Решение от 28 сентября 2020 г. по делу № А03-4030/2020




АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: (3852) 29-88-01

http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: а03.info@arbitr.ru

Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е


г. Барнаул


Дело № А03-4030/2020


Резолютивная часть решения оглашена 21 сентября 2020 года.

Решение в полном объеме изготовлено 28 сентября 2020 года.


Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Гуляева А.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, с использованием средств аудио- и видеозаписи, рассмотрев в открытом судебном заседании исковое заявление публичного акционерного общества «Газпром нефть», (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Санкт-Петербург, к обществу с ограниченной ответственностью «Автостиль», (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Барнаул, с участием в деле третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора - общества с ограниченной ответственностью «Трансойл», (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Санкт-Петербург, о взыскании 599 865 руб. 12 коп.,

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО2, по доверенности от 02.06.2020, диплом от 10.05.2005 (в режиме веб-конференции),

от ответчика – ФИО3, по доверенности от 20.04.2020, диплом от 15.06.2004,

от третьего лица – не явилось, извещено,



У С Т А Н О В И Л:


Публичное акционерное общество «Газпром нефть» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Автостиль» (далее – ответчик) о взыскании 648 364 руб. 82 коп., из которых 598 500 руб. штрафа за нарушение сроков отправки порожних вагонов, 3 477 руб. 12 коп. убытков в связи с возвратом цистерн в коммерчески непригодном состоянии, 2 000 руб. штрафа за возврат цистерн в коммерчески непригодном состоянии и 44 387 руб. 70 коп. убытков, понесенных в связи с возвратом цистерн в коммерчески непригодном состоянии.

В ходе рассмотрения дела от истца поступило заявление об уменьшении исковых требований, в соответствии с которым истец просит взыскать с ответчика 599 865 руб. 12 коп., из которых: 550 000 штрафа за нарушение сроков отправки порожних вагонов; 3 477 руб. 42 коп. убытков, понесенных в связи с возвратом цистерн в коммерчески непригодном состоянии; 2 000 руб. суммы штрафа за возврат цистерн в коммерчески непригодном состоянии; 44 387 руб. 70 коп. убытков, понесенных в связи с возвратом цистерн в технически неисправном состоянии.

Суд, руководствуясь частью 1 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) принял к рассмотрению уточненное исковое заявление.

Требования истца обоснованы нарушением ответчиком сроков отправки порожних вагонов, а также возвратом вагонов в технически неисправном и коммерчески непригодном состоянии и мотивированы статьями 8, 111, 309, 310, 329, 330 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ).

Ответчик в ходе рассмотрения дела представил письменный отзыв на иск и дополнение к нему, в которых заявил возражения против требований истца, ссылаясь на отсутствие вины во вмененных ему истцом нарушениях. Также указал на наличие оснований для снижения сумм штрафов за нарушение сроков отправки порожних вагонов, исходя из фактической даты уборки вагонов, и на недоказанность истцом факта возникновения технических неисправностей по вине ответчика. Кроме того, ответчик заявил о применении срока исковой давности по претензиям, предъявленным ответчику в период с 23.08.2016 по 19.01.2017 и заявил о снижении размера штрафных санкций в порядке статьи 333 ГК РФ.

В судебное заседание третье лицо явку своего представителя не обеспечило.

О месте и времени судебного заявления третье лицо надлежащим образом извещено в соответствии со статьей 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

В соответствии с частью 3 статьи 156 АПК РФ суд рассмотрел дело в отсутствие неявившегося представителя третьего лица.

Представители ситца и ответчика в судебном заседании поддержали доводы в обоснование заявленных по делу требований и возражений против них.

Выслушав представителей сторон и исследовав материалы дела, суд установил следующее.

В соответствии Приложением №01 к Правилам проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» ЗАО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (далее – Правила торгов) между истцом, как поставщиком, и ответчиком, как покупателем, заключены Генеральные соглашения №ГПН-16/27160/00841/Д от 25.04.2016 и №ГПН-16/27160/02191/Д от 29.09.2016 с идентичными условиями.

Согласно пункту 9.1 Правил торгов условия договора, заключаемого на Бирже, содержатся в Заявках и в Правилах торгов, включая Приложение № 01 «Общие условия договоров поставки, заключаемых в Секции «Нефтепродукты» ЗАО СПбМТСБ», а также в спецификациях биржевого товара.

Согласно пункту 06.18.1 раздела 06. Приложения №01 к Правилам торгов установлен срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения, который не должен превышать 2-х (двух) суток.

Согласно пункту 06.18.4. Правил торгов отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут для следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную Поставщиком. Неполные сутки считаются за полные.

Определение срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя), определение даты прибытия груза на станцию назначения и даты отправки порожней цистерны регламентируется пунктами 06.18.2. - 06.18.5. Приложения №01 к Правилам торгов.

Истец указывает на то, что фактически порожние цистерны находились на станции назначения с превышением установленного Правилами торгов срока.

Согласно пункту 17.05 Приложения №01 к Правилам торгов в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения Покупатель уплачивает Поставщику неустойку в размере 1500 рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны, или возмещает документально подтвержденные расходы Поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми Поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки товара Покупателя.

Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежит Поставщику.

В связи с нарушением условий пункта 06.18.1 раздела 06 Приложения №01 к Правилам торгов истцом в адрес ответчика были направлены претензии с требованием об оплате штрафа за нарушение сроков отправки порожних вагонов на общую сумму 601 500 руб. которые ответчиком были удовлетворены частично – на сумму 3 000 руб.

Кроме того, согласно Правилам торгов (пункт 06.12) порожние цистерны после слива на станции назначения должны соответствовать ГОСТ №1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение». Покупатель обязан обеспечить полный слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн.

Пунктом 06.14. Правил торгов определено, что технически исправными являются порожние вагоны, у которых исправны основные узлы и детали, что включает в себя: герметичность и целостность котла, рамы, надёжность крепления котла, техническая исправность колёсных пар и тормозной системы. Коммерчески пригодными вагонами являются опломбированные порожние вагоны, которые очищены от остатков груза и иных продуктов, перевозимых в вагоне ранее, и без загрязнения наружной поверхности котла цистерны, рамы, ходовых частей, знаков надписей и трафаретов на котле, с установленными в транспортное положение деталями сливно-наливной, запорнопредохранительной арматуры, другого оборудования цистерны и плотно закрытыми клапанами и заглушками сливного прибора, с которыми произведены все действия, определённые Приказом МПС № 25 от 18.06.2003.

Пунктом 2 действующих «Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов», утвержденных Приказом МПС №46 от 18 июня 2003 года установлено, что при сливе груза из цистерн остаток не выгруженного груза может допускаться не более 1 см. (по замеру под колпаком).

Согласно пункту 5.1.6 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных Приказом МПС РФ №25 от 18.06.2003, грузополучатель обязан полностью слить груз из цистерны.

Пунктом 15.07 Правил торгов предусмотрено, что в случае, если при осмотре порожней цистерны на станции налива, прибывшей после выгрузки, поставщик выявляет нижеуказанные нарушения Правил перевозок грузов: не закрыт клапан нижнего сливного прибора; отсутствие ЗПУ; наличие посторонних предметов в котле (использованные ЗПУ, металлические предметы, мусор, остатки ранее перевозимого груза); наличие использованных ЗПУ в количестве 2 штук и более на котле, то покупатель оплачивает поставщику неустойку в размере 2 000 руб. за каждую цистерну, в отношении которой допущено нарушение. При этом, в подтверждение указанных в настоящем пункте нарушений, поставщик предъявляет покупателю оформленные на каждую цистерну акт и копию транспортной железнодорожной накладной на перевозку порожней цистерны.

В случае неполного слива нефтепродуктов из цистерн покупатель обязан сверх неустойки, предусмотренной настоящим пунктом, полностью возместить поставщику все причиненные в связи с этим убытки, включая, но не ограничиваясь этим, все расходы по очистке цистерн, оплате аренды цистерн за время нахождения под очисткой, оплате стоимости перевозки до станции нахождения промывочно-пропарочной станции (ППС) и обратно (пункт 15.10. Правил торгов).

Согласно доводам истца, при осмотре порожних вагонов, прибывших на промывочно-пропарочную станцию, был обнаружен сверхнормативный остаток нефтепродуктов. Факт обнаружения сверхнормативных остатков груза был зафиксирован в актах о недосливе цистерны, обнаруженном при приёме цистерн, составленном в соответствии с действующими Правилами перевозок грузов.

Пунктом 15.09 Правил торгов предусмотрено, что в случае прибытия порожних цистерн на станцию назначения с актом о повреждении вагона (форма ВУ-25) поставщик вправе потребовать от покупателя уплаты стоимости ремонта цистерны, включая стоимость подготовки к ремонту, стоимость использованных для ремонта деталей, материалов платежи за перевозку использованных для ремонта деталей материалов, а также уплачивает поставщику неустойку за непроизводительный простой цистерн в ремонте в размере 1 000 рублей за цистерну за каждые сутки нахождения её в ремонте. Покупатель обязан возместить поставщику все расходы по ремонту и восстановлению поврежденных цистерн.

Выявленные нарушения зафиксированы в актах, составленных в соответствии с действующими Правилами перевозок грузов.

В целях доставки товара по Генеральным соглашениям в адрес Покупателя/Грузополучателей покупателя, истец на основании договора оказания транспортно-экспедиционных услуг, заключенного между ООО «Трансойл» (экспедитор) и истцом (клиент),м использовал вагоны экспедитора.

Истец, как клиент, несет перед экспедитором обязательства по возврату вагонов в коммерчески пригодном и технически исправном состоянии, закрепленные условиями договора транспортно-экспедиционных услуг, и несет ответственность за их нарушение.

В связи с возвратом цистерн в технически неисправном состоянии, в адрес истца экспедитором – ООО «Трансойл» были предъявлены претензии на сумму 44 387 руб. 70 коп., в связи с чем данная сума отнесена истцом к убыткам, возникшим по вине ответчика и на возмещение соответствующих сумм убытков истец предъявил ответчику претензии в рамках Генерального соглашения №ГПН-16/27160/00841/Д.

В связи с возвратом цистерн в коммерчески непригодном состоянии, в адрес ответчика истцом направлена претензия в рамках Генерального соглашения №ГПН-16/27160/00841/Д, на сумму 5 477 руб. 42 коп., в том числе 3 477 руб. 42 коп. в счет возмещения убытков и 2 000 руб. – штраф.

В силу подпункта 1 пункта 1 статьи 8 ГК РФ договор является одним из оснований возникновения гражданских прав и обязанностей.

Из взаимосвязанных положений пункта 2 статьи 1 и пункта 1 статьи 421 ГК РФ следует, что юридические лица свободны в заключении договора.

Согласно статьей 307, 309, 310 ГК РФ возникшие из договора обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательств и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается.

Одним из способов обеспечения исполнения обязательств (пункт 1 статьи 329 ГК РФ) является неустойка, которая представляет собой определенную законом или договором денежную сумму, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков (пункт 1 статьи 330 ГК РФ).

В соответствии со статьей 15ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права.

Согласно статье 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Пунктом 1 статьи 393 ГК РФ установлено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В соответствии с пунктом 5 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Из приведенных нормативных положений в их системной взаимосвязи следует, что необходимыми условиями ответственности за нарушение обязательства являются: факт противоправного поведения должника, то есть нарушения им обязательства; наступление негативных последствий у кредитора в виде понесенных убытков, их размер; наличие причинно-следственной связи между противоправным поведением должника и убытками кредитора.

Статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлена обязанность лиц, участвующих в деле, доказать те обстоятельства, на которые они ссылаются в обоснование своих требований и возражений.

Определение срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя), определение даты прибытия груза на станцию назначения и даты отправки порожней цистерны регламентируется пунктами 06.18.1-06.18.15 Приложения №01 к Правилам торгов,

Правилами определен порядок представления документального подтверждения, либо опровержения сверхнормативного простоя цистерн, согласно которому ответчик обязан в течение 30 календарных дней со дня получения претензии предоставить поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45) с проставленной датой в графе «уборка» вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки».

Ссылка ответчика на Уведомление о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке, как на документ опровергающий дату простоя порожних вагонов является несостоятельной, так как дата отправки порожнего вагона, согласно Правил торгов, считается датой, проставленной в графе «уборка» в памятке приемосдатчика (форма ГУ-45) наряду с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки».

Согласно пункту 6 Правил торгов «Особенности поставки Биржевого товара железнодорожным транспортом» реквизитные заявки подаются Ответчиком, в которых обязательно указывается следующие сведения:

- наименование покупателя;

- номер договора и дополнительного соглашения к договору;

- наименования железной дороги;

- наименования станций отправления;

- наименования станций назначения и их кодов (в пределах указанных ранее железных дорог);

- количество и наименование Товара, подлежащего транспортировке до указанных станций назначения;

- полные и сокращенные наименования грузополучателей, согласно их учредительным документам, полные адреса грузополучателей (при отсутствии улицы и (или) номера дома должно быть указано, что данные реквизиты адреса отсутствуют), а также, по требованию Поставщика их банковские реквизиты и их коды;

- подъездные пути для подачи (слива) цистерны с указанием, являются ли данные подъездные пути собственностью грузополучателя.

Также реквизитные заявки могут включать в себя дополнительные реквизиты и сведения.

Таким образом, товар поставлялся на станции назначения, указанные ответчиком.

В железнодорожных накладных, представленных ответчиком, указывается станция назначения, а также наименование грузополучателя и указание, куда осуществляется подача вагонов - подъездные пути.

При исчислении сроков доставки груза ответчик ссылается на положения статьи 33 Устава железнодорожного транспорта (УЖТ), между тем, ни истец, ни ответчик не являются участниками перевозочного процесса, в связи с чем к спорным правоотношениям подлежат применению Правила торгов международной биржи, на основании которых между сторонами заключены Генеральные соглашения.

Нормативный срок доставки груза, указанный в железнодорожной накладной, не применим к правоотношениям сторон.

Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику (подтверждается памяткой приемосдатчика и ведомостью подачей и уборки вагонов).

Расчетная дата доставки, проставленная в железнодорожной накладной, указывается для определения ответственности ОАО «РЖД» перед грузополучателями за сверхнормативную доставку груза.

Согласно статье 21 УЖТ выгрузка грузов в местах общего и необщего пользования обеспечивается грузополучателями (получателями). Отношения грузополучателей (получателей) и владельцев железнодорожного пути необщего пользования, устанавливающие порядок подачи и уборки вагонов, устанавливаются на основании договоров, заключаемых между ними (глава IV УЖТ РФ).

Следовательно, взаимодействие между грузополучателем и перевозчиком и/или владельцем путей необщего пользования на станции назначения по осуществлению подачи/уборки на/с пути необщего пользования является обязанностью грузополучателя (получателя), регулируемой в рамках договоров на подачу/уборку вагонов или эксплуатацию подъездного пути.

Таким образом, истец не несет ответственность за действия третьих лиц, привлеченных ответчиком и ответственных за своевременную подачу/уборку вагонов. Отказ ответчика от удовлетворения требований является необоснованным и противоречащим условиям договоров, заключенных между сторонами.

В соответствии с Правилами торгов (пункт 06.15 Приложения №1 Правил) покупатель должен письменно (факсимильной или электронной связью) проинформировать поставщика о причинах, препятствующих выгрузке цистерн и/или отправке порожних цистерн на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на гружёный рейс, либо иную станцию, указанную поставщиком, в течение 1 (одного) рабочего дня с момента возникновения этих причин.

В соответствии с пунктом 06.19.9 Правил покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн поставщика (цистерн, предоставленных поставщиком для транспортировки товара покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные.

В соответствии с Правилами торгов покупатель обязан возместить поставщику все расходы по ремонту и восстановлению поврежденных цистерн, понесённых вследствие нарушения правил выгрузки/слива Товара (в т.ч. вследствие воздействия на цистерны с паровой рубашкой открытым огнем), приведшего к повреждению цистерн, а также расходы на транспортировку поврежденных цистерн к месту ремонта и с места ремонта на станцию приписки.

В соответствии с пунктом 15.11 Правил биржи, в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по договору, стороны возмещают друг другу причинённые этим убытки в части непокрытой неустойкой, в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Пунктом 15.12 Правил биржи предусмотрено, что штрафные санкции (неустойки) и/или суммы возмещения убытков считаются предъявленными с момента направления стороной соответствующих письменных требований (претензий) другой стороне.

В соответствии со статьей 119 УЖТ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузо багажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческим актами, актами общей формы и иными актами.

Согласно подпунктов 7, 15 пункта 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №45 (далее – Приказ №45), акт общей формы составляется на станциях для удостоверения повреждения вагона, неочистки вагонов, контейнеров от остатков груза и мусора после выгрузки средствами грузополучателя (кроме случаев обнаружения в цистернах и бункерных полувагонах недослитых остатков груза в пунктах налива или на промыво-пропарочных станциях).

По смыслу пункта 3.5 Правил №45 акт общей формы считается составленным надлежащим образом, если он подписан не менее чем двумя лицами, участвующими в удостоверении обстоятельств, послуживших основанием для составления такого акта.

Предоставленные истцом акты формы ГУ-23 отвечают требованиям относимости, допустимости согласно статьеи.71 АПК РФ, достоверность содержащихся в них сведений ответчиком не опровергнута.

Ответчиком не оспаривается, что порожние вагоны были опломбированы согласно установленным правилам перевозок и прибыли на станцию назначения с исправными запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ).

После слива ответчиком груза, вагоны были опломбированы им же. В пути следования доступ к вагонам (в котел цистерны) третьих лиц исключается, так как порожние вагоны прибыли с исправными ЗПУ. Следовательно, механическая примесь в котле возникла в период нахождения вагонов у ответчика.

Представленные истцом акты общей формы подтверждают факт обнаружения в котле цистерн механической примеси после снятия ЗПУ, которые были установлены ответчиком после слива нефтепродуктов.

При получении нефтепродуктов в вагонах ответчик принял груз по количеству и по качеству без замечаний. Доказательства направления в адрес истца претензий по качеству поставленного товара не поступало, в связи с чем факт нахождения механической примеси в период с отгрузки нефтепродукта до момента прибытия на станцию назначения (ответчику) материалами дела не подтверждается.

Таким образом, ответчик не опроверг документы и обстоятельства, на которые ссылается истец в обоснование своих требований, свидетельствующие о наличии оснований для возложения на истца обязанности по уплате штрафных санкций (штрафа) за нарушение сроков отправки порожних вагонов, возврат цистерн в коммерчески непригодном состоянии и возмещению убытков.

Оснований для признания обоснованным заявления ответчика срока исковой давности не имеется, поскольку с учетом этого заявления истец уточнил заявленные требования, исключив из них суммы, в отношении которых ответчиком заявлено о пропуске срока исковой давности.

Также суд не усматривает оснований для применения к отношением сторон статьи 333 ГК РФ, поскольку ответчик не доказал несоразмерность неустойки, размер которой определен не по соглашению сторон, а Правилами торгов биржи.

Таким образом, оценив совокупность представленных в материалы дела доказательств, арбитражный суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения уточненных требований истца о взыскании с ответчика 550 000 руб. штрафа за нарушение сроков отправки порожних вагонов, 3 477 руб. 42 коп. убытков в связи с возвратом цистерн в коммерчески непригодном состоянии, 2 000 руб. штрафа за возврат цистерн в коммерчески непригодном состоянии и 44 387 руб. 70 коп. убытков, понесенных в связи с возвратом цистерн в коммерчески непригодном состоянии.

Понесенный истцом расходы по уплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика в соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ, при этом истцу из федерального бюджета подлежит возврату 970 руб. государственной пошлины, излишне уплаченной по платежному поручению № 2417 от 13.02.2020, в соответствии с подпунктом 1 пункта 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 167, 170 Арбитражного процессуального кодекса РФ, арбитражный суд


Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Автостиль» в пользу публичного акционерного общества «Газпром нефть» 599 865 руб. 12 коп., в том числе 550 000 руб. штрафа за нарушение сроков отправки порожних вагонов, 3 477 руб. 42 коп. убытков в связи с возвратом цистерн в коммерчески непригодном состоянии, 2 000 руб. штрафа за возврат цистерн в коммерчески непригодном состоянии и 44 387 руб. 70 коп. убытков, понесенных в связи с возвратом цистерн в коммерчески непригодном состоянии, а также взыскать 14 997 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

Возвратить публичному акционерному обществу «Газпром нефть» из федерального бюджета 970 руб. государственной пошлины, излишне уплаченной по платежному поручению № 2417 от 13.02.2020.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в апелляционную инстанцию – Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения, либо в кассационную инстанцию – Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.


Судья А.С. Гуляев



Суд:

АС Алтайского края (подробнее)

Истцы:

ПАО "Газпромнефть" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Автостиль" (ИНН: 2225073185) (подробнее)

Иные лица:

ООО "Трансойл" (ИНН: 7816228080) (подробнее)

Судьи дела:

Гуляев А.С. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ