Решение № 02-5349/2025 02-5349/2025~М-8564/2024 2-5349/2025 М-8564/2024 от 15 декабря 2025 г. по делу № 02-5349/2025

Дело № 2-5349/2025

УИД 77RS0022-02-2024-015435-57


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

21 августа 2025 года адрес

Преображенский районный суд адрес в составе председательствующего федерального судьи Трофимовича К.Ю.,

при секретаре фио,

Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-5349/2025 по иску ООО «Объединенные Системы Сбора Платы», ООО «Северо-Западная концессионная компания» к фио фио о взыскании задолженности по оплате проезда, расходов на оплату государственной пошлины, суд

УСТАНОВИЛ:

Истцы ООО «Объединенные Системы Сбора Платы», ООО «Северо-Западная концессионная компания» обратились в суд с иском о взыскании задолженности по оплате проезда в размере сумма, расходов на оплату государственной пошлины в размере сумма, мотивируя исковые требования тем, что ООО «Объединенные Системы Сбора Платы» является оператором платных автодорог и предоставляет услуги по сбору платы за проезд по платному участку 15-58 км автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-11 «Нева». С 13.07.2023 года по 19.07.2024 года ООО «Объединенные Системы Сбора Платы» было выявлено 541 проезд без оплаты по Секции 15-58 автомобиля фио, г.р.з. Р094ЕА797, а также с 20.07.2024 года по 08.10.2024 года – 65 проездов транспортного средства без оплаты. Общая сумма задолженности по неоплаченным проездам за период с 13.07.2023 года по 08.10.2024 года составляет сумма.

В процессе рассмотрения гражданского спора, истцы уточнили исковые требования в порядке ст. 39 ГПК РФ, и с учетом уточненного иска в окончательной редакции (том 2 л.д. 146-147), просили суд взыскать с ответчика ФИО1, собственника транспортного средства фио, г.р.з. Р094ЕА797, в пользу ООО «Северо-Западная концессионная компания» задолженность по оплате проезда за период с 13.07.2023 года по 08.10.2024 года в размере сумма, а также с ФИО1 в пользу ООО «Объединенные Системы Сбора Платы» расходы на оплату государственной пошлины в размере сумма.

Истцы ООО «Объединенные Системы Сбора Платы», ООО «Северо-Западная концессионная компания» в судебное заседание своих представителей не направили, просили о рассмотрении дела без участия их представителей, иск поддержали в полном объёме.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явилась, неоднократно извещалась надлежащим образом о дате и времени судебного заседания по месту постоянной регистрации ответчика, возражений суду по существу иска не представила, об уважительности причин неявки суду не сообщила.

Исходя из части 1 статьи 35 ГПК РФ Лица, участвующие в деле, должны добросовестно пользоваться всеми принадлежащими им процессуальными правами.

В соответствии со статьей 113 ГПК РФ Лица, участвующие в деле, извещаются или вызываются в суд заказным письмом с уведомлением о вручении, судебной повесткой с уведомлением о вручении, телефонограммой или телеграммой, по факсимильной связи либо с использованием иных средств доставки, обеспечивающих фиксирование судебного извещения или вызова и его вручение адресату.

В соответствии с п. 63 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23 июня 2015 года № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», гражданин несет риск последствий неполучения юридически значимых сообщений, доставленных по адресу его регистрации по месту жительства или пребывания, а также риск отсутствия по указанным адресам своего представителя. Сообщения, доставленные по названным адресам, считаются полученными, даже если соответствующее лицо фактически не проживает (не находится) по указанному адресу.

Неполучение повесток на судебные заседания не является препятствием для рассмотрения дела с учетом п. 1 ст. 20 ГК РФ (в редакции Федерального закона от 30 декабря 2012 г. № 302-ФЗ).

Учитывая, что реализация участниками гражданского оборота своих прав не должна нарушать прав и охраняемых законом интересов других лиц, в том числе на быстрое и правильное рассмотрение споров, суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие сторон, в порядке ст. 167 ГПК РФ.

Суд, изучив и исследовав материалы гражданского дела, оценив представленные доказательства в их совокупности, приходит к следующему:

Согласно статье 12 ГПК РФ - Гражданское судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон.

В силу статьи 56 ГПК РФ - Каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений.

В соответствии с п. 3 ст. 196 ГПК РФ Суд рассматривает дело в рамках заявленных исковых требований.

В силу ст. 15 ГК РФ Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии со ст. 309 ГК РФ Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В силу п. 1 ст. 310 ГК РФ Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами.

Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (пункт 1 статьи 393 ГК РФ)

В силу ч. 1 ст. 432 ГК РФ Договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.

В соответствии со статьями 779, 781 ГК РФ Заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Судом установлено, что в период времени с 13.07.2023 года по 19.07.2024 года истцом ООО «Объединенные Системы Сбора Платы» было выявлено 541 проезд без оплаты по Секции 15-58 автомобиля фио, г.р.з. Р094ЕА797. Общая сумма задолженности по неоплаченным проездам составляет сумма.

С 20.07.2024 года по 08.10.2024 гола истцом ООО «Объединенные Системы Сбора Платы» было выявлено еще 65 проездов без оплаты по Секции 15-58 автомобиля фио, г.р.з. Р094ЕА797. Общая сумма задолженности по неоплаченным проездам с 20.07.2024 года по 08.10.2024 года составляет сумма.

Таким образом, по состоянию на 27.03.2023 года общая сумма задолженности по неоплаченным проездам составляет сумма.

Согласно ответу на судебный запрос, поступившего из ГУ МВД России по адрес, а именно, карточке учета транспортного средства, собственником транспортного средства фио, г.р.з. Р094ЕА797, является ФИО1 (том 2, л.д. 139-140).

Вышеуказанные действия ФИО1 являются незаконными, сумма неоплаченных проездов подлежит возмещению ответчиком истцу ООО «Северо-Западная концессионная компания».

В соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации от 24.04.2007 №º511-р «О заключении концессионного соглашения в отношении автомобильной магистрали «Скоростная автомобильная магистраль Москва - Санкт-Петербург на адрес - 58-й км» адрес - 58-й км автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-11 «Нева» Москва - Санкт-Петербург был передан Российской Федерацией (Концедент), от имени которой выступало Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации, Обществу с ограниченной ответственностью «Северо-Западная концессионная компания» (Концессионер) в 2009 году на основании Концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе «Скоростной автомобильной адрес» на адрес - 58-й км» №º К-2 от 29.07.2009 года.

В соответствии с пунктом 1.1.1 Концессионного соглашения Концессионер обязан в порядке и на условиях, установленных Концессионным соглашением создать адрес, право собственности на которую будет принадлежать Концеденту, и осуществлять эксплуатацию адрес до даты акта передачи.

В соответствии с условиями п. 4.4.5 Концессионного соглашения в целях осуществления эксплуатации адрес Концессионер может привлекать Оператора на условиях договора об эксплуатации, согласованного или одобренного Концедентом. В целях осуществления эксплуатации и содержания адрес ООО «СЗКК» было привлечено ООО «ОССП» в качестве Оператора по Соглашению об осуществлении эксплуатации и содержания Скоростной автомобильной адрес на адрес - 58-й км от 29 июля 2015 года. В соответствии с п. 2.2 Операторского соглашения ООО «ОССП» приняло на себя все обязательства в отношении эксплуатации адрес (организации и обеспечению безопасности дорожного движения, сбора платы за проезд, текущему обслуживанию адрес и прочим услугам).

В соответствии с частью 3 статьи 40 Федерального закона от 08.11. 2007 года: 257- Ф3 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств по платной автомобильной дороге или платному участку автомобильной дороги, обозначенным в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации, допускается при условии внесения соответствующей платы за проезд. Взимание платы за проезд по платной автомобильной дороге или платному участку автомобильной дороги осуществляется оператором, в данном случае оператором является ООО «ОССП». В Правилах оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения платным участкам таких автомобильных дорог, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 31.05.2022 года № 995 указано (пункт 4), что пользователь обязан вносить плату за проезд в соответствии с публичным договором и Правилами оказания услуг.

В соответствии с Правилами оказания услуг пользователь - это физическое или юридическое лицо, использующее платную автомобильную дорогу в качестве участника дорожного движения, заключившее с оператором публичный договор, предусмотренный частью 1 статьи 40 Федерального закона № 257-Ф3; оператор - владелец автомобильной дороги, в том числе концессионер, либо иное лицо, на которое владельцем автомобильной дороги возложены полномочия по взиманию платы за проезд с пользователей и (или) обеспечению функционирования системы взимания платы.

Оператор в информационной системе осуществляет фиксацию транспортного средства, регистрацию фактов оплаты проезда, а также фактов неисполнения пользователем обязанности по внесению платы за проезд (пункт 8 Правил оказания услуг). B соответствии с пунктом 9 Правил оказания услуг пользователь вносит плату за проезд по платной автомобильной дороге оборудованной системой взимания платы барьерного непосредственно на пункте взимания платы одним из указанных способов (в зависимости от того, какие способы предусмотрены условиями публичного договора в отношении этой платной автомобильной дороги).

Таким образом, порядок осуществления проезда по Секции 15-58 регламентируется Федеральным законом №º 257-ФЗ, Правилами оказания услуг, а также заключенным между ООО «ОССП» (агентом ООО «СКК») и пользователями Договором организации адрес - адрес «Москва - Санкт-Петербург» (договор).

В соответствии с договором Оператор (ООО «ОССП») обязуется оказывать пользователю услуги по предоставлению права проезда по предоставлению права проезда по Секции 15-58. Договор является публичной офертой в соответствии со статьей 435 и пунктом 2 статьи 437 ГК РФ. Пользователь заключает Договор с Оператором, действующим от имени ООО «СЗКК» (Концессионера), на основании статей 426 и 428 ГК РФ (то есть принимает публичную оферту) одним из нескольких способов, перечисленных в п. 1.5 Договора 15-й км - 58-й км, в том числе, когда пользователь въезжает на Секцию 15-58.

Пунктом 1.6. договора предусмотрено, что до заключения договора пользователь обязан ознакомиться со всеми условиями договора и приложений к нему (включая правила проезда по данному платному участку и действующие тарифы). Заключая договор, в том числе путем въезда на Секцию 15-58, пользователь подтверждает, что он ознакомился с указанными условиями и согласен с ними. Разделом 5 договора предусмотрено, что стороны принимают на себя обязательства и несут ответственность, как это указано в Правилах 15-58. Неотъемлемой частью договора является Приложение Nº2 к договору - Правила организации проезда и сбора платы за проезд транспортных средств секции 15-58.

В данном случае, ответчик заключала договор и согласилась со всеми его условиями каждый раз при въезде на Секцию 15-58. Соответственно, у ответчика возникала обязанность по оплате проезда по Секции 15-58 на основании договора, Правил <...>, Правил оказания услуг. Федерального закона №º 257-Ф3, однако проезд данный пользователь не оплачивала, в связи с чем, образовалась задолженность по оплате проезда по Секции 15-58 в соответствии с расчетом задолженности, представленным истцом и не опровергнутым ответчиком.

Ответчик осуществляла неоплаченные проезды по полосам взимания платы, предназначенным только для проезда пользователей с транспондерами, путем поднятия шлагбаума пассажиром ТС для проезда по полосе взимания платы. При этом транспондер на ТС отсутствовал. Данные действия являются нарушением пп. к) Раздела 5 Правил <...>, в соответствии с которым пользователю запрещается препятствовать нормальной работе пунктов взимания платы, в том числе предпринимать любые действия, нарушающие правила. установленные в договоре; проезжать через выездной пункт взимания платы без внесения платы за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской федерации; самостоятельно поднимать шлагбаум для проезда по полосе взимания платы.

Данные нарушения были зафиксированы системой взимания платы, которая включает в себя также камеры видеонаблюдения, установленные для регистрации фактов оплаты проезд в соответствии с Правилами оказания услуг.

В соответствии с п. 3.4. Правил 15-58 въездные и выездные полосы взимания платы находятся под наблюдением с помощью различных типов камер, в том числе камер на уровне полос взимания платы для контроля и регистрации проезда по полосам и наблюдения за ходом выполнения транзакции (включая регистрацию фото и видео изображения водителя), камер на выездных полосах взимания платы для фотографирования переднего и заднего ГРНЗ транспортного средства в целях борьбы с нарушениями. Все камеры видеонаблюдения подключены к серверу точного времени Метроном и синхронизированы по времени и дате с системой взимания платы. Информация о дате и времени, зафиксированная на фото- и видеозаписях, сделанных с камер видеонаблюдения, является достоверной и соответствует мировому времени.

При выезде с ПВП Система взимания платы формирует транзакцию, которая записывается в CRMS системе в виде карточки проезда с фотографией проезда пользователя с указанием даты и времени проезда порядка и суммы оплаты. Таким образом, все нарушений водителя ТС были зафиксированы и отражены в системе взимания платы.

В соответствии с пунктом 2.2 Правил <...> на платном участке реализована закрытая система взимания платы. Закрытая система взимания платы предусматривает расчёт размера платы путем применения соответствующего тарифа к расстоянию (километражу), пройденному TC пользователя по платному участку. При этом идентификация пользователей осуществляется при въезде на Секцию 15-58 или на ином участке платной адрес (путем получения билета или регистрации транспондера), а расчет стоимости совершенной поездки и внесение платы осуществляется при выезде с Секции 15-58 или иного участка платной адрес. При закрытой системе взимания платы пользователи проезжают два пункта взимания платы на пути по платному участку. В Правилах <...> также указано, что пользователь обязан оплатить проезд по Секции 15-58 (пп. с) Раздела 5 Правил 15-58).

В соответствии с пунктом 4.2 Правил <...> при въезде на Секцию 15-58 на въездной полосе взимания платы специальное устройство выдает пользователю билет c регистрацией пункта адрес на Секцию 15-58 (т.е. номер пункта взимания платы), ГРНЗ транспортного средства пользователя, датой и временем въезда для расчета размера платы при выезде с Секции 15-58. В случае отсутствия информации о въездной транзакции для транспортного средства пользователь вносит плату в размере максимального тарифа в соответствии с подпунктом Ь) пункта 4.10 Правил 15-58 согласно Действующим тарифам (Приложение №º3 к Договору). В данном случае, место въезда водителя ТС определить невозможно, поскольку он осуществлял выезд с Секции 15-58 по полосам взимания платы, предназначенным только для проезда пользователей с транспондерами, путем поднятия шлагбаума пассажиром ТС для проезда, и на выезде с Секции 15-58 билет с информацией о въезде не предъявлял, что не позволяет определить его место въезда и время въезда на Секцию 15-58, таким образом, ко всем неоплаченным проездам водителя ТС был применен максимальный тариф в соответствии с Правилами <...> и Действующими тарифами на момент проезда (указаны в расчете задолженности).

На основании пункта 2.9. Операторского соглашения ООО «СЗКК» поручило ООО «ОССП» действовать в качестве агента ООО «СЗКК» в отношении сбора платы за проезд в рамках оказания услуг. Согласно пункту 2 Приложения №º 1 к Операторскому соглашению «Эксплуатационные услуги» Оператор обязан осуществлять сбор платы за проезд с пользователей и обеспечивать сохранность поступлений от сбора платы за проезд. В соответствии с подпунктами q) и г) пункта 2 Приложения №º 1 к Операторскому соглашению Оператор обязан принимать все разумные и экономически обоснованные меры для обеспечения сбора с пользователей платы за проезд в полном размере принимать все меры, не запрещенные законодательством, против любых физических или юридических лиц, получающих или пытающихся получить доступ к автомобильной дороге без внесения платы за проезд, кроме случаев, когда такие физические или юридические лица освобождены от внесения платы за проезд.

Таким образом, ООО «ОССП» несёт ответственность за полноту сбора платы за проезд, и на основании Операторского соглашения как агент ООО «СЭКК» обязано принимать меры по взысканию платы за проезд с пользователей, которые проехали по участку автомобильной дороги без внесения такой платы.

Указанные выше обстоятельства подтверждаются объяснениями представителями истца, а также исследованными судом письменными доказательствами - договором об эксплуатации автомобильной дороги, договором на оказание услуг по организации проезда по платной автомобильной дороге с приложениями, актом фиксации проезда, а кроме того фотоматериалами по неоплаченным проездам, которые последовательны и полностью согласуются между собой.

Оценив в совокупности все представленные доказательства, суд приходит к выводу о том, что в ходе рассмотрения гражданского спора установлен факт проезда ответчиком без оплаты по секции 15-58, сумма задолженности не погашена, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований и взыскании с ответчика ФИО1 в пользу истца ООО «Северо-Западная концессионная компания» суммы задолженности по оплате проезда в размере сумма.

Иных требований не заявлено.

В силу ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца ООО «Объединенные Системы Сбора Платы» подлежит взысканию уплаченная при подаче иска государственная пошлина в размере сумма.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 35, 56, 67 , 98, 113, 117, 167, 193 – 199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу ООО «Северо-Западная концессионная компания» сумму задолженности по оплате проезда в размере сумма.

Взыскать с ФИО1 в пользу ООО «Объединенные Системы Сбора Платы» расходы по оплате государственной пошлины в размере сумма.

Решение может быть обжаловано в Московский городской суд через Преображенский районный суд адрес в течение месяца.

Судья К.Ю. Трофимович

Мотивированное решение изготовлено в окончательной форме 16 декабря 2025 года.