Решение от 1 июля 2022 г. по делу № А40-20085/2022Именем Российской Федерации Дело № А40-20085/22-28-151 г. Москва 01 июля 2022 г. резолютивная часть решения объявлена 20 июня 2022года полный текст решения изготовлен 01 июля 2022 года Арбитражный суд в составе: председательствующего судьи С.С. Хорлиной, единолично, при ведении протокола секретарем ФИО1, рассмотрел в судебном заседании дело по исковому заявлению искового заявления ООО «ПЕРВАЯ ЛЮБОВЬ» (ОГРН <***>) к ИП ФИО2 (ИНН <***>) о расторжении договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера), взыскании уплаченной арендной платы, при участии: согласно протоколу ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПЕРВАЯ ЛЮБОВЬ" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с исковым заявлением к ИНДИВИДУАЛЬНОМУ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЮ ФИО2 о расторжении договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартер) № 03/06/2021 от 03 июня 2021 г. в связи с существенным нарушением договора со стороны индивидуального предпринимателя ФИО2, о взыскании 2 000 000 руб. на основании Договора в размере 2 000 000 руб. 00 коп., по правилам пункта 4 статьи 453 ГК РФ, о взыскании убытков в размере 15 000 руб. по оплате административного штрафа. В судебном заседании представителем ответчика заявлено ходатайство о принятии встречного искового заявления ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ ФИО2 к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПЕРВАЯ ЛЮБОВЬ" о взыскании суммы основного долга по договору аренды судна без экипажа (бербоут-чартер) № 03/06/2021 от 03 июня 2021 г. в размере 3 885 000 руб., стоимости ремонтных работ по устранению недостатков, обнаруженных при приеме-передачи судна по акту приема-передачи судна и стоимости работ по улучшению судна, которые согласно договору, должны были быть выполнены за период аренды в размере 1 166 945 руб., о стоимости перевозки судна по маршруту г. Санкт-Петербург в размере 525 000 руб., расходов на оказание экспертных услуг в размере 70 000 руб. для его рассмотрения совместно с первоначальным исковым заявлением. Определением Арбитражного суда г. Москвы встречное исковое заявление ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ ФИО2 к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПЕРВАЯ ЛЮБОВЬ" о взыскании суммы основного долга по договору аренды судна без экипажа (бербоут-чартер) № 03/06/2021 от 03 июня 2021 г. в размере 3 885 000 руб., стоимости ремонтных работ по устранению недостатков, обнаруженных при приеме-передачи судна по акту приема-передачи судна и стоимости работ по улучшению судна, которые согласно договору, должны были быть выполнены за период аренды в размере 1 166 945 руб., о стоимости перевозки судна по маршруту г. Санкт-Петербург в размере 525 000 руб., расходов на оказание экспертных услуг в размере 70 000 руб. возвращено. Представитель истца исковые требования поддержал в полном объеме. Представитель ответчика иск не признал по основаниям, изложенным в отзыве. Рассмотрев материалы дела, выслушав представителя истца и ответчика, исследовав и оценив по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные доказательства, суд полагает, что заявленные исковые требования удовлетворению не подлежат по следующим основаниям. Как указывает истец в обосновании иска, 29 мая 2021 года между Обществом с ограниченной ответственностью «ПЕРВАЯ ЛЮБОВЬ и индивидуальным предпринимателем ФИО2, был заключен Договор аренды судна без экипажа (бербоут-чартер) № 29/05/2021. Сторонами был подписан Договор №29/05/2021 от 29 мая 2021 года и Акт приема-передачи имущества к Договору №29/05/2021 от 29 мая 2021 года, согласно которому Арендодатель передал Фрахтователю во временное владение и пользование не укомплектованное экипажем моторное судно MOCHICRAFT 51 (далее «Судно»). Вместе с тем Фрахтователь передал Арендодателю 1 000 000 рублей 00 коп. (один миллион рублей) (Приложение №4) наличными денежными средствами в момент подписания Акта приема-передачи судна. После подписания указанных документов Арендодатель сообщил Фрахтователю о том, по неизвестным ему причинам, Судовой билет на данное судно будет выдан 02 июня 2021 года и Договор необходимо будет подписать после получения Судового билета, также Арендодатель попросил Фрахтователя уничтожить Договор от №29/05/2021 от 29.05.2021 г., чего Фрахтователь не сделал. 03 июня 2021 г. Арендодатель предоставил документы на судно. Стороны заключили Договор аренды судна без экипажа (бербоут-чартер) от 03 июня 2021 г. №03/06/2021г. Согласно Договору и в соответствии с Актом приема-передачи (29 мая 2021г. №29/05/2021) к Договору Арендодателем было передано, а Фрахтователем принято во временное владение и пользование не укомплектованное экипажем моторное судно MOCHICRAFT 51. В соответствии с пунктом 1.5 Судно принадлежит собственнику ФИО3. Судовой билет прилагается в качестве нотариально заверенной копии к настоящему Договору в качестве неотъемлемой его части (Приложение №2) заключен Договор аренды судна без экипажа (бербоут-чартер) № 03/06/2021. 14.07.2021 согласно предмету Договора, в пределах водной акватории реки Малая Нева г. Санкт-Петербурга в процессе эксплуатации Судна Фрахтователем в соответствии с правилами, установленными Договором, старшим государственным инспектором по маломерным судам Центра ГИМС ГУ МЧС России по г. Санкт-Петербургу ФИО4 составлен протокол о задержании маломерного судна № 087 под управлением ФИО5 за нарушение административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.11.8 КоАП РФ (управление маломерным судном, подлежащим государственной регистрации, не зарегистрированным в установленном порядке). Протоколом № 219 от 14.07.2021 ФИО5 за совершение указанного административного правонарушения был отстранен от управления маломерным Судном, после чего 14.07.2021 старшим государственным инспектором по маломерным судам Центра ГИМС ГУ МЧС России по г. Санкт-Петербургу ФИО4 вынесено постановление № 10532 по делу об административном правонарушении, о признании ФИО5 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.11.8 КоАП РФ (управление маломерным судном, подлежащим государственной регистрации, незарегистрированным в установленном порядке, согласно п.п.2 п.13 ППМСВО РФ) и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 15 000 рублей. Актом о передаче задержанного маломерного судна на специализированную стоянку от 15.07.2021г. арендованное Фрахтователем Судно передано Центром ГИМС ГУ МЧС России по г. Санкт-Петербургу на хранение СПБ ГКУ «Агентство внешнего транспорта», где находится по настоящее время. Фрахтователь сообщил Арендодателю и Судовладельцу об аресте судна, а также о намерении досрочно расторгнуть договор. 11 декабря 2021 г. Фрахтователь надлежащим образом направил в адрес Арендодателя претензию о расторжении договора, уплаченных арендных платежей и возмещении стоимости проведения ремонтно-технических работ на Судне, однако претензия оставлена без ответа, арендные платежи не уплачены. В соответствии с частью 1 статьи 611 Гражданского Кодекса Российской Федерации, арендодатель обязан предоставить арендатору имущество в состоянии, соответствующем условиям договора аренды и назначению имущества. Согласно части 1 статьи 612 Гражданского Кодекса Российской Федерации, Арендодатель отвечает за недостатки сданного в аренду имущества, полностью или частично препятствующие пользованию им, даже если во время заключения договора аренды он не знал об этих недостатках. При обнаружении таких недостатков арендатор вправе потребовать досрочного расторжения договора. Если удовлетворение требований арендатора или удержание им расходов на устранение недостатков из арендной платы не покрывает причиненных арендатору убытков, он вправе потребовать возмещения непокрытой части убытков. Статье 60 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации предусмотрено, что на внутреннем водном транспорте аренда судов осуществляется в соответствии с гражданским законодательством и установленными КВВТ правилами. Согласно части 3 статьи 63 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, устранение скрытых недостатков судна является обязанностью арендодателя. Арендатор на основании части 2 статьи 65 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации освобождается от уплаты арендной платы и расходов, связанных с судном, на время, в течение которого судно было непригодно к эксплуатации по вине арендодателя. На основании части 1 статьи 450 Гражданского Кодекса Российской Федерации, изменение и расторжение договора возможны по соглашению сторон. Согласно статье 451 Гражданского Кодекса Российской Федерации, существенное изменение обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора, является основанием для его расторжения. Изменение обстоятельств признается существенным, когда они изменились настолько, что, если бы стороны могли это разумно предвидеть, договор вообще не был бы ими заключен или был бы заключен на значительно отличающихся условиях. Вместе с тем, как следует из материалов дела, сотрудниками ГИМС МЧС России по Санкт-Петербургу 21.07.2021 года в 14:30 в акватории р. Большая Невка, напротив д. 44, корп. 3 по Приморскому пр. г. Санкт-Петербурга сотрудниками полиции СПб ЛО МВД России на водном транспорте было остановлено маломерное судно «Трудовые резервы» с бортовым номером AA1141RUS77, при осмотре был представлен судовой билет на судно с бортовым номером AA1965RUS77 с наименованием MOCHICRAFT 51. Указанное судно находилось под управлением ФИО6, который пояснил что собственником судна является ФИО3, как указано в судовом билете № 255807 от 02.06.2021 года, у которого имеется агентский договор № 02/06/21 от 02.06.2021 года с ИП ФИО2, также у которого имеется договор аренды судна без экипажа № 03/06/21 от 03.06.2021 года с ООО «Первая любовь», а ФИО6 эксплуатирует данное маломерное судно в своих личных целях в соответствии с доверенностью от организации ООО «Первая любовь». Письмом № 9/227804037692 от 27.04.2022 года СПб ЛО МВД России на водном транспорте сообщил ИП ФИО2 о возможности передачи ему маломерного судна MOCHICRAFT 51, изъятого в рамках материала проверки КУСП от 21.07.2021 года № 1432 и находящегося на хранении на площадке СПБ ГКУ «Агентство внутреннего транспорта». Таким образом, после передачи ООО «Первая любовь» Судна MOCHICRAFT 51 с бортовым номером AA1965RUS77 с судовым билетом АА255807 от 02.06.2021 года, указанное судно по непонятным причинам эксплуатировалось со следующими характеристиками: Судно «Трудовые резервы» с бортовым номером АА1141RUS77 с судовым билетом АА255807 от 02.06.2021 года. В соответствии со статьей 211 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, по договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру) судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю в пользование и во владение на определенный срок не укомплектованное экипажем и не снаряженное судно для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания. Согласно п. 1 ст. 218 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, Фрахтователь осуществляет эксплуатацию судна в соответствии с условиями бербоут-чартера и несет все связанные с эксплуатацией расходы, в том числе расходы на содержание членов экипажа судна. Фрахтователь возмещает расходы на страхование судна и своей ответственности, а также уплачивает взимаемые с судна сборы. Фрахтователь несет ответственность перед третьими лицами по любым их требованиям, возникающим в связи с эксплуатацией судна, за исключением требований возмещения ущерба от загрязнения с судов нефтью и ущерба в связи с морской перевозкой опасных и вредных веществ (ст. 219 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации). В соответствии с п. 1, ст. 221 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, Фрахтователь уплачивает судовладельцу фрахт за месяц вперед по ставке, согласованной сторонами. Фрахтователь освобождается от уплаты фрахта и расходов на судно за время, в течение которого судно было непригодно к эксплуатации вследствие немореходного состояния, если только непригодность судна не наступила по вине фрахтователя. Следовательно, в виду того, что невозможность эксплуатации судна наступила в силу виновных действий Фрахтователя по изменению названия и бортового номера судна в процессе эксплуатации, следовательно, Арендодатель не обязан возвращать полученные арендные платежи, возмещать стоимость убытков. В соответствии с частью 1 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Поскольку при принятии искового заявления к производству, истцу была предоставлена отсрочка уплаты госпошлины, согласно п. 3 ст. 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации, госпошлина в размере 38 754 руб. подлежит взысканию с истца в доход Федерального бюджета Российской Федерации. На основании изложенного, руководствуясь статьями 8, 11, 12, 307, 308, 309, 310, Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 65, 71, 110, 123, 156, 167, 170, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд В удовлетворении исковых требований – отказать. Взыскать с ООО «ПЕРВАЯ ЛЮБОВЬ» (ОГРН <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину по иску в размере 38 754 руб. Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд. Судья: С.С. Хорлина Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ООО "ПЕРВАЯ ЛЮБОВЬ" (подробнее)Последние документы по делу: |