Решение от 21 июля 2023 г. по делу № А40-119950/2023





РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

Дело № А40-119950/23-65-1242
г. Москва
21 июля 2023 г.

Резолютивная часть решения объявлена 19 июля 2023 г.

Решение в полном объеме изготовлено 21 июля 2023 г.


Арбитражный суд города Москвы в составе:

Председательствующего судьи Бушкарева А.Н., единолично,

при ведении протокола секретарем судебного заседания Киреевым Н. К.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества "Федеральная пассажирская компания" (107078, город Москва, Маши Порываевой улица, 34, ОГРН: 1097746772738, дата присвоения ОГРН: 03.12.2009, ИНН: 7708709686)

к обществу с ограниченной ответственностью "Желдорэкспедиция" (127434, город Москва, ивановская улица, 23, ОГРН: 1027700487781, Дата присвоения ОГРН: 03.12.2002, ИНН: 7713023652)

о взыскании денежных средств в размере 929 610 руб.

при участии:

от истца: Васько А.А. по доверенности от 23.01.2023г. №ФПКФЮ-24/2-Д

от ответчика: Поварова Я.А. по доверенности от 07.04.2022г. №7/7547.



УСТАНОВИЛ:


АО "Федеральная пассажирская компания" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ООО "Желдорэкспедиция" о взыскании денежных средств в размере 929 610 руб.

Представитель Истца в судебное заседание явился, поддержал исковое заявление, просил удовлетворить в полном объеме, посредством электронной почты направил письменные пояснения в порядке ст. 81 АПК РФ, которые приобщены судом к материалам дела.

Представитель Ответчика в судебное заседание явился, возражал по доводам изложенным в отзыве, просил применить ст. 333 ГК РФ.

Представители сторон не возражали против перехода из предварительного судебного заседания к рассмотрению дела по существу.

В соответствии с п. 27 Постановления Пленума ВАС РФ № 65 от 20.12.2006 и на основании ч. 4 ст. 137 АПК РФ суд определил: завершить предварительное судебное заседание и открыть судебное заседании арбитражного суда первой инстанции.

Исследовав и оценив в порядке ст. 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, отзыв и возражения на него, заслушав представителей сторон, суд пришёл к следующим выводам.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 26 сентября 2014г. между открытым акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (Исполнитель, Перевозчик) и обществом с ограниченной ответственностью «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» (Заказчик, Отправитель) был заключен договор оказания услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС плательщика №438-14/ФМСК (МЖА), дополнительное соглашение от 31 декабря 2015г. №438-14/ФМСК(МЖА)/3, дополнительное соглашение от 30 декабря 2016г. №438-14/ФМСК(МЖА)/4, дополнительное соглашение от 29 декабря 2017г. , №438-14/ФМСК(МЖА)/6, от 26 декабря 2018г. №438-14/ФМСК(МЖА)/7, от 30 декабря 2019г. №438-14/ФМСК(МЖА)(8), от 25 декабря 2020г. №438-14/ФМСК(МЖА)(9), от 30 декабря 2021г. №438-14/ФМСК(МЖА)(10), от 31 марта 2022г. №438-14/ФМСК(МЖА)(11), дополнительное соглашение от 29 июля 2022г. №438-14/ФМСК(МЖА)(13), от 30 сентября 2022г. №438-14/ФМСК(МЖА)(15), от 23 декабря 2022г. №438-14/ФМСК(МЖА)(16)(далее - Договор).

В соответствии с п. 1.1. Договора, в редакции дополнительного соглашения от 23 декабря 2022г. № 438-14/ФМСК(МЖА)(16), настоящий Договор определяет порядок оказания Исполнителем Заказчику услуг, перечисленных в пункте 1.2 настоящего раздела (далее - Услуги), а также определяет права и обязанности Сторон при оказании услуг.

Согласно п. 1.2. Договора, в редакции дополнительного соглашения от 23 декабря 2022г. №438-14/ФМСК(МЖА)(16), по настоящему Договору Исполнитель по заявкам Заказчика:

а) осуществляет перевозку грузобагажа повагонными отправками в собственных арендованных) багажных и почтовых вагонах Заказчика (далее - вагоны), включаемых в состав поездов формирования Исполнителя;

б) оформляет документы на дополнительные услуги, связанные с пассажирскими перевозками;

в) организует прочие отправки (порожние, в (из) ремонт(а) и другие) вагонов Заказчика, относящихся к пассажирскому парку, включаемых в состав поездов формирования Исполнителя.

21 января 2023г. Перевозчиком во исполнение условий Договора организована перевозка грузобагажа в вагоне №018 85938 в составе поезда №376 от станции Москва Ярославская до станции Воркута, что подтверждается перевозочным документом №ОШ1578549.

В результате проведенной 23 января 2023г. сотрудниками Северо-западного регионального отделения Центра контроля качества пассажирских перевозок деятельности АО «ФПК» проверки в кладовой багажного вагона №018-85938 выявлено 2 места (коробки) - Эмаль ПФ-115 в заводской упаковке без следов вскрытия (в каждой коробке по 6 банок весом по 0,8 кг, общий вес двух мест - 9,6 кг); 1 место (коробка) - Эмаль ПФ-115М в заводской упаковке без следов вскрытия (в каждой коробке по 6 банок весом по 0,8 кг, общий вес двух мест - 4,8 кг). На коробках нанесен знак опасности в виде ромба, внутри знак пламени, надпись «ЛВЖ», «3.3», «беречь от огня», «ООН-1263», «КШ-3313», «ГОСТ-6465-76»; 2 места (ведра) - Эмаль ПФ-115М атмосферостойкая для деревянных, металлических и бетонных поверхностей, без следов вскрытия, 20 кг каждая. На ведрах нанесен знак в виде красного квадрата, внутри черное пламя, надпись «Беречь от огня», «ТУ-2312-020-51218149-2011».

Данный факт подтверждается актом проверки № 53/СЗАП/2023/Б от 23 января 2023г., коммерческим актом № ВА202933 от 23 января 2023г., актами общей формы от 23 января 2023г.

В соответствии с 2.3.17. Договора, в редакции Приложения №1 к дополнительному соглашению от 23 декабря 2022г. № 438-14/ФМСК(МЖА)(16), Отправитель обязуется не допускать: перевозку в качестве грузобагажа огнестрельного оружия, зловонных, огнеопасных, отравляющих, легковоспламеняющихся, взрывчатых и других опасных веществ, других предметов и вещей, которые могут причинить вред перевозчику в соответствии с пунктом 178 Правил перевозок; превышения грузоподъемности Вагона; перевозки предметов (в том числе домашних животных), подконтрольных ветеринарному и фитосанитарному контролю, без разрешения установленной формы; несоответствия фактически перевозимого грузобагажа, указанному Отправителем в спецификации; действий или бездействия, влекущих нарушение графика движения поездов и создающих угрозу безопасности движения; нахождения в Вагоне, находящемся в пути следования, лиц без документов, достоверяющих личность и (или) дающих право проезда в Вагоне; наличия в Вагоне предметов (веществ), перевозка которых в качестве ручной клади запрещена, в том числе домашних животных, в соответствии с Правилами перевозок, перевозки ручной клади сверх установленной нормы; курения в Вагоне; эксплуатации электроприборов, не предусмотренных конструкцией (модернизацией) Вагона и (или) не внесенных в технический (электронный) паспорт Вагона, газовых плит; погрузки в пути следования грузобагажа без отцепки Вагона и (или) оформления перевозочного документа на повагонную отправку; нахождение лиц, сопровождающих грузобагаж / порожний Вагон, в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического, токсического); отсутствия огнетушителей, огнетушителей с просроченным сроком годности; неисправной пожарной сигнализации в Вагоне; размещение и провоз угля, предназначенного для отопления Вагона вн угольных ящиков, предусмотренных конструкцией Вагона; провоза грузобагажа массой одного неделимого места более 500 кг.

В соответствии с п. 4.3. Договора, в редакции Приложения №1 к дополнительному соглашению от 23 декабря 2022г. № 438-14/ФМСК(МЖА)(16), Отправитель за искажение массы грузобагажа в заявлении (заявке) на его отправку, за отправление предметов и веществ, перевозка которых в качестве грузобагажа запрещена, в соответствии со статьей 111 Устава железнодорожного транспорта уплачивает Перевозчику штраф в размере десятикратной стоимости платы за перевозку грузобагажа.

В случае выявления Перевозчиком превышения массы перевозимого грузобагажа, указанной Отправителем в заявлении (заявке), при отсутствии перегруза вагона Отправитель обязан произвести доплату в размере разницы тарифа перевозки между общей массой грузобагажа, указанной Отправителем в заявлении (заявке) на отправку, и фактически перевозимой массой грузобагажа.

Ненадлежащее исполнение Ответчиком обязательств по Договору влечет наложение на организацию штрафных санкций, предусмотренных статьей 111 Устава, в размере 929 610 руб. 00 копеек.

С целью урегулирования спора в досудебном порядке Истцом в адрес ответчика была направлена претензия от 21.03.2023г. №Исх. – 4642/ФПКФМоск, которая осталась без удовлетворения.

Данные обстоятельства послужили основанием для обращения в Арбитражный суд с заявленными требованиями.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 Гражданского Кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом и в установленный срок в соответствии с условиями обязательства. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Согласно статье 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами. В указанном случае содержание соответствующего условия не предписано законом.

Согласно статье 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

В соответствии с п.1 ст. 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.

В силу пункта 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пенями) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Доводы и доказательства, приведенные и представленные ответчиком, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в связи с тем, что они опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от исполнения своих обязательств по спорному договору, в связи с чем заявленные требования о взыскании штрафа с Ответчика подлежат удовлетворению.

Довод ответчика о том, что взыскание штрафа в заявленном размере приведет к неосновательному обогащению Истца, судом отклоняется в виду отсутствия обоснованности.

Согласно ст. 111 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» за искажение в заявлении на отправку грузобагажа массы грузобагажа (при повагонной отправке), за отправление в сданных для перевозки багаже, грузобагаже предметов, перевозка которых в качестве багажа, грузобагажа запрещена, отправитель грузобагажа, пассажир уплачивают штраф в размере десятикратной стоимости платы за перевозку багажа, грузобагажа, если в соответствии с законодательством Российской Федерации перевозка таких предметов не влечет за собой административную или уголовную ответственность.

Согласно правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в п. 28 постановления Пленума от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» штраф за отправление запрещенных для перевозки железнодорожным транспортом грузов подлежит взысканию за сам факт такого отправления. Данный штраф подлежит взысканию, если это нарушение обнаружено перевозчиком после заключения договора перевозки грузобагажа.

Рассматривая споры, связанные с взысканием штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава, следует иметь в виду, что за искажение в транспортной железнодорожной накладной сведений, повлекших занижение стоимости перевозок грузов, штраф определяется исходя из размера платы за перевозку фактически перевозимого груза (в частности, веса или наименования груза). При этом сумма штрафа рассчитывается исходя из размера платы за перевозку груза за все тарифное расстояние от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения.

Исходя из вышеизложенного, штраф за перевозку грузобагажа, запрещенного к перевозке железнодорожным транспортом, подлежит взысканию независимо от обстоятельств нахождения данных предметов в вагоне, и подлежит взысканию за все тарифное расстояние от пункта А до пункта Б.

Указанный штраф подлежит взысканию независимо от того, понес ли перевозчик какие-либо убытки.

Согласно Правилам перевозок опасных грузов по железнодорожным дорогам» утв. СЖТ СНГ, протокол от 05.04.1996 № 15 (далее - Правила перевозки опасных грузов по железным дорогам) отправление относится к 3 классу опасности - легковоспламеняющиеся жидкости, смеси жидкостей, а также жидкости, содержащие твердые вещества в растворе или суспензии, которые выделяют легковоспламеняющиеся пары, имеющие температуру вспышки в закрытом тигле 61°С и ниже.

В соответствии с международной классификацией опасных грузов, утвержденной Организацией Объединенных Наций, код ООН-1263 означает краску (включая краску, лак, эмаль, краситель, шеллак, олифу, политуру, жидкий наполнитель и жидкую лаковую основу) или материал лакокрасочный (включая разбавитель или растворитель краски) (давление паров при 50 °С не более 110 кПа)

В соответствии с п.3.4 ГОСТ 31340-2013 «Предупредительная маркировка химической продукции. Общие требования», предупредительной маркировкой химической продукции является графическая и/или текстовая информация, передающая сведения об опасных свойствах химической продукции и мерах по предупреждению опасности. Предупредительная маркировка является частью общей маркировки химической продукции, требования к которой регламентируются нормативно-правовой или технической документацией на конкретную продукцию или конкретный вид продукции.

Нанесение кода № ООН-1263 на тару само по себе свидетельствует о наличии опасных свойств продукции, в противном случае их нанесение не требовалось бы, а значит, соответствие маркировки со свойствами предметов, находящимися внутри упаковки презюмируется.

АО «Федеральная пассажирская компания» осуществляет перевозку грузобагажа повагонными отправками в багажных и почтово-багажных вагонах. Вагон, в котором осуществлялась перевозка, не является грузовым или контейнером. Деятельность по перевозке грузов, в том числе опасных, АО «ФПК» осуществлять не вправе.

Исходя из вышеуказанного истцом правомерно заявлены требования о взыскании с ответчика штрафа в размере 929 610 рублей.

Ответчиком заявлено о применении ст. 333 ГК РФ.

Как разъяснено в постановлении Пленума Верховного Суда от 24.03.2016 № 7, исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (ст. 1 ГК РФ) неустойка может быть снижена судом на основании ст. 333 ГК РФ только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика, при этом право снижения размера неустойки предоставлено суду в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательств независимо от того, является неустойка законной или договорной. Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства кодекс предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом.

Степень соразмерности заявленной истцом штрафа последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела, как того требует ст. 71 АПК РФ.

Таким образом, в каждом конкретном случае суд оценивает возможность снижения штрафа с учетом конкретных обстоятельств спора и взаимоотношений сторон, при том, что установить баланс между применяемой мерой ответственности и оценкой ущерба является обязанностью суда (определение Конституционного Суда от 21.12.2000 № 263-О).

Исследовав и оценив доказательства в их совокупности, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд считает возможным снизить в соответствии со ст. 333 ГК РФ размер штрафа (неустойки, пени) до 800 000 руб.

Иные доводы отзыва, не нашли своего объективного подтверждения при рассмотрении данного дела и опровергаются совокупностью представительных в материалы дела доказательствами.

Расходы по уплате госпошлины распределяются в порядке ст.110 АПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 8, 12, 309. 310, 801 ГК РФ и ст.ст.64, 65, 67, 68, 71, 101, 110, 123, 156, 167-170, 176, 180 АПК РФ, суд



РЕШИЛ:


Удовлетворить ходатайство ООО «Желдорэкспедиция» о применении ст. 333 ГК РФ.

Взыскать с ООО «Желдорэкспедиция» в пользу АО «ФПК» штраф в размере 800 000 рублей и расходы по уплате государственной пошлины в размере 21 592 руб.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Девятом арбитражном апелляционном суде.


Судья:

А.Н. Бушкарев



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

АО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7708709686) (подробнее)

Ответчики:

ООО "ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ" (ИНН: 7713023652) (подробнее)

Судьи дела:

Бушкарев А.Н. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ