Решение № 2-971/2025 от 6 апреля 2025 г. по делу № 2-971/2025Дело № 2-971/2025 77RS0002-02-2024-016907-96 Мотивированное изготовлено 07 апреля 2025 года РЕШЕНИЕ Именем Российской Федерации 02 апреля 2025 года город Владивосток Фрунзенский районный суд г. Владивостока в составе председательствующего судьи Бойко М.Н., при помощнике судьи Костырко М.Г., с участием помощника Приморского транспортного прокурора Белаш Е.А., представителя ОАО «РЖД» по доверенности ФИО1, рассмотрев в отрытом судебном заседании гражданское дело по иску Находкинского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ОАО «Российские железные дороги» в лице Дальневосточной дирекции управления движением – структурного подразделения Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «Российские железные дороги» о реализации паспорта обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, Находкинский транспортный прокурор в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к ОАО «Российские железные дороги» в лице Дальневосточной дирекции управления движением – структурного подразделения Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «Российские железные дороги» о реализации паспорта обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, указав в его обоснование, что Находкинской транспортной прокуратурой проведен анализ исполнения ОАО «Российские железные дороги» в лице Дальневосточной дирекции управления движением – структурного подразделения Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «Российские железные дороги» требований федерального законодательства о транспортной безопасности на железнодорожных станциях Владивостокского территориального управления Дальневосточной железной дороги. В ходе проведенного прокуратурой анализа установлено, что в нарушение п.п. «е», «к» п. 5 Требований № 1635, п.п. «в» п. 6 Требований № 1635 ОАО «РЖД» до настоящего времени в отношении объекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта (железнодорожная станция Кузнецово, расположенная на территории Партизанского района Приморского края, на которой осуществляется обслуживание пассажиров) не реализованы мероприятия, предусмотренные паспортом объекта транспортной инфраструктуры, не обеспечен доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности подразделениями органов Федеральной службы безопасности РФ, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, а также передачу таких данных подразделениям указанных федеральных органов исполнительной власти в порядке, устанавливаемом в соответствии с п. 5 ч. 2 ст. 12 Закона о транспортной безопасности, объект транспортной инфраструктуры не оснащен в соответствии с паспортом объекта транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, отвечающими требованиям ч. 8 ст. 12.2 Закона о транспортной безопасности и обеспечивающими, видеонаблюдение и видеомониторинг по периметру и в границах зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, видеоидентификацию физических лиц при их перемещении в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, в секторы зоны транспортной безопасности и нахождении в их границах, обнаружение и распознавание характера событий, связанных с объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения и их обнаружение в произвольном месте и произвольное время, хранение в электронном виде данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности, обладающих необходимыми для этого конструктивными и техническими возможностями, в течение не менее 30 дней. Железнодорожная станция Кузнецово является объектом транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, не подлежащим категорированию, который решением Федерального агентства железнодорожного транспорта от <дата> включен в Реестр объектов транспортной инфраструктуры (Раздел 2) с реестровым номером ЖСТ 601011. Состоит на балансе Дальневосточной дирекции управления движением. Паспорт обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры утвержден <дата>. Оснащение вышеуказанного объекта транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности осуществляются в сроки, предусмотренные п.п. «е» п. 5 Требований <номер>, которые в свою очередь субъектом пропущены, а мероприятия, предусмотренные паспортом и направленные на защиту объекта от актов незаконного вмешательства до настоящего времени не реализованы. С целью устранения выявленных нарушений требований федерального законодательства о транспортной безопасности Находкинским транспортным прокурором начальнику Дальневосточной дирекции управления движением <дата> внесено представление, по результатам рассмотрения, которого доводы прокурора нашли подтверждение, однако реальных мер к устранению субъектом не принято, что свидетельствует о неисполнении субъектом требований, предусмотренных п.п. «е», «к» п. 5 Требований № 1635, п.п. «в» п. 6 Требований № 1635. Доводы ОАО «РЖД» о том, что мероприятия по обеспечению транспортной безопасности реализуются в рамках сроков, установленных распоряжением Правительства РФ от 21.04.2022 года № 974-р, являются несостоятельными. Распоряжение Правительства РФ от 21.04.2022 года № 974-р, имеет меньшую юридическую силу по отношению к постановлению Правительства ФР от 08.10.2020 года № 1633 устанавливающему данную обязанность. Выявленные нарушения требований действующего законодательства о транспортной безопасности применительно к обеспечению транспортной безопасности на железнодорожной станции Кузнецово не устранены, что негативно влияет на обеспечение антитеррористической и противодиверсионной защищенности объекта от актов незаконного вмешательства. Акт незаконного вмешательства на вышеуказанной железнодорожной станции может повлечь причинение крупного имущественного ущерба, дестабилизацию работы железнодорожного транспорта, угрозу жизни и здоровья людей. В связи с фактической геополитической обстановкой, а также произошедшими в 2023 году актами незаконного вмешательства в деятельность объектов железнодорожной транспортной инфраструктуры РФ, вопросы обеспечения транспортной безопасности, в том числе реализация планов объектов транспортной инфраструктуры, имеют первостепенное значение. Несоблюдение требований транспортной безопасности создает угрозу жизни, здоровью пассажиров, пользующихся услугами железнодорожного транспорта, безопасности государства, а принятие указанных мер безопасности направлено на предотвращение появления угрозы безопасности, поэтому меры по обеспечению безопасности должны приниматься в строгом соответствии с действующими нормами законодательства независимо от факта наличия или отсутствия угрозы безопасности. ОАО «РЖД» не соблюдены требования законодательства в области обеспечения транспортной безопасности, что создает непосредственную угрозу для устойчивого и безопасного функционирования транспортного комплекса. ОАО «РЖД» проявлено бездействие, выразившееся в непринятии должных мер, направленных на устранение ситуации, угрожающей транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры, при этом непроведение ответчиком мероприятий по устранению недостатков обеспечения транспортной безопасности ставит под угрозу жизнь и безопасность неопределенного круга лиц, пользующихся услугами железнодорожного транспорта. Просит возложить на ОАО «Российские железные дороги», в срок не превышающий один год с даты вступления решения суда в законную силу, обязанность устранить нарушения требований федерального законодательства о транспортной безопасности в отношении объекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта – железнодорожной станции Кузнецово Владивостокского территориального управления Дальневосточной железной дороги, путем: реализации мероприятий, предусмотренных паспортами объектов транспортной инфраструктуры, в соответствии с подпунктом «е» п. 5 требований Постановления Правительства РФ от 08.10.2020 года № 1635 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, не подлежащих категорированию; обеспечения на объектах доступа к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности подразделениям органов Федеральной службы безопасности РФ, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, а также передачу таких данных подразделениям указанных федеральных органов исполнительной власти в порядке, устанавливаемом в соответствии с п. 5 ч. 2 ст. 12 Закона о транспортной безопасности, в соответствии с п.п. «к» п. 5 требований Постановления Правительства РФ от 08.10.2020 года № 1635 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, не подлежащих категорированию; оснащения объектов транспортной инфраструктуры в соответствии с паспортами объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, отвечающими требованиям ч. 8 ст. 12.2 Закона о транспортной безопасности и обеспечивающими видеонаблюдение и видеомониторинг по периметру и в границах зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, видеоидентификацию физических лиц при их перемещении в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, в секторы зоны транспортной безопасности и нахождении в их границах, обнаружение и распознавание характера событий, связанных с объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения и их обнаружение в произвольном месте и произвольное время, хранение в электронном виде данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности, обладающих необходимыми для этого конструктивными и техническими возможностями, в течение не менее 30 дней, в соответствии с п.п. «в» п. 6 требований Постановления Правительства РФ от 08.10.2020 года № 1635 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, не подлежащих категорированию». Помощник Приморского транспортного прокурора Белаш Е.А. в судебном заседании заявленные исковые требования поддержал в полном объеме по доводам и основаниям, изложенным в иске, просил удовлетворить. Представитель ответчика ОАО «РЖД» по доверенности ФИО1 в судебном заседании с доводами искового заявления прокурора не согласилась, по доводам и основаниям, изложенным в письменных возражениях, из которых следует, что в п.п. «е» п. 5 Требований № 1635 установлены сроки, в течение которых субъект транспортной инфраструктуры обязан реализовать мероприятия, предусмотренные паспортами объектов транспортной инфраструктуры, о каких мероприятиях идет речь из требований искового заявления неясно, в связи с чем, не представляется возможным представить соответствующие документы в подтверждение исполнения данных требований. В соответствии с ч. 2 ст. 13 Федерального закона от 09.02.2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» реализация требований по обеспечению транспортной безопасности, в части оснащения техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, находящихся в собственности ОАО «РЖД» или используемых этим обществом на ином законном основании, осуществляется поэтапно в сроки, установленные Правительством РФ. Законодатель с учетом масштабов хозяйственной деятельности компании прямо предусмотрел исключение для принадлежащих ОАО «РЖД» ОТИ, установив, что этапы и сроки их оснащения ТСОТБ устанавливает Правительство РФ. Во исполнение положений ч. 2 ст. 13 Закона № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» Правительством РФ утверждено распоряжение от 21.04.2022 года № 974-р «Этапы и сроки оснащения техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, находящихся в собственности ОАО «РЖД» или используемых указанным обществом на ином законном основании». Распоряжение № 974-р непосредственно направлено на решение вопроса этапов и сроков оснащения техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры ОАО «РЖД», во исполнение положений ч. 2 ст. 13 Закона № 16-ФЗ. Распоряжением Правительства РФ от 21 декабря 2024 года № 3934-р внесены изменения в Распоряжение Правительства РФ от 21.04.2022 года № 974-р в части оснащения техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, находящиеся в собственности ОАО «РЖД», до 2023 года. Согласно указанному распоряжению железнодорожная станция Кузнецово в Перечень ОТИ, подлежащих оснащению ТСОТБ до 2023 года, не включена. Согласно п. 10 указанного распоряжения на десятом этапе (начиная с 2031 года) оснащению подлежат объекты транспортной инфраструктуры, находящиеся в собственности ОАО «РЖД» или используемые им на ином законном основании, не включенные в пункты 1-9 распоряжения. В первоочередном порядке оснащению техническими средствами подлежат категорированные объекты транспортной инфраструктуры, а также объекты на территориях субъектов РФ, граничащих с Украиной и задействованных в перевозке стратегических грузов. Железнодорожная станция Кузнецово является объектом транспортной инфраструктуры, не подлежащим категорированию, относится к промежуточным станциям, на которой нет даже здания вокзала, следовательно, в Перечень ОТИ на оснащение до 2030 года не включена, согласно Распоряжению Правительства РФ от 21 декабря 2024 года № 3934-р срок оснащения техническими средствами обеспечения транспортной безопасности данной станции установлен с 2031 года. Подход законодателя, изложенный в Законе № 16-ФЗ, распоряжении Правительства РФ от 21.04.2022 года № 974-р свидетельствует о том, что законодательство о транспортной безопасности не требует одномоментного исполнения требований по обеспечению транспортной безопасности по всем объектам. Законодатель установил для ОАО «РЖД» специальные условия оснащения техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, определив, что сроки оснащения устанавливаются Правительством РФ. Отсутствие оснащения спорной железнодорожной станции техническими средствами обеспечения транспортной безопасности не позволяет исполнить п.п. «к» п. 5 Требований № 1635 в части обеспечения доступа к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности. Таким образом, требования прокурора являются необоснованными, не подлежат удовлетворению, заявлены до момента реального нарушения закона, поскольку срок для оснащения спорных объектов техническими средствами обеспечения транспортной безопасности еще не наступил. Просит отказать Находкинскому транспортному прокурору в удовлетворении исковых требований в полном объеме. Суд, выслушав доводы лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела и представленные доказательства в их совокупности, приходит к следующим выводам. В соответствии с п. 1.1 ст. 1 Федерального закона от 09.02.2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» под зоной транспортной безопасности понимается объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим допуска физических лиц, транспортных средств и перемещения грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, иных материальных объектов. В силу п. 4 ст. 1 Закона о транспортной безопасности под объектами транспортной инфраструктуры понимается технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные станции. Согласно п. 10 ст. 1 Закона о транспортной безопасности под транспортной безопасностью понимается состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства. В соответствии с п. 1 ст. 2 Закона о транспортной безопасности целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства. В силу п. 1 ст. 4 Закона о транспортной безопасности обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры. Постановлением Правительства РФ от 08.10.2020 года № 1635 утверждены требования по обеспечению транспортной безопасности, в том, числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, не подлежащих категорированию. Согласно п.п. 2, 4 Требований № 1635 настоящие требования применяются в отношении железнодорожных станций и являются обязательными для исполнения субъектами транспортной инфраструктуры. В соответствии с п.п. «е» п. 5 Требований № 1635 субъект транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры обязан реализовать мероприятия, предусмотренные паспортом объекта транспортной инфраструктуры, для эксплуатируемых объектов транспортной инфраструктуры – в течение одного года со дня вступления в силу настоящего документа. В силу п.п. «к» п. 5 Требований № 1635 субъект транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры обязан обеспечивать доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности подразделениям органов Федеральной службы безопасности РФ, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, а также передачу таких данных подразделениям указанных федеральных органов исполнительной власти в порядке, устанавливаемом в соответствии с п. 5 ч. 2 ст. 12 Закона о транспортной безопасности. Согласно п.п. «в» п. 6 Требований № 1635 субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта транспортной инфраструктуры, на котором осуществляется обслуживание пассажиров, дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 5 Требований № 1635, обязан оснастить объект транспортной инфраструктуры в соответствии с паспортом объекта транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, отвечающими требованиям ч. 8 ст. 12.2 Закона о транспортной безопасности и обеспечивающими: видеонаблюдение и видеомониторинг по периметру и в границах зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры; видеоидентификацию физических лиц при их перемещении в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, в секторы зоны транспортной безопасности и нахождении в их границах; обнаружение и распознавание характера событий, связанных с объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения и их обнаружение в произвольном месте и произвольное время; хранение в электронном виде данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности, обладающих необходимыми для этого конструктивными и техническими возможностями, в течение не менее 30 дней. Как установлено судом и следует из материалов дела, железнодорожная станция Кузнецово является объектом транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, не подлежащим категорированию, которая решением Федерального агентства железнодорожного транспорта от 20.05.2021 года включена в Реестр объектов транспортной инфраструктуры (Раздел 2) с реестровым номером ЖСТ601011 и состоит на балансе Дальневосточной дирекции управления движением. Паспорт обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры утвержден 30.07.2021 года. Находкинской транспортной прокуратурой проведен анализ исполнения ОАО «РЖД» в лице Дальневосточной дирекции управления движением – структурного подразделения Центральной Дирекции управления движением – филиала ОАО «РЖД» требований федерального законодательства о транспортной безопасности на железнодорожных станциях Владивостокского территориального управления Дальневосточной железной дороги, в ходе которой установлено, что в нарушение п.п. «е», «к» п. 5 Требований № 1635, п.п. «в» п. 6 Требований № 1635 ОАО «РЖД» до настоящего времени в отношении объекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта (железнодорожная станция Кузнецово, расположенная на территории Партизанского района Приморского края, на которой осуществляется обслуживание пассажиров) не реализованы мероприятия, предусмотренные паспортом объекта транспортной инфраструктуры, не обеспечен доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности подразделениями органов Федеральной службы безопасности РФ, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, а также передачу таких данных подразделениям указанных федеральных органов исполнительной власти в порядке, устанавливаемом в соответствии с п. 5 ч. 2 ст. 12 Закона о транспортной безопасности, объект транспортной инфраструктуры не оснащен в соответствии с паспортом объекта транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, отвечающими требованиям ч. 8 ст. 12.2 Закона о транспортной безопасности и обеспечивающими, видеонаблюдение и видеомониторинг по периметру и в границах зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, видеоидентификацию физических лиц при их перемещении в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, в секторы зоны транспортной безопасности и нахождении в их границах, обнаружение и распознавание характера событий, связанных с объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения и их обнаружение в произвольном месте и произвольное время, хранение в электронном виде данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности, обладающих необходимыми для этого конструктивными и техническими возможностями, в течение не менее 30 дней. Оснащение вышеуказанного объекта транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности осуществляются в сроки, предусмотренные п.п. «е» п. 5 Требований № 1635, которые в свою очередь субъектом пропущены, а мероприятия, предусмотренные паспортом и направленные на защиту объекта от актов незаконного вмешательства до настоящего времени не реализованы. 08.08.2024 года в адрес начальника Дальневосточной дирекции управления движением внесено представление, которое рассмотрено, однако мер к устранению нарушений требований действующего законодательства о транспортной безопасности применительно к обеспечению транспортной безопасности на железнодорожной станции ФИО2 субъектом, до настоящего времени не принято, что свидетельствует о неисполнении субъектом требований, предусмотренных п.п. «е», «к» Требований № 1635, п. «в» п. 6 Требований № 1635, а также негативно влияет на обеспечение антитеррористической и противодиверсионной защищенности объекта от актов незаконного вмешательства. Согласно Уставу ОАО «РЖД» общество является юридическим лицом и имеет филиалы и представительства по перечню, указанному в Приложении к Уставу ОАО «РЖД». Из перечня филиалов и представительств ОАО «РЖД» (приложение к Уставу ОАО «РЖД») следует, что Дальневосточная дирекция управления движением является филиалом ОАО «РЖД». Вопросы выполнения мероприятий по обеспечению транспортной безопасности указанных объектов, относятся к ведению предприятий Владивостокского центра организации работы железнодорожных станций – структурного подразделения Дальневосточной дирекций управления движением – структурного подразделения Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «РЖД». ОАО «РЖД» в лице Дальневосточной дирекции управления движением не исполнены требования законодательства в области обеспечения транспортной безопасности, что создает непосредственную угрозу для устойчивого и безопасного функционирования транспортного комплекса. ОАО «РЖД» в лице Дальневосточной дирекции управления движением проявлено бездействие, выразившееся в непринятии должных мер, направленных на устранение ситуации, угрожающей транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры, при этом непроведение ответчиком мероприятий по устранению недостатков обеспечения транспортной безопасности ставит под угрозу жизнь и безопасность неопределенного круга лиц, пользующихся услугами железнодорожного транспорта. Неисполнение требований законодательства по обеспечению транспортной безопасности создает угрозу безопасной деятельности пассажирских вагонов, влечет повышение вероятности совершения актов незаконного вмешательства, что, в свою очередь, может повлечь нарушение имущественных интересов иных лиц и причинение вреда жизни и здоровью неопределенного круга лиц. Акт незаконного вмешательства на вышеуказанной железнодорожной станции может повлечь причинение крупного имущественного ущерба, дестабилизацию работы железнодорожного транспорта, угрозу жизни и здоровья людей. А при таких обстоятельствах суд приходит к выводу об удовлетворении заявленных прокурором требований. В соответствии со ст. 206 ГПК РФ при принятии решения суда, обязывающего ответчика совершить определенные действия, не связанные с передачей имущества или денежных сумм, суд в том же решении может установить в решении срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено. С учетом объема выполнения необходимых работ для создания или привлечения подразделения транспортной безопасности для защиты объекта транспортной инфраструктуры, их характера, финансовых затрат, большого объема аналогичных дел, суд полагает возможным установить срок исполнения возложенных обязанностей в 12 месяцев. Руководствуясь ст. ст. 194 -199 ГПК РФ, Исковые требования Находкинского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ОАО «Российские железные дороги» в лице Дальневосточной дирекции управления движением – структурного подразделения Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «Российские железные дороги» о реализации паспорта обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры - удовлетворить. Обязать ОАО «Российские железные дороги» (<номер>) в течение двенадцати месяцев с момента вступления решения суда в законную силу устранить нарушения требований федерального законодательства о транспортной безопасности в отношении объекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта – железнодорожной станции Кузнецово Владивостокского территориального управления Дальневосточной железной дороги, путем: реализации мероприятий, предусмотренных паспортами объектов транспортной инфраструктуры, в соответствии с подпунктом «е» п. 5 требований Постановления Правительства РФ от 08.10.2020 года № 1635 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, не подлежащих категорированию; обеспечения на объектах доступа к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности подразделениям органов Федеральной службы безопасности РФ, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, а также передачу таких данных подразделениям указанных федеральных органов исполнительной власти в порядке, устанавливаемом в соответствии с п. 5 ч. 2 ст. 12 Закона о транспортной безопасности, в соответствии с п.п. «к» п. 5 требований Постановления Правительства РФ от 08.10.2020 года № 1635 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, не подлежащих категорированию; оснащения объектов транспортной инфраструктуры в соответствии с паспортами объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, отвечающими требованиям ч. 8 ст. 12.2 Закона о транспортной безопасности и обеспечивающими видеонаблюдение и видеомониторинг по периметру и в границах зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, видеоидентификацию физических лиц при их перемещении в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, в секторы зоны транспортной безопасности и нахождении в их границах, обнаружение и распознавание характера событий, связанных с объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения и их обнаружение в произвольном месте и произвольное время, хранение в электронном виде данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности, обладающих необходимыми для этого конструктивными и техническими возможностями, в течение не менее 30 дней, в соответствии с п.п. «в» п. 6 требований Постановления Правительства РФ от 08.10.2020 года № 1635 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, не подлежащих категорированию». Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Фрунзенский районный суд г. Владивостока путем подачи апелляционной жалобы в течение месяца со дня составления решения в мотивированной форме. Судья п/п М.Н. Бойко Суд:Фрунзенский районный суд г. Владивостока (Приморский край) (подробнее)Истцы:НАХОДКИНСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ПРОКУРАТУРА (подробнее)Ответчики:ОАО "РЖД" в лице Дальневосточной дирекции управления движения-структурного подразделения Центральной дирекции управления движения-филиала ОАО "РЖД" (подробнее)Судьи дела:Бойко Марина Николаевна (судья) (подробнее) |