Решение от 12 января 2024 г. по делу № А40-8847/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело №А40-8847/23-63-73
г. Москва
12 января 2024 года
Резолютивная часть решения объявлена 15 ноября 2023 года

Полный текст решения изготовлен 12 января 2024 года

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Председательствующего судьи Пронина А.П.,

при ведении протокола помощником судьи Остроушко В.П.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело

истец СТРАХОВОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РЕСО-ГАРАНТИЯ" (117105, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ НАГОРНЫЙ, НАГОРНЫЙ ПР-Д, Д. 6, СТР. 9, ЭТАЖ 3, КОМНАТА 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 19.07.2002, ИНН: <***>)

ответчики: 1. СТРАХОВОЕ ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ИНГОССТРАХ" (115035, <...>, СТР.2, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 11.10.2002, ИНН: <***>); 2. ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (107174, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ., Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

о взыскании 1 874 402 руб. 08 коп.

в заседании приняли участие:

от истца: не явился, извещен.

от ответчиков: не явились, извещены

УСТАНОВИЛ:

СТРАХОВОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РЕСО-ГАРАНТИЯ" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к СТРАХОВОМУ ПУБЛИЧНОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "ИНГОССТРАХ", ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" о взыскании в порядке суброгации 1 874 402 руб. 08 коп.

Стороны, надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного разбирательства по адресу государственной регистрации, в заседание не явились. Дело рассмотрено в отсутствие представителей истца, ответчика в порядке ст.ст. 123, 156 АПК РФ.

Суд, рассмотрев исковые требования, исследовав и оценив имеющиеся в материалах дела доказательства, считает, что заявленные исковые требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 06.12.2019 г. между САО «РЕСО-Гарантия» и ООО «ГТЛК-1520» заключен генеральный договор № 191206 страхования средств железнодорожного транспорта, принадлежащего страхователю.

17.12.2019 г. в рамках указанного генерального договора страхователю выдан полис № 1656211126 страхования в подтверждение принятия на страховую защиту средств железнодорожного транспорта, перечисленных в описи застрахованных средств ЖДТ, являющейся приложением № 1 к указанному полису страхования, в том числе вагон № 63606115.

28.01.2020 г. письмом № МТ-0128/39 представитель ООО «Модум-Транс» – арендатора вагона № 63606115 – обратился в САО «РЕСО-Гарантия» с уведомлением о повреждении вагона № 63606115, произошедшего 28.01.2020 г. на станции Мегет участка Суховская – Гончарово Иркутского территориального управления Восточно-Сибирской железной дороги (филиала ОАО «РЖД») в результате схода электровоза и 30-ти вагонов поезда № 2290 по причине его экстренного торможения.

Согласно ст. 105 ФЗ № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» при повреждении или утрате перевозчиком принадлежащих грузоотправителям, грузополучателем, другим юридическим или физическим лицам вагонов, контейнеров или их узлов и деталей перевозчик такие вагоны, контейнеры обязан отремонтировать либо возместить владельцу вагонов, контейнеров стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных или утраченных вагонов, контейнеров или их узлов и деталей.

Согласно акту от 28.01.2020 г. первичного осмотра вагонов, в результате крушения вагон № 63606115 получил следующие повреждения колесной пары, боковой рамы, надрессорной балки, автосцепного устройства, тормозного оборудования; пропеллерность хребтовой балки 100 мм на метр.

Согласно техническому заключению от 01.02.2020 г. о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» крушения грузового поезда № 2290 при поездной работе на 5164 км пк 4 железнодорожной станции Мегет Иркутского территориального управления Восточно-Сибирской железной дороги, 28 января 2020 г. в 8 ч 26 мин на 5164 км пк 7 2-го главного пути железнодорожной станции Мегет трехпутного электрифицированного участка Суховская – Гончарово Иркутского территориального управления Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», при скорости 74 км/ч экстренным торможением остановлен поезд № 2290 по причине выявления машинистом локомотива остряков стрелки № 39, находящихся в среднем положении.

При осмотре локомотивной бригадой на участке от стрелочного перевода № 39 до 5164 км пк 4 выявлен сход локомотива всеми колесными парами и 30 грузовых вагонов (груз – уголь), из них 28 на боку, 1 вагон в сходе всеми колесными парами (обе тележки выбиты), 31-й вагон без схода с рельсов, повреждено ударно-тяговое устройство с восточной стороны. Нарушен габарит по 3-му пути станции Мегет. В сходе локомотив и вагоны проследовали 313 метров.

В результате допущенного транспортного происшествия вагон № 63606115 поврежден до степени исключения из инвентаря.

В соответствии с Методикой определения причинно-следственных связей нарушения безопасности движения, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 29 декабря 2017 г. № 2832р, на основании рассмотрения материалов расследования комиссия ОАО «РЖД» пришла к выводу, что:

- непосредственной причиной транспортного происшествия явилось следование электровоза ВЛ85 № 162 по стрелочному переводу № 39, остряки которого находились в среднем положении, с последующим сходом электровоза и 30 вагонов;

- основной причиной транспортного происшествия явилось нарушение эксплуатационным штатом Иркутск-Сортировочной дистанции СЦБ требований пункта 28 приложения № 3 к ПТЭ, в части дачи ложного контроля «плюсового» положения спаренных стрелок № 37/39 и открытие выходного светофора Ч2 соответствующего маршруту следования при нахождении стрелки 37/39 в ненадлежащем положении;

- способствующей причиной явилось отсутствие контроля со стороны ШЧ-5 ФИО1 за организацией работ по замене контактной колодки автопереключателя электропривода стрелки № 37.

Для установления причин и размера ущерба по заявленному событию, по поручению САО «РЕСО-Гарантия», ООО «Первая Сюрвейерская Компания» подготовило Акт № 20.029 сюрвейерского осмотра поврежденного имущества, в соответствии с которым сюрвейером установлены изложенные выше обстоятельства происшествия, а также определен размер ущерба, составивший, с учетом неремонтопригодности застрахованного имущества 5 004 386 руб.

В соответствии с п. 1 ст. 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

САО «РЕСО-Гарантия» произошедшее событие признано страховым случаем, о чем составлен акт № 9971138 о страховом случае. В пользу выгодоприобретателя по договору страхования САО «РЕСО-Гарантия» платежным поручением № 34975 от 10.06.2020 г. перечислено страховое возмещение в размере 5 004 386 руб.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с п. 1 ст. 965 ГК РФ к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

Поскольку истец возместил ущерб страхователю, к нему перешло право требования возмещения вреда к его причинителю в пределах выплаченной суммы.

Согласно ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения и т.п.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Деятельность ОАО «РЖД» по транспортировке железнодорожным транспортом грузов связана с повышенной опасностью для окружающих.

Обязательство ОАО «РЖД» возместить причиненный имуществу страхователя истца вред возникает на основании норм ст. ст. 1064, 1079 ГК РФ, регулирующих деликтные правоотношения.

Письмом № 9971138 от 27.04.2022 г. истцом в адрес ОАО «РЖД» направлена претензия с предложением о возмещении причиненных убытков в размере 4 820 386 руб., с учетом вычета стоимости годных остатков поврежденного вагона, оцененных экспертом в размере 184 000 руб.

В ответ на указанную претензию, письмом от 12.05.2022 г. № ИСХ-1908/ВСИБ от ОАО «РЖД» поступил ответ о том, что претензия от 27.04.2022 г. передана в СПАО «Ингосстрах», при этом, не указав о наличии между ответчиками договора страхования гражданской ответственности ОАО «РЖД».

По имеющимся у истца сведениям, на дату наступления происшествия от 28.01.2020 г. гражданская ответственность ОАО «РЖД» была застрахована СПАО «Ингосстрах» согласно договору от 15.08.2018 г. № 3036241, однако в распоряжении САО «РЕСО-Гарантия» текст этого договора отсутствует.

В соответствии с п. 4 ст. 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

Платежным поручением № 60483 от 17.01.2023 г. в пользу истца от СПАО «Ингосстрах» произведено частичное погашение убытка в размере 2 945 983 руб. 92 коп.

В силу ст. 1072 ГК РФ юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего, в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

Таким образом, согласно доводам истца, размер невозмещенного ответчиками суброгационного требования составляет 1 874 402 руб. 08 коп. (4 820 386 руб. – 2 945 983 руб. 92 коп.).

В соответствии с условиями договора страхования, заключенного между СПАО «ИНГОССТРАХ» и ОАО «РЖД», а именно пп. «а», п. 8.1.2, при полной гибели имущества выплата страхового возмещения производится в размере его действительной стоимости по состоянию на дату причинения вреда, определенной на основании заключения независимой оценки, за вычетом стоимости остатков, годных для дальнейшего использования.

Руководствуясь названным условием договора страхования, а также в целях определения размера суммы, подлежащей возмещению в порядке суброгации, СПАО «ИНГОССТРАХ» обратилось в независимую экспертную организацию ООО «ТОПФРЕЙМОЦЕНКА». В результате проведенного исследования было получено экспертное заключение Экспертное заключение № 011.00514-009-20 об определении стоимости восстановительного ремонта вагонов в результате схода на станции Мегет, Восточно-Сибирской железной дороги и груза (угля марки «Т»).

В приведенном заключении, среди прочего, была определена стоимость вагона № 63606115 с учетом износа в 10,5%: 3 313 483 руб. 92 коп. (стр. 35 Заключения).

Стоимость ущерба от повреждения вагонов составляет разницу между рыночной стоимость вагона с учетом износа и стоимость утилизации металлолома, оставшегося от вагона. Таким образом, стоимость ущерба от повреждения вагона № 63606115 составляет согласно таблицы № 18 (стр. 36 заключения) 2 945 983 руб. 92 коп.

Согласно доводам ответчика 1, принимая во внимание условия договора страхования (пп. «а», п. 8.1.2), а также стоимость годных остатков (утилизации) 367 500 руб. (стр. 33 Заключения), СПАО «ИНГОССТРАХ» произвело САО «РЕСО-ГАРАНТИЯ» выплату страхового возмещения в порядке суброгации в размере 2 945 983 руб. 92 коп. (3 313 483,92 - 367 500), тем самым надлежащим образом исполнив свои обязательства по заявленному событию.

В подтверждение доводов ответчика 1 о рыночной стоимости вагона, за вычетом стоимости годных остатков, по ходатайству ответчика 1 в порядке, установленном ст. 82 АПК РФ, судом по делу была назначена экспертиза, проведение которой было поручено СОЮЗУ "ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ ПАЛАТА ВОСТОЧНОЙ СИБИРИ (ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ) ", эксперту ФИО2.

Согласно заключению экспертизы, рыночная стоимость размера материального ущерба (рыночной стоимости вагона на дату причинении вреда, за вычетом стоимости годных к дальнейшей реализации остатков), причинённого выгодоприобретателю (ООО «Модум-Транс») в связи с повреждением вагона № 63606115 в результате схода вагонов 28.01.2020 г. на станции Мегет участка Суховская-Гончарово Иркутского территориального управления Восточно-Сибирской железной дороги (филиала ОАО «РЖД») составляет: 3 017 624 (Три миллиона семнадцать тысяч шестьсот двадцать четыре) руб. (расчет: 3 283 554 - 265 930) руб.

Таким образом, размер недоплаченного ответчиком 1 страхового возмещения составил 71 640 руб. 08 коп. (3 017 624 - 2 945 983,92), при этом, ответчик 2, в порядке ст. 1072 ГК РФ, является лицом, ответственным за возмещение разницы между страховым возмещением и фактическим размером ущерба, причиненным в указанном выше событии, в сумме 1 802 762 руб. (1 874 402,08 - 71 640,08 коп.).

Судебные расходы по оплате государственной пошлины распределяются по правилам ст. 110 АПК РФ.

С учетом изложенного, на основании ст.ст. 15, 929, 931, 965, 1064, 1079 ГК РФ, руководствуясь ст.ст. 102, 106, 110, 123, 156, 167-171, 180, 181 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать со СТРАХОВОГО ПУБЛИЧНОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ИНГОССТРАХ" в пользу СТРАХОВОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РЕСО-ГАРАНТИЯ" в порядке суброгации 71 640 (Семьдесят одна тысяча шестьсот сорок) руб. 08 коп., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 1 212 (Одна тысяча двести двенадцать) руб. 62 коп.

Взыскать с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" в пользу СТРАХОВОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РЕСО-ГАРАНТИЯ" в порядке суброгации 1 802 762 (Один миллион восемьсот две тысячи семьсот шестьдесят два) руб. 08 коп., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 30 531 (Тридцать тысяч пятьсот тридцать один) руб. 38 коп.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия.

Судья Пронин А.П.