Решение от 23 сентября 2024 г. по делу № А56-53443/2024

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-53443/2024
24 сентября 2024 года
г.Санкт-Петербург


Резолютивная часть решения объявлена 29 августа 2024 года.

Полный текст решения изготовлен 24 сентября 2024 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Шелемы З.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Бугаевой А.С.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "ВМТ" (адрес: 191144, <...>, литер А; ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 20.04.2012, ИНН: <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "ТРАНСМАСТЕРС" (адрес: 190005, г. Санкт-Петербург, пр-кт Измайловский, Д. 29, литер И, помещ. 13Н, комната 12, офис Д32; ОГРН: 1092315004418, Дата присвоения ОГРН: 17.08.2009, ИНН: 2315154826)

о взыскании 2.847.423 руб. 74 коп., 184.013,28 китайский юаней

при участии

- от истца: ФИО1 по доверенности от 01.01.2024;

- от ответчика: не явился, извещен

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "ВМТ" (далее – истец) обратился в суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "ТРАНСМАСТЕРС" (далее – ответчик) с требованием о взыскании 2.847.423 руб. 74 коп. и 184.013,28 китайский юаней в возмещение убытков.

Ответчик, извещенный о времени и месте судебного разбирательства надлежащим образом, в судебное заседание не явился.

Учитывая, что суд на стадии подготовки дела к судебному разбирательству пришел к выводу о достаточности доказательств, необходимых для принятия законного и обоснованного решения по существу спора, при отсутствии возражений сторон и в соответствии со статьями 135-137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, считает возможным признать дело подготовленным и перейти к рассмотрению дела по существу в судебном заседании.

Дело рассмотрено судом в соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации без участия ответчика по имеющимся в деле доказательствам.

Выслушав представителя истца, исследовав и оценив в совокупности, представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующие обстоятельства.

Между ООО «ВМТ» (клиент) и ООО «ТРАНСМАСТЕРС» (экспедитор) заключен договор транспортной экспедиции № ТМ-Ф-030/22 от 10.10.2022 (далее - договор).

Истец в соответствии с условиями договора подал ответчику заявки (поручения) экспедитору и букинг-ноты (booking note) № THGL23100025 от 11.10.2023 на организацию морской перевозки груза (бритвы одноразовые) в контейнере HNKU6174778 по маршруту порт Ningbo (Китай) – порт Санкт-Петербург., ориентировочное время отправления судно согласно букинг ноте 31.10.2023, стоимость перевозки 3.250 USD; № THGL23100045 от 13.10.23 на организацию морской перевозки груза (колесные диски) в контейнере WIKU5248891 по маршруту порт Xingang (Китай) – порт Санкт-Петербург, ориентировочное время отправления судно согласно букинг ноте 22.10.2023, стоимость перевозки 3.550 USD; № THGL23100061 от 16.10.23 на организацию морской перевозки груза (мостовой многолезвийный блочный резак) в контейнере FCIU8106977 по маршруту порт Xiamen (Китай) – порт Санкт-Петербург, ориентировочное время отправления судно согласно букинг ноте 22.10.2023, стоимость перевозки 3.550 USD; № THGL23100120 от 23.10.23 на организацию морской перевозки груза (манипуляторы) в контейнере AXIU2019953 по маршруту порт Dongguan-Nansha (Китай) – порт Санкт-Петербург, ориентировочное время отправления судно согласно букинг ноте 03.11.2023, стоимость перевозки 2.996 USD.

В соответствии с п. 3.1-3.2 Договора перевозки были оплачены платежным поручением № 2481 от 12.12.2023 по счетам №№3641-F, 3640-F, 3639-F, 3638-F от 30.11.2023 на сумму 1.231.018 руб. 00 коп., что составляет 13.396,00 долларов США по курсу ЦБ РФ +1% на 12.12.2023 (1 долар США = 90,9846 руб.).

Согласно выданным коносаментам, груз был принят к морской перевозке: контейнер HNKU6174778 был принят к перевозке на борт судна AEGEAN EXPRESS 23W13 04.11.2023; контейнер WIKU5248891 был принят к перевозке на борт судна AEGEAN EXPRESS 23W13 11.11.2023; контейнер FCIU8106977 был принят к перевозке на борт судна AEGEAN EXPRESS 23W13 11.11.2023; контейнер AXIU2019953 был принят к перевозке на борт судна AEGEAN EXPRESS 23W13 11.11.2023.

После выхода вышеуказанного суда из Китая, теплоход прибыл в порт Коломбо, Шри-Ланка, где был выгружен на склад, хотя местом доставки (выгрузки) был обозначен порт Санкт-Петербург. Ориентировочное время прибытия в порт Санкт-Петербург – 29.12.2023.

По информации истца контейнеры были на складе агента ответчика в порту Коломбо (Шри-Ланка). После выгрузки ответчик сообщил, что дальнейшая доставка контейнеров (груза) невозможна по причине финансовой задолженности, которую имеет ответчик перед теплоходной линией по оплате фрахта.

Ответчик предложил истцу дополнительно оплатить денежные средства, которые пойдут на погашение задолженности ответчика перед его агентом, компанией PEAK SHIPPING Ltd.

После уплаты указанной суммы, ответчик сообщил, что выдаст складу в порту Коломбо телекс разрешение (релиз/release) на выдачу груза истца, и далее истец может самостоятельно организовать доставку контейнеров до порта Санкт Петербурга.

Истец обратился в Арбитражный суд г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области иску к ответчику об обязании ООО "ТРАНСМАСТЕР" выдать разрешение (release note) на выдачу ООО "ВМТ" контейнеров с грузом, номера контейнеров HNKU6174778, WIKU5248891, FCIU8106977, AXIU2019953, направив разрешение в установленном порядке в адрес компании PEAK SHIPPING Ltd., а - копию ООО "ВМТ" (дело № А56-5962/2024).

Ответчик исполнил требование истца о выдаче разрешений и выдал указанные разрешения. Вместе с тем, неправомерное и долгосрочное удержание контейнеров со стороны ответчика, привело к прямым убыткам для истца.

Ответчик был вынужден самостоятельно организовать доставку из порта Коломбо в порт Санкт-Петербург, наняв нового экспедитора ООО «Модуль», для чего сначала оплатил расходы в порту г. Коломбо на сумму 184.013,28 китайских юаней, что подтверждается дебет-авизо от 06.02.2024 г., а затем оплатил услуги нового экспедитора в размере 1.611.984 руб. 74 коп. (сумма 17375,00 долларов США по курсу на 26.03.24 (1 доллар США=92,7761 руб.), что подтверждается платежным поручением № 645 от 26.03.2024.

В соответствии с п. 4.8 договора ответчик несет ответственность за организацию транспортно-экспедиционных услуг.

Несмотря на то, что со стороны истца были выполнены все обязательства, ответчик не исполнил встречные обязательства по принятым заявкам (поручениям) экспедитору № THGL23100025 от 11.10.23, № THGL23100045 от 13.10.23, № THGL23100061 от 16.10.23, № THGL23100120 от 23.10, в результате чего истец понес расходы за оплату счетов ответчика на сумму 1.231.018 руб. 00 коп., расходы в порту г. Коломбо на сумму 184.013,28 китайских юаней и 4.420 руб. 26 коп. комиссия за перевод, расходы за доставку груза в порт Санкт-Петербурга с привлечением другого экспедитора на сумму 1.611.984 руб. 74 коп.

В целях соблюдения претензионного порядка, в адрес ответчика истцом была направлена претензия № 89 от 04.03.2024, которая оставлена ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в суд с иском.

В соответствии с п.1 ст. 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Согласно ст. 805 ГК РФ, если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц. Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом за исполнение договора.

Для оказания транспортно-экспедиционных услуг клиентом выдается заполненное и подписанное им поручение экспедитору. Оформленное в установленном порядке поручение экспедитору должно содержать достоверные и полные данные о характере груза, его маркировке, весе, объеме, а также о количестве грузовых мест.

Поручение экспедитору представляется ему клиентом на бумажном носителе, если иной способ не предусмотрен договором транспортной экспедиции.

Экспедитор рассматривает поручение экспедитору в сроки, определенные в договоре транспортной экспедиции, и направляет его клиенту с отметкой о согласовании либо с отказом в согласовании подлежащих оказанию транспортно-экспедиционных услуг с указанием причин отказа.

Поручение экспедитору подлежит исполнению с момента получения клиентом письменного подтверждения его согласования экспедитором (п. 8 -10 Постановления Правительства РФ от 08.09.2006 № 554 "Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности").

Материалами дела подтверждается, что стороны согласовали вид перевозимого груза, маршрут и стоимость перевозки.

Поскольку деятельность экспедитора является предпринимательской, он несет ответственность за надлежащее исполнение обязательства независимо от своей вины, на началах риска, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств в соответствии с пунктом 3 статьи 401 ГК РФ.

К подобным обстоятельствам относятся лишь те, которые обладают в совокупности признаками чрезвычайности и объективной непредотвратимости.

Вместе с тем, к обстоятельствам, наступление которых исключает ответственность экспедитора, относятся лишь обстоятельства непреодолимой силы. Неоплата Ответчиком услуг его контрагентов к таковым относиться не может в порядке п. 3 ст. 401 ГК РФ.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 ГК РФ и федеральными законами (п. 1 ст. 6 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности").

Согласно статье 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии со статьями 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований — в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Как следует из пункта 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

Для наступления гражданско-правовой ответственности необходима совокупность условий, образующих состав гражданского правонарушения, включающий факт наступления вреда, вину причинителя вреда, противоправность поведения причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи между действиями причинителя вреда и наступившими неблагоприятными для истца последствиями, а также размер ущерба (позиция, изложенная в постановлении Конституционного Суда Российской Федерации от 12.10.2015 № 25-П).

В размер убытков истцом обоснованно включены расходы за оплату счетов Ответчика на сумму 1.231.018 руб. 00 коп., расходы в порту г. Коломбо на сумму 184.013,28 китайских юаней и 4.420 руб. 26 коп. комиссия за перевод, расходы за доставку груза в порт Санкт-Петербурга с привлечением другого экспедитора на сумму 1.611.984 руб. 74 коп.

В данном случае размер убытков, как и вина ответчика в их возникновении подтверждены материалами дела.

Ответчик каких-либо возражений по существу заявленных требований в материалы дела не представил.

Согласно пункту 3.1 статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Таким образом, требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются со стороны.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области,

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "ТРАНСМАСТЕРС" (ИНН: <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "ВМТ" (ИНН: <***>) 2.847.423 руб. 74 коп. и 184.013,28 китайский юаней в рублевом эквиваленте по курсу Банка России на день оплаты в возмещение убытков, а также 49.164 руб. 00 коп. расходов по уплате госпошлины.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.

Судья Шелема З.А.