Решение № 2А-4169/2024 2А-472/2025 2А-472/2025(2А-4169/2024;)~М-3870/2024 М-3870/2024 от 14 января 2025 г. по делу № 2А-4169/2024




Дело №2а-472/2025

УИД 33RS0011-01-2024-007284-53


РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

г. Ковров 15 января 2025 года

Ковровский городской суд Владимирской области в составе председательствующего судьи Ким И.Г.,

при секретаре Гадаловой К.Е.,

с участием прокурора Егорова В.В.,

представителя заинтересованного лица администрации города Коврова, административного ответчика Управления городского хозяйства администрации города Коврова ФИО1, действующего на основании доверенности и диплома о высшем юридическом образовании,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Ковровского городского прокурора к Управлению городского хозяйства администрации города Коврова о возложении обязанности выполнить разработку технического паспорта автомобильной дороги с идентификационным номером 17-425 ОП МГ 314 подъезд к территории НСТ «САД КЭЗ №1» (от ул.Пугачева до ограждения территории НСТ «САД КЭЗ №1» г.Ковров),

установил:


Ковровский городской прокурор обратился в Ковровский городской суд Владимирской области с административным исковым заявлением к Управлению городского хозяйства администрации города Коврова о возложении обязанности выполнить разработку технического паспорта автомобильной дороги с идентификационным номером 17-425 ОП МГ 314 подъезд к территории НСТ «САД КЭЗ №1» (от ул.Пугачева до ограждения территории НСТ «САД КЭЗ №1» г.Ковров).

В обоснование заявленных требований указал, что городской прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства в сфере безопасности дорожного движения, дорожной деятельности органами местного самоуправления муниципального образования город Ковров.

Проверка показала, что вопреки требованиям федерального законодательства мероприятия по разработке технического паспорта автомобильной дороги с идентификационным номером 17-425 ОП МГ 314 подъезд к территории НСТ «САД КЭЗ №1» (от ул.Пугачева до ограждения территории НСТ «САД КЭЗ №1» г.Ковров), до настоящего времени не проведены. В связи с указанными обстоятельствами прокурор просит возложить на Управление городского хозяйства администрации города Коврова обязанность выполнить разработку данного технического паспорта.

В судебном заседании прокурор Егоров В.В. поддержал заявленные административные исковые требования в полном объёме.

Представитель административного ответчика, заинтересованного лица ФИО1 возражал против удовлетворения заявленных требований, просил предоставить достаточный срок для исполнения судебного решения.

Заслушав объяснения лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 131-ФЗ), а также п. 7 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» владельцами автомобильных дорог являются исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), физические или юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством Российской Федерации. При этом к полномочиям органов местного самоуправления городских округов отнесены дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах муниципального, городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Федеральный закон № 196-ФЗ) основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности: соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения, программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

В силу ст. 12 Федерального закона № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

В соответствии со ст. 14 Федерального закона № 131-ФЗ обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

Общие требования и порядок выполнения работ по диагностике и паспортизации автомобильных дорог установлены Межгосударственным стандартом «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации» ГОСТ 33388-2015.

Пунктами 4.2.1-4.2.2 ГОС Т 33388-2015 определено, что паспортизация автомобильных дорог выполняется на основе технического учета, по результатам которого предусматривается получение полной информации о наличии автомобильных дорог, их протяженности, техническом состоянии, качестве, степени износа отдельных конструктивных элементов, информации о наличии и состоянии инженерного оборудования, обустройства и обстановки дорог, линейных зданий и сооружений. Данные паспортизации используются для учета дорог, оценки их состояния и рационального планирования работ по дальнейшему развитию дорожной сети. Они могут являться исходной информацией для диагностики автомобильных дорог.

Техническому учету и паспортизации подлежат все автомобильные дороги независимо от принадлежности, состояния и вида покрытия. Учет и паспортизацию проводят по каждой автомобильной дороге или ее части.

Паспорт составляется как на существующие, так и на вновь построенные (реконструированные) и введенные в эксплуатацию автомобильные дороги.

В зависимости от поставленной задачи и (или) требований заказчика технический паспорт может быть составлен как на всю дорогу, так и на отдельный участок.

В силу п. 9.1 ГОСТ 33388-2015 результатом технического учета и паспортизации является технический паспорт автомобильной дороги, который составляется на бумажном и электронном носителях. Технический паспорт автомобильной дороги представляет собой документ, содержащий данные о техническом уровне и эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, полученные в результате проведения ее технического учета.

Как следует из п. 3.3 Положения об Управлении городского хозяйства администрации г. Коврова, утверждённого решением Совета народных депутатов от 29.01.2020 № 10, на УГХ г. Коврова возложены функции организации и осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования и местного значения в границах муниципального образования, иных полномочий в области использования автомобильных дорог и дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Из материалов дела следует, что в ходе проверки, проведённой городской прокуратурой, установлено, что мероприятия по разработке технического паспорта автомобильной дороги с идентификационным номером 17-425 ОП МГ 314 подъезд к территории НСТ «САД КЭЗ №1» (от ул.Пугачева до ограждения территории НСТ «САД КЭЗ №1» г.Ковров), надлежащим образом на дату подачи административного искового заявления не проведены.

Не проведение мероприятий по паспортизации дороги не отвечает целям и задачам технического учёта автомобильных дорог, актуализации сведений об их состоянии, нормальной эксплуатации.

При таких обстоятельствах административные исковые требования Ковровского городского прокурора, действующего на основании ст. 39 КАС РФ в интересах неопределённого круга лица, подлежат удовлетворению.

Определяя срок выполнения работ, суд принимает во внимание объяснения представителя административного ответчика и полагает, что данные сроки следует определить в течение 8 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу, что будет отвечать балансу частно-публичных интересов, принципам разумности и справедливости, исполнимости судебного акта.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 175, 180 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд

решил:


Административное исковое заявление Ковровского городского прокурора удовлетворить.

Возложить на Управление городского хозяйства администрации города Коврова обязанность в течение восьми месяцев после вступления решения суда в законную силу выполнить разработку технического паспорта автомобильной дороги с идентификационным номером 17-425 ОП МГ 314 подъезд к территории НСТ «САД КЭЗ №1» (от ул.Пугачева до ограждения территории НСТ «САД КЭЗ №1» г.Ковров).

На решение может быть подана апелляционная жалоба во Владимирский областной суд через Ковровский городской суд Владимирской области в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Судья И.Г.Ким

Мотивированное решение в окончательной форме изготовлено 24.01.2025.



Суд:

Ковровский городской суд (Владимирская область) (подробнее)

Судьи дела:

Ким Ирина Герольдовна (судья) (подробнее)