Постановление № 5-4/2017 от 1 февраля 2017 г. по делу № 5-4/2017

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

02 февраля 2017 г. п. Белоярский

Белоярский районный суд Свердловской области в составе:

председательствующего судьи Курбатовой Н.Л.,

при секретаре Изгагиной Н.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 <дата> г.р., родившейся в <адрес>, работающей <...>», зарегистрированной и проживающей по адресу: <адрес>, которой были разъяснены права, предусмотренные ч. 1 ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

<дата> в 10 час. 30 мин. на 65 км автодороги Екатеринбург-Тюмень водитель автомобиля марки «Фольксваген Поло» государственный регистрационный номер <номер> регион ФИО1 не выбрала безопасный скоростной режим, не учла дорожные метеорологические условия, не справилась с управлением, допустила выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение со встречно идущим автомобилем «Пежо» государственный регистрационный номер <номер> регион под управлением водителя Потерпевший №1, в результате чего водитель «Пежо» Потерпевший №1, пассажир автомобиля «Пежо» Потерпевший №2 получили телесные повреждения, которые расцениваются как средней тяжести вред здоровью.

Таким образом, ФИО1 совершила административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении правонарушения не признала. Пояснила, что <дата> в дневное время, управляя автомобилем Фольксваген, в котором перевозила пассажира Потерпевший №3, следовала из п.Белоярский в г.Сухой Лог. Было светлое время суток, видимость хорошая, дорожное покрытие заснеженное. На протяжении некоторого времени двигалась за грузовым автомобилем, скорость которого была примерно 30 км/час, она двигалась с такой же скоростью. Затем совершила маневр обгона этого автомобиля, перестроилась на свою полосу движения, но задние колеса ее автомобиля застряли посередине проезжей части, так как тамбыл снежный нанос, автомобиль занесло и выбросило на встречную полосу движения, где произошло столкновение в автомобилем Пежо. В данном автомобиле в результате столкновения пострадали два человека – водитель и пассажир. Считает, что ДТП произошло по вине дорожной службы, так как посередине проезжей части на разделительной полосе лежал снег, в первой половине дня был снегопад.

Потерпевшие Потерпевший №1, Потерпевший №2 в судебном заседании пояснили, что <дата> на автомобиле Пежо под управлением Потерпевший №1 они следовали в сторону г.Екатеринбурга с установленной на данном участке дороги скоростью. Увидели, как идущий им навстречу грузовой автомобиль обогнал легковой автомобиль Фолькваген, который сначала встал на свою полосу движения, затем его стало заносить и выбросило на их полосу движения прямо перед их автомобилем. Потерпевший №1 успел повернуть вправо, столкновение пришлось в левую часть их автомобиля. В ДТП они получили телесные повреждения, с которыми находились на лечении. Виновной в ДТП считают водителя автомобиля Фольксваген ФИО1, которая при совершении маневра обгона не справилась с управлением. Потерпевший №2 дополнила, что скорость автомобиля, которым управляла ФИО1, при обгоне была высокой, более 100 км/час.

Выслушав лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, потерпевших, исследовав материалы дела, считаю установленной вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. N 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения.

Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно пункту 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Как следует из протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия 66 МП № 0044148 от 04.02.2016 (л.д.27-31), схемы места совершения административного правонарушения от 04.02.2016 (л.д.35), фототаблицы к протоколу осмотра места происшествия от 04.02.2016 г. (л.д. 32-34), автомобиль марки «Фольксваген Поло» государственный регистрационный номер <номер> регион при совершении обгона попутно движущегося транспортного средства занесло на встречную полосу движения, где он совершил столкновение со встречно движущимся транспортным средством марки «Пежо» государственный регистрационный номер <номер> регион. В результате столкновения указанные автомобили получили технические повреждения, что подтверждается справкой о ДТП от 04.02.2016 года (л.д. 36-37), протоколами осмотра и проверки технического состояния транспорта от 04.02.2016 года (л.д. 38-39). Расположение транспортных средств на месте дорожно-транспортного происшествия подтверждается схемой к протоколу осмотра места ДТП, подписанной участниками ДТП, фотоснимками, представленными лицом, в отношении которого ведется производство по делу.

Вина ФИО1 подтверждается также рапортом от <дата> оперативного дежурного ДЧ ОП № 29 МО МВД России «Заречный» ФИО2 о поступлении в дежурную часть отдела полиции <дата> в 10 час.05 мин. сообщения о ДТП, определением <номер> от <дата> о возбуждении дела об административном правонарушении, сигнальными картами на имя Потерпевший №2, Потерпевший №1 о наличии у них телесных повреждений, объяснениями ФИО1, Потерпевший №3, Потерпевший №1, Потерпевший №2, заключением эксперта <номер> от <дата>, заключением эксперта <номер> от <дата>.

Согласно заключению эксперта <номер> от <дата> у Потерпевший №2 при обращении за медицинской помощью и в последующие дни обнаружена сочетанная травма туловища, правой верхней конечности: перелом 10 ребра справа со смещением отломков по передней аксилярной (подмышечной) линии, гематомы в области правой молочной железы, передней брюшной стенки, левой половины таза, в области правого плеча, не является опасной для жизни, повлекла за собой временное нарушение функций органов продолжительностью свыше 3-х недель, поэтому квалифицируется как вред здоровью средней тяжести.

Заключением эксперта <номер> от <дата> по факту причинения телесных повреждений Потерпевший №1 установлено, при обращении за медицинской помощью <дата> и при дальнейшем обследовании обнаружена сочетанная механическая травма туловища и левой нижней конечности: гематома в области шеи, левого надплечья, кровоподтек в области грудной клетки по передней поверхности, перелом основной фаланги 5-го пальца левой стопы с отеком окружающих мягких тканей, со смещением отломков, что подтверждается данными осмотра, данными рентгенографии, квалифицируются как вред здоровью средней тяжести.

Судом просмотрена видеозапись, на которой видно, что после обгона грузового автомобиля автомобиль Фольксваген вынесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем потерпевших.

Наличие предписания главного государственного инспектора безопасности дорожного движения МО МВД России «Заречный» в адрес должностного лица филиала АО «Свердловскавтодор» от <дата> об организации на участке автодороги, где произошло ДТП, мероприятий, направленных на обработку проезжей части противогололедным материалом и очистку от снега (л.д.42), не свидетельствует об отсутствии вины ФИО1 в совершении правонарушения.

Напротив, неудовлетворительное состояние дорожного покрытия должно было, в том числе, учитываться подсудимой при управлении автомобилем в соответствии с требованиями п.10.1 Правил дорожного движения.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1, нарушившей Правила дорожного движения, создавшей опасность для движения и аварийную ситуацию при совершении маневра обгона.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает тяжесть совершенного правонарушения, личность правонарушителя, ее положительную характеристику с места работы, наличие на иждивении малолетнего ребенка ДД.ММ.ГГГГ года рождения, которого ФИО1 воспитывает одна.

Учитывая изложенное, суд полагает, что целям административного наказания будет соответствовать такое административное наказание, предусмотренное санкцией ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как лишение права управления транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.10, 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

постановил:

ФИО1 признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, за которое назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на ОДИН год ДЕСЯТЬ месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Свердловский областной суд через Белоярский районный суд в течение 10 дней.

Судья Белоярского районного суда Н.Л. Курбатова.

Мотивированное постановление изготовлено 03 февраля 2017 года