Резолютивная часть решения от 21 февраля 2019 г. по делу № А56-155960/2018Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АС Санкт-Петербурга и Ленинградской области) - Гражданское Суть спора: Возмещение вреда внедоговорного 4464/2019-82037(2) Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52 http://www.spb.arbitr.ru Именем Российской Федерации 21 февраля 2019 года Дело № А56-155960/2018 Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе: судьи Нефедовой А.В., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску: истец федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Прикамье" Федерального дорожного агентства" (614068, <...>; ОГРН <***>, ИНН <***>) ответчик индивидуальный предприниматель ФИО1 (ДД.ММ.ГГГГ года рождения, зарегистрирована по адресу: Санкт-Петербург, улица Зины ФИО2, дом 11, квартира 132; адрес фактического просиживания: Санкт-Петербург, улица Софийская, дом 25, квартира 80; ОГРНИП 317784700050732, ИНН <***>) третье лицо: ФИО3 (ДД.ММ.ГГГГ года рождения, зарегистрирован по адресу: <...>) о взыскании 242 173 руб. 16 коп. в счет возмещения ущерба, причиненного транспортным средством марки "СКАНИЯ R124LA", государственный регистрационный знак <***> с полуприцепом BROSHUIS, государственный регистрационный знак АТО 46247, принадлежащим ответчику, автомобильным дорогам федерального значения "Вятка", в результате нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов (акт № 197 о превышении ТС установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 14.07.2017) Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ). Согласно части 8 статьи 31 Закона N 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. В силу части 9 статьи 31 Закона N 257-ФЗ размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения определяется Правительством Российской Федерации. В соответствии с утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств (пункт 2); размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения установленных значений предельно допустимых массы и осевых нагрузок транспортного средства, размера вреда, протяженности участков автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства, базового компенсационного индекса текущего года (пункт 5). Поскольку возмещение убытков является мерой ответственности, в предмет доказывания по настоящему делу входит установление противоправности действий (бездействия) причинителя вреда, наличия и размера убытков, а также причинно- следственной связи между действиями причинителя вреда и возникшими убытками. Отсутствие хотя бы одного из указанных условий, необходимых для применения ответственности в виде взыскания убытков, влечет отказ в удовлетворении заявленных требований. Из материалов дела следует, что спорную перевозку осуществляло общество с ограниченной ответственностью "Еватекс", транспортное средство марки "СКАНИЯ R124LA", государственный регистрационный знак <***> принадлежащее ответчику, на основании договора аренды транспортного средства без экипажа № 1 от 01.03.2017, акт приема-передачи от 01.03.2017 было передано за плату во временное владение и пользование арендатору – ФИО4; полуприцеп BROSHUIS, государственный регистрационный знак АТО 46247, находился во владении ФИО3. Таким образом, суд, оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные в дело документы, посчитал, что истцом не доказано наличие всей совокупности условий, необходимых для привлечения ответчика к гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков, а именно, что виновным лицом является ИП ФИО1. Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации В иске отказать. Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия. Судья Нефедова А.В. Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр ФГБУ ИАЦ СудебногодепартаментаДата 27.02.2018 14:32:48 Кому выдана Нефедова Анна Викторовна Суд:АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)Истцы:ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ПРИКАМЬЕ"ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (подробнее)Ответчики:ИП Демьянова Татьяна Николаевна (подробнее)ООО "Еватекс" (подробнее) Судьи дела:Нефедова А.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |