) (подробнее)

Судьи дела:

Соловьев Андрей Николаевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ