Решение № 2-1873/2023 2-85/2024 2-85/2024(2-1873/2023;)~М-177/2023 М-177/2023 от 23 января 2024 г. по делу № 2-1873/2023

Дело № 2-85/2024

24RS0013-01-2023-000224-93

Заочное
РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

24 января 2024 года п. Емельяново

Емельяновский районный суд Красноярского края в составе:

председательствующего - судьи Демидовой В.В.,

при секретаре Щеткиной А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ФИО1 к Отделению Социального фонда Российской Федерации по Красноярскому краю об обязании включить спорные периоды в специальный стаж и назначении льготной пенсии с 30.06.2022,

У С Т А Н О В И Л :

ФИО1 обратился в суд с иском к ОСФР по Красноярскому краю об обязании включить спорные периоды в специальный стаж и назначении льготной пенсии с 30.06.2022. Требования мотивировал тем, что 30.06.2022 обратился в клиентскую службу Емельяновского района ОСФР по Красноярскому краю за назначением досрочной страховой пенсии в соответствии с подпунктом п. 2 ч. 1 ст. 30 №400-ФЗ от 28.12.2013 «О страховых пенсиях». В соответствии с п.2 ч.1 ст.30 Федерального закона №400-ФЗ пенсия может назначена мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда не менее 12 лет 6 месяцев и имеют страховой не менее 25 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного ст.8 Закона от 28.12.2013 №400-ФЗ, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы. Решением комиссии в досрочном назначении пенсии по старости в соответствии с п.2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ отказано в связи с отсутствием права. При вынесении решения в стаж на соответствующих видах работ ответчиком не зачтены периоды работы с 01.08.1983 по 17.07.1989 рулевой-моторист теплохода «Коммунист». Страховой стаж на дату обращения составляет 38 лет 10 месяцев 29 дня. Согласно справке, выданной АО «Красноярский судоремонтный завод» от 3.08.2022 № 04.02.87, теплоход «Коммунист» в 1983-1989г.г. относился к судам вспомогательного флота. В штатных расписаниях, сохранившихся с 1986г, штатная единица переименована в «моторист-рулевой», являлась штатной единицей плавсостава машинной команды теплохода. Поэтому работа на теплоходе «Коммунист» мотористом-рулевым дает на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьей 30 ФЗ РФ от 28.12.2103 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» и Списком № 2, утвержденным постановлением Совета Министров СССР, от 22.08.1956 № 1173, раздел XXX «Транспорт», п.3 «Речной флот», «Плавсостав судов» - мотористы, старшие мотористы. Не включена в стаж на соответствующих видах работа на теплоходе «От-2008» рулевым-мотористом в период с 25.04.1980 по 05.11.1980 на основании справки АО «Красноярский судоремонтный завод» от 03.08.2022 № 04.02.87. Просил зачесть в стаж на соответствующих видах работ по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального Л2 400-ФЗ периоды работы 01.08.1983 -17.07.1989 (05 лет 11 месяцев 17 дней), 25.04.1980 - 05.11.1980 (6 месяцев 11 дней); назначить пенсию в соответствии с подпунктом п. 2 ч. 1 ст. 30 №400-ФЗ от 28.12.2013 «О страховых пенсиях» с 30.06.2022.

В судебном заседании истец исковые требования поддержал; представители ответчика и третьего лица АО «Красноярский судоремонтный завод» в судебное заседание не явились, извещались своевременно и надлежащим образом; дело с согласия истца рассмотрено в отсутствие ответчика в порядке заочного судопроизводства.

Исследовав материалы дела, заслушав истца, суд полагает исковые требования подлежащими удовлетворению.

Согласно ч.1 ст. 4 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию имеют граждане Российской Федерации, застрахованные в соответствии с Федеральным законом от 15 декабря 2001 года N 167-ФЗ "Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации", при соблюдении ими условий, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

В силу ст. 8 Закона о страховых пенсиях право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону).

Согласно п.2 ч.1 ст. 30 Закона о страховых пенсиях досрочная страховая пенсия может быть назначена мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 06 месяцев на работах с тяжёлыми условиями труда и имеют страховой стаж не менее 25 лет, при наличии величины ИПК не менее 16.2; в случае, если мужчина проработал на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеет требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 настоящего Федерального закона по состоянию на 31 декабря 2018 года, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы.

Положениями ч.1 ст. 11 Закона о страховых пенсиях предусмотрено, что в страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации лицами, указанными в части 1 статьи 4 настоящего Федерального закона, при условии, что за эти периоды начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Согласно ч.1 ст. 14 Закона о страховых пенсиях при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Оценка пенсионных прав по п. 2 ч. 1 ст. 30 Закона о страховых пенсиях производится в соответствии со Списком № 2, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 года № 1173; со Списком № 2 производств, работ, профессий и должностей с вредными и тяжелыми условиями труда, утвержденного постановлением СМ СССР от 26 января 1991 года №10 «Об утверждении списков производств, работ, профессий и должностей, работа в которых дает право на льготное пенсионное обеспечение».

Постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 года № 10 «Об утверждении Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение» установлено, что в соответствии с Законом СССР "О пенсионном обеспечении граждан в СССР" применение Списков № 1 и 2 производится с учетом аттестации рабочих мест.

Основным условием для досрочного назначения страховой пенсии по старости является постоянная занятость в течение полного рабочего дня на работах, в профессиях и должностях, предусмотренных Списками № 1 и № 2.

Под полным рабочим днем понимается выполнение работ в условиях труда, предусмотренных этими списками, не менее 80% рабочего времени. В указанное время включаются периоды выполнения подготовительных и вспомогательных работ, а у лиц, выполняющих работу при помощи машин и механизмов, также периоды выполнения ремонтных работ текущего характера и работ по технической эксплуатации оборудования.

Согласно п. 3 раздела XXVIII "Транспорт" Списка № 2 «плавающий состав морского и речного флота», к которому отнесена машинная команда судов служебно-вспомогательного флота и судов портового флота, постоянно работающих на акватории порта (за исключением служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения), а именно: кочегары судов, работающих на жидком топливе; машинисты всех наименований; мотористы всех наименований; механики и их помощники, главные и старшие механики; электромеханики и их помощники, электромеханики старшие.

В силу ч. 6 ст. 13 Закона о страховых пенсиях при исчислении страхового стажа периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, определяемых Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы продолжительность страхового стажа в соответствующем календарном году составила полный год.

В период действия Закона СССР от 14 июля 1956 года «О государственных пенсиях», п. 109 Положения о порядке назначения и выплаты государственных пенсий, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 3 августа 1972 г. N 590, было определено, что в общий стаж работы засчитывались кроме прочего, обучение в училищах и школах системы государственных трудовых резервов и системы профессионально-технического образования (в ремесленных, железнодорожных училищах, горнопромышленных школах и училищах, школах фабрично-заводского обучения, училищах механизации сельского хозяйства, технических училищах, профессионально-технических училищах и т.д.) и в других училищах, школах и на курсах по подготовке кадров, по повышению квалификации и по переквалификации; служба в составе Вооруженных Сил СССР.

Таким образом, действовавшее до введения в действие Закона Российской Федерации от 20 ноября 1990 года № 340-1 "О государственных пенсиях в Российской Федерации" законодательство СССР в области пенсионного обеспечения предусматривало, что периоды обучения в училищах, школах и прохождения службы могли быть включены при определенных условиях в специальный трудовой стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии установлены Федеральным законом от 28 декабря 2013 г. N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", вступившим в силу с 1 января 2015 г.

Право на назначение досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п.2 ч.1 ст.30 Федерального закона №400-ФЗ «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 в 55 лет возможно при условии наличия стажа на соответствующих видах работ не менее 12 лет 6 месяцев и при наличии страхового стажа не менее 25 лет.

В судебном заседании установлено, что ФИО1 обратился в территориальные органы ОПФР по Красноярскому краю 30.06.2022 с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с подпунктом п. 2 ч. 1 ст. 30 №400-ФЗ от 28.12.2013 «О страховых пенсиях», представил заявление о назначении пенсии от 30.06.2022 № 376577/22, выписка из - ИЛC ЗЛ, справка от 03.08.2022 № 04-02-87, справка от 02.08.2022 № 65, справка от 03.08.2022 № 04-01-86, справка от 24.03.2017 № 149, карточка Т2, приказы о приеме и увольнении, штатное расписание, военный билет, трудовая книжка. При проведении оценки пенсионных прав установлено, что в соответствии с п.2 ч.1 ст.30 Федерального закона №400-ФЗ от 28.12.2013 «О страховых пенсиях» пенсия может быть назначена мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда не менее 12 лет 6 месяцев и имеют страховой стаж не менее 25 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного ст.8 Закона от 28.12.2013 №400-ФЗ, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы. Страховой стаж истца на дату обращения составляет 38 лет 10 месяцев 29 дня (л.д. 12-15).

Согласно архивной справке Министерства образования Красноярского края от 24.03.2017 №149 ФИО1 обучался в среднем городском профессионального -техническом училище № 2 г. Красноярска на дневном отделении с 01. 09.1978 по 17.07.1981 по профессии «моторист-рулевой», «слесарь-судоремонтник 3 разряда». Диплом №369652. Основание: приказ от 01.09.1978 №3к «О зачислении учащихся», приказ от 17.07.1981 №7-к «о выпуске учащихся», поименная книга за 1978-1979гг. (л.д. 21).

Приказом Красноярский судоремонтный завод от 1.08.1972 № 172 ФИО1 принят на работу с 1.08.1972 рулевым-мотористом т/х «Коммунист» (л.д. 33), уволен приказом от 12.07.1989 № 145-ф ФИО1 моторист-рулевой т/х «Коммунист» 17.07.1989 (л.д. 35).

Как следует из справки от 3.08.2022 № 04.02.87 АО «Красноярский судоремонтный завод», ФИО1 работал на Красноярском судоремонтном заводе Енисейского речного пароходства с 25.04.1980 по 05.11.1980 рулевым-мотористом теплохода «ОТ-2008», с 01.08.1983 по 17.07.1989 рулевым-мотористом теплохода «Коммунист». Навигационные периоды: в 1980 г. (теплоход «ОТ-2008»)- с 23.05.1980 (приказ ЕРП №254/57ф от 3.06.1980) по 30.10.1980 (приказ ЕРП №602/168ф от 06.11.1980); в 1986 г. (теплоход «Коммунист»)- с 15.05.1986 (приказ ЕРП № 303/81ф от 20.05.1986) по 26.10.1986 (приказ ЕРП № 855/248ф от 30.10.1986); в 1987 г. (теплоход «Коммунист»)- с 04.05.1987 (приказ ЕРП№275/73ф от 11.05.1987) по 07.10.1987 (приказ ЕРП№788/237ф от 15.10.1987); в 1988 г. (теплоход «Коммунист»)- с 05.05.1988 (приказ ЕРП№275/72ф от 13.05.1988) по 25.10.1988 (приказ ЕРП№845/248ф от 02.11.1988); в 1989 г. (теплоход «Коммунист») - с 16.05.1989 (приказ ЕРП№257/73ф от 19.05.1989) по 03.10.1989 (приказ ЕРП№595/190ф от 09.10.1989). Теплоход «ОТ-2008» относится к судам речного транспортного флота и не относится к судам портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородным и внутригородского сообщения. Работа рулевым-мотористом на теплоходе «ОТ-2008» дает право на досрочное назначение пенсии по старости в связи с особыми условиями труда на льготных основаниях в соответствии со ст. 30 Федерального Закона РФ от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях». Теплоход «Коммунист» в 1983-1989 гг. относился к судам вспомогательного флота и не относился к судам служебно-разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. В штатных расписаниях теплохода «Коммунист», сохранившихся с 1986 г., штатная единица, на которой был занят ФИО1, поименована как «моторист-рулевой». Должность моториста-рулевого являлась штатной единицей плавсостава машинной команды вышеуказанного судна. Поэтому работа на теплоходе «Коммунист» в качестве моториста-рулевого дает право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьей 30 Федерального закона РФ от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» и Списком №2, утвержденным постановлением Совета Министров СССР от 22.08.1956 №1173, раздел XXX «Транспорт», п. 3 «Речной флот», Плавсостав судов» - мотористы, старшие мотористы. Навигационные периоды за 1980,1986-1988 гг. отработаны полностью. Период 1989 года: с 01.01.1989 по 12.02.1989 - отгулы за навигацию 1988 г.- запись в личной карточке; с 13.02.1989 по 09.05.1989 - работы по ремонту теплохода «Коммунист»- приказ №60к от 14.02.1989; с 10.05.1989 по 15.05.1989 - работы по вооружению теплохода «Коммунист»-приказ №101ф от 12.05.1989 ; с 16.05.1989 по 11.07.1989 - работа в навигации мотористом- рулевым теплохода «Коммунист»; с 12.07.1989 по 15.07.1989 - отгулы за навигацию 1989 г,- запись в личной карточке; с 16.07.1989 по 17.07.1989 - нет сведений. Порт приписки вышеуказанных теплоходов - г. Красноярск, который к районам Крайнего Севера и местностям, приравненным к районам Крайнего, не относится (л.д. 24-26).

В соответствии со штатными расписаниями теплохода «Коммунист», утверждёнными 6.05.1986, 24.04.1987, 6.05.1989, в штат команды входит «моторист-рулевой» (л.д. 27, 28, 29).

Как следует из справки о заработной плате АО «Красноярский судоремонтный завод» от 2.08.2022 №65, за период с 1983г-1989г ФИО1 начислялась заработная плата, отчисления в ПФ РФ производились (л.д. 30).

Согласно справке от 3.08.2022 № 04.01.86 ФИО1 25.04.1980 принят на производственную практику рулевым-мотористом теплохода «ОТ-2008» - приказ от 25.04.1980 №83, 5.11.1980 -откомандирован в СГПТУ-2 для продолжения учебы -приказ №241 от 05.12.1980, 01.08.1983 - принят рулевым-мотористом теплохода «Коммунист»- приказ от 01.08.1983 №272, 17.07.1989 - уволен по статье 31 КЗоТ РСФСР - приказ от 12.07.1989 №145ф (л.д. 31).

В соответствии со справкой 12.12.2023 согласно приказу по Красноярскому судоремонтному заводу от 25.07.1980 № 83 учащийся СГПТУ-2 ФИО1 принят на производственную практику рулевого моториста т/х «ОТ-2008», по указанному приказу оплата перечислялась в СГПТУ-2. Приказом по Красноярскому судоремонтному заводу от 05.12.1980 № 241 учащийся СГПТУ-2 ФИО1 откомандирован в СГПТУ-2 для продолжения учебы. Согласно указанному приказу бухгалтерии дано указание оплатить отгулы за июнь 1980 года в количестве 27 дней и 5 дней полярных (л.д. 114).

Ответчиком представлены возражения на исковое заявление, согласно которым при определении права на досрочное назначение страховой пенсии по старости за периоды до 01.01.1992 возможно применить Список как 1956 года, так Список 1991 года с выбором наиболее благоприятных условий выхода на пенсию, а за периоды работы после 01.01.1992 - Список № 2 1991 года. ФИО1 осуществлял трудовую деятельность с 01.08.1983 по 17.07.1989 «рулевой-моторист» теплохода «Коммунист» на Красноярском судоремонтном заводе МРФ. Данный факт подтверждается трудовой книжкой № 9924802 дата заполнения 29.08.1983 и справкой АО «Красноярский судоремонтный завод» от 03.08.2021 № 04-01-86. Согласно этой же справке 25.04.1980 принят на производственную практику рулевым-мотористом теплохода «ОТ-2008» на Красноярском судоремонтном заводе Енисейского речного пароходства. 05.11.1980 откомандирован в СГПТУ-2 для продолжения обучения. Запись в трудовой книжке о данном периоде работы отсутствует. Для включения периода в стаж, дающий право на досрочное пенсионное обеспечение, наименование профессии должно точно соответствовать наименованию и требованиям Списков. Списком № 2 1956 года разделом XXX. Транспорт подраздела 3. Речной флот предусмотрен плавсостав судов (кроме судов служебно-разъездных и судов портового флота, постоянно работающие на акватории порта (за исключением служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения)), в том числе мотористы всех наименований. Наименования профессий работникам предприятий и организаций морского и речного транспорта устанавливались с учетом отраслевого законодательства, регламентирующего состав профессий и должностей в зависимости от вида флота, способа управления судном, организации труда членов экипажа, выполняемых ими функций и др., приказом Министерство речного флота РСФСР от 05.04.1974 № 51 «О штатных нормативах численности экипажей судов речного флота» предусматривались мотористы (машинисты), мотористы-матросы и мотористы-рулевые. В стаж на соответствующих видах работ указанным работникам засчитывались периоды работы по совмещаемым должностям согласно приказу Министерства речного флота РСФСР от 29.05.1987 № 102-пр «О перечнях должностей и размерах окладов членов экипажей судов, совмещающих должности», имевшие место только до 01.01.1992. В соответствии со Списком № 2 1956 года правом на досрочное пенсионное обеспечение пользовались работники машинной команды (кочегары, мотористы, механики, электромеханики), а палубный состав (капитаны, штурманы, матросы рулевые) право на досрочное назначение страховой пенсии не имел. Согласно приказу Министерства речного флота РСФСР от 09.05.1964 № 63-пр на предприятиях и в организациях Министерства речного флота, в целях сокращения численности работающих при учреждении штатов судов допускалось совмещение профессий (должностей) палубного и машинного состава. По общим правилам в трудовых документах основная должность указывалась первой, а совмещаемая - второй. В соответствии с Общероссийским классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов, утвержденным постановлением Госстандарта СССР от 27.08.1986 № 016 «моторист» и «рулевой» это самостоятельные профессии. Должностные обязанности рулевого и моториста определены Уставом службы на судах Министерства речного флота РСФСР от 30.03.1982 № 30. В соответствии с Уставом должности рулевого и моториста относятся к рядовому составу экипажа. Из определенных прав и обязанностей рулевого (статьи 187-191 Устава) и моториста (статьи 203-206 Устава) должностные обязанности рулевого не совпадают с должностными обязанностями моториста. Таким образом, «рулевой» и «моторист» отличаются не только наименованием, но и содержанием работы и условиями труда. В трудовой книжке, в справке, уточняющей особый характер труда, в карточке Т2, в приказе о приеме на работу, профессия поименована как «рулевой-моторист». Должности рулевого и рулевого-моториста не предусмотрены как Списком № 2 1956 года, так и Списком № 2 1991 года. Таким образом, период работы с 01.08.1983 по 17.07.1989 рулевым- мотористом не подлежит зачету в стаж на работу, дающую право на досрочное пенсионное обеспечение, при получении заработной платы за работу, может включаться в специальный стаж при наличии документального подтверждения постоянной и непосредственной занятости на указанных работах. Так как в период практики с 25.04.1980 по 05.11.1980 ФИО1 работал по специальности, которая не относится к профессиям, дающим право на досрочное пенсионное обеспечение, то данный период не подлежит зачету в стаж. Данных о начислении заработной платы во время прохождения практики также не имеется. В случае соответствия наименования должности Спискам и наличии сведений о начислении заработной платы во время прохождения практики, право на досрочное пенсионное обеспечение у ФИО1 возникло бы по достижении 58 лет (но не ранее даты обращения), так как в таком случае стаж на соответствующих видах работ составил бы 6 лет 5 месяцев 28 дней (л.д. 103-104).

Рассматривая дело по представленным доказательствам, суд, учитывая пояснения в судебном заседании истца, указавшего, что в период 01.08.1983 по 17.07.1989 работал мотористом–рулевым теплохода «Коммунист», трудовые обязанности были аналогичными в течение всего периода работы, записи в трудовой книжке, приказ об увольнении ФИО1 моториста-рулевого, штатные расписания теплохода «Коммунист» о штатной единице «моторист-рулевой», отсутствии в штатных расписаниях указанного теплохода штатных единиц «рулевой», «рулевой-моторист», «моторист», что безусловно свидетельствует о том, что не имелось совмещения истцом двух профессий «моторист» и «рулевой», основной из которых выполнялись обязанности рулевого, истец исполнял обязанности «моториста-рулевого», неверное наименование в приказе о приеме на работу профессии истца не может в силу действующего законодательства являться основанием к отказу во включении спорного периода в стаж для назначения истцу страховой пенсии по старости, полагает возможным обязать ОСФР по Красноярскому краю зачесть в стаж на соответствующих видах работ по п. 2 ч.1 ст. 30 ФЗ от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы ФИО1 с 1.08.1983 по 17.07.1989 мотористом-рулевым теплохода «Коммунист» 5 лет 11 месяцев 17 дней.

При рассмотрении требований о включении в льготный трудовой стаж периода практики на теплоходе «ОТ-2008» с 25.04.1980 по 05.11.1980 ФИО1, суд учитывает, что поскольку истец выполнял трудовые обязанности «моториста-рулевого», что подтверждается его пояснениями в судебном заседании, архивной справкой министерства образования Красноярского края от 24.03.2017, неверное наименование в приказе о приеме на практику профессии истца не может в силу действующего законодательства являться основанием к отказу во включении спорного периода в стаж для назначения истцу льготной страховой пенсии по старости, полагает возможным обязать ОСФР по Красноярскому краю зачесть в стаж на соответствующих видах работ по п. 2 ч.1 ст. 30 ФЗ от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» период практики ФИО1 с 25.04.1980 по 5.11.1980 6 месяцев 11 дней, назначить пенсию по п. 2 ч.1 ст. 30 ФЗ от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» с 30.06.2022.

В льготный трудовой стаж для назначения страховой пенсии подлежат включению периоды с 01.01.1989 по 12.02.1989 - отгулы за навигацию 1988 г., с 13.02.1989 по 09.05.1989 - работы по ремонту теплохода «Коммунист», с 10.05.1989 по 15.05.1989 - работы по вооружению теплохода «Коммунист», с 16.05.1989 по 11.07.1989 - работа в навигации мотористом- рулевым теплохода «Коммунист»; с 12.07.1989 по 15.07.1989 - отгулы за навигацию 1989 г, поскольку из Указания Минсоцзащиты РСФСР от 20 апреля 1992 № 1- 28-У следует, что при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда к периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся периоды нахождения членов экипажей по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, отпуске по беременности и родам, оплачиваемом отпуске по уходу за ребенком до достижения им установленного законодательством возраста, периоды временной нетрудоспособности, командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда); стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсовое техническое обслуживание или ремонт. Кроме того, п. 5 разъяснений Минтруда РФ от 22 мая 1996 № 5 "О порядке применения Списков производств, работ, профессий, должностей" определяет выполнение работы в условиях труда, предусмотренных списками, не менее 80 процентов рабочего времени. При этом в указанное время включается время выполнения подготовительных и вспомогательных работ, а у работников, выполняющих работу при помощи машин и механизмов, также время выполнения ремонтных работ текущего характера и работ по технической эксплуатации оборудования. В указанное время может включаться время выполнения работ, производимых вне рабочего места с целью обеспечения основных трудовых функций. Занятость моториста, моториста - рулевого на ремонтных работах на судне речного флота обусловлена его прямыми функциональными обязанностями в спорный период в соответствии с Приказом Минречфлота РСФСР № 30 от 30 марта 1982 года, согласно которому моторист-рулевой осуществляет проведение технического обслуживания механизмов.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ФИО1 к Отделению Социального фонда Российской Федерации по Красноярскому краю об обязании включить спорные периоды в специальный стаж и назначении льготной пенсии с 30.06.2022 удовлетворить.

Обязать ОСФР по Красноярскому краю зачесть в стаж на соответствующих видах работ по п. 2 ч.1 ст. 30 ФЗ от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы ФИО1 с 1.08.1983 по 17.07.1989, периоды работы с 25.04.1980 по 5.11.1980, назначить пенсию по п. 2 ч.1 ст. 30 ФЗ от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» с 30.06.2022.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения. Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда. Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий В.В. Демидова

Мотивированное решение изготовлено 29.01.2024