Решение № 2-827/2024 2-827/2024~М-783/2024 М-783/2024 от 25 декабря 2024 г. по делу № 2-827/2024Курчатовский городской суд (Курская область) - Гражданское Дело № 2-827/2024 Именем Российской Федерации г. Курчатов 26 декабря 2024 года Курчатовский городской суд Курской области в составе: председательствующего судьи Голубятниковой Н.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем Свиридовой О.А., с участием представителя ответчика ООО «Курская зональная опытно-мелиоративная станция» ФИО1, действующей на основании доверенности, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Акционерного общества «Страховая Компания «Астро-Волга» к Обществу с ограниченной ответственностью «Курская зональная опытно-мелиоративная станция», ФИО2 о взыскании денежных в порядке регресса, Акционерное общество «Страховая Компания «Астро-Волга» (далее АО «СК «Астро-Волга») обратилось в суд с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «Курская зональная опытно-мелиоративная станция» (далее ООО «КЗОМС»), ФИО2 о взыскании денежных средств в порядке регресса, мотивируя свои требования тем, что 06.09.2022 года между ООО «КЗОМС» и АО «СК «Астро-Волга» заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, по условиям которого был застрахован риск гражданской ответственности за причинение вреда при использовании транспортного средства автомобиль Фольксваген 2Н Амарок государственный регистрационный знак №, принадлежащий ООО «КЗОМС». Договор ОСАГО был заключен на срок действия с 28.09.2022 года по 27.09.2023 года в отношении неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, в связи с чем, был выдан страховой полис ХХХ0263381149. 08.04.2023 года в 11 часов 14 минут в районе 51 км. автодороги Курск-Рыльск Курской области произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух автомобилей: автомобиля Фольксваген 2Н АМАРОК государственный регистрационный знак № под управлением ФИО2 и автомобиля Ssang Yong Actyon государственный регистрационный знак № под управлением ФИО3 Данное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине ответчика ФИО2 Постановлением от 08.04.2023 года ФИО2 привлечен к административной ответственности по ст. 12.14 ч. 3 КоАП РФ. В результате данного дорожно-транспортного происшествия автомобиль Ssang Yong Actyon государственный регистрационный знак № получил механические повреждения. Гражданская ответственность данного транспортного средства была застрахована в АО «СОГАЗ». 25.04.2023 года ФИО3 произведена выплата страхового возмещения в размере 202 300 рублей. Поскольку гражданская ответственность автомобиля Фольксваген 2Н Амарок государственный регистрационный знак № была застрахована в АО «СК «Астро-Волга», то АО «СК «Астро-Волга» возместило АО «СОГАЗ» сумму страхового возмещения в размере 202 300 рублей. Поскольку на дату ДТП технический осмотр на транспортном средстве Фольксваген 2Н Амарок государственный регистрационный знак № отсутствовал, АО "СК "Астро-Волга" полагает, что имеет право на взыскание выплаченных денежных средств в порядке регресса, в соответствии с пп. «и» ч. 1 ст. 14 Федерального закона № 40-ФЗ Об ОСАГО. В связи с чем, просит определить степени вины ответчиков и с учетом степени вины взыскать с ООО «КЗОМС», ФИО2 денежные средства в размере 202 300 рублей, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 5 223 рублей. Представитель АО «СК «Астро-Волга» в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом. В заявлении просит рассмотреть дело без его участия, исковые требования поддерживает в полном объеме. Представитель ответчика ООО «КЗОМС» ФИО1 в судебном заседании заявленные исковые требования не признала, указав, что действительно автомобиль Фольксваген 2Н Амарок государственный регистрационный знак № принадлежал ООО «КЗОМС». Гражданская ответственность данного автомобиля была застрахована в АО «СК «Астро-Волга». 08.04.2023 года по вине ФИО2, который управлял данным автомобилем, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате чего автомобиль Ssang Yong Actyon государственный регистрационный знак № под управлением ФИО3 получил механические повреждения. ФИО2 был привлечен к административной ответственности по ст. 12.14 ч. 3 КоАП РФ. ФИО3 была произведена выплата страхового возмещения страховой компанией, в которой была застрахована его гражданская ответственность, АО «СОГАЗ» в размере 202 300 рублей. После чего, в соответствии с п. 5 ст. 14.1 Закона ОБ ОСАГО, АО «СОГАЗ» обратилось с требованием к АО «СК «Астро-Волга» о выплате страхового возмещения, в связи с чем, АО «СК «Астро-Волга» перечислило АО «СОГАЗ» денежные средства в размере 202 300 рублей. Свои требования истец основывает на пп. «и» ч. 1 ст. 14 Закона ОБ ОСАГО. Однако автомобиль Фольксваген 2Н Амарок государственный регистрационный знак № принадлежащий ООО «КЗОМС», не относится к типам автомобилей, в отношении которых наступают последствия в виде права на предъявление регрессного иска, и на момент возникновения страхового случая находился в исправном состоянии. Ответчик ФИО2 в судебном заседании заявленные исковые требования не признал, при этом пояснил, что работает заместителем директора ООО «КЗОМС». В рамках служебной деятельности за ним закреплен автомобиль Фольксваген 2Н Амарок государственный регистрационный знак №, принадлежащий ООО «КЗОМС», на котором он осуществлял поездки на работу и с работы, а также в командировки, какие-либо грузы на данном автомобиле не перевозил. 08.04.2023 года он выезжал с территории ООО «КЗОМС», управляя данным автомобилем, при этом не уступил дорогу автомобилю, который двигался по главной дороге, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие. В результате данного ДТП автомобилю Ssang Yong Actyon государственный регистрационный знак № под управлением ФИО3 были причинены механические повреждения. Он был привлечен к административной ответственности по ст. 12.14 ч. 3 КоАП РФ. Гражданская ответственность в отношении автомобиля Фольксваген 2Н Амарок государственный регистрационный знак № была застрахована, и на момент ДТП данный автомобиль находился в исправном состоянии. Третье лицо ФИО3 в судебном заседании пояснил, что у него в собственности находится автомобиль Ssang Yong Actyon государственный регистрационный знак №. Гражданская ответственность была застрахована в АО «СОГАЗ», о чем у него имелся полис ОСАГО. 08.04.2023 года около 12 часов он, управляя данным автомобилем, двигался со стороны г. Курска в сторону г. Рыльска на 51 км. автодороги. Подъезжая к ООО «КЗОМС», с левой стороны с прилегающей территории, выехал автомобиль Фольксваген 2Н Амарок, который не предоставил ему преимущества в движении, в результате чего произошло ДТП, и его автомобилю причинены механические повреждения. После чего, он обратился в свою страховую компанию АО «СОГАЗ», в результате чего ему было выплачено страховое возмещение в размере 202300 рублей. Выслушав участников процесса, изучив материалы дела, суд приходит к следующим выводам. В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Статьей 1081 ГК РФ предусмотрено, что лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом, имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом. Согласно статье 1 Федерального закона N 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" по договору обязательного страхования страховщик обязуется выплатить потерпевшему при наступлении страхового случая денежную сумму в определенных пределах. В силу пункта 1 статьи 13 Федерального закона N 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" потерпевший вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу, в пределах страховой суммы. В соответствии с подпунктом "и" пункта 1 статьи 14 Федерального закона N 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов. В приведенной норме указаны транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров или опасных грузов, к которым предъявляются повышенные требования по безопасности, в связи с чем, законом установлено такое основание для предъявления регрессного требования, как отсутствие на момент ДТП действующей диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности. Приведенный перечень транспортных средств, исходя из конструкции правовой нормы, является закрытым и расширенному толкованию не подлежит. В силу пункта 2 статьи 1 Федерального закона от 1 июля 2011 года N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", диагностическая карта представляет собой документ, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами. На основании пунктов 1, 2 статьи 15 указанного Федерального закона, если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью: каждые шесть месяцев в отношении следующих транспортных средств: а) легковые такси; б) автобусы; в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя); г) специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов. Таким образом, повышенные требования к безопасности относятся к перечисленным в законе транспортным средствам, поскольку их эксплуатация связана не с личной целью, а с осуществлением перевозки пассажиров или опасных грузов. Как установлено в судебном заседании и усматривается из материалов дела, 08.04.2023 года произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Фольксваген 2Н Амарок государственный регистрационный знак №, принадлежащего ООО «КЗОМС», под управлением ФИО2 и автомобиля Ssang Yong Actyon государственный регистрационный знак № под управлением ФИО3, принадлежащего ему же. Как следует из информации о дорожно-транспортном происшествии от 08.04.2023 года транспортное средство, принадлежащее ФИО3, получило технические повреждения. Вышеизложенные обстоятельства подтверждаются информацией о дорожно-транспортном происшествии, актом осмотра транспортного средства, экспертным заключением. Данное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине ответчика ФИО2, в связи с чем, постановлением от 08.04.2023 года он привлечен к административной ответственности по ст. 12.14 ч. 3 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 500 рублей. Собственником транспортного средства Фольксваген 2Н Амарок государственный регистрационный знак №, которым в момент ДТП управлял ФИО2, является ООО «КЗОМС». На момент ДТП гражданская ответственность виновника ДТП была застрахована в АО «СК «Астро-Волга», что подтверждается копией страхового полиса серии ХХХ 0263381149 от 06.09.2022 года, срок действия которого установлен с 28.09.2022 года по 27.09.2023 года в отношении неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством. Автомобиль Ssang Yong Actyon государственный регистрационный знак № принадлежит на праве собственности ФИО3, что подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства. На момент ДТП гражданская ответственность ФИО3 была застрахована в АО «СОГАЗ», о чем был выдан страховой полис ОСАГО серии № сроком действия с 25.01.2023 года по 24.01.2024 года. 24.04.2023 года по заявлению потерпевшего ФИО3 о прямом возмещении убытков АО «СОГАЗ» признало случай страховым и выплатило потерпевшему безналичным способом 202300 рублей. Факт выплаты денежной суммы в размере 2023000 рублей подтверждается платежным поручением от 25.04.2023 года № 8765117. На основании платежного поручения № 19283 от 30.05.2023 года АО «СК «Астро-Волга» возместило страховщику гражданской ответственности потерпевшего АО «СОГАЗ» выплаченное страховое возмещение в размере 202 300 рублей. В судебном заседании установлено, что на момент наступления страхового случая у транспортного средства Фольксваген 2Н Амарок государственный регистрационный знак № отсутствовал технический осмотр (срок диагностической карты истек). Однако, не исполнение обязанности по прохождению технического осмотра, влечет возникновение у страховой компании права на регрессное требование только в отношении транспортных средств прямо указанных в подпункте «и» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО, а не всех транспортных средств, указанных в Законе о техническом осмотре. Ссылка истца на Информационное письмо Центрального Банка Российской Федерации от 10 февраля 2022 года N ИН-018-53/9 не может быть принята судом во внимание, поскольку в указанном письме дано разъяснение применения подпункта "и" пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО в ранее действующей редакции. Согласно, имеющихся в материалах дела доказательств, тип кузова транспортного средства Фольксваген 2Н Амарок государственный регистрационный знак № – грузовой бортовой. Таким образом, автомобиль Фольксваген 2Н Амарок государственный регистрационный знак № не относится к транспортным средствам, перечисленным в п. «и» ч. 1 ст. 14 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ, в отношении которых у страховщика, осуществившего страховое возмещение, возникает право требовать взыскания выплаченной денежной суммы в порядке регресса. Он не относится к легковому такси, автобусу или грузовому автомобилю, предназначенному и оборудованному для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь, специализированному транспортному средству, предназначенному и оборудованному для перевозок опасных грузов. При таких обстоятельствах оснований для удовлетворения иска не имеется, расширительному толкованию закон не подлежит. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд В удовлетворении заявленных исковых требований Акционерного общества «Страховая Компания «Астро-Волга» к Обществу с ограниченной ответственностью «Курская зональная опытно-мелиоративная станция», ФИО2 о взыскании денежных в порядке регресса в размере 202 300 рублей, а также расходов по уплате государственной пошлины в размере 5 223 рублей отказать. Решение может быть обжаловано в течение месяца в Курский областной суд через Курчатовский городской суд Курской области со дня его вынесения в окончательной форме. Мотивированное решение изготовлено 17 января 2025 года. Судья: Н.В. Голубятникова Суд:Курчатовский городской суд (Курская область) (подробнее)Судьи дела:Голубятникова Наталья Викторовна (судья) (подробнее)Судебная практика по:По нарушениям ПДДСудебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ |