Решение от 2 сентября 2022 г. по делу № А33-29118/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ



ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


02 сентября 2022 года


Дело № А33-29118/2021


Красноярск


Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 02.09.2022.

В полном объёме решение изготовлено 02.09.2022.


Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Мальцевой А.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***> , ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "Левана" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании задолженности,

в судебном заседании присутствуют:

от истца: ФИО1, представитель по доверенности №КРАС-81/Д от 19.08.2022, представлен диплом о наличии высшего юридического образования, личность удостоверена паспортом;

слушатель;

в отсутствие ответчика,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО2,

установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Левана" (далее – ответчик) о взыскании задолженности в размере 213 580,80 рублей.

Определением от 15.11.2021 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

От ответчика поступило ходатайство о переходе к рассмотрению дела в общем порядке искового производства.

13.01.2022 судом отказано в удовлетворении ходатайства.

13.01.2022 судом вынесена резолютивная часть решения по настоящему делу.

Постановлением Третьего арбитражного апелляционного суда от 01.04.2022 решение оставлено без изменений.

Постановлением Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 22.06.2022 решение отменено, дело направлено на новое рассмотрение.

В материалы дела от истца поступило заявление об уточнении исковых требований, согласно которому истец просит взыскать 61 632 руб. долга.

В соответствии со статьей 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уточнение исковых требований принято судом.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между ОАО «Российские железные дороги» и обществом с ограниченной ответственностью «Левана» заключён договор № 69/ВРВ от 24.10.2020 на оказание в пути следования услуг по размещению груженных или порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования в перевозочном процессе.

В соответствии с договором основанием для оказания клиенту услуги является заявка на оказание услуги по размещению груженных или порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования.

Заявка подается клиентом в электронном виде, подписанная ЭП Клиента.

Пунктом 2.1 договора предусмотрено, что в заявке указываются: сведения о заявителе, дата и номер договора, сведения о предполагаемом месте оказания услуги, предполагаемая дата окончания размещения вагонов либо срок размещения вагонов, номера отправок и номера вагонов.

Согласно пункту 3.11 договора ОАО «РЖД» обязано составить на станции оказания услуги акт общей формы (далее-акт) на начало оказания услуги и акт на окончание услуги.

ОАО «РЖД» на основании исполненных заявок клиента и составленных актов на начало и окончание оказания услуги сформировать и подписать своей ЭП накопительную ведомость для начисления и взыскания сборов (п. 3.12 договора).

Согласно пункту 4.1. договора за оказание услуги ОАО «РЖД» взимается договорной сбор по ставкам, указанным в приложении № 2 к договору.

Ставки платы за оказание услуги установлены в расчете на единицу подвижного состава (контейнер) за один час нахождения на путях общего пользования (руб./ед.подв.сост.(конт.)/час) дифференцированно в зависимости от длины подвижного состава (типоразмера контейнера).

Фактическая длина подвижного состава по осям сцепления автосцепок округляется до 0,1 метра.

Плата за оказание услуги определяется путем умножения ставки платы (руб./ед.подв.сост. (конт.)/час) на определенное время (часы), округленное по правилам пункта 4.3 договора.

В случае нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов с груженными и/или порожними контейнерами, плата исчисляется за каждый контейнер без взимания платы за вагон, в котором контейнер находился.

02.02.2021 ООО «Левана» подало заявку № 76040 на оказание услуги по размещению груженных и порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования (железнодорожная накладная № ЭФ525394 -27 вагонов).

Согласно актов общей формы № 246, 338 поезд № 1048 индекс 7943-004-8954 с 3.02.2021 по 12.02.2021 был размещен на путях общего пользования станции Бугач Красноярской ж.д. 31—вагон.

Истец указал, что поскольку заявка согласована только на 27 вагонов, плата за размещение вагонов начислена и подлежит взысканию за 27 вагонов.

В адрес ООО «Левана» направлена претензия исх.-13344/КСР ТЦФТО ото 10.11.2021, которая оставлена без удовлетворения (представлен ответ на претензию), что послужило основанием для обращения в суд с иском.

Ответчик требования не признал, указав следующее:

- не соблюден претензионный порядок (суммы не совпадают);

- 27 вагонов простаивали на станции Бугач в период с 03.02.2021 по 13.02.2021 по причинам, не зависящим от грузоотправителя, в связи чем на основании части 13 статьи 39 УЖТ РФ плата не подлежит взысканию;

- в феврале 2021 года ООО «Левана» как грузоотправителю направлены перевозчиком ОАО «РЖД» телеграммы о конвекционных запрещениях на погрузку грузов в контейнеры в феврале 2021 года, приостановлена погрузка и отправление груженых контейнеров в вагонах по направлению в КНР, вины ответчика в простое нет;

- заявка по накладной не содержит подписи клиента;

- в договоре согласован размер платы 14,51 руб./час., расчет произведен на основании ставки Протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 29.12.2020 № 83.

13.01.2022 судом вынесена резолютивная часть решения по настоящему делу.

Постановлением Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 22.06.2022 решение отменено, дело направлено на новое рассмотрение.

Истец уточнил требования в учетом установленных тарифов.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Согласно пункту 1 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданское законодательство в Российской Федерации основывается на признании равенства участников регулируемых им отношений, неприкосновенности собственности, свободы договора.

Гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему (статья 8 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Судом установлено, что между сторонами заключен договор услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.

Правоотношения сторон регулируется положениями главы 39 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Согласно статье 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги. В соответствии со статьей 781 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Исходя из смысла положений статей 779 и 781 Гражданского кодекса Российской Федерации, в предмет доказывания по настоящему делу входит установление факта оказания услуг ответчику в соответствующем объеме, подтвержденном документально, а также факта исполнения ответчиком обязательств по оплате оказанных услуг с учетом условий договора.

02.02.2021 ООО «Левана» подало заявку № 76040 на оказание услуги по размещению груженных и порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования (железнодорожная накладная № ЭФ525394 -27 вагонов).

Согласно актов общей формы № 246, 338 поезд № 1048 индекс 7943-004-8954 с 3.02.2021 по 12.02.2021 был размещен на путях общего пользования станции Бугач Красноярской ж.д. 31—вагон.

В момент заключения договора действовали ст. 39 УЖТ РФ (в редакции Федерального закона от 31.12.2014 № 503-ФЗ), вступившего в силу 01.04.2015, и приказ ФСТ России № 127-т/1 от 29.04.2015, вступивший в силу 07.06.2015, т.е. императивные нормы, которые не могут быть изменены соглашением сторон.

Услугу по предоставлению железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава может оказать ответчику только истец; именно поэтому стоимость этой услуги подлежит государственному регулированию и не может быть изменена соглашением сторон, на чем настаивает истец.

В отношении спорных услуг действует регулируемая цена, у сторон отсутствовали полномочия на согласование в договоре иной цены.

Расчет платы за несвязанное с перевозочным процессом нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования производится согласно Приказа ФСТ России № 127-т/1 от 29.04.2015.

Из материалов дела следует, что время нахождения порожних вагонов составило 218 час. 44 мин., то есть 9 суток.

Истец представил расчет согласно установленным тарифам.

1. Плата за нахождение вагонов № 54045893, 54963566, 54963673, 54965892, 54967468, 54971908, 54974506, 54974779, 91598391, 91599993, 94117991, 94122298, 94129798, 94232691, 95265492, 98013659, 98024912, 98030984, 98035587, 98174238 (20 вагонов), длинна подвижного состава по осям сцепления автосцепок от 19,62 до 25,5 метров.

1 366,47 * 1,31 * 1,02 = 1 825,87 при округлении до целых рублей 1 826 руб. где: 1 366, 47 руб. - ставка платы за 9 часов по таблице № 4 Приказа;

1,31 - повышающий индеек, согласно приказу ФАС

1,02-повышающий индекс, согласно приказу ФАС

1 826 * 20 = 35 520,0 руб. без учета НДС

35 520 +20% НДС = 43 824,0 руб. с учетом НДС.

2. Плата за нахождение вагонов № 54261276, 54910989, 54912670, 54922497, 91710178, 91716142, 94947702 (7 вагонов), длинна подвижного состава по осям сцепления автосцепок 25,5 метра и более.

1586,52 * 1,31 * 1,021 = 2 119,90 при округлении до целых рублей 2 120 руб.где: 1 586,52 руб. - ставка платы за 9 часов по таблице № 4 Приказа;

1,31 - повышающий индеек, согласно приказу ФАС

1,02 - повышающий индекс, согласно приказу ФАС

2120 * 7 = 14 840 руб. без учета НДС

14 840 +20% НДС = 17 808,0 руб. с учетом НДС.

Итого общая цена иска составила: 43 824,0 + 17 808,0 = 61 632,0 руб. с учетом НДС.

Расчет на сумму 61 632 руб. обоснован, соответствует действующим тарифам. Доказательств оплаты не представлено.

С учетом изложенного, исковые требования подлежат удовлетворению частично в размере 61 632 руб.

Контррасчет ответчика не подтверждён, не может быть принят судом.

Довод ответчика о несоблюдении претензионного порядка опровергается материалами дела, представлен ответ на претензию от 10.11.2021.

Кроме того, суд учитывает, что под претензионным или иным досудебным порядком урегулирования спора понимается одна из форм защиты гражданских прав, которая заключается в попытке урегулирования возникшего спора самими спорящими сторонами до передачи этого спора в арбитражный или иной компетентный суд. Такой порядок урегулирования спора направлен на добровольное разрешение сторонами имеющегося гражданско-правового конфликта без обращения за защитой в суд. При этом претензионный порядок не должен являться препятствием для защиты лицом своих нарушенных прав в судебном порядке, в связи с чем при решении вопроса о возможности оставления иска без рассмотрения суду, исходя из указанных выше целей претензионного порядка, необходимо учитывать перспективы возможного досудебного урегулирования спора.

В данном случае внесудебный претензионный порядок решения сторонами своих разногласий не возможен. Единственный эффективный способ защиты истцом своих прав – скорейшее рассмотрение дела судом и возбуждение исполнительного производства.

Согласно правовой позиции, отраженной в определении Верховного Суда Российской Федерации от 23.07.2015 №306-ЭС15-1364, правовые основания для оставления иска без рассмотрения отсутствуют, если это приведет к необоснованному затягиванию разрешения спора. Данная позиция отражена в разделе 2 «процессуальные вопросы «Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации № 4 (2015)» (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 23.12.2015).

Довод ответчика о запрете на погрузку и отправление отклонен, так как запрет действовал по направлению Науки-Сухэ-Батор, Зайкальск-Маньчжурия, в то время как по накладной № ЭФ525394 вагоны отправлены со станции ФИО3 Свердловской железной дороги до станции Чунояр Красноярской железной дороги.

Довод о том, что заявка не подписана отклонен, так как оказание услуг подтверждено совокупностью представленных доказательств.

Иные доводы ответчика правового значения не имеют.

По результатам рассмотрения спора расходы истца по оплате государственной пошлины относятся на ответчика.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Левана" (ИНН <***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>) 61 632 руб. долга, 2 465 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Возвратить открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН <***>) из федерального бюджета 4 807 руб. государственной пошлины излишне оплаченной платежным поручением № 617277 от 26.10.2021.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.


Судья

А.Н. Мальцева