Решение от 13 января 2026 г. АС Приморского края

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, <...>

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А51-8556/2025
г. Владивосток
14 января 2026 года
Резолютивная часть решения объявлена 13 января 2026 года.

Полный текст решения изготовлен 14 января 2026 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Клёминой Е.Г., при ведении протокола судебного заседания секретарём судебного заседания Кутаховой Ю.В., рассмотрев в судебном заседании Акционерного общества «Федеральная грузовая компания» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "ТЛК ВЛ ЛОДЖИСТИК" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 110 000 рублей штрафа за самовольное использование вагонов,

третьи лица: ОАО "РЖД", ПАО «ТрансКонтейнер»,

при участии в судебном заседании:

от истца (онлайн)- ФИО1, паспорт, доверенность от 25.12.2023

установил:

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» обратилось в Арбитражный суд Приморского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "ТЛК ВЛ ЛОДЖИСТИК" о взыскании 110 000 рублей штрафа за самовольное использование вагонов.

13.11.2025 от ПАО "ТрансКонтейнер" поступили письменные пояснения.

27.11.2025 от истца поступили дополнительные пояснения.

Ответчик, третьи лица, надлежащим образом извещенные о месте и времени проведения судебного заседания, в суд не явились, суд, руководствуясь статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, провёл судебное заседание в их отсутствие.

В обоснование предъявленных исковых требований истец, ссылаясь на статьи 99 , 100, 101 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – УЖТ РФ), указал, что ООО «ТЛК ВЛ Лоджистик» 30 сентября 2024 года по станции ТулаВяземская Московской железной дороги без согласия владельца вагона – АО «ФГК» по железнодорожным накладным ЭЕ008601, ЭЕ008262 были оформлены фитинговые платформы 42335810, 44630051, собственности АО «ФГК» назначением на станцию Лагерная Горьковской железной дороги с грузом «масло рапсовое» в крупнотоннажных контейнерах..

Ответчик требования оспорил, о применении статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации не заявил.

Третьими лицами представлены письменные пояснения.

Исследовав собранные по делу доказательства, суд установил следующее.

12.10.2024 в адрес ответчика на станцию назначения Лагерная Горьковской железной дороги прибывали вагоны 42335810, 44630051.

Грузоотправителем ООО "ТЛК ВЛ Лоджистик" на станцию Лагерная Горьковской ж.д. в адрес грузополучателя ООО "ТЛК ВЛ Лоджистик" направлены груженые вагоны №№ 42335810, 44630051, которые на основании Регламента взаимодействия № ГРК ТЦФТО-91 от 20.06.2023 г. подавались под грузовые операции на контейнерный терминал ПАО «ТрансКонтейнер».

Между ОАО «РЖД» (перевозчик) и АО «Федеральная грузовая компания» отсутствуют договорные отношения, регламентирующие подачу и уборку вагонов по станции Лагерная Горьковской ж.д.

Сроки уборки вагонов и приема вагонов не определены.

После получения уведомлений от ПАО «ТрансКонтейнер» о завершении грузовых операций и при наличии заготовок перевозочных документов АО «Федеральная грузовая компания» (грузоотправитель) 22.10.2024, по станции Лагерная было произведено дооформление перевозочных документов и отправление вагонов со станции.

Как следует из пояснений третьего лица ПАО «ТрансКонтейнер», между ПАО «ТрансКонтейнер» и ООО «ТЛК ВЛ Лоджистик» заключен договор транспортной экспедиции №НКП МСК-774110 от 27.12.2017.

Согласно п. 2 Договора ПАО «ТрансКонтейнер» обязуется на возмездной основе оказать Услуги по Заказу Клиента.

ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает транспортно-экспедиционные услуги на основании письменных поручений клиента, оформляемых (как правило, в электронной форме) в порядке, установленном Договором (далее – Заказы).

Согласование Сторонами Заказа подтверждает заключение отдельной сделки в рамках договора.

В рамках заказа №32196680 от 15.08.2024 г. к договору транспортной экспедиции №НКП МСК-774110 от 27.12.2017, ПАО «ТрансКонтейнер» оказывало ООО «ТЛК ВЛ Лоджистик» услуги на железнодорожном плече по оплате перевозчику железнодорожного тарифа по маршруту: ст. ТулаВяземская Московской железной дороги – ст. Лагерная Горьковской железной дороги.

Так, согласно железнодорожным транспортным накладным ЭЕ008601, ЭЕ008262 ПАО «ТрансКонтейнер» в рамках указанных перевозок выступал в качестве плательщика.

В графе 2 накладной №ЭЕ008262 указано: «По заявке 0043923522».

По сведениям содержащимся в поданной Ответчиком заявке 0043923522, вагонов для погрузки на них всех 68 контейнеров ответчика должны были быть в собственности ООО «Русский контейнер».

Однако, в соответствии с ведомостью подачи и уборки вагонов № 101022 при погрузке контейнеров на вагоны, Орловской механизированной дистанцией погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций – структурного подразделения Московской дирекции по управлению терминально-складским комплексом (далее - Орловской механизированной дистанцией) контейнеры ответчика были погружены на 2 вагона собственности истца.

Истец в обоснование требований указал, что Согласно сведений, указанных в ж.д. накладной ЭЕ008601, перевозочный документ оформлен 30.09.2024 г. в 18 час. 05 мин. МСК вр., вагон 42335810 прибыл на станцию Лагерная 12.10.2024г. в 4 час 33 мин. МСК вр., период самовольного использования составил 275 часов. Вагон 44630051 отправлен по ж.д. накладной ЭЕ008262 в сутках 30.09.2024 в 18 час. 04 мин. МСК вр., прибыл на станцию Лагерная 12.10.2024г. в 4 час 33 мин. МСК вр., период самовольного использования составил 275 часов, в связи с чем всего период самовольного использования вагонов составил 550 часов, сумма штрафа составляет 550*0,2*10*100=110 000 рублей.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия об уплате суммы штрафа, неисполнение условий которой послужило основанием для обращения в суд с рассматриваемым исковым заявлением.

Исследовав материалы дела, оценив доводы сторон по правилам статьи 71 АПК РФ, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению в силу следующего.

В силу статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Согласно абзацу пятому статьи 62 Устава железнодорожного транспорта грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели без разрешения владельцев не вправе использовать вагоны, контейнеры для перевозок грузов. За несоблюдение указанных требований виновная сторона несет ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава.

В силу статьи 99 Устава железнодорожного транспорта, в случае использования вагонов, контейнеров для перевозок грузов без согласия их владельцев грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, а также в случае самовольного использования перевозчиком вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные физические или юридические лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 Устава за задержку вагонов, контейнеров.

За задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

Согласно статье 100 Устава железнодорожного транспорта за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 настоящего Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 базового размера исчисления сборов и штрафов.

За задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 базового размера исчисления сборов и штрафов за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.

В силу пункта 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств (пункт 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Таким образом, ответственность лиц, указанных в статье 99 УЖТ, исходя из положений статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, может наступить при наличии вины, при этом вина нарушителя выражается в непринятии им с должной степенью заботливости и осмотрительности всех необходимых мер для предотвращения нарушения.

Из пояснений истца, что не опровергнуто ответчиком и имеющимися в материалах дела документами, следует, что заявка ГУ-12 0043923522 подана самим ответчиком – в качестве грузоотправителя указано ООО «ТЛК ВЛ Лоджистик», заявка подписана ЭЦП генеральным директором ООО «ТЛК ВЛ Лоджистик» ФИО2 Принад. вагонов: С Род ваг. п. конт: ФТГКТК Собст.ваг: ОКПО: 33640312 Общество с ограниченной ответственностью "Русский Контейнер".

Как следует из пояснений третьего лица, в соответствии с ведомостью подачи и уборки вагонов № 101022 при погрузке контейнеров на вагоны, Орловской механизированной дистанцией погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций-структурного подразделения Московской дирекции по управлению терминально-складским комплексом контейнеры ответчика были погружены на 2 вагона собственности истца.

Доказательств того, что период самовольного использования вагонов произошел не по вине ответчика, не представлено, также как и не представлены доказательства принятия необходимых мер для предотвращения нарушения.

Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков (пункт 1 статьи 330 ГК РФ).

На основании пункт 1 статьи 332 ГК РФ кредитор вправе требовать уплаты неустойки, определенной законом (законной неустойки), независимо от того, предусмотрена ли обязанность ее уплаты соглашением сторон.

Расчет размера штрафа судом проверен.

Исследовав представленные доказательства и расчет исковых требований, суд признает, что истцом обоснованно предъявлен ко взысканию штраф в размере 110 000 рублей, ответчиком ходатайство о снижении размера штрафа не заявлено, контррасчет не представлен.

Согласно статье 110 АПК РФ на ответчика относятся судебные расходы по уплате госпошлины по настоящему делу.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "ТЛК ВЛ ЛОДЖИСТИК" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу Акционерного общества «Федеральная грузовая компания» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 110 000 рублей штрафа, а также судебные расходы по оплате госпошлины по иску в размере 10 500 рублей.

Исполнительный лист выдать после вступления решения суда в законную силу.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу.


Судья Клёмина Е.Г.