Постановление № 1-27/2020 1-427/2019 от 19 мая 2020 г. по делу № 1-27/2020

Дело № г.

УИД №

Поступило в суд /дата/


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<адрес> /дата/

Судья Октябрьского районного суда <адрес> Руткевич М.А.,

при секретаре Плотниковой А.В.,

с участием:

государственного обвинителя – старшего помощника прокурора <адрес> Черновой Н.В.,

защитника Злобиной И.В., представившей удостоверение и ордер Октябрьской коллегии адвокатов <адрес>,

подсудимого ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении:

ФИО1, <данные изъяты> обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее по тексту – УК РФ),

УСТАНОВИЛ:

Органами предварительного расследования ФИО1 обвиняется в том, что /дата/ около 02 часов 30 минут управляя технически исправным автомобилем марки № регистрационный знак № в условиях темного времени суток, включенного искусственного освещения проезжей части, достаточной и неограниченной видимости, мокрого асфальтового покрытия, следовал с пассажиром Потерпевший №1, сидящим на переднем пассажирском сидении, по проезжей части <адрес> в направлении от <адрес> в сторону <адрес>, по второй от правого края проезжей части полосе по ходу своего движения при наличии четырех полос движения в каждом из направлений.

В пути следования, водитель ФИО1, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, нарушая требования пунктов 1.3.,1.5.,8.1.,9.1.,9.1(1).,9.9.,10.1. Правил дорожного движения РФ, требований дорожных знаков 8.22.1 и 4.2.1 Приложения №1 к Правилам дорожного движения РФ, а также требований дорожной горизонтальной разметки 1.3 Приложения №2 к Правилам дорожного движения РФ, избрал скорость движения, без учета интенсивности движения (нерегулируемый перекресток), не обеспечивающую ему безопасность движения и возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ.

Двигаясь таким образом, /дата/ около 02 часов 30 минут водитель ФИО1, обнаружил, выехавший со второстепенной проезжей части, расположенной. права по ходу его движения, и остановившейся на правой крайней полосе по ходу его движения, автомобиль марки № регистрационный знак № под управлением водителя ФИО№1О., :-:оторый не создавал опасность для его движения, и не пересекал траекторию его движения. Водитель ФИО1 при обнаружении указанного транспортного средства, предпринял маневр перестроения влево, перестроившись из второй полосы в третью от правого края проезжей части по ходу своего движения и продолжил движение, в пути следования по третьей по ходу своего движения от правого края проезжей части полосе, водитель ФИО1 обнаружил, что водитель автомобиля марки № регистрационный знак № ФИО№1О. стал пересекать его полосу движения, однако водитель ФИО1 не правильно оценил дорожную обстановку, не принял все возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не убедившись в безопасности маневра и в том, что не создаст опасность иным участникам движения, применил не регламентированный Правилами дорожного движения РФ маневр перестроения влево по ходу своего движения, в результате чего потерял контроль над управлением своего автомобиля, пересек дорожную разметку 1.3, разделяющую транспортные потоки противоположенных направлений, выехал на встречное направление, движение по которому запрещено, выехал за пределы проезжей части на левый по ходу своего движения тротуар, где в 0,3 метра от левого края проезжей части по ходу своего движения и в 17,2 метра от ближнего к <адрес> угла здания № по <адрес> совершил наезд на металлическое ограждение, продолжил движение последовательно наезжая на 5 пролетов металлического ограждения до последнего ограждения расположенного в 03, метра от левого края проезжей части по ходу своего движения и в 7,2 метра от ближнего к <адрес> угла здания № по <адрес>, после чего продолжая движение по тротуару в 0,3 метра от левого края проезжей части по ходу своего движения и в 5,9 метра от ближнего к <адрес> угла здания № по <адрес> совершил наезд на препятствие (светофорный объект).

В результате своих вышеуказанных противоправных действий ФИО1 по неосторожности причинил пассажиру своего автомобиля марки № регистрационный знак № Потерпевший №1 /дата/ года рождения согласно заключению эксперта № от /дата/ телесное повреждение в виде закрытой тупой травмы грудной клетки в виде переломов 3-10-го ребер справа, со смещением отломков и повреждением правого легкого, что подтверждается образованием подкожной эмфиземы, правостороннего гемопневмоторакса (кровь и воздух в плевральной полости), которая образовалась от воздействия твердым тупым предметом, возможно в условиях автодорожной травмы, в срок /дата/.

Данное телесное повреждение, согласно п. 6.1.10. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008г. N 194н, по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни человека, поэтому оценивается как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни.

Таким образом, водитель ФИО1 /дата/ около 02 часов 30 минут, управляя автомобилем марки № регистрационный знак № нарушая Правила дорожного движения РФ, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, совершил дорожно-транспортное происшествие, вследствие чего причинил пассажиру своего автомобиля Потерпевший №1 по неосторожности тяжкий вред здоровью.

Причинение тяжкого вреда здоровью пассажиру Потерпевший №1 состоит в прямой причинно - следственной связи с нарушением водителем ФИО1 требований пунктов 1.3.,1.5.,8.1.,9.1.,9.1(1).,9.9.,10.1. Правил дорожного движения РФ, требований дорожных знаков 8.22.1 и 4.2.1 Приложения №1 к Правилам дорожного движения РФ, а также требований дорожной горизонтальной разметки 1.3 Приложения №2 к Правилам дорожного движения РФ.

п. 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

п. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

п. 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

п. 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъемах, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

п. 9.1 (1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1,1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

п. 9.9 Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2- 24.2, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) - по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможных подъездов. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Приложение №1 к Привалам дорожного движения РФ. Дорожные знаки. 4. Предписывающие знаки. 4.2.1 «Объезд препятствия справа».

8. Знаки дополнительной информации (таблички). 8.22.1-8.22.3 «Препятствие». Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1-4.2.3.

Приложение №2 к Привила дорожного движения РФ. Дорожная разметка и ее характеристики. 1. Горизонтальная разметка. 1.3 - разделяет транспортные потоки противоположенных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя з сами - при ширине полос более 3,75 м.

Линии 1.1,1.2 и 1.3 пересекать запрещается.

Действия ФИО1 органами предварительного расследования квалифицированы по ч. 1 ст. 264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Защитник Злобина И.В. и подсудимый ФИО1 в ходе судебного разбирательства заявили ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1 в соответствии со ст. 78 УК РФ.

Подсудимый ФИО1 в ходе судебного разбирательства пояснил, что также просит освободить его от уголовной ответственности по обвинению его в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ в связи с истечением срока давности уголовного преследования. С обвинением он согласен, вину признал. Согласен на прекращение производства по делу по не реабилитирующим основаниям, последствия которого ему разъяснены.

Государственный обвинитель не возражала против прекращения уголовного дела по указанным основаниям не возражала, поскольку со времени совершения преступления прошло более двух лет.

Выслушав мнение участников процесса, суд полагает возможным удовлетворить ходатайство защитника и подсудимого по следующим основаниям.

Согласно п. «а» ч.1 ст. 78 УК РФ лицо освобождается от уголовной ответственности, если со дня совершения преступления истекли два года после совершения преступления небольшой тяжести.

В соответствии с п. 3 ч. 1 ст. 24 УПК РФ, уголовное дело не может быть возбуждено, а возбужденное уголовное дело подлежит прекращению по истечению сроков давности уголовного преследования.

Учитывая то, что ФИО1 обвиняется в совершении преступления предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, с обвинением согласился, вину признал, со времени совершения преступления прошло более двух лет, давность не была прервана совершением нового преступления, суд считает возможным, в соответствии со ст. 78 УК РФ, удовлетворить ходатайство защитника и подсудимого прекратить производство по уголовному делу в отношении ФИО1

На основании изложенного, руководствуясь п. 3 ч. 1 ст. 24 УПК РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

На основании п. «а» ч. 1 ст. 78 УК РФ ФИО1 освободить от уголовной ответственности, в связи с истечением сроков давности.

Уголовное дело № г. по обвинению: ФИО1, в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, производством прекратить.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде отменить.

Постановление может быть обжаловано в <адрес> областной суд в течение 10 суток со дня его вынесения.

Судья